Романтический календарь

1838, 14 июня — Американский колёсный пароход "Паласки", следуя из Саванны в Балтимор, погиб у берегов Северной Каролины из-за взрыва паровых котлов, В кораблекрушении погибло 140 человек.

1840, 13 января — На американском почтово-пассажирском пароходе "Лексингтон" в заливе Лонг-Айленд вспыхнул пожар, загорелась деревянная обмуровка парового котла. В панике котёл забыли остановить. В кораблекрушении погибли 117 из 120 находившихся на борту людей.

1841, 19 февраля — Американский парусный корабль "Говенер Феннер", следуя из Ливерпуля в Нью-Йорк, погиб в результате столкновения с другим кораблём у юго-западного побережья Англии. В кораблекрушении погибло 122 человека.

1841, 9 августа — Американский пассажирский пароход "Эри" сгорел на озере Эри. В кораблекрушении погибло 175 человек.

1842, 30 августа — Русский 74-пушечный линейный корабль "Ингерманланд" погиб на скалах Скагеррака. В кораблекрушении погибло 340 человек.

1847, 28 апреля — Английский парусный корабль "Эксмоус" затонул по дороге из Лондондерри в Квебек. В кораблекрушении погибло 248 человек.

1847, 21 ноября — Голландский пассажирский пароход "Phoenix" сгорел на озере Мичиган. В кораблекрушении погибло 240 человек.

1847, 20 декабря — Английский паровой фрегат "Авенджер" погиб у северного побережья Африки. В кораблекрушении погиб 191 человек.

1848, 24 августа — Из Ливерпуля в Нью-Йорк вышел американский парусный корабль "Оушн Монарк". На его борту находилось 322 эмигранта и 42 члена экипажа. После полудня того же дня, когда судно едва вышло из устья Мерсея, в кормовом твиндеке вспыхнул пожар. Пламя заставило людей искать спасения в носовой части корабля - на вантах фок-мачты и на бушприте, который под тяжестью сотни человек рухнул в воду. Подошедшие к месту кораблекрушения бразильский фрегат "Альфонсов", который в это время проходил ходовые испытания под парами, американский пакетбот "Нью Уорлд" и яхта "Королева Океанов" спасли 186 человек, остальные 178 погибли. (Л. Скрябин "Тайна морских катастроф").

1850, 30 марта — Английский пассажирский пароход "Королева Аделаида" потерпел крушение на мели Маргита. В кораблекрушении погибло 400 человек.

1850, 24 июля — На мели Даймонд - в районе севрео-восточного побережья Америки от мыса Генри до мыса фир - во время шторма нашли свой последний приют бриги "Маргет", "Океан", "Беллэ", "Мэри Эллен" и шхуна "Рейсер". Большая часть экипажей погибла при кораблекрушении.

1850, 23 октября — Турецкий флагманский линейный корабль "Нири Шевкат" взорвался на рейде Стамбула. В кораблекрушении погибло 500 человек. Более 200 было ранено.

1851, 29 января — Американский колёсный пароход "Джон Адамс" затонул в Миссисипи после удара о затопленное дерево. В кораблекрушении погибло 123 человека.

1852, 2 января — Из Саутгемтона вышел в плавание пароход "Амазонка". Сам был деревяным, но имел паровой двигатель. Это совмещение огня и дерева сыграло роковую роль. 4 января в машинном отделении вспыхнул пожар. Сильный ветер, шторм, непрофессионализм команды, возникшая среди пассажиров паника способствовали его быстрому распространению. В итоге проходившие мимо суда спасли 58 человек, более ста погибли. И среди них писатель Габриэль Ферри - один из родоначальников жанра авантюрно-приключенческого романа. Он отправился в Америку в поисках сюжета для очередного произведения, потому что стремился рассказывать свои истории на основании собственного опыта и реальных фактов. В момент гибели Ферри было 43 года. Он один из немногих сохранил во время кораблекрушения спокойствие. "Умирать, так умирать. Я предпочитаю остаться здесь" - проговорил он перед концом. Действительно, мест в шлюпках оставалось немного. Они нужны были женщинам и детям.

1852, 15 января — В Плимут пришел голландский галиот, который спас последний баркас, спущенный с "Амазонки". Командовал баркасом лейтенант британского флота Гриллс, бывший на потерпевшей кораблекрушение "Амазонке" пассажиром. В носовой части этого баркаса была пробоина, которую заделали одеждой пассажиров.

1852, 22 января — Порт Саутгемтона покинул пароход "Амазонка", шедший в Сан-Франциско. Ночью 4 февраля он потерпел кораблекрушение из-за пожара. Вместе с судном погиб писатель Габриэль Ферри ("Лесной бродяга")

1852, 26 февраля — Британский парусно-колёсный пароход "Биркенхед" налетел на подводный камень близ мыса Доброй Надежды и затонул. В кораблекрушении погибло 454 человека из 630-ти.

1852, 20 августа — Американский пассажирский пароход "Атлантик" затонул от столкновения с другим кораблём на озере Эри. В кораблекрушении погибло более 250 человек.

1853, 16 февраля — Американский парусный корабль "Независимость" сгорел у берега Южной Калифорнии. В кораблекрушении погибло 140 человек.

1853, 3 мая — Американский парусный корабль "Уильям и Мэри" затонул у Багамских островов. В кораблекрушении погибло 170 человек.

1853, 29 сентября — Английский парусный корабль "Анна Жан" разбился о скалы у берега Шотландии. В кораблекрушении погибло 348 человек.

1853, 24 декабря — Американский пароход "Сан Франциско" затонул у берега Калифорнии. Перед гибелью на его борту вспыхнула эпидемия жёлтой лихорадки. В кораблекрушении погибло 240 человек.

1853, 30 декабря — Английский парусный корабль "Стаффрдшир" курсом из Ливерпуля в Бостон погиб на мели острова Сиил. В кораблекрушении погибло 178 человек.

1854, 20 января — Английский парусный корабль "Тайлер" разбился на скалах у Ломбея. В кораблекрушении погибло 380 человек.

1854, 1 марта — Из устья реки Мерсей в Глазго вышел в плавание пароход "Сити оф Глазго" с 480 пассажирами на борту. Это был современный в то время пароход, ходивший через Атлантику. В течение четырёх лет он исправно транспортировал грузы и пассажиров, правда, всегда был перегружен. Но тогда перегрузка не считалась грехом. Пароход был перегружен и в этот раз. До порта назначения он не добрался. Исчез вместе со всеми людьми. Как и почему случилось кораблекрушение - неизвестно.