Романтический календарь

1472 — Португальские путешественники капитаны Жуан ди Сантарен и Перу Эшкобар открыли в Гвинейском заливе близ экватора необитаемый остров, названный Аннобон. Остров вошел в архипелаг Сан-Томе и Принсипи (см. 17 января 1472 года и 21 декабря 1471 года). (В 1470 году богатый португальский купец Фернан Гомиш купил у португальского короля Афонсу V Африканца право за свой счёт ежегодно производить разведывательные плавания вдоль побережья Африки, провозглашая новооткрытые земли владениями Португалии. Сантарен и Эшкобар находились на службе у Гомеша)

1498 — Очередная остановка флотилии Васко да Гамы, идущей в Индию вокруг Африки. Три каравелы пристали к берегу для пополнения запасов воды. На берегу ждали туземцы. Эти негры крупнее тех, с которыми приходилось встречаться до сих пор. Атлетически сложенные воины с великолепной осанкой носили железное оружие в ножнах из слоновой кости. Пришельцев встретили гостеприимно.

1502 — Португальская флотилия из трёх кораблей под общей командой Гонсалу Куэлью при участии Америго Веспуччи, исследующая берега Бразилии, обнаружила великолепную бухту Гуанабара, которую португальцы приняли за устье реки и назвали «Январской рекой»—Рио-де-Жанейро (у 23° ю, ш.; она впервые появляется на карте Пири Рейса в 1513 г.). Это потом появился город с небоскрёбами, гигантской статуей распятого Христа, всемирноизвестными пляжами, огромным на 200000 зрителей стадионом и "полумиллионм жителей в белых штанах". А пока был берег, покрытый горами, укрытыми густым, тёмнозелёным покровом леса, на его фоне выделялись яркие пятна скал розового, оранжевого, красного цвета. Между большими деревьями порхали птицы всех оттенков, на водной глади были разбросаны мелкие островки, окаймлённые пеной прибоя. Рекой Января назвали мореплаватели этот райский уголок. И не важно, что на самом деле нет в том месте никакого пресноводного потока: это океан глубоко врезается в сушу. Название осталось - Рио-де-Жанейро.

1528 — Капитан Сааверда, исследующий прямой путь от Мексики к Молуккским островам и Китаю, открыл на корабле "Флорида" атоллы Ронгелап и Аилингине в группе Маршаловых островов.

1539 — В Девоншире родился Хемфри Гилберт

Изучал навигацию и военное дело в Оксфорде. Поступил в армию и был ранен при осаде Гавра (1563). В 1566 предложил экспедицию с целью поиска прохода между Англией и Дальним Востоком. Королева Англии Елизавета I отвергла это предложение и вместо этого направила Гилберта в Ирландию, где он жестоко подавил восстание (1567—1570) и начал разработку плана протестантской колонизации провинции "Министер" в южной части Ирландии. Для этой деятельности он был произведен в рыцари в 1570 в возрасте 31 года. В 1572 он командовал полутора тысячами английских добровольцев, направленных для участия в сопротивлении Нидерландов против Испании. К середине 1570 Гилберт начал применять свой ирландский опыт колонизации к Северной Америке. В 1577 он выдвинул план по захвату Ньюфаундлендом рыболовных флотов, Испании, Португалии и Франции; оккупации Санто-Доминго и Кубы, а также перехвату судов, перевозящих американское серебро в Испанию. Елизавета I игнорировала его предложение. В 1578 году Гилберт получил задание основать колонию в Новом Свете. Экспедиция 1578—1579 не имела успеха, поскольку из-за штормовой погоды судам пришлось вернуться в Англию. Для финансирования новой экспедиции Гилберт при содействии своего сводного брата Уолтера Рэйли начал продавать земли еще не существующей колонии. Рэйли также предоставил корабль и помог в получении разрешения от Елизаветы I. С пятью судами, на борту которых было 260 человек Гилберт 11 июня 1583 вышел из Плимута, а 3 августа подошел к Ньюфаундленду, где основал небольшую колонию Сент-Джонс. На флотилии из трех судов Гилберт предпринял попытку обследовать побережье к югу от Сент-Джонса. Во время этого путешествия самый большой корабль погиб, а с двумя оставшимися он решил вернуться в Англию. Сам Гилберт плыл на меньшем судне «Сквиррел» водоизмещением всего 10 т. 9 сентября 1583 г. стоя на палубе своего гибнущего корабля Гилберт произнес свою знаменитую фразу: «We are as near heaven by sea as by land». Вечером судно «Сквиррел» вместе с Гилбертом пошло ко дну близ Азорских островов. http://ru.wikipedia.org/wiki/

