Романтический календарь

1773, 1 января — Второе кругосветное (антарктическое) плавание капитана Кука. Корабли "Резольюшен" под командой самого Кука и "Эдвенчер" капитана Фюрно в поисках Земли Обрезания Буве (см. 1 января 1839 года и 30 октября 1772 года) пересекли меридиан, где должна была находиться Земля, но ничего не обнаружили. Кук повернул корабли на юг.

1773, 17 января — Второе кругосветное (антарктическое) плавание капитана Кука. Корабли "Резольюшен" под командой самого Кука и "Эдвенчер" капитана Фюрно в поисках Неизвестной Южной земли впервые в истории мореплавания пересекли Южный полярный круг на 39 градусе 35 минутах в.д. Погода стояла ясная. через 7 часов кук достиг 67 градусов 15 минут ю.ш.

1773, 1 января — Король Франции Людовик ХVI произвёл мораплавателя и путешественника Ива-Жозефа де Кергелена в капитаны 1 ранга и наградил орденом Святого Людовика.

1773, 1 февраля — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. Корабль "Резольюшен" под его командой и "Адвенчер" капитана Фюрно находились на 48 градусе 30 минтах ю.ш. и 38 градусах 7 минутах в.д. Кук искал в этом районе якобы открытую французским мореплавтелем Буве землю. Но ничего не обнаружил, справедливо рассудив, что если она и существует, то представляет собой небольшой остров.

1773, 8 февраля — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. В его распоряжении были корабли "Резольюшен" и "Адвенчер". Первым руководил он сам, второй был под командой капитана Фюрно. В этот день Кук обнаружил исчезновение "Адвенчера". Двое суток он искал пропавший корабль, подавал частые пушечные сигналы, ночью жёг на палубе костры. Безрезультатано (см. 18 мая).

1773, 17 февраля — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. Моряки корабля "Резольюшен", находящегося в полярных водах Антарктиды увидели чудесное зрелище - южное полярное сияние. «Вахтенный офицер,— сообщалось в отчете,— заметил, что время от времени от сияния отделялись лучи в форме спиралей или круга, и тогда оно разгоралось сильнее и приобретало исключительную красоту. Казалось, оно не возникало в каком-нибудь определенном месте; напротив, неподвижно вися в воздухе, оно время от времени заполняло весь небосвод, заливая его светом со всех сторон».

1773, 1 марта — "Адвенчер" капитана Фюрно подошёл в берегу Тасмании. "Адвенчер" был одним из двух кораблей второй кругосветной экспедиции капитана Кука. 8 февраля в приполярных водах Антарктиды он расстался с "Резольюшеном" и отправился в самостоятельное плавние. Местом встречи двух кораблей был назначен пролив Корлевы Шарлотты в Новой Зеландии.

1773, 25 марта — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. После 170 дней беспрерывного плавания, в течение которых было пройдено не меньше трех тысяч шестисот шестидесяти лье. Кук стал на якорь в бухте Даски-Саунд Новой Зеландии. Он распорядился в изобилии снабдить команду дичью, рыбой и овощами. Сам же тем временем, большей частью с лотом в руках, разъезжал в шлюпке вдоль ближайших берегов, встречая очень мало туземцев и лишь изредка завязывая с ними сношения.

1773, 17 марта — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. Из-за плотных льдов в водах Антарктиды корабль "Резольюшен", шедший от 97 градуса в.д. на восток между 58 и 60 градусами ю.ш., у 147 градуса в.д. повернул на север к Южному острову Новой Зеландии.

1773, 26 марта — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. После 117 дней без берегов, преодолев 20 тысяч км., корабль "Резольюшен" вошел в залив Даски-Саунд Южного острова Новой Зеландии. Очередная попытка поиска Южной земли в водах Антарктиды закончился неудачно.

