Романтический календарь

1596, 4 ноября — Побережье Новой земли погрузилось во тьму. Настала полярная ночь. Весеннего солнца голландским морякам под командой Виллема Баренца предстояло ждать 5 месяцев. Баренц искал северо-восточный проход из Атлантического океана к Индиям. Но его корабль был затёрт льдами у северной оконечности Новой земли, и экипажу впервые в истории европейского мореплавания пришлось зимовать в Арктике.

1796, 15 февраля — Родился Пётр Анжу - адмирал русского флота, исследователь Арктики. В 1820-1824 годах руководил экспедицией по изучению северных берегов Сибири. Описал побережье между реками Оленёк и Индигирка. Составил первую карту Новосибирских островов. В 1825-1826 годах участвовал в экспедиции по изучению северного и восточного берега Каспийского моря. Умер 12 октября 1869 года.

1800, 15 апреля — В Лондоне родился Джеймс Кларк Росс

В 1818—33 гг. участвовал в шести арктических экспедициях по отысканию Северо-Западного прохода. Эту задачу на протяжении веков безуспешно пытались решить самые опытные и известные мореходы разных стран. В 1819—24 гг. три подобных путешествия, в которых участвовал Росс, возглавлял его соотечественник У.Э.Парри и два (в 1818 и 1829—33) —дядя Джеймса Джон Росс. В 1827 г. Джеймс Росс вместе с Парри пытался также пройти к Северному полюсу со стороны Шпицбергена. Во время второй арктической экспедиции его дяди и последовавшей при этом зимовки в 1830—31 гг. Росс на санях пересек полуостров Бутия, открыл на западе пролив, названный позже его именем. 1 июня 1831 г. его санный отряд, удалившись на 120 миль от вмерзшего в лед корабля «Виктория», открыл на западном побережье полуострова Северный магнитный полюс под 70°5'17" с.ш. и 96°46'45" з.д. Собственная антарктическая экспедиция Росса в 1839—43 гг. была предпринята для проведения магнитных наблюдений и достижения Южного магнитного полюса. На судах «Эребус» и «Террор» Росс отправился к берегам Тасмании, откуда в 1840—43 гг. совершил три плавания в Антарктику. В 1841 г. мореплаватель открыл море, названное его именем, часть материка Антарктида — Землю Виктории, на которой определил положение Южного магнитного полюса в 300 км от берега. На о. Росса были открыты вулканы Эребус и Террор, а за ними на восток — ледяной барьер Росса (обрыв высотой 45—60 м). Перезимовав в г. Хобарт на о. Тасмания, Росс в ноябре 1841 г. снова плавал в Антарктику в надежде достичь Южного полюса. В 1842 г. в плавании вдоль ледника Росса он продвинулся за 78°9' ю.ш., но из-за льдов был вынужден повернуть обратно. Росс положил на карту восточный берег Земли Виктории, часть побережья Земли Грейама (Антарктического полуострова), проплыл вокруг моря Уэделла. После возвращения в Англию он получил титул «сэр» к своему имени. Опубликовал книгу «Путешествие для открытий и исследований в южных и антарктических регионах в течение 1839—43 гг.» (т. 1—2, 1847). Умер исследователь 3 апреля 1862 года в Эйлсбери, в Букингемшире. Именем Росса названы бухта, пролив и мыс в Канадском Арктическом архипелаге, остров у берега Антарктического полуострова, шельфовый ледник в Антарктиде и море у ее берегов.

 - Английский морской офицер, путешественник, исследователь Арктики и Антарктики.

1823, 17 января — Запись, найденная

Во время промысла в водах Антарктики китобойное судно «Надежда» встретило обледневший парусный корабль. Парусник дрефовал, подгоняемый ветром. Капитан «Надежды» приказал спустить шлюпку и вместе с тремя матросами направился к загадочному кораблю. С трудом взобравшись на его палубу, китобои обнаружили в помещении обледеневшие трупы людей. Впоследствии по судовому журналу и материалам, сохранившимся у судовладельца в Англии, установили, что парусный корабль назывался «Дженни». В течение 17 лет парусник дрейфовал вместе с антарктическими льдами.