  - английский мореплаватель.

1615 — Каперская голландская флотилия Йориса ван Спилбергена в Тихий океан: на судах экспедиции раскрыт заговор. Несколько моряков планировали украсть один из кораблей и дезертировать. Суд приговорил двух заговорщиков к смертной казни через повешение; остальных выпороли, заковали в цепи и распределили по разным командам

1625 — Шведский король приказал архитектору королевских доков в Голандии Г. Хибертсону построить четыре мощных боевых корабля. Одним из них стал печально известный корабль "ваза", названный в честь шведской королевской династии. Монарх вмешался в проектирование своего флагмана, навязав конструкторам определенные размеры и вооружение. Из возражение о том, что такой корабль не будет устойчив в оде, он отмёл. В итоге сразу же после спуска "Ваза" опрекинулся и затонул. В кораблекрушении погибло около 330 человек.

1637 — Военной испанской экспедицией с острова Тринидад захвачен сотов Тобаго, на котором существовал голландская колония. (В том же 1628 году Ян де Моор (Jan de Moor), голландский бургомистр города Флиссинген, направил к острову экспедицию из 68 колонистов, которая и основала там первое поселение европейцев. Оно получило название Ниув-Валхерен (Nieuw Walcheren). Кроме поселения голландцы построили форт, получивший название Форт Флиссинген. Он располагался недалеко от нынешнего городка Плимут, что в Большой Курляндской бухте. К моменту основания колонии выяснилось, что на острове уже обосновались индейцы племен араваков и карибов, и что они настроены весьма враждебно к колонистам. Болезни и набеги индейцев выкосили большинство колонистов на Тобаго, однако в 1629 и 1632 годах туда посылались новые партии колонистов, и, в результате, колония достигла численности 200 колонистов. источник

1700 — Корабль Уильяма Дампира "Роубак" (Самец косули), исследующий моря и берега Новой Голландии (Австралии), подошёл к северо-запдному выступу Новой Гвинеи и открыл пролив между эти выступом и острвом Вайгео (нынче пролив Дампира ) градусоа 40 минут ю.ш. и 130 градусов 35 мин. в.д.).

1701 — Родился украинский путешественник В. Григорович-Барский. В 1723 году отправился в своё странствие. Посетил многие страны Европы, Ближний Восток, Грецию. Его путевые заметки были опубликованы посмертно, содержат много ценных и интересных наблюдений о странах и народах. Умер Григорович-Барский 7 октября 1747 года в Киеве.

1739 — Французский мореплаватель Жан Батист Буве открыл на 54 градусе ю.ш. высокую землю, к которой не смог подойти из-за льдов. Буве искал в океане Неизвестную Южную землю и решил, что открытая земля - её полуостров. Но оказалось, что это не мыс, а маленький островок, вторично открытый только в 1898 году. Землю Буве современники назвали Землёй Обрезания.

1764 — В возрасте 64 лет умер Харитон Прокофьевич Лаптев - путешественик, исследователь Северных и Северо-Восточных областей Сибири, капитан 1-го ранга.

1773 — Второе кругосветное (антарктическое) плавание капитана Кука. Корабли "Резольюшен" под командой самого Кука и "Эдвенчер" капитана Фюрно в поисках Земли Обрезания Буве (см. 1 января 1839 года и 30 октября 1772 года) пересекли меридиан, где должна была находиться Земля, но ничего не обнаружили. Кук повернул корабли на юг.

