Кораблекрушение — события (400-425 из 485)
1953, 31 января — Английский морской автопаром "Принцесса Виктория" затонул во время шторма в Ирландском море. В кораблекрушении погибло 133 человека.
Метки:
1953, 6 января — Японское рыболовецкое судно "Син Сей-Мару" исчезло со всем экипажем из 17 моряков вблизи острова Сумису. В этом районе часто исчазали корабли, что заставило японцев называть его морем Дьявола.
Метки:
1953, 25 сентября — Японское рыболовецкое судно "Фу Я-Мару" исчезло со всем экипажем из 26 моряков вблизи острова Миякэ. В этом районе часто терпели кораблекрушение корабли, что заставило японцев называть его морем Дьявола.
Метки:
1953, 10 сентября — Японское рыболовецкое судно "Сей Сё-Мару" исчезло со всем экипажем из 25 моряков в 20 милях к востоку от острова Микура. В этом районе терпели кораблекрушение корабли, что заставило японцев называть его морем Дьявола.
Метки:
1954, 28 марта — В районе Алжирского берега на пассажирском лайнере "Эмпайр Уиндраш" с 1276 пассажирами на борту и 222 членами экипажа в машинном отделении произошел взрыв и возник пожар. Хотя командование судна через 2 минуты объявило пожарную тревогу и немедленно приняло решительные меры по ликвидации пожара, тушение огня не привело к успеху. Через 10 — 15 минут пожар перекинулся на пассажирские палубы. Предотвратить распространение огня в районе пассажирских помещений также не удалось. Капитану «Эмпайр Уиндраш» ничего не оставалось, как в 6 часов 45 минут начать эвакуацию пассажиров, они были размещены в 22 шлюпках. Вскоре все 22 шлюпки с терпящего кораблекрушение судна были подняты на борт подошедшими на помощь судами.
Метки:
1954, 26 сентября — Японский паром "Тоуа Маru" попал в око тайфуна при входе в порт Хакодате и был опрокинут на борт. В кораблекрушении погибло 1172 человека.
Метки:
1954, 27 ноября — В Ирландском море во время шторма потерпел кораблекрушение, переломившись пополам, танкер "Уорлд Конрад" грузоподъёмностью - 32 тыс. тонн - один из крупнейших того времени.
Метки:
1955, 17 мая — Японский паром "Шиум Мару" потоплен японским паромом "Юко Мару". В кораблекрушении погибло 135 человек. Пропало без вести 60.
Метки:
1956, 26 июня — Теплоходы «Андреа Дориа» (капитан Пьер Кламай) и «Стокгольм» (капитан Норденсон) столкнулись примерно в 50 милях от острова Нантукет. В кораблекрушении погибли 50 человек.
Метки:
1956, 25 июля — Итальянский круизный лайнер "Андреа Дориа" в условиях плохой видимости на подходе к Нью-Йорку столкнулся с круизным лайнером Швеции "Стокгольм". На следующий день итальянский корабль затонул. В Кораблекрушении из 1706 человек пассажиров и экипажа было спасено 1662, 3 человека утонули, оказавшись в зоне нанесённого "Стокгольмом" удара, трое умерли потом от ран.
Метки:
1956, 26 июля — Итальянский лайнер "Андреа Дориа" столкнулся у острова Нантакет со шведским теплоходом "Стокгольм" и затонул через 11 часов. В кораблекрушении погибло 55 человек.
Метки:
1957, 4 января — В бухте германского города Киль произошло кораблекрушение. Финское судно САТУ протаранило плавучий маяк.
Маяк - одно из старейших инженерных сооружений человечества. Своими периодически испускаемыми световыми и звуковыми сигналами он предупреждает корабли об опасности и служит им ориентиром. В тех местах, где невозможно построить стационарный маяк, устанавливают плавучий. Обслуживает его команда из 10-15 человек. ??, надо сказать, им не позавидуешь. Непрерывная болтанка не просто выматывает, но и опасна. Донные волны могут сорвать маяк с якорей и бросить на берег, как это было в 1936 году в устье Эльбы. Кроме того, несмотря на насыщенность конструкции средствами автоматизации, возможны столкновения с судами, особенно в тумане.
