Романтический календарь

1719, 17 февраля — Казнен Ричард Уорли, или Капитан Уорли – британский пират, который одним из первых стал использовать черный флаг с изображением черепа и скрещенных костей. Этот флаг стали называть: «Веселый Роджер». Уорли зарекомендовал себя как дерзкий и успешный пират, действуя в Карибском море и у Восточного побережья американских колоний.

1719, 27 августа — Пиратские корабли «Фантазия» (капитан Ингленд) и «Победа» (капитан Тейлор) вошли в гавань Джоханны (остров в Индийском океане), обнаружив там сразу три больших судна; два британских и одно голландское. К слову сказать, все суда принадлежали Ост-Индской компании. Два корабля, вовремя заметив приближение пиратов, ухитрились выскользнуть из бухты. Третий, которым командовал Джеймс Мэкре, замешкался и был вынужден принять бой. Далее

Сражение, сразу же принявшее на редкость ожесточенный характер, продолжалось несколько часов. В пылу схватки «Фантазия», флагман Инглэнда, и «Кассандра», принадлежавшая Мэкре, даже сели на мель. После кровавой перестрелки Мэкре с оставшимися в живых матросами, бросив ценный груз на произвол судьбы, спасся бегством на берег и затаился. Пираты, оказавшись на борту «Кассандры» обыскали корабль сверху донизу, обнаружив в итоге груз, ценность которого составляла огромную сумму в ‡ 75 000! После этого Инглэнд решил подсчитать потери, и выяснилось, что пиратам удалось подстрелить 37 членов экипажа «Кассандры» (если судить по трупам, брошенным на палубе). Однако их собственные потери были в несколько раз больше, достигая 90 человек. Ярости и горю пиратов не было предела. А Мэкре, просидев в убежище около десяти дней, решил в итоге сдаться, надеясь, что у него получится договориться с ними миром. Знай он, сколько пиратов погибло в схватке, он наверняка бы ни за что не решился на столь опрометчивый шаг. Однако Мэкре пребывал в неведении, а потому, порадовавшись, что пираты до сих пор не оставили бухты, поднялся на ближайший корабль. Это оказалась «Победа» Тэйлора. К счастью, на палубе в этот момент находился сам Инглэнд. Когда пираты, взревев, захотели немедленно умертвить Мэкре, он вмешался, натолкнувшись на яростное сопротивление Тэйлора. Тот ни о чем и слышать не желал, лишь бы только ему позволили казнить бывшего капитана «Кассандры». Однако Инглэнд, хотя и был необыкновенно мягким человеком, уступать Тэйлору не пожелал. Спор капитанов затянулся на несколько часов; по ходу дела Тэйлор подкреплял свои силы щедрыми возлияниями рома, отчего, похоже, становился лишь еще кровожаднее. В итоге перевес оказался все-таки на стороне Инглэнда. Мэкре позволили взять потрепанную и изрешеченную «Фантазию», на которой он с 43 своими людьми каким-то чудом добрался до Бомбея. Это и впрямь было чудо, поскольку этот переход продолжался около семи недель, а продовольствия и пресной воды пираты дали морякам от силы дней на десять. Узнав о том, что пришлось пережить капитану одного из судов Ост-Индской компании, ее руководство решило достойно вознаградить Мэкре. Он сделал на суше блестящую карьеру, став в 1725 году губернатором Мадраса. На этой должности ему удалось продержаться целых пять лет. Говорят, что он достиг просто невероятного искусства в принятии взяток. По завершении своего пятилетнего срока пребывания у власти Мэкре при ежегодном жалованье всего лишь в ‡ 500, сумел скопить просто астрономическую сумму, составившую порядка ‡ 800 000!!! После этого он с гордостью удалился на покой, заслуженно причисляя себя к владыкам полусвета.

