Романтический календарь

1860, 13 февраля — Родился Н. М. Сибирцев - почвовед, путешественник. Проводил почвенные исследования Европейской части России. Принимал участие в составлении её почвенной карты. Умер 2 августа 1900 года

1860, 17 февраля — В Петербурге родился Г. Е. Грум-Гржимайло - русский путешественник, исследователь Центральной и Средней Азии. В 1884-1887 годах путешествовал по горным районам Средней Азии, Алтая, был в Тянь-Шане, Каракоруме, Кашгарии. В 1903-1914 годах совершил несколько путешествий в Туву, Западную Монголию, на Дальний Восток. Автор многих фундаментальных трудов по географии тех районов. Умер в 1936 году.

1860, 19 февраля — Английский пассажирский пароход "Венгрия" сел на мель у мыса Сейбл. В кораблекрушении погибло 205 человек.

1860, 6 марта — Родился Фредерик Джордж Джексон — английский путешественник, полярный исследователь и географ, исследователь Африки и Австралии, член-корреспондент Географических обществ США и Италии. В его честь назван остров в архипелаге Земля Франца-Иосифа. Умер 13 марта 1938 года

1860, 8 марта — Доклад Чарльза Френсиса Холла - крупного издателя из Цинциннати - в Американском географическом обществе о плане экспедиции на поиски свидетельств гибели экспедиции Дж. Франклина.

1860, 13 апреля — Исследователь Австралии Джон Макдуал Стюарт в своем путешествии ради изучения центральноавстралийской пустыни добрался до высокой горной цепи, которая протягивалась в широтном направлении через центральную часть пустыни. Стюарт назвал хребет горами Макдоннелла в честь губернатора Южной Австралии

1860, 3 апреля — В США открылась регулярная трансконтинентальная почтовая служба «Пони-экспресс». Действовала она между городком Сент-Джозеф (штат Миссури), последним «центром цивилизации» перед Диким Западом, и Сакраменто, столицей штата Калифорния. В курьеры, развозившие почту «днем и ночью, зимой и летом» общим весом до 75 килограммов, набирались молодые люди, способные крепко держаться в седле и готовые рисковать жизнью за 100 долларов в месяц (эта сумма на сегодняшний день соответствует вознаграждению приблизительно в 2 500 долларов). Трассу протяженностью около 3 100 километров по пересеченной местности со станциями смены лошадей приблизительно через каждые 16 километров они преодолевали за 10 суток; стоило почтовое отправление 10 долларов за унцию (31 грамм). Девиз компании, организовавшей перевозку корреспонденции гласил: "Почта должна быть доставлена любой ценой". "Пони-экспресс" просуществовала 1,5 года, потом её вытеснил телеграф.

1860, 22 апреля — Исследователь Австралии Джон Макдуал Стюарт в своем путешествии ради изучения центральноавстралийской пустыни, пройдя через горы Макдоннелла, открытых им 13 апреля, вышел к пункту, который оказался географическим центром Австралии. В 2,5 милях к северо-западу от этого пункта был открыт высокий пик, который ныне называется Сентрал-Маунт-Стюарт

1860, 29 мая — Корабль "Джозеф Генри" под командой капитана Баддингтона экспедиции Ч. Ф. Холла в поисках Франклина покинул Новый Лондон.

1860, 6 июля — Исаак Хэйс, желая доказать справедливость заключения Кэна о существовании к северу от Гренландии свободного ото льда моря, на небольшом судне "Юнайтед Стейтс" ("Соединенные Штаты") вышел из Бостона и взял курс на север. В начале сентября экспедиция стала на зимовку на гренландском побережье пролива Смита. В октябре Хэйс совершил поход на ледяной купол Северной Гренландии, пройдя к востоку 80 км. С тех пор та часть острова называется полуостровом Хейса. В апреле-мае 1861 года Хейс и Х. Хендрик совершили на санях длительный поход по восточной приморской полосе острова Элсмир до 81 градуса 35 минут с.ш. и видели далеко на северо-востоке тёмное, цвета воды небо, признак открытого моря. Совершенно уверенный в своём выводе Хейс назвал описание своего путешествия "Открытое Полярное море".

