Гренландия — события (25-42 из 42)
1917, 7 мая — Семеро путешественников в составе К. Расмуссена, датского геолога и картографа Лауге Коха, Вульфа, гренландца Генрика Олсена и троих эскимосов, выполняя вторую часть научной программы экспедиции Расмудссена по картографированию залива Мелвилл и изучению фьордов на севере Гренландии, достигли фьорда Сент-Джордж, где был устроен небольшой склад продовольствия
Метки:
1917, 23 июня — Работа экспедиции Расмудссена по картографированию залива Мелвилл и изучению фьордов на севере Гренландии была окончена. Изучены и картографированы фьорды Шерард-Осборн, Виктория, Норденшельд, а также вновь открытые Й.П.Кох-фьорд и Делонг-фьорд. К сожалению, расчет на пополнение продуктов за счет охоты в районе фьордов Виктория и Норденшельд не оправдался, и на обратном пути путешественники столкнулись с острой нехваткой пищи, пришлось убивать собак. Помимо этого при невыясненных обстоятельствах в районе фьорда Сент-Джордж пропал Генрик Ольсен. За 200 километров до селения Эта Расмуссен был вынужден оставить ослабевших Коха и Вульфа с двумя эскимосами, а сам налегке вместе с третьим эскимосом отправиться за помощью. За пять дней они добрались до стоянки гренландцев, но помощь опоздала – Торильд Вульф умер, не выдержав тягот выпавших испытаний.
Метки:
1921, 7 сентября — Началась пятая экспедиция Кнуда Расмуссена в Гренландию. Её задачей было изучение фольклора, этнографии и антропологии коренных жителей полярных областей Северной Америки от востока Канады до Аляски, а также археологические изыскания. Экспедиция продолжалась 3 года и привезла в Данию коллекцию из более чем 20 000 предметов, из которых 15 000 были этнографическими и археологическими экспонатами, значительно пополнившими Датские музеи. Результаты научной работы экспедиции были опубликованы в 10-томном издании.
Метки:
1923, 11 апреля — В ходе экспедиции по Северу Северной Америки Кнуд Расмуссен начал свой великий переход в 18 тысяч километров от Гудзонова залива до Аляски. В нем его сопровождали два эскимоса. В 20-х числах мая следующего года путешественники добрались до мыса Барроу на Аляске - крайней северной точки континента и самого северного поселения инуитов (эскимосов), после чего благополучно добрался до Нома. По пути он посетил едва ли не все инуитские племена и собрал богатейший этнографический и фольклорный материал
Метки:
1930, 1 апреля — Из Копенгагена в Гренландию отправилась немецкая научная
экспедиция во главе с А. Вегенеремом с целью организации метеостанции на
куполе ледника на высоте 3000 метров.
Метки:
1930, 17 июня — Немецкая научная экспедиция в Гренландию во главе с А.
Вегенеремом, целью которой была организация метеостанции на куполе ледника
на высоте 3000 метров, начала строительство на острове береговой базы -
Западной станции.
Метки:
1930, 15 июля — К куполу ледника в Гренландии отправилась первая санная партия с
припасами для немецкой метеостанции, которая по инициативе учёного А. Вегенерера должна была быть организована
на куполе ледника на высоте 3 км.
Метки:
1930, 21 сентября — С Западной станции (см. 17
июня 1930 года) к куполу ледника, где устроилась немецкая метеостанция в
Гренландии с двумя учёными, вышла спасательная партия. Руководитель
экспедиции А. Вегенерер посчитал, что заготовленных припасов для зимовки
метеорологов недостаточно и решил их эвакуировать.
Метки:
1930, 7 октября — В спасательной станции, идущей на помощь двум учёным
метеостанции на куполе ледника в Гренландии, осталось 3 человека из 15.
Остальных руководитель экспедиции А. Вегенерер отправил назад, тат как для
всех не хватало продовольствия.
Метки:
1930, 30 октября — Спасательная партия немецкой научной метеорологической экспедиции в Гренландию под руководством А. Вегенерера добралась до ледника, где расположились на зимовку два учёных. Спасатели предполагали вывезти их, так как считали, что у тех не было достаточного запаса керосина для обогрева палатки. Но оказалось, что керосина достаточно. Пришлось Вегенереру и эскимосу Р. Виллумсену отправиться назад, потому что продовольствия на станции было немного.
Метки:
1930, 2 ноября — Метеостанцию на куполе гренландского ледника покинули А. Вегенерер, руководитель всей экспедиции, и его спутник эскимос Расмус Виллумсен (см. 30 октября 1930 года). Больше их в живых не видели. 12 мая 1931 года поисковый отряд обнаружил тело Вегенерера. Он умер от сердечного приступа. Тело эскимоса так и не нашли.
Метки:
1936, 16 июля — Корабль „ Пуркуа па?“ под командой Шарко отплыл в Гренландию за членами экспедиции Поля Эмиля Виктора - известного французского полярного исследователя и писателя, участника многих экспедиций в арктические и антарктические области земного шара. Шарко сопровождала группа ученых, специалистов по Арктике.
Метки:
1936, 21 августа — Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко покинул Ис фьорд в Исландии, где задержался на несколько дней из за бурь, поскольку выход в море из порта был запрещен, и отправился к побережью Гренландии к заливу Скорсби, где должен был подобрать двух исследователей.
Метки:
1936, 22 августа — Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко добрался до залива Скорби в Гренландии, откуда должен был забрать двух французских этнологов, проводивших там исследования, но оказалось, что их там нет. Ученые, находящиеся на борту, делают фотографии и составляют карты гренландского побережья.
Метки:
1936, 26 августа — Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко у побережья Гренландии. Учёные, находящиеся на борту, продолжают исследование прибрежных вод. „Полный штиль, абсолютная видимость, теплое, не причиняющее беспокойств солнце; богатейшие цвета нежно сияют, радуя глаз совершенным сочетанием“. На мачту села чайка и отказалась улетать. Шарко покормил ее консервированной семгой. Птица позволила гладить себя. Ей дали имя Рита.
Метки:
1936, 30 августа — Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко, проводящий исследования прибрежных вод южной Гренландии, взял курс на Исландию. В 22.30 произошёл взрыв метана в угле. Французский консул в Рейкьявике, предупрежденный по радио, сообщил, что датский сторожевой корабль „Эвадбьорнан“ на всех парах спешит к „Пуркуа па?“. Встреча состоялась. „Пуркуа па?“ был взят на буксир.
Метки:
1936, 15 сентября — Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко после
ремонта котла, развороченного взрывом угольного газа 30 августа у берегов
Гренландии и доставленный в Рейкьявик на буксире, вышел в море. Через три
часа после отплытия разыгрался шторм, сила ветра достигает 11 баллов по
Бофорту, то есть более 100 километров в час. Шарко решил укрыться за мысом
Скагафлес, который судно только что обогнуло. В полночь „ Пуркуа па?“ лёг в
дрейф, пытаясь хоть как то уберечься от самых крупных волн. Но все усилия
экипажа тщетны. „ Пуркуа па?“ потерял в дрейфе фок мачту и радиоантенну.
Сила ветра такова, что мачту со всей оснасткой тут же унесло в море.