 

1720, 20 июня — 10-пушечный шлюп пиратского капитана Робертса, на борту которого находилось около 60 человек, обнаружил в гавани Трепанни (Трепасси) у юго-восточного побережья Ньюфаунленда флотилию из 22 торговых судов. Робертс поднял английские флаги, а на грот-мачте — черный флаг с изображением черепа и тесака, и под грохот бараба­нов, звуки труб, волынок и других музыкальных инструментов начал дерзко брать на абордаж одно судно за другим. Их экипажи, не про­явив должного мужества, бежали на берег и оттуда наблюдали за тем, как пираты сжигают и топят их парусники.Простояв в гавани около десяти суток, Робертс установил на захваченной им бристольской галере 16 пушек и с двумя судами пошел к Большой Ньюфаундлендской банке, где ограбил, сжег или потопил не меньше 10 французских рыболовных судов. Один из призов, вооруженный 26 пушками, он сделал своим флагманом и назвал «Гуд форчун». Что касается бристольской галеры, то она была отдана французскому капитану в виде «компенсации» за причиненный ему ущерб. источник

1720, 13 июля — Корабль «Гуд форчун» пиратского капитана Робертса, на борту которого находилось около 60 человек, примерно в 35 лигах к востоку от Большой Ньюфаундлендской банки, пираты перехватили лондонский корабль «Сэмюэл», которым командовал капитан Сэмюэл Кэрри. (см. 22 августа 1720 года). Из команды «Сэмюэла» пираты рекрутировали шотландского штурмана Гарри Глазби (Генри Глиспи), имя которого Вальтер Скотт позже использовал в романе «Пират», и еще трех матросов. В тот же вечер, отпустив корабль капитана Кэрри, Робертс погнался за торговой шнявой из Бристоля. В полночь шнява была захвачена и ограблена. Вновь встретившись и объединившись с французским пиратом Монтиньи Ла Палисом, англичане взяли курс на Вест-Индию. источник

1720, 22 августа — Газета „Boston Newsletter" о нападении 13 августа пирата Робертса на лондонский корабль "Сэмюэл" : «Первое, что пираты сделали, это забрали у пассажиров и моряков все их деньги и одежду... Затем они в ярости и бешенстве сорвали решет­ки люков, ворвались в трюм, словно свора фурий, и там топорами, саблями и пр. резали, рубили и крушили ящики, сундуки, коробки и тюки, а когда на палубу выносили какую-либо вещь, которую они не хотели брать с собой на борт своего корабля, они не возвращали ее в трюм, а выбрасывали в море. Обычным способом, которым они поль­зовались для вскрытия сундуков, была стрельба из пистолета в за­мочную скважину... Пираты перетащили с корабля капитана Кэрри на борт своего собственного 40 бочек пороха, 2 большие пушки, ка­наты и т. д. и примерно на 900-1000 фунтов стерлингов различных товаров, которые он имел на борту» источник

1720, 28 октября — В районе Французских Наветренных островов (Монтсеррат, Гваделупа, Доминика, Сент-Люсия) появился английский пират Робертс, который за три дня по сообщению местного губернатора захватил, сжёг или потопил пятнадцать французских и английских судов и одно голландское контрабандистское судно с сорока двумя пушками близ Доминики». В газетах появились заметки, будто «людей, взятых пиратами, варварски оскорбляли, некоторых высекли почти по смерти, другим отрезали уши, прочих же подвешивали на ноках рей и стреляли в них, как в мишени, и все их поступки напоминали жестокие упражнения». источник

1720, 2 ноября — Английский фрегат атаковал пиратский корабль, которым командовал некий Джек Рэкем, известный под кличкой Ситцевый Джек. Он был не очень известным пиратом, захватывал малозначительные призы и так остался бы в безвестности, если бы среди членов его команды не было двух женщин Анны Бонни и Мэри Рид. Обе выполняли на борту матросские обязанности, участвовали в боях, носили мужскую одежду, имели среди “сослуживцев” возлюбленных. Суд в числе остальных признал виновными в пиратстве и их, но казнь отложили, в надежде на помилование. Мэри Рид его не дождалась, умерла в тюрьме. Анна Бонни вышла в конце концов на свободу.