1773 — Король Франции Людовик ХVI произвёл мораплавателя и путешественника Ива-Жозефа де Кергелена в капитаны 1 ранга и наградил орденом Святого Людовика.

1785 — В графстве Йоркшир родился Джон Джозеф Уильям Молесворс Оксли - английский путешественник, исследователь австралийских рек Лахлан (1817), Маккуори (1818), Брисбен (1823), Бремер (1824) и близлежащих территорий. Умер 26 мая 1828 года. В его честь в Квинсленде (штат на Северо-Востоке Австралии) названо огромное количество национальных парков и библиотек.

1786 — Родился Диксон Денем - английский путешественник по Африке, участник экспедиции У. Оудни и Х. Клэппертона через Триполи в центральный Судан (1822 - 1824 годы). Отделившись от соратников исследовал западный, южный и юго-восточный берега озера Чад, нижние течения рек Ваубе, Логон и Шари. В декабре 1826 года в звании подполковника был направлен в Сьерра-Леоне. В 1828 году назначен губернатором колонии, но вскоре (8 мая 1828 года) скончался от жёлтой лихорадки

1787 — Перед моряками кораблей "Буссоль" и "Астролябия" - экспедиции в Тихий океан капитана Лаперуза показлись на горизонте берега Китая.

1792 — "Солнечное утор известило о наступлении Нового года... Каждый получил столько свежей свинины, сколько смог съесть; и, несмотря на всё роскошество Таити, которое могло заставить нас забыть наших друзей в старой Англии, все дважды выпили грога за здоровье своих возлюбленных и друзей на родине..." - написал в этот день в дневнике капитан Ванкувер. Два его корабля "Дискавери" и "Чатем" прибыли на остров Таити, чтобы затем продолжить свой путь вдоль тихоокеанского побеоежья северной Америки. Именно его предстояло исследовать экспедиции.

1800 — Набег пирата Сюркуфа, действовашего на своём корабле "Кларисса" у южных берегов Индии. Далее

В Калькутте знали о присутствии Сюркуфа, и потому, когда английский корабль «Джейн» вышел в море, направляясь в Бомбей, он не решился следовать в одиночку, а подождал, пока к нему присоединятся еще два больших корабля, следовавших тем же курсом. На рассвете капитан «Джейн» увидел, что его корабль отстал миль на пять от двух кораблей, но это его не очень беспокоило, потому что в случае опасности те всегда могли вернуться. И тут показался незнакомый парус. Неизвестный корабль приблизился весьма осторожно. Это была «Кларисса». Сюркуф опасался, что вновь встретил «Сибиллу». Поняв, что перед ним торговцы, Сюркуф направился к отставшей «Джейн», капитан которой тут же приказал палить из пушки, чтобы привлечь внимание остальных судов. Но те, хотя и слышали выстрелы, предпочли продолжить путь. «Джейн» бросили на произвол судьбы. На ней была всего одна шестифунтовая пушка. Неравный бой продолжался до тех пор, пока на «Джейн» оставались ядра. Последний выстрел сделали, зарядив пушку мушкетными пулями. Налетел неожиданный шквал, и большие английские корабли, все еще продолжавшие делать вид, что ничего не случилось, вынуждены были убрать часть парусов. Капитан «Джейн» приказал парусов не убирать. Казалось, «Джейн» вот-вот догонит трусливых спутников, но Сюркуф тоже не сбавлял хода и вскоре настиг и захватил «Джейн». Сюркуф был горд этим боем: ведь он вел его на глазах больших английских кораблей и в каждую минуту могла появиться «Сибилла» или какой-нибудь другой английский фрегат. Капитану «Джейн» Сюркуф великодушно вернул шпагу – тот сражался до последней возможности. Потом спросил: а что за корабли на горизонте? Почему они не пришли на помощь? Англичанин ответил, что это его соотечественники. И Сюркуф сказал: «Если бы они попались мне в руки, я повесил бы их за предательство».

