Романтический календарь

1890, 20 декабря — В 2 милях от Гагр в сильную метель сел на мель двухпалубный товаро-пассажирский пароход «Трувор» «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ). Утром усиливающимся штормом судно выбросило еще ближе к берегу. Было принято решение спасать пассажиров и экипаж. С 8 ч утра началась воздушная переправа людей в корзине на протянутом от мачты к берегу канате. Таким способом было переправлено на сушу 12 пассажиров 2-го класса, 40 пассажиров 3-го класса, 285 новобранцев и 30 человек экипажа. Во время кораблекрушения четыре человека погибли. Через 22 дня «Трувор» затонул, переломившись во время очередного шторма.

1891, 12 февраля — Во время шторма у Яффы (Ближний Восток) потерпел кораблекрушение: выскочил на камни, переломился и затонул трехпалубный товаропассажирский пароход «Чихачев» «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ). Обслуживал линию между Одессой и портами Дальнего Востока. Во время рокового рейса шел и з Александрии в Одессу.

1891, 17 марта — Английский пассажирский пароход "Утопия" при постановке на якорь на рейде Гибралтара ударился о таран броненосца "Ансон" и затонул. В кораблекрушении погибло почти 700 человек.

1891, 22 апреля — На чилийском военном корабле "Бланко Энкалада" в гавани Калдера произошёл взрыв крюйт-камеры. Около 200 человек погибли в кораблекрушении.

1892, 14 января — Вспыхнувший пожар на английском пароходе "Нанчоу", принадлежащем Китайской судоходной компании привёл к кораблекрушению, погибли свыше 500 человек.

1892, 13 января — Английский пароход "Нamchow" погиб на подводных рифах в Китайском море. В кораблекрушении погибло около 400 человек.

1892, 17 октября — Английский пароход "Roumania" разбился о скалы у берега Португалии. В кораблекрушении погибло 113 человек.

1893, 22 июня — Британский миноносец "Виктория" во время манёвров в Средиземном море был протаранен из-за ошибки флагмана адмирала Трояна броненосцем "Сamperdown" и затонул. В кораблекрушении погибло 350 человек.

1893, 7 сентября — Российский броненосец береговой охраны "Русалка" затонул в Финском заливе при переходе из Ревеля (Таллина) в Гельсинфорс. В кораблекрушении погибло 177 человек - весь экипаж.

1894, 27 июня — Кораблекрушение Товаро-пассажирского парохода «Владимир» «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ). "Владимир" следовал рейсом Севастополь-Одесса, когда в час ночи в 32 милях от мыса Тарханкут в его освещённый борт на полном ходу врезался итальянский пароход «Columbia», следующий из Очакова в Евпаторию. Машинное отделение парохода стало быстро заполняться водой. После остановки машины погас свет, поднялась паника. Из 250 пассажиров и экипажа парохода погибло 70 пассажиров, два матроса и четыре человека из обслуживающего персонала, спаслось 103 человека. Часть из них подобрал подошедший к месту аварии пароход РОПиТ «Синеус». От полученных повреждений «Владимир» затонул.

1894, 1 ноября — Английский пароход "Wairapa" разбился на мели у побережья Новой Зеландии. В кораблекрушении погибло 134 человека.

1895, 30 января — Германский лайнер "Эльба" затонул в Северном море после столкновения с английским угольщиком "Сrathil". В кораблекрушении погибло 335 человек.

1895, 11 марта — Испанский крейсер "Корль Регент" затонул на входе из Атлантики в Средиземное море. В кораблекрушении погибло более 400 человек.

1895, 16 апреля — В 12 милях от мыса Тарханкут в Черном море потерпел кораблекрушение пароход «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ) «Генерал Коцебу». Он столкнулся с транспортом Черноморского флота «Пендераклия» и затонул.

1895, 21 июня — Итальянский пассажирский пароход «Мария Пи», имея на борту около двухсот пассажиров и членов экипажа, при входе в залив Специя ночью столкнулся с итальянским пароходом «Ортигла». Нос второго судна вошел в корпус «Марии Пи» на 6 м, и она затонула через 3 минуты. Утром с плавающих обломков потерпевшего кораблекрушение парохода сняли 42 человека, остальные погибли (Л. Скрябин "Тайны морских катастроф").

1895, 21 июля — Итальянский пароход "Мария П", имея на борту 190 человек, столкнулся ночью при входе в залив Специя с итальянским пароходом "Ortigla". В кораблекрушении погибло 148 человек.

1896, 30 апреля — Английский пароход "Оn Wo", следуя из Шанхая в Ханьчжоу, был протаранен пароходом "Newchwang" и затонул. В кораблекрушении погибло 250 человек.

1896, 17 июня — Английский пассажирский пароход "Драммонд Кастл" был разбит штормом на подводных скалах у Бреста. В кораблекрушении погибло 250 человек.

1896, 2 октября — У Побережья Крыма столкнулись пароход «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ) «Великая княгиня Ольга» и парусник «Двенадцать Апостолов». Парусник в кораблекрушении затонул. Его экипаж из пяти человек перешел на пароход. В результате аварии «Великая княгиня Ольга» опоздала с прибытием в Феодосию на 2 часа.

1896, 8 декабря — Германский пароход "Шиллер" погиб у берегов Северной Испании, на мысе Коррубебо. В кораблекрушении погиб 281 человек.

1897, 25 января — Столкновение у мыса Данджнесс французского пятимачтового барка "Франс" и английского крейсера "Бленхейм". Ночью на стоящем на якоре барке, который был огромных размеров, зажгли два огня: на носу и корме. Английский капитан, решил, что перед ним два корабля, не подозревая, что перед ним один, и попытался пройти между ними. К счастью, человеческих жертв в кораблекрушении не было.

1898, 15 февраля — Американский броненосный крейсер "Майн" взорвался и затонул в гавани Гаваны. В кораблекрушении погибло 260 человек.

1898, 4 июля — Французский лайнер "Ла Бургоне" затонул у острова Сейбл после столкновения с английским парусным кораблём "Cromantishere". В кораблекрушении погибло 561 человек.

1898, 14 октября — Английский пассажирский пароход "Мohegan" из-за навигационной ошибки оказался на рифах Монаклс и был разбит штормом. В кораблекрушении погибло 170 человек.

1898, 26 ноября — Американский пассажирский пароход "Портлэнд" затонул во время шторма у мыса Код. В кораблекрушении погибло 157 человек.