1773, 26 марта — Брест покинули корабли второй экспедиции Кергелена для поиска Южной земли. В состав флотилии вошли корабли "Ролан" ("Роланд") под командой самого Кергелена и "Уазо" ("Птица") капитана де Со де Роневе

1773, 14 марта — (Ж. Верн утверждает, что это произошло 26 марта) Брест покинули корабль "Ролан" капитана Кергелена и корвет «Уазо» под командой де Со де Роневе для вторичного посещения якобы открытой в 1772 году неизвестной Южной земли. «Ролан» представлял собой шестидесятичетырехпушечный корабль (900 регистровых тонн). Он был слишком велик, тяжел и только что сошел со стапелей. На борту «Ролана» находились два астронома, один натуралист, один инженер, несколько колонистов с острова Франс, среди которых три женщины. Экспедиции предписано отыскать «Гро Вантр» (корвет, с которым Кергелен потерял связь во время первой экспедиции в поисках Южной Земли); отыскать Южную Землю, бросить якорь у открытой земли; устроить там колонию; пройти вдоль берега «континента» к востоку и основать на нем города, дав им названия всех европейских столиц; после этого путешествия вокруг полюса вернуться во Францию, обогнув мыс Горн. 29 августа корабли достигли Маврикия.

1773, 9 апреля — "Адвенчер" капитана Фюрно - корабль второй кругосветной экспедиции Кука находился в проливе Королевы Шарлотты (между Северным и Южным островами Новой Зеландии, нынче пролив Кука). Здесь он встретился кораблем Кука "Резольюшен". корабли потеяряли друг друга из вида 8 февраля и продолжали плавание самостоятельно

1773, 18 апреля — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. После 170 дней беспрерывного плавания, в течение которых было пройдено не меньше трех тысяч шестисот шестидесяти лье, "Резольюшен" стал на отдых в бухте Даки-Саунд в Новой Зеландии. В этот день англичан посетил местный "вождь со своей дочерью. Прежде чем взойти на корабль, он несколько раз ударил по его корпусу зеленым веслом, которое держал в руке, и обратился к чужеземцам с чем-то вроде речи или стихотворного приветствия, что являлось общераспространенным обычаем среди островитян Южного моря. Как только вождь вступил на палубу, он преподнес командиру кусок ткани и топор из зеленого камня-нефрита — невиданная щедрость для новозеландцев. Вождь подробно осмотрел корабль; чтобы выразить благодарность командиру, он засунул пальцы в висевший за поясом мешок и собрался смазать ему волосы находившимся там протухшим жиром. Куку с невероятным трудом удалось уклониться от такого проявления любви, но художнику Ходжесу, к величайшей радости всего экипажа, пришлось подвергнуться этой операции. Затем вождь исчез, чтобы больше не появляться, унеся с собой девять топоров и штук тридцать столярных стамесок, подаренных ему офицерами" (Ж. Верн).

1773, 12 апреля — (Н. ст.) Родился Юрий Фёдорович Лисянский - путешественник, писатель. Известен как командир шлюпа «Нева» во время первой русской кругосветной экспедиции Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Капитан 1-го ранга. Умер 6 марта 1837 года

1773, 17 мая — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. Его корабль "Резольюшен" - на пути в пролив Королевы Шарлотты в Новой Зеландии, где назначена встреча с капитаном Фюрно, командиром второго корабля экспедиции "Адвенчер" в случае, если суда расстанутся в пути. В этот день путешественники стали свидетелями великолепного зрелища: "Шесть водяных смерчей — ближайший из них имел в диаметре у основания от шести до десяти футов — поднялись один за другим, вытянувшись в бешеном вращении до самых облаков. Зрелище длилось около трех четвертей часа, и чувство страха, вначале охватившее команду, вскоре сменилось восхищением".

1773, 18 мая — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. Его корабль "Резольюшен" в проливе королевы Шарлотты у берегов Новой Зеландии повстречал второй корабль экспедиции "Адвенчер", с которым была потеряна связь 8 февраля.