1721, 29 марта — Казнён Чарльз Вейн - английский пират, прославившийся своими рейдами в Карибском море и в Атлантике. За ним закрепилась печальная слава самого жестокого и бессердечного из пиратов. Вейн, как правило, не питал и тени сострадания ни к пленникам, ни к захваченным судам. Он мог пообещать сохранить жизнь и в следующую же минуту с наслаждением нарушить свое же собственное обещание. Он ни во что не ставил даже пиратов, ходивших под его началом. Вейн постоянно норовил их обмануть, сильно занижая их долю добычи и присваивая себе почти все. Невероятно, но его смерть была угодна всем – и власти, и пираты были очень даже не прочь, чтобы его вздернули на виселице.

1721, 12 июня — На пиратском корабле под командованием капитана Робертса находясь у берегов Сьерра-Леоне, узнали о том, что два корабля королевского флота — «Своллоу» и «Веймут» — ушли оттуда в крейсерство в конце апреля, предполагая вернуться назад к Рождеству, что позволило пиратам безнаказано грабить проходящие тем районом суда. В августе, направляясь из Сьерра-Леоне в Гвинейский залив, пираты в районе Пойнт-Сестос (совр. Ривер-Сесс в Либерии) взяли на абордаж два больших корабля. Одним из них был английский фрегат «Онслоу», принадлежавший Королевской Африканской компании; он имел на борту ценный груз на сумму 9 тысяч фунтов стерлингов и солдат, которые должны были служить в гарнизоне крепости Корсо-Касл (совр. Кейп-Кост). Многие солдаты пожелали добровольно присоединиться к пиратам. Робертс переименовал «Онслоу» в «Ройял форчун», сделав его своим очередным флагманом. источник

1722, 11 января — Пиратский корабль капитана Робертса прибыл в Виду — один из центров европейской работорговли на побережье Бенина (бывший Невольничий берег). Здесь добычей разбойников стали 11 кораблей. Каждый из них заплатил в качестве выкупа по 8 фунтов золотого песка. Капитанам призовых судов Робертс выдавал расписки примерно такого содержания: «Свидетельствуем для тех, кого это касается, что мы, джентльмены удачи, взяли восемь фунтов золотого песка в качестве выкупа с корабля „Харди" под командованием капитана Дитвитта и на этом основании освободили упомянутый корабль». Один португаль­ский капитан отказался платить выкуп, за что пираты сожгли оба его корабля с 60 рабами на борту. источник

1722, 5 февраля — Корабли королевского военно-морского флота «Своллоу» и «Уэймут» под командой Чэлонера Огла возле мыса Лопес у берега Сьерра-Леоне, находясь на траверзе прилегающей к нему бухты, неожиданно услышали пушечный выстрел и увидели, что в бухте, у острова Паррот, стоят на якоре три судна. Огл предположил, что это были суда капитана Робертса, за которым он давно охотился, и не ошибся. Пираты корабля «Рейнджере», принявшие «Своллоу» за португальский невольничий корабль, бросились за ним в погоню. Огл, имитируя испуг, некоторое время уходил от пиратов в открытое море, но затем развернулся и открыл огонь из всех своих пушек. Сражение продолжалось два часа, после чего, потеряв 10 человек убитыми и 20 — ранеными, пираты сдались. источник

1722, 9 февраля — Корабли королевского военно-морского флота «Своллоу» и «Уэймут» под командой Чэлонера Огла, захватившие 5 февраля один из кораблей пирата Робертса, вернулись мысу Лопес. В бухте были замечены два парусника: 40-пушечный флагман Робертса «Ройял форчун» и захваченный пиратами корабль «Нептун» капитана Хилла из Лондона.