1860, 2 июля — 2 июля 1860 года (20 июня по старому стилю) российский отряд из 37 солдат, двух унтер-офицеров и прапорщика Николая Комарова покинул корабль «Маньчжур» и разбил палатки на северном берегу бухты Золотой Рог. Так был основан Владивосток. Название поселению дали не основатели, а побывавший в этих местах годом раньше граф Николай Муравьев-Амурский. В июне 1859-го флотилия под его командованием на обратном пути из Японии обследовала Дальневосточное побережье, на которое Россия тогда еще только претендовала (Китай откажется от своих прав на Приморье лишь в ноябре 1860 года), и обнаружила очень удобную для стоянки кораблей бухту. Граф участвовал в Русско-турецкой войне 1828 года и, как всякий русский офицер, был обуреваем идеей изгнать турок из Константинополя. Однако после поражения России в Крымской войне об этом нечего было и думать. Но старый ветеран продолжал жить мечтой о Царьграде. Поэтому обнаруженной великолепной бухте он дал то же название, что и у бухты, на которой стоит Константинополь, — Золотой Рог, а ведущему к ней проливу — Босфор Восточный. Владивосток же родился у графа от соединения двух слов: «владеть» и «восток». Мол, с тем Востоком, что вблизи, не получилось, зато дальний будет вечно принадлежать России. источник

1860, 29 июля — Родился Витторио Боттего — итальянский путешественник, исследователь Африки. Совершил две большие экспедиции на Восток Африки в районы Эфиопии и Сомали. Погиб во время второй экспедиции 17 марта 1897 года

1860, 25 августа — Основана французская трансатлантическая компания "Трансат", ставшая затем всемирно известной. Сначала она снаряжала бриги и шхуны для ловли трески, потом между Сен-Назером и Центральной Америкой стали ходить два ее винтовых парохода. В 1864 году начал свои регулярные рейсы между Францией и Соединенными Штатами колесный пароход «Вашингтон». Не такой быстроходный, как его английские конкуренты, «Вашингтон» был более комфортабельный и имел несравненно лучшую кухню.

1860, 18 августа — Российский паровой клипер "Пластун" затонул через 2 минуты после взрыва крюйт-камеры. В кораблекрушении погибло 75 человек.

1860, 20 августа — Мельбурн покинула трансавстралийская экспедиция под руководством 39-летнего Роберта 0"Хара Бёрка. Подробнее

В 1858 году Королевское общество в Мельбурне и группа частных лиц снарядили трансавстралийскую экспедицию, которая должна была пересечь материк с юга на север от Аделаиды до залива Карпентария и примерно тем же путем возвратиться к южным берегам Австралии. В то время сообщения из Лондона доходили до австралийского Юга с опозданием в два месяца. Если бы удалось протянуть через Австралийский континент проволочную линию, связь с Лондоном заняла бы несколько часов. Кроме того, открылась бы возможность наладить через порты северного побережья торговые связи со странами Азии. Десятью голосами против пяти начальником экспедиции был утвержден 39-летний Роберт 0"Хара Бёрк. До этого он не участвовал ни в одном продолжительном походе, тем более по пустыням. Заместителем Бёрка был назначен Джордж Ленделлс, который вскоре отправился в Индию за верблюдами. Он вернулся с тремя десятками кораблей пустыни ; с ним из Индии приехал и молодой ирландец Джон Кинг, загоревшийся идеей похода. Вести верблюдов по австралийской пустыне должны были двое сипаев индийской армии Белуджи и Магомет. В состав экспедиции вошли также немцы по происхождению ботаник и врач Герман Беклер и художник-натуралист Людвиг Беккер. Картографом стал 27-летний сотрудник Мельбурнской обсерватории Уильям Уиллс. Из семисот кандидатов были отобраны остальные члены отряда. Караван состоял из 23 лошадей и 25 верблюдов, тащивших 21 тонну груза.

 

1860, 7 августа — Родился Карл Антон Ларсен — путешественник, основоположник антарктического китобойного промысла, капитан исследовательского судна «Антарктика» Шведской антарктической экспедиции (1901—1904) под руководством Отто Норденшёльда. Основал первую китобойную базу в Антарктике на острове Южная Георгия. Умер 8 декабря 1924 года.

1860, 11 августа — Родился Витторио Боттего — итальянский путешественник, исследователь Африки. Погиб от рук разбойников при пересечении Абиссинского нагорья 17 марта 1897 года

1860, 19 сентября — Турецкий паровой фрегат "Эртогул" затонул у берегов Японии. В кораблекрушении погибло 540 человек.

1860, 6 сентября — Трансавстралийская экспедиция Бёрка достигла поселка Суон-Хилл за сто миль от Мельбурна. Бёрк, недовольный скоростью движения, решил избавиться от лишнего груза и устроил аукцион. На него были выставлены 60 галлонов (273 литра) рома... для верблюдов. Заместитель Бёрка Джордж Ленделлс перед походом утверждал, что верблюдам для поднятия духа просто необходима ежедневная порции рома.

1860, 11 сентября — Трансавстралийская экспедиция Бёрка, задачей которой было пересечь континент с юга на севре и обратно, переправилась через реку Муррей.