 

1817 — Русским мореплавателем Отто Коцебу в юго-западной части архипелага Маршаловы острова открыт остров Меджит, названный им островом Нового года.

1829 — Пройдя болота Маккуори и, спустившись вниз по течению Маккуори, Стёрт и Юм обнаружили реку Боган, которая текла параллельно реке Макуори, и спустились по ней до места впадения в неизвестную большую реку. Новая река Австралии получила название в честь тогдашнего губернатора Нового Южного Уэльса Ральфа Дарлинга.

1831 — Северную оконечночсть южных Сандвичевых островов обогнули бриг "Тьюла" и куттер "Лайвели" под командой Д. Биско. Они направились в южные моря для промысла котика и поиска новых земель. Командовал экспедицией капитан Джон Биско.

1837 — Немецкий ботаник Рихард Шомбургк совместно со старшим братом Робертом, известным путешественником, обследовавший по заданию Лондонского Географического общества Британскую Гвиану (ныне Республика Гайана), в заводях бассейна Амазонки обнаружил гигантскую кувшинку. В честь взошедшей полгода спустя на британский престол королевы Виктории она была названа викторией регией (лат. Victoria Regia — «Виктория царственная»). Круглые с бортами листья этой кувшинки достигают в диаметре 2 м и не тонут под грузом 50 кг, ее ароматные и пышные цветки «живут» около полутора суток, успевая за это время трижды поменять свой цвет.

1841 — Экспедиция Джеймса Росса в Антарктиду на судах "Эребус" и "Террор" пересекла Южный полярный круг в районе 170 градуса восточной долготы.

1863 — Увидел свет первый роман писателя Жюля Верна "Пять недель на воздушном шаре". Опубликован он был в Париже издательством Этцеля.

1874 — Первая публикация романа писателя Жюля Верна "Таинственный остров" в журнале Этцеля «Magasin d’Education et de Recreation», печатался до 15 декабря 1875 года. Предисловие было написано самим издателем Этцелем, рекомендующим этот роман читателям в качестве «робинзонады нового типа» и одного из лучших произведений Жюля Верна.

1877 — В журнале «Magasin d’Education et de Recreation» начал печататься роман писателя Ж. Верна "Гектор Сервадак". Завершена была публикация 15 декабря 1877 года.

1878 — В парижском журнале «Magasin d’Education et de Recreation» началась публикация романа писателя Жюля Верна "Пятнадцатилетний капитан", продолжалась до 15 декабря.

1879 — Журнал «Magasin d’Education et de Recreation» начал публикацию романа писателя Жюля Верна "пятьсот миллионов Бегумы". Закончил 15 сентября 1879 года

1882 — В журнале «Magasin d’Education et de Recreation» начата публикация романа писателя Жюля Верна "Школа Робинзонов". Завершена 1 декабря 1882 года.

1919 — Английская паровая яхта "Lolaire" погибла у берега Шотландии. В кораблекрушении погибло 270 человек.

1941 — После сильного взрыва боеприпасов близ Орана, города-порта на средиземноморском побережье Алжира, затонул американский пароход "Артур Мидалтон". В кораблекрушении погибло 70 человек.

1950 — На острове Гран-Терр, главном, самом крупном архипелага Кергелен, установлены первые дома с отоплением, котрые стали ядром будущей станции Порт-о-Франса. На ней живут примерно сто человек и служит она для научно-исследовательских работ, метеорологических наблюдений и запусков метеорологических ракет. С 1970-х годов на острове находится станция спутниковой связи.

1950 — На яхте "Катр ван" начал своеодиночное путешествие вокруг света француз Марсель Бардью. Плавание продолжалось 8 лет. За это время путешественник проплыл расстояние 7000 миль, то две кругосветки. Побывал в пятистах портах. Обогнул мыс Горн, следуя с востока на запад, тогда как абсолютное большинство мореплавателей старается следовать курсом с запада на восток.