1773, 3 мая — Родился Джузеппе Ачерби — итальянский естествоиспытатель, путешественник, писатель, археолог, дипломат и этнограф. В 1798—1799 годах вместе со шведским полковником Скиольдебрандом предпринял масштабную поездку по Швеции, Финляндии и Лапландии, по итогам которой рассказал об этнографии, обычаях и фольклоре местных народностей. Он стал едва ли не первым, кто дал подробнейшее описание финской сауны. Будучи итальянским консулом в Египте, принял участие в знаменитой археологической экспедиции Жана Франсуа Шампольона в Египет и Нубию (1828—1829), оказав ей посильную помощь; в немалой степени благодаря этому, экспедиция собрала огромное количество археологического материала для музеев Милана и Мантуи. Умер Джузеппе Ачерби 25 августа 1846 года

1773, 7 июня — Второе путешествие капитана Кука. Он начал обследование "белого пятна" на картах того времени - полосу океана между 39 и 47 градусами ю.ш. к востоку от Новой Зеландии до 133 градуса 30 минут в.д. Новых земель обнаружено не было. Даже остров Питкерн, якобы находившийся в том районе, не нашёлся.

1773, 1 июля — Второе кругосветное путешествие Кука. Корабли "Адвенчер" капитана Фюрно и "Резольюшен" под командой самого Кука находятся на 25 градусе одной минуте ю.ш. и 134 градусе 6 минутах в.д. Это якобы координаты острова Питкерн, указанные его первооткрывателем Картеретом. Но в том месте Кук остров не обнаружил.

1773, 6 июля — Для проникновения через Северный полюс в Индию, что по мнению английского Адмиралтейства было возможно, два самых лучших корабля английского флота "Рес-Хорс" и "Каркас" под общей командой Джона Фипса вышли из устья Темзы и направились в район Шпицбергена. На 80°30' с. ш. и 2° восточной долготы Фипс встретил сплошную массу льда, и вынужден был повернуть обратно в Англию.

1773, 11 июля — «Ролан» капитана Кергелена и корвет «Уазо» под командой де Со де Роневе в своем втором плавании в поисках Южной земли покинул мыс Доброй Надежды; почти сразу он попал в ужасную бурю, сломавшую фок-мачту и бизань-мачту. Заменив их запасными, Кергелен добрался, наконец, до острова Маврикий.

1773, 23 августа — Во французский порт Лоран после продолжительно плавания вокруг света, испанского плена в Перу, вернулся корабль "Сен-Жан-Батист", посланный Ост-Индийской компанией из Индии в 1769 году на поиски новых земель в Океании под командой Ж. Сюрвиля, утонувшего у берегов Перу в 1770 году. Корабль привёл на родину Лаббе.

1773, 15 августа — Второе кругосветное путешествие Кука. Идя на северо-запад от предпологаемого расположения острова Питкерн (см. 1 июля), корабли "Адвенчер" и "Резольюшен" на пути к Таити оказались в видимости острова Оснабрюк архипелага Туамоту.

1773, 16 августа — Второе кругосветное путешествие Кука. Корабли "Адвенчер" и "Резольюшен" вошли в бухту Оаити-Пихи на Таити. где Кук рассчитывал погрузить возможно больше свежей провизии, а затем пуститься в дальнейший путь в Матаваи. «Прекраснее того утра,— пишет Георг Форстер,— когда на расстоянии двух миль от нас увидели остров Таити, не описал ни один поэт. Восточный ветер, сопутствовавший нам все время, стих. Поднявшийся с берега ветерок доносил до нас чудесные, освежающие ароматы и гнал по морской глади легкую зыбь. Увенчанные лесами горы с величественными очертаниями, высоко вздымая свои гордые вершины, уже рдели в первых утренних лучах солнца. Ниже тянулась цепь невысоких, отлого спускающихся холмов, покрытых, как и горы, лесами и разнообразной прелестной зеленью, расцвеченной кое-где осенними коричневыми красками. Внизу расстилалась долина под тенью хлебных деревьев и многочисленных высоких пальм с царственными кронами. Все кругом еще казалось погруженным в глубокий сон. Только начало светать; над землей, уплывая, еще парили ночные тени. Но мало-помалу между деревьями стали выступать многочисленные дома и челноки, притянутые к песчаному берегу; на расстоянии полумили от суши, параллельно ей, тянулась гряда низких скал, через которые, пенясь, перекатывались волны прибоя. По другую сторону поверхность моря была гладкой, как зеркало, и сулила нам надежный причал. Но вот поднялось солнце и осветило долину. Туземцы проснулись, и пейзаж оживился. Как только с берега увидели большие корабли, несколько человек немедленно спустились вниз и, столкнув свои челны в воду, стали грести по направлению к нам»