Романтический календарь

1799, 9 октября — "Тридцатидвухпушечный фрегат «Ла Лютин» под командованием капитана Ланселота Скиннера снялся с якоря и вышел из Ярмута к берегам континента. Спустя восемнадцать часов, когда «Лютин» находился у входа в залив Зейдер-Зе, начался сильный шторм. Стараясь избежать грозившей судну опасности быть выброшенным на прибрежные отмели голландского берега, капитан Скиннер решил держаться в открытом море. Но все попытки отойти от берега были напрасны - поворот не удался, и фрегат сел на мель между островами Тершеллинг и Влиланд. Северо-восточный шторм ураганной силы быстро опрокинул судно, и оно затонуло на небольшой глубине. Из 200 человек экипажа до берега добрался один матрос, который, получив сильное ранение, умер по пути в Англию. Сообщение об этом кораблекрушении произвело в Англии сенсацию. Ведь на «Лютине» находилось много золота: золотые гинеи, пиастры, луидоры и золотые слитки оценивались в 1 миллион 175 тысяч фунтов стерлингов! Золото это принадлежало группе лондонских купцов, которые застраховали его в «Ллойде» на сумму 900 тысяч фунтов стерлингов. «Лютин» должен был доставить ценный груз в Гамбург. Гибель фрегата явилась тяжелым ударом для страховщиков «Ллойда». Вскоре им пришлось выплатить страховую премию". (Л. Скрябин "Тайны морских катастроф")

1799, 21 ноября — В Каракас (Венесуэла) приехали естествоиспытатель Гумбольдт и Бонплан, которые путешествовали по Южной Америке. В общей сложности по Центральной и Южной Америке путешественники странствовали 5 лет. Возвратившись в Европу с богатыми коллекциями, Гумбольдт более 20 лет обрабатывал их в Париже вместе с другими видными учёными. В 1807-1834 годах вышло 30-томное "Путешествие в равноденственные области Нового Света в 1799-1804 гг.", большую часть которого составляли описания растений, астрономо-геодезические и картографические материалы, другую часть - зоология и сравнительная анатомия, описание путешествия и др. По материалам экспедиции Гумбольдт опубликовал ряд других работ, в том числе "Картины природы".

1801, 25 апреля — На острове Маврикий Никола Боден, руководитель французской экспедиции в Тихий океан на кораблях "Географ" и "Натуралист" оставил несколько офицеров, тяжело заболевших в пути из Франции и оказавшихся не в состоянии продолжить плавание

1801, 27 мая — Экспедиция Никола Бодена в Тихий океан на кораблях "Натуралист" и "Географ": "показался берег Австралии – низкий, бесплодный, песчаный. Один за другими были засняты и получили названия залив Географ, мыс Натуралиста, бухта Депюш и мыс Пике. Там естествоиспытатели высадились на сушу и собрали довольно богатую коллекцию растений и моллюсков. В это время из-за сильного волнения оба корабля ушли в открытое море, и двадцати пяти участникам экспедиции пришлось провести несколько дней на берегу; пили они лишь солоноватую воду, и так как им не удавалось убить никакой дичи, ни четвероногой, ни пернатой, то питались только разновидностью камнеломок,[157] содержавшей в большом количестве углекислый натрий и дававшей очень горький сок" (Жюль Верн "История великих путешествий")

1801, 3 ноября — Родился Карл Бедекер — немецкий издатель, основал в 1827 году в Кобленце издательство путеводителей по разным городам и странам. Известным при жизни его сделали непревзойдённая достоверность и издательское качество путеводителей, носящих его имя («бедекеров»). Умер 4 октября 1859 года

1801, 6 декабря — Корабль капитана Флиндерса "Инвестигейтор" у мыса Луин, юго-западной оконечности Австралии. Оттуда парусник пошёл на восток и оказался в водах, омывающих ранее неизведанные берега юго-восточной Австралии. В этом плавании Флиндерс обнаружил и исследовал обширный залив, названный им Сент-Винсент, на берегах которого 32 года спустя была основана будущая столица Австралии Аделаида.

1802, 5 февраля — Гидрографы экспедиции Бодена в Южные моря закончили исследование северо-восточных берегов Тасмании, затем корабли "Натуралист" и "Географ" отправились к юго-восточному берегу острова, а оттуда - в проливы Банкс и Бассов.

