Романтический календарь

1854, 29 апреля — Немецкий парусный корабль "Fvourite" затонул после столкновения с американским парусным кораблём "Hespera". В кораблекрушении погибло 201 человек.

1854, 10 мая — Английский парусный корабль "Lady Nugent", покинув Мадрас, затонул в шторм. В кораблекрушении погибло 400 человек.

1854, 27 сентября — Столкнулись в тумане американский колесный пароход «Арктика (2850 рег. т) и французский паровой бриг „Веста“. Это произошло в 65 милях к юго-западу от мыса Рас, когда скорость первого составляла 12 узлов, а второго — 8. „Арктик“ получил три пробоины. Капитан Люсс предпринял попытку выбросить тонущий корабль на мель у мыса Рас, куда было 5 часов хода, но из этого ничего не получилось, так как через полчаса вода залила топки котлов. На „Весте“, которая кое-как добралась до Сен-Джонса, один человек был убит в момент удара и двенадцать было раздавлено толпой при спуске шлюпок. С тонущего „Арктика“ (в кораблекрушении) спаслось 59 человек, погибло 322 человека, в том числе жена и дети владельца судна (Лев Скрябин. "Тайны морских катастроф").

1854, 27 сентября — Американский пассажирский пароход "Арктика", следуя из Англии в Америку, затонул после столкновения у мыса Рейс с французским пароходом "Веста". В кораблекрушении погибло 350 человек.

1854, 13 ноября — Американский парусный корабль "Новая эра", следуя из Бремена в Нью-Йорк, погиб на мели в 15 милях к югу от мыса Сэнди-Хук. В кораблекрушении погибло более 300 человек.

1854, 13 ноября — Шторм в Чёрном море в районе Балаклавы. Продолжался 4 дня. Утонуло более десяти кораблей англо-французской эскадры. В кораблекрушениях погибло около 500 человек.

1855, 1 мая — Английский парусный корабль "Джон" разбился на скалах близ Фалмута. В кораблекрушении погибло 196 человек.

1855, 13 августа — На скалах острова Кинг в районе Тасмании потерпело кораблекрушение английское трёхмачтовое судно "Уотер Уинич" с грузом золота на миллионы фунтов-стерлингов. Этот район считается очень опасным для мореплавания. Постоянные туманы, дождь, водяная пыль от океанского прибоя сводят видимость практически к нулю.

1856, 30 января — Чилийский военный корабль "Казадор" налетел на мель. В кораблекрушении погибло 315 человек.

1856, 23 января — Пароход «Пасифик», принадлежавший американской фирме «Коллинз лайн», имея на борту 141 пассажира и 45 членов экипажа под командованием капитана Элдриджа, вышел из Ливерпуля в Нью-Йорк. В порт назначения не прибыл. И лишь через несколько лет найденная бутылка с запиской поведала о его судьбе. Оказалось, что судно потерпело кораблекрушение во время шторма

1856, 20 февраля — Американский парусный корабль "Джон Ратлидж" затонул после столкновения с айсбергом у острова Ньюфаунленд. В кораблекрушении погибло 135 человек.

1856, 2 ноября — Американский пассажирский пароход "Lyonnals" затонул после столкновения с другим пароходом у острова Нантакет. В кораблекрушении погибло 260 человек.

1857, 26 июня — Канадский пароход "Монреаль" погиб от пожара на пути из Квебека в Монреаль. В кораблекрушении погибло 250 человек.

1857, 20 августа — Английский клипер "Дункан" Данбар" из-за ошибки штурмана разбился у скал близ Сиднея. В кораблекрушении погибло 112 человек.

1857, 10 сентября — Русский военный корабль "Лефорт" опрокинулся и затонул во время шторм в Балтийском море. В кораблекрушении погибло 826 человек.

1857, 12 сентября — Американский пассажирский пароход "Центральная Америка", имея на борту более 400 человек, потерпел кораблекрушение и затонул во время шторма по пути из Гаваны в Нью-Йорк.

1857, 10 сентября — В Балтийском море при переходе из Ревеля (Таллина) в Кронштадт во время шторма погиб линкор "Лефорт". Погибли 843 человека - экипаж и пассажиры. Гибель "Лефорта" стала самым большим кораблекрушением на Балтике вплоть до крушения парома "Эстония" 28 сентября 1994 года

1858, 13 июля — Американский колёсный пароход "Пенсильвания" затонул от взрыва парового котла на Миссисипи близ Мемфиса. В кораблекрушении погибло 160 человек.

1858, 13 сентября — Железный парусно-колесный пассажирский пароход "Австрия" совершал очередной рейс из Гамбурга в Нью-Йорк. Это судно, построенное год назад, считалось лучшим лайнером немецкой судоходной фирмы "Гапаг". Из-за неосторожного обращения с огнем при смолении палубы на пароходе вспыхнул пожар, который унес 471 человеческую жизнь; на шлюпках в кораблекрушении удалось спастись лишь 67. (Л. Скрябин "Тайна морских катастроф").

1858, 23 декабря — В 10 милях от Галлиполи сел на мель товаро-пассажирский пароход «Днепр» (первый) построенный в 1856 году на судоверфи «Malcomson Brothers» в Уотерфорде (Англия) под наименованием «Dutchman», а затем проданный «Русскому обществу пароходства и торговли» (РОПиТ). Портом приписки парохода была Одесса. В кораблекрушении "Днепр" затонул.

1859, 27 апреля — Американский парусный корабль "Помона" курсом из Ливерпуля в Нью-Йорк наткнулся на мель у берега Ирландии. В кораблекрушении погибло 388 человек.

1859, 25 октября — Английский парусно-винтовой корабль "Роял Чартер" выброшен штормом на скалы побережья Англии. В кораблекрушении погибло 456 человек.

1860, 19 февраля — Английский пассажирский пароход "Венгрия" сел на мель у мыса Сейбл. В кораблекрушении погибло 205 человек.

1860, 18 августа — Российский паровой клипер "Пластун" затонул через 2 минуты после взрыва крюйт-камеры. В кораблекрушении погибло 75 человек.

1860, 19 сентября — Турецкий паровой фрегат "Эртогул" затонул у берегов Японии. В кораблекрушении погибло 540 человек.