1860, 7 сентября — На озере Мичиган в ясную и тихую погоду, столкнувшись с проходившей мимо шхуной «Огаста», затонул совершавший прогулочную экскурсию колесный пароход «Леди Элджин». Из находившихся на его борту более 400 пассажиров и членов экипажа погибли около 300. Во время кораблекрушения студент Северо-Западного Университета (Эванстон, штат Иллинойс) Эдвард Спенсер проявил невероятное мужество: он 16 раз бросался в ледяную воду и спас 17 человек. Его подвиг увековечен установленной в университетском кампусе бронзовой памятной доской.

1860, 24 октября — Подписан Пекинский договор, по которому полуостров Цзюлун отошёл Британии уже в качестве составной части колонии Гонконг.

1860, 2 октября — Англичане Спик и Грант во главе каравана, насчитывавшего более двухсот человек, двинулись из окрестностей Багамойо (город в Танзании) к Великим африканским озерам (Виктория, Танганьика, Ньяса (Малави), Рудольф (Туркана), Эдуард, Альберт, Киву).

1860, 11 ноября — Передовой отряд Бёрка - руководителя трансавстралийской экспедиции, в задачу которой входило пересечь Австралию с юга на север, добрался до одного из протоков Куперс-Крика. В первую же ночь экспедиция подверглась чудовищному нашествию крыс. Пришлось искать другое место чуть ниже по течению; здесь, возле источника, и разбили снискавший печальную славу лагерь 65. Все попытки Бёрка пробиться отсюда дальше на север терпели неудачу. Во время последней попытки сбежали три верблюда, и Уиллсу с Макдоно пришлось двое суток возвращаться в лагерь пешком. Бёрк принял решение вновь разделить отряд. В поход через оставшуюся половину континента вместе с ним должны были отправиться Уиллс, Кинг и Грей. Руководителем базы 65 вблизи реки Куперс-Крик был назначен Уилльям Браге.

1860, 8 ноября — В Уорикшире в семье приходского священника родился английский путешественник и исследователь Фредерик Георг Джексон.

