Романтический календарь

1936, 21 августа — Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко покинул Ис фьорд в Исландии, где задержался на несколько дней из за бурь, поскольку выход в море из порта был запрещен, и отправился к побережью Гренландии к заливу Скорсби, где должен был подобрать двух исследователей.

1936, 16 сентября — Шторм у берегов Исландии. В него попал Французский корабль „Пуркуа па?“ под командой Шарко (см. 15 сентября). пять часов утра. Из под воды появились рифы Альфтанес – смертельная опасность для любого судна, оказавшегося к северу от Рейкьявика. Далее

5.15 „ Пуркуа па?“ два раза с силой ударился о рифы, лёг на правый борт, гигантская волна пронеслась по палубе, давя шлюпки, словно спичечные коробки. В море унесло катер и одного матроса. Та же волна поднимает судно над барьером скал и разворачивает его на 180°. В этот момент раздался взрыв – выбило клапан котла. Давление упало. – Поставить кливер и марсель! Шарко попытался с помощью парусов выполнить маневр – уйти из зоны рифов и выброситься на берег. Но судно стало неуправляемым, оно превратилось в безжизненную игрушку волн. Возник еще один риф, и судно разбилось о него. Вся команда на палубе работала в спасательных жилетах. Одни сами прыгали в море, других смывали волны. Старший рулевой Гонидек увидел Шарко, который стоял на мостике. Его лицо искажено страданием. Старший рулевой стал свидетелем совершенно невероятной сцены. Судно медленно разваливается и погружается в воду, а Шарко идет за клеткой с Ритой. Он открывает клетку, гладит чайку и подбрасывает ее в небо. В девять часов жители ближайшей фермы заметили в волнах тело человека. Им удалось вытащить его на берег. Оказалось, что человек еще жив. Его удалось выходить. Исключительная физическая выносливость старшего рулевого Гонидека позволила ему выжить после трех часов пребывания в ледяных исландских водах. Он видел, как гибли его друзья, пытавшиеся добраться до берега вплавь. Из сорока погибших на „ Пуркуа па?“ море вернуло двадцать три тела. Большинство из них в кораблекрушении были сильно изранены. Только Шарко, казалось, заснул: на нем не нашли ни едивной царапины.

 

1942, 4 июля — Коммодор конвоя каравана РQ-17 сообщил капитанам торговых судов. что конвой уходит, а караван должен рассредоточиться и каждый корабль добираться до Архангельска самостоятельно. Шла вторая мировая война. Для помощи СССР из Шотландии и Исландии регулярно шли караваны судов с боеприпасами, военным снаряжением, продовольствием. Их защиту от фашистов осуществляли корабли ВМФ Великобритании. Так было и с караваном РQ-17. Однако в тот момент, когда караван ещё находился в 1000 милях от порта назначения, союзники узнали о выходе из Норвегии на запад мощной немецкой эскадры. Корабли конвоя каравана РQ-17 должны были воспрепятствовать её появлению на основном пути между Америкой и Европой. Торговые же суда остались без защиты, подверглись атаке немцев. Из 35 судов до России добрались 12.