1802, 6 марта — "В полдень мы находились на траверзе мыса Форестье (восточный берег Тасмании), когда наш гидрограф Буланже отправился на баркасе, чтобы заснять все детали береговой линии. Корабль должен был идти параллельным курсом и не терять баркас из виду. Не прошло и четверти часа. как наш командир совершенно неожиданно взял галс в сторону открытого моря, стал удаляться. вскоре мы перестали различать шлюпку. только к вечеру мы снова увидели землю. Поднялся ветер. С каждым мгновением он крепчал, корабль стало сносить. Наступила ночь и скрыла от нашего взора берег, вдоль которого плыли оставленные на произвол судьбы наши товарищи" - писалось в отчёте Бодена. В течение трёх следующих дней шли поиски баркаса, но безрезультатно. Впоследствии гидрографа и матроса подобрал английский корабль. Экспедиция для исследования берегов Австралии и близлежащих островов была отправлена Францией в 1800 году. Описанный случай был не единственым странным в поведении её командира Бодена.

1802, 29 марта — Корабль "Географ" капитана Бодена подошел к южному берегу Австралии. Перед мореплавателями открылись неведомые края. Известна была только часть побережья у мыса Луин на западе и у островов Сент-Петер и Сент-Франсис на востоке; на всем остальном пространстве южного побережья Австралии между этими пунктами никогда еще не ступала нога европейца.

1802, 10 апреля — Англией началось Великое тригонометрическое исследование Индии (Great Trigonometric Survey of India), которое продолжалось на протяжении почти всего XIX века. Целью мероприятия было измерение всего Индийского субконтинента с научной точностью. Среди множества достижений Survey были демаркация британских территорий в Индии, измерение высоты гималайских гигантов: Эвереста, K2, Канченджанга, одно из первых точных измерений участка дуги долготы

1802, 9 мая — Завершилась первая часть плавания к берегам Австралии Мэтью Флиндерса. На корабле "ИССЛЕДОВАТЕЛЬ" он отправился из Англии в июне 1801 года. в декабре подошёл к мысу Луин на юго-западной оконечности Зелёного континента. Повернул на юго-восток. Пройдя берега уже исследованные Ванкувером и Де Антркасто, вошёл в воды ранее европейцами не посещавшиеся, где обнаружилось множество неизвестных мысов, бухт, заливов, обширных и удобных гаваней. В одной из них - заливе Сент-Винсент - 32 года спустя была основана столица Австралии Аделаида. Флиндерс открыл несколько мелких островов. положил на карту северный берег острова Кенгуру, отправился в Порт-Джекосон (Сидней). Жители поразились здоровым, жизнерадостным видом команды. На корабле не было ни одного больного.

1802, 20 мая — "Географ" Никола Бодена бросил якорь в бухте Адвенчер острова Тасмания

1802, 4 июня — На корабле капитана Бодена, находившегося в южной оконечности острова Тасмания, из 170 человек осталось шестеро способных нести вахту. Экспедиция Бодена была организована французской Академией наук с размахом. Бодену предлагалось исследовать берега Австралии, тасмании, Новой зеландии, составить карты, определить пролив, разделяющий, как тогда думали, австралию на 2 части. Оба корабля "Географ" и "Натуралист" снабжены были, казалось, всем необходимым. Однако уже на Маврикии пришлось оставить несколко заболевших офицеров. Потом были урезаны порции пищи. Свежий хлеб выделялся только по полфунта в неделю (200 гр), а так - сухари, солонина; вино заменили плохой сахарной водкой. Всё это послужило причиной массового заболевания моряков цингой. Дело дошло до того, что уже на виду Порт-Джексона (Сиднея) Боден вынужден был податьсигнал бедствия, т. к. не мог самостоятельно войти в бухту. Помогли матросы капитана Флиндерса, чей корабль стоял в порту.

1802, 24 июня — Bпервые с научной целью на воздушном шаре поднялись немец Александр Гумбольдт и француз Эме Бомплан, которые провели множество наблюдений за температурой и атмосферным давлением. Они поднялись они довольно высоко - почти на 5900 метров.

1802, 28 июня — Захват и уничтожение индейцами тлинкитами Михайловской крепости на берегу Ситхинского залива острова Ситха (сегодня остров Баранова Александровского архипелага (штат Аляска, США). Большинство защитников крепости было перебито, уцелевшие были захвачены тлинкитами и затем под угрозами выданы капитану английского брига Генри Барберу, который привез пленных на остров Кадьяк и отпустил после переговоров с Барановым за 10 тыс. рублей

1802, 22 июля — Началась вторая часть исследования берега Австралии экспедицией Флиндерса. Шлюп "Исследователь" и бриг "Леди Нельсон" покинули Порт-Джексон (Сидней) и направились к северу. Со дня отплытия из Англии прошло 12 месяцев, а всё плавание было рассчитано на 4 года.