Первоначальное образование Джексон получил в Денстонском колледже, по окончании которого в возрасте 19 лет уехал в Австралию изучать овцеводство. Именно здесь он совершил свое первое путешествие, пройдя 1700 миль через практически необитаемую и неисследованную австралийскую пустыню. В 1881 году Джексон возвратился в Англию и поступил на медицинское отделение Эдинбургского университета, которое окончил в 1886 году. Вся последующая жизнь показала, что главным его призванием были путешествия, открытие и исследование новых земель, изучение их природы. В характере Джексона сочетались любопытство и любознательность ученого, талант организатора и азарт спортсмена. Эти качества, подкрепленные полученной в университете медицинской и естественно-научной подготовкой, позволили ему добиться выдающихся успехов на географическом поприще. Впечатляет широта природно-климатического диапазона исследованных Джексоном регионов: от арктической пустыни до тропических джунглей. Сразу же после окончания университета он несколько месяцев путешествовал по Флориде и другим регионам, прилегающим к Мексиканскому заливу. Удовлетворение чисто спортивного интереса было подкреплено естественно-историческими наблюдениями. Возвратившись в Англию, уже в следующем 1887 году Джексон добился должности хирурга в хорошо известной китобойной флотилии капитана Дэвида Грея из Петерхеда, с которой впервые попал в Арктику. Через 6 месяцев он вернулся с огромной коллекцией, включавшей взрослого живого белого медведя. Второе посещение Арктики состоялось в 1893 году. Джексон исследовал о. Вайгач, а также в зимнее время совершил замечательный санный переход длиной до 2500 миль от берегов Карского моря через неисследованную Большеземельскую тундру до Печоры, оттуда до Архангельска и далее через Русскую Лапландию до мыса Нордкап. Эта экспедиция Джексона явилась генеральной репетицией перед реализацией задуманного им крупного исследования арх. ЗФИ, открытого за 20 лет до этого. Экспедиция на арх. ЗФИ была организована на деньги английского газетного магната Альфреда Хармсуорта и имела целью его комплексное научное исследование. К тому времени архипелаг был практически не изучен. После его открытия австро-венгерской экспедицией Ю. Пайера и К. Вейпрехта он посещался лишь дважды, да и то лишь в своей юго-западной части. В 1879 году к нему подходили голландцы на судне «Виллем Баренц» под командованием А. Де-Брюйне, которые открыли о. Гукера, но на землю не высаживались. В 1880–1882 гг. на архипелаге работала шотландская экспедиция Б. Ли-Смита. Экспедиция Джексона, продолжавшаяся в период 1894–1897 гг., явилась одним из наиболее блестяще организованных арктических предприятий, благодаря чему за три зимовки участники не испытывали ни малейших лишений. Доставленные на судне «Виндворд» англичане организовали базу на мысе Флора о. Нортбрук. Позднее был создан лагерь на севере этого острова на мысе Лагерный. Тщательная продуманность и отличная подготовленность экспедиции способствовали плодотворной исследовательской деятельности. Группа состояла из десяти человек, среди которых были такие высококвалифицированные специалисты как геофизик А. Армитедж, геолог Р. Кетлиц, ботаник Г. Фишер, что позволило провести обширные геофизические, геологические, гидробиологические и минералогические исследования, собрать разноплановые коллекции, сделать огромное количество фотографий. Экспедиция дала великолепные результаты в изучении географии ЗФИ. Она установила, что это большой архипелаг, состоящий из множества больших и малых островов. Были открыты острова Скотт-Кельти, Кетлица, Нансена, Луиджи, Солсбери, Елизаветы, Джексона, Харли, Омманни, Артура и др. Целый ряд географических объектов архипелага назван именами товарищей Джексона и членов их семей. Сделанное экспедицией описание архипелага было самым полным, а построенные схемы и карты – самыми точными на тот период времени. Исследованиями Джексона была убрана с карты несуществующая Земля Джиллиса. Именем Г. Фишера Джексон в 1895 году назвал мыс на северо-западе острова Солсбери. У Джексона была счастливая судьба и легкая рука. Место базирования его экспедиции, мыс Флора, образно называли «международной арктической гостиницей». В 1896 году здесь Джексон встретил и приютил Ф. Нансена и Ф. Иогансена, возвращавшихся после неудачного похода к полюсу. Не будь этой встречи, не известно, какова была бы их судьба. Джексоновское «Уж не Нансен ли Вы» стало таким же знаменитым как «Доктор Ливингстон, я полагаю», сказанное в Африке другим выдающимся исследователем. Через 18 лет Джексон фактически спас В. И. Альбанова и его спутника А. Э. Конрада, которые наткнулись на гурий, сложенный Джексоном с запиской, разъяснившей их местонахождение. В 1904–1905 гг. в доме Джексона, пользуясь оставленным им продовольствием, зимовала одна из групп экспедиции У. Циглера – А. Фиала. Спас он не только их, но и всю экспедицию Седова, которая воспользовалась топливом, оставленным Джексоном. Седовцы разобрали и домик экспедиции. В 1929 году советская экспедиция на л/п «Г. Седов» обнаружила его остатки. Джексон намеревался при первой возможности продолжить исследования архипелага и далее. Он планировал поставить свое судно к северу от о. Кобург и совершать оттуда санные маршруты на собаках или пони. Однако такой возможности больше не представилось. Результаты своей работы на ЗФИ Джексон опубликовал в 1899 году в подробном, прекрасно иллюстрированном двухтомном труде «A Thousand Days in the Arctic», к сожалению, так и не переведенном на русский язык. В 1898 году за свои арктические исследования Джексон был избран почетным членом Географических обществ Америки и Италии, получил рыцарство I класса Королевского ордена Св. Олафа от шведского короля Оскара, в 1899 году был награжден золотой медалью Географического общества в Париже. Как ни странно, но нет информации о наградах от Британского Королевского географического общества. В последующие годы Джексон участвовал в англо-бурской и Первой мировой войнах, был ранен, имел множество боевых наград. В 1925–1926 гг. на седьмом десятке лет жизни неугомонный исследователь совершил целую серию замечательных путешествий уже в африканских тропиках. Он пересек Африку в северо-западном направлении от порта Бейра в Мозамбике до порта Банана в устье Конго, исследовал окрестности озера Танганьика, прошел через Руанду, посетил вулканические горы Вирунга, взбирался на вершины, от озера Киву пересек Заповедник Конго, спустился по реке Конго от истоков до устья. Джексон посетил истоки трех великих африканских рек: Конго, Нила и Замбези. Признанием его авторитета было избрание в учрежденную Лигой Наций комиссию по исследованию условий жизни африканского населения. Джексон завершил свою славную, полную приключений жизнь в Лондоне. Он похоронен на кладбище Святого Михаила и Святой Марии Магдалины на Easthampstead в Беркшире. На стене церкви есть мемориальная доска: "В память о Фредерике Джордже Джексоне майоре Восточного Суррейского полка, руководителя полярной экспедиции Джексона-Хармсворта в 1894-1897. Он открыл, нанес на карту и назвал большую часть Земли Франца-Иосифа и спас доктора Нансена. В его честь названы: остров на севере ЗФИ. Остров в Баренцевом море возле острова Вайгач. Ледниковый купол на острове Гукера архипелага ЗФИ. источник

 Умер 13 марта 1938.