1722, 10 февраля — У мыса Лопес (побережье Сьерра-Леоне) сражение корабля ВМФ Англии «Своллоу» капитана Огла и корабля пирата Робертса «Ройял форчун». В разгар боя Бартоломью Робертс был смертельно ранен залпом кар­течи. Оставшиеся в живых разбойники сопротивлялись около двух часов, но, когда ядром сбило их грот-мачту, запросили пощады. Один из пиратов, Джон Филиппс, хотел взорвать корабль, но двое других разбойников не позволили ему это сделать. Огл подвел итоги сражения: погибли 13 пиратов, военные моряки не потеряли ни одного человека. Труп Робертса, завернув в парусину, пираты успели выбросить за борт еще до сдачи в плен. На борту «Ройял форчуна» и «Рейнджера» было обнаружено около 300 фунтов золотого песка стоимостью 14 тысяч фунтов стерлингов. Из 272 пленных пиратов 75 оказались африканцами; их тут же продали в рабство. Остальные пленные были доставлены в английскую крепость Корсо-Касл на Золотом Берегу, где в марте-апреле их судили. Из 166 пиратов 54 приговорили к смерти, 20 человек продали в кабальное рабство Королевской Африканской компании, 17 перевели в лондонскую тюрьму Маршелси, прочих признали невиновными и отпустили. Чэлонер Огл был вознагражден тем, что присвоил себе часть золотого песка, найденного в каюте корабля Робертса; кроме того, за уничтожение столь крупной шайки пиратов он был возведен в рыцари и позже получил звание адмирала королевского флота. источник

1730, 7 июля — На острове Реюньон казнь знаменитого французского пирата Оливье Вассера. Когда Вассера потащили к виселице, и палач привычным движением накинул ему на шею петлю, пират с возгласом: "Мои сокровища достанутся тому, кто прочитает это!" - швырнул в толпу, окружившую виселицу, клочок бумаги с нарисованной на нем от руки картой, испещренной по краям замысловатыми знаками. Полностью расшифровать карту Вассера так никому и не удалось. В 1949 году её каким-то образом заполучил английский чиновник из Кении Реджинальд Круиз-Уилкинс. Бросив работу, он подался на Сейшелы. За несколько десятилетий неутомимый кладоискатель буквально перерыл все побережье бухты Бель-Омбр на Маэ - самом большом из Сейшельских островов, но ничего не нашел.

1744, 10 декабря — Начался заключительный этап каперского рейда капитана Ансона в Тихий Океан. "Сенчурион" - единственный из отправившихся в плавание в 1740 году кораблей, оставил порт Кантона и взял курс на Англию. "Сенчурион" имел на борту богатую добычу - золота и серебра на 400000 фунтов. Ведь незадолго до этого Ансон захватил испанский галион. Жюль Верн утверждал что, плавание Ансона стало одним из последних в истории каперских предприятий европейцев. Писатель не дожил до времён, когда в 20 веке этот пират-ский способ борьбы с противником взяли на вооружение германские фашисты.

1773, 12 декабря — В Сен-Мало родился Робер Сюркуф (Robert Surcouf) — известный французский корсар и пират периода Наполеоновских войн. Захватил 47 судов, получил прозвище «Король корсаров» (Roi des Corsaires). За успешные действия против британского торгового судоходства Наполеон наградил его титулом барона и Орденом Почётного легиона. После завершения карьеры корсара стал владельцем эскадры каперских кораблей. Французский военный флот до наших дней сохраняет традицию называть один из боевых кораблей именем Сюркуфа.

1796, 19 января — Пират Сюркуф, грабивший корабли в Индийском океане, в устье Ганга увидел караван из трех судов. Два торговца следовали по фарватеру вслед за лоцманским бригом к Калькутте. Сюркуф поднял английский флаг и спокойно присоединился к каравану. Когда до лоцманского брига оставалось несколько метров, французы выстрелили из пушки, и лоцманы поспешили сдаться: они никак не ожидали встретить врага у самых стен Калькутты. Не составило труда захватить и остальные корабли.

1799, 29 декабря — "Клариссу" - корабль пирата Сюркуфа, действовавшего в Индийском океане, выследил английский фрегат "Сибилла". Началась погоня, во время которой Сюркуф приказал бросить за борт пушки и ядра, чтобы облегчить «Клариссу». Наступила ночь, и в темноте «Клариссе» удалось скрыться от погони.