1802, 18 ноября — Парусники Бодена "Географ" и заменившая "Натуралиста" "Казаурина" покинули Порт-Джексон и вновь отправились на юг. Исследовали острова Кинг и Кенгуру, северо-западную часть Тасмании, прошли вдоль берега Западной Австралии, сделали остановку на острове Тимор, на Маврикии, где Никола Боден умер. В 1804 году экспедиция вернулась во Францию.

1802, 26 ноября — "Капитану Флиндерсу. Поскольку уровень воды в трюме повышается на 10 дюймов в час, маловероятно, что 2 помпы обеспечат откачку воды, поэтому мы думаем. что при сильной волне корабль вряд ли избежит затопления. но в хороших условиях он продержится на воде ещё 6 месяцев" - из донесения плотника шлюпа "Исследователь" Р. Мэрта. Уже 4 месяца экспедиция Флиндерса находилась у берегов Австралии, впереди предстояла масса работы. Но заключение плотника было убийственным. Тем не менее, Флиндерс решил продолжать плавание.

1803, 7 марта — Боден на корабле "Географ" приступил к уточнению карт побережья земель Луин, Эделс, Эндрахт (Западная Австралия), которые прежде составили де Антркасто и Ванкувер. Работы продолжались до 26 марта

1803, 29 апреля — Родился Джеймс Брук - путешественник, первый раджа Саравака с 1841 по 1868 год из династии Белых раджей. Умер 11 июня 1868 года. Саравак - государство в северной части острова Калимантан, существовавшее с середины XIX века до середины XX века, и управлявшееся английской династией. О жизни Джеймса Брука роман Габриэля Витткопа "Белые раджи"

1803, 3 мая — «Географ», сопровождаемый «Казуариной», вторично бросил якорь в гавани Купанг на Тиморе. Ровно через месяц, полностью снабдившись всем необходимым, руководитель французской экспедиции в Тихий океан капитан Боден покинул Тимор и взял курс сначала на землю Уитт, где надеялся встретить ветер с суши и спокойное море, которые дали бы ему возможность продвинуться на запад, а затем к острову Маврикий" (Ж. Верн "История великих путешествий")

1803, 3 июня — "Географ" капитана Бодена покинул остров Тимор, простояв там месяц, и взял курс сначала на Землю Витта, где надеялся встретить ветер с суши и спокойное море, которое дали бы ему возможность продвинуться на запад, а затем к острову Иль-де-Франс (Маврикию)

1803, 20 июня — Утром жители Санкт-Петербурга стали стекаться к саду Кадетского корпуса. На лужайке солдаты удерживали за канаты огромный, разрисованный воздушный шар, под которым был разведен огонь. Вокруг разместился весь цвет императорского двора. Александр I беседовал с известным воздухоплавателем Жаком Гарнереном и его женой, которые прибыли из Франции с рекомендацией самого министра Талейрана и сейчас предпримут с «высочайшего» разрешения первое в России воздушное путешествие. В полдень воздушный шар с бесстрашной четой благополучно взлетел, сопровождаемый восхищенным гулом присутствующих, и вскоре превратился в едва заметную точку". Публика стала по­тихоньку расходиться, на все лады обсуждая невиданное доселе зрелище.

1803, 9 августа — Американец Роберт Фултон продемонстрировал в Париже на Сене свое детище - 20-метровое судно, приводившееся в движение паровым двигателем мощностью в 8 лошадиных сил. Опытный образец промчался по реке 4 раза со скоростью 2,9 мили в час. Но ни французы, ни англичане, которым он предложил свои услуги, не проявили интереса к его изобретению, так как никаких очевидных выгод не было видно. Лишь через четыре года на родине он построил и с успехом показал первый настоящий пароход, который мог преодолевать значительные расстояния.

1804, 23 марта — "Герграф" капитана Бодена (сам он умер 16 сентября 1803 года на Маврикии) вернулся во Францию. Завершилось экспедиция в Тихий и Индийский океаны, длившаяся 4 года. Путешественники привезли с собой большое количество ящиков с минералами, гербариями, чучелами и препаратами четвероногих и птиц, 70 ящиков с живыми растениями, среди которых было более 200 видов полезных культур и около 600 видов семян, а так же сотню живых животных.