Катастрофа в Киле случилось как раз в условиях плохой видимости. Но прежде чем пойти ко дну, маяк сумел дотянуть до мелководья и человеческих жертв удалось избежать.
Метки:
1957, 22 декабря — Погиб английский грузовой пароход "Нарва" по дороге из Швеции в Абердин. В кораблекрушении экипаж погиб. Причина аварии осталась неизвестна.
Метки:
1958, 26 января — Японский паром "Нанкаи Мару" затонул во Внутреннем Японском море. В кораблекрушении погибло 170 человек.
Метки:
1958, 17 февраля — В результате сочетания шторма, породившего очень сильное волнения, снежной бури и "парения Гольфстрима" (во время шторма вода теплых поверхностных струй течения начинает выделять испарения, которые, стелясь по волнам, снижают видимость, как при густом тумане) потерпел кораблекрушение итальянский грузовой пароход "Бонитас", погибли 22 моряка, только пятерых удалось спасти американскому теплоходу "Президент Адамс"
Метки:
1958, 18 февраля — Капитан теплохода "Президент Адамс" Д. коллинз получил от капитана итальянского сухогруза " Бонитас" просьбу о помощи: "XXX DEI CDU Бонитас. Все суда, находящиеся поблизости, просим немедленно подойти на помощь, течь в трюмах. Запеленгуйте наш радиосигнал, поскольку в наших координатах сомневаемся. Капитан. По определению наше место широта 34°03’ северной, долгота 74°00' западной...". Сухогруз терпел кораблекрушение вследствие неудачно сложившихся погодных условий (см. 17 февраля 1958 года)
Метки:
1958, 1 марта — Турецкий паром "Uskudar" опрокинулся га борт в бухте Измир при налетевшем шквале. В кораблекрушении погиб 361 человек.
Метки:
1958, 31 марта — В Индийском океане на норвежском пассажирском лайнере "Скаубрин", имевшем на борту 1080 человек, вспыхнул пожар в машинном отделении. несмотря на принятые меры, огонь потушить не удалось, были спущены шлюпки. Через 2 часа все потерпевшие кораблекрушение пассажиры и моряки были подобраны австралийским пароходом.
Метки:
1958, 13 сентября — Французский танкер "Fernai Jilbert" у берега Омана столкнулся с либерийским танкером "Мелика". После взрывов пожар начался на обоих судах. Танкеры затонули. В кораблекрушении погибло множество людей.
Метки:
1959, 26 марта — Комфортабельный лайнер «Санта Роза» компании «Грейс лайн» наскочил на танкер «Валхем» в 22 милях от побережья штата Нью-Джерси. Погибли четыре члена экипажа танкера. Второй помощник капитана и оператор радара на «Санта Розе» Уолтер Уэллс заявил, что дважды засекал на экране курс танкера. Несмотря на все расследования, объяснить причины кораблекрушения не удалось.
Метки:
1960, 9 августа — Взрыв либерийского танкера "Уорлд Скай" в Омманском заливе. В кораблекрушении погибло 30 человек.
Метки:
1960, 21 октября — В Персидском заливе взрыв и пожар на норвежском танкере "Полиана". В кораблекрушении погибли 24 человека.
Метки:
1960, 6 декабря — В 300 милях от берегов Бразилии потерпел кораблекрушение американский танкер-рудовоз "Синклер-Петролор". Экипаж сумел оставить судно.
Метки:
1961, 22 октября — В бухте Сент-Джорджес загорелся четырех палубный итальянский пассажирский лайнер “Бианка Чи”. Пожар возник из-за взрыва в машинном отделении. Лайнер стоял на якоре слишком далеко от мола, так что с берега огонь тушить не получилось. Через 48 часов корабль затонул. В кораблекрушении погибли 4 человека. 650 пассажиров удалось эвакуировать.
Метки:
1962, 7 января — В шести милях к юго-востоку от Дувра в густом тумане югославский пароход "Сабак", шедший в Роттердам, столкнулся с английским теплоходом "Дорингтон Касл". Поучив пробоину в левом борту, югославское судно затонуло в пять минут. Из 33 членов экипажа в коралекрушении спаслось пятеро.