1799, 30 декабря — Вместо того чтобы покинуть опасную зону, "Кларисса" - корабль пирата Сюркуфа, действовавшего в Индийском океане изменил курс и вернулся на старое место (см. 29 декабря 1799 года). И тут же, словно по волшебству, в лучах поднявшегося солнца показались паруса американского торгового корабля. Сюркуф дал предупредительный выстрел. Американец послушно спустил паруса. Одного Сюркуф не учел: «Сибилла» не ушла далеко. И предупредительный выстрел, далеко разнесшийся в океане, был истолкован ее капитаном правильно: значит, корсар не бежал, а снова вышел на охоту. «Сибилла» бросилась на выстрел, и Сюркуф, узнавший издали паруса своего врага, бросил американца и повернул в открытое море.

1800, 1 января — Набег пирата Сюркуфа, действовашего на своём корабле "Кларисса" у южных берегов Индии. Далее

В Калькутте знали о присутствии Сюркуфа, и потому, когда английский корабль «Джейн» вышел в море, направляясь в Бомбей, он не решился следовать в одиночку, а подождал, пока к нему присоединятся еще два больших корабля, следовавших тем же курсом. На рассвете капитан «Джейн» увидел, что его корабль отстал миль на пять от двух кораблей, но это его не очень беспокоило, потому что в случае опасности те всегда могли вернуться. И тут показался незнакомый парус. Неизвестный корабль приблизился весьма осторожно. Это была «Кларисса». Сюркуф опасался, что вновь встретил «Сибиллу». Поняв, что перед ним торговцы, Сюркуф направился к отставшей «Джейн», капитан которой тут же приказал палить из пушки, чтобы привлечь внимание остальных судов. Но те, хотя и слышали выстрелы, предпочли продолжить путь. «Джейн» бросили на произвол судьбы. На ней была всего одна шестифунтовая пушка. Неравный бой продолжался до тех пор, пока на «Джейн» оставались ядра. Последний выстрел сделали, зарядив пушку мушкетными пулями. Налетел неожиданный шквал, и большие английские корабли, все еще продолжавшие делать вид, что ничего не случилось, вынуждены были убрать часть парусов. Капитан «Джейн» приказал парусов не убирать. Казалось, «Джейн» вот-вот догонит трусливых спутников, но Сюркуф тоже не сбавлял хода и вскоре настиг и захватил «Джейн». Сюркуф был горд этим боем: ведь он вел его на глазах больших английских кораблей и в каждую минуту могла появиться «Сибилла» или какой-нибудь другой английский фрегат. Капитану «Джейн» Сюркуф великодушно вернул шпагу – тот сражался до последней возможности. Потом спросил: а что за корабли на горизонте? Почему они не пришли на помощь? Англичанин ответил, что это его соотечественники. И Сюркуф сказал: «Если бы они попались мне в руки, я повесил бы их за предательство».

 

1854, 5 мая — В возрасте 72 лет умер Жан Лафит - сефард, пират и контрабандист, который с молчаливого одобрения американского правительства грабил английские и испанские корабли в Мексиканском заливе. Расцвет его «предприятия» пришёлся на 1810-е годы

1862, 8 марта — В Нью-Йорке повешен последний американский пират капитан Натаниэль Гордон, на поверку оказавшийся обычном работорговцем. Протестовавшие против его казни в качестве главного аргумента приводили довод, что нельзя казнить человека за то, чем все остальные занимаются уже 40 лет. Президент Авраам Линкольн оставил приговор в силе.

1895, 25 августа — В первом в мире одиночном плавани вокруг света под парусом Джошуа Слокам на яхте "Спрей" повстречал у берегов Африки пиратов, но налетевший шквал повалил мачту пиратской фелюги и "Спрей" смог уйти от погони

1939, 16 ноября — В Индийском океане замечен немецкий “карманный линкор” “Граф Шпее”, пиратствоваший в этих водах по заданию Гитлера. “Граф Шпее” и другой линкор “Германия” получили задание, не попадая на глаза английским военным кораблям, нападать на торговые суда союзников с тем, чтобы посеять панику, запугать торговцев тем, что никто и нигде из них на застрахован от нападения. Немецкие линкоры-пираты бороздили океаны от Индоктая до Бразилиии, нападая и уничтожая английские торговые суда.

1965, 30 мая — На пассажирское судно "Донья Пасита" из города Себу на Филиппинах во время рейса напали пираты, ограбили пассажиров