1956 — Cудан объявил о своей независимости.

1971 — К этому дню в Северном море было пробурено 400 нефтяных скважин. Подробнее

Впервые бурение в Северном море было произведено летом 1965 года. Первая буровая скважина в Северном море достигла глубины 4520 м, иными словами, бур, опущенный на дно моря, врезался в подводный грунт более чем на 4 км. Скважина оказалась сухой, то есть нефти в ней не было . Однако несколько позже нефть обнаружили неподалеку от нее и потом еще в одном месте. Северное море славится не только своими холодами и туманами, но и постоянными ветрами. Штормовая погода держится там большую часть года , а волны иногда достигают не меньшей высоты, чем в Бискайском заливе. На борту буровых судов бригады рабочих переживают такие же морские приключения, как матросы и капитаны больших парусных кораблей дальнего плавания. Отрезанные на своем железном острове, вдали от дома, они ходят по решетчатой палубе и видят у себя под ногами пену морских волн. Одежда на них мокрая от водяной пыли, лица обветренные, они имеют дело с тяжелыми, холодными машинами. Но все же больше всего изнуряет их оглушительный шум ветра и моря, сильнее, чем на любом другом корабле. Разведка и добыча нефти в открытом море так же заманчива, как охота на китов. Вокруг этих островков с людьми, затерянных среди бурного моря, постоянно курсируют спасательные лодки: разведчики нефти тоже заплатили свою дань морю, особенно в начале бурения. И больше всего преследовал этих охотников за горючим самый злой враг всех современных крупных сооружений: огонь. На море пылали такие огромные факелы, к которым даже приблизиться было невозможно. Специалисты, руководящие подводными разработками, руководят ими не издали. Их часто видят на борту судов и платформ или на вертолетах. Случается им даже спускаться на дно моря в подводных лодках или скафандрах. Как и освоение космоса, эксплуатация ресурсов океана значительно способствует развитию научно-исследовательских изысканий, несет человечеству разрешение самых насущных проблем. Ключ к морю – это ключ ко всему миру. Мы сейчас в таком же состоянии, как люди Средневековья и Возрождения, которые отправлялись на поиски новых земель.

 

1981 — Родился Руне Малтеруд - норвежский путешественник, полярный исследователь. Упоминание

Спустя почти 100 лет после того, как экспедиция норвежского путешественника Руаля Амундсена быстрее английской экспедиции Роберта Скотта добралась до Южного полюса, Норвегия вновь обошла Британию в антарктической гонке. В четверг вечером Рун Малтеруд и Стиан Акер установили на Южном полюсе флаг Норвегии, обогнав на 20 часов британскую экспедицию, куда входили гребец Джеймс Крэкнелл, доктор Эд Коатс и телеведущий Бен Фоджи. "Мы чувствовали, что подтверждаем репутацию норвежцев как полярников", - сказал Акер.Участники гонки Amundsen Road (Путь Амундсена), начавшейся 4 января 2009 года, проделали путь в 774 км.Путешественники шли на лыжах, ведя за собой необходимые припасы на санях. Норвежцы из экспедиции "Недостающее звено" провели в пути 17 дней и 11 часов. Когда члены норвежской экспедиции достигли Южного полюса, британцы отставали на 51 км и добрались до цели только через 27 часов непрерывной ходьбы на лыжах. Бен Фоджи в интервью Би-би-си сказал, что команда "совершенно измотана". "На протяжении трех недель мы шли на лыжах по 16 часов в день, спали всего по четыре часа в сутки, так что я на самом деле горжусь тем, что они обогнали нас только на 20 часов", - сказал телеведущий. По словам члена экспедиции, путешественники расходовали 7-8 тысяч калорий ежедневно. За время похода британцы получили отморожения и заболели пневмонией. "Никто из нас не представлял себе, какой суровой окажется Антарктика", - сказал участник экспедиции.