  в одной из кают корабля "Дженни": « Января 17 , 1823 года . Пошёл семьдесят третий день с тех пор , как мы оказались во льдах. Вчера погас огонь. Все попытки снова зажечь его оказались безуспешными. Надежды на спасение нет…».

1850, 26 октября — Экспедицией Р. Д. Мак-Клура открыт пролив, названный в честь принца Уэльского. Позднее пролив получил имя первооткрывателя. Он лежит в канадской Арктике между островами и Банкс и Мелвилл и входит в систему Северо-западного прохода.

1888, 27 января — Родился Ян Иосифович Нагурский - полярный летчик, путешественник - пионер полетов над льдами Арктики. Служил в русской армии, стал одним из первых пилотов российского флота. В 1914 участвовал в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова, когда совершил пять полетов - первых в небе Арктики. Умер 9 июня 1976 года.

1901, 11 августа — Из Киля началась германская антарктическая экспедиция на судне "Гаус" под управлением ученого Эриха Дагоберта фон Дригальского. Экипаж состоял из 32 человек: 22 члена экипажа судна, 5 морских офицеров и 5 ученых. Целью экспедиции было изучение неизвестных областей Антарктиды, лежащих к югу от архипелага Кергелен. 2 января 1902 они достигли островов архипелага Кергелен. Э. Дригальский разделил небольшой отряд экспедиции на 2 группы. Меньшая осталась на островах Кергелен, главная — продолжила продвижение на юг. На острове Кергелен была основана метеоролого-магнитная станция. В начале 1902 «Гаусс» был зажат льдами в 50 милях от побережья и почти 14 месяцев находился в ледовом плену. Благодаря округлой форме корпуса (по аналогии с норвежским полярным исследовательским судном «Фрам») «Гаусс» не был раздавлен, а лишь выдавлен на льдину. Несмотря на это, с февраля 1902 года до февраля 1903 года, экспедиция обнаружила и обследовала новые территории в Антарктике и присвоила им названия «Земля Кайзера Вильгельма II» (координаты 087°43' в. д. 091°54' в. д.) с «горой Гаусса» (Gaussberg) высотой 371 м. Время вынужденной неподвижности во льдах было собрано огромное количество метеорологических и биолого-зоологических данных и результатов наблюдений. Экспедиция возвратилась в Киль 23 ноября 1903 года.

1901, 6 августа — Началась Британская экспедиция в Антарктику под руководством Роберта Фалкона Скотта на экспедиционном судне «Дискавери». К 30 декабря 1903 года экспедиции удалось достичь максимальной точки своего путешествия – 82° 17 минут южной широты. Вернулись полярники в Англию в 1904 году

1904, 16 ноября — На остров Южная Георгия прибыли 60 норвежцев во главе с капитаном Карлом Антоном Ларсеном, которые заложили и построили китобойную базу Грютвикен - первую китобойную базу в Антарктике. 24 декабря того же года был запущен завод по выработке китового жира. Ларсен выбрал место для китобойной базы во время предыдущего посещения этих мест в 1902 году в качестве капитана судна «Антарктик» Шведской антарктической экспедиции под руководством Отто Норденшельда.

1913, 20 августа — Экспедицией ГЭ СЛО под управлением Вилькицкого в Арктике открыт остров, получивший сначала имя Новопашенного, а с 1926 года - его открывателя А. Н. Жохова

1929, 28 ноября — С бызы бухты Баллени в Антарктике взлетел самолёт. На нём под командой адмирала Р. Бэрда находились капитан Мак-Кинли, пилот Балхен, радист Джюн. Курс "Форда" был проложен на юг. Самолёт летел над горными долинами, однако, когда возникла необходимость подняться вверх ради преодоления ледяного хребты в 3500 м., самолёт отказался повиноваться рулю, потому что был перегружен. Пришлось выбросить большую часть продовольствия, взятого на случай непредвиденной посадки. Самолёт взмыл вверх. Горные вершины остались под его крыльями. 29 ноября в час 14 минут по гринвичскому времени впервые в истории авиации на Южным полюсом пролетел самолёт. Через 9 часов он благополучно возвратился на базу.

1940, 13 января — Завершен дрейф в полярных льдах Арктики ледокола "Георгий Седов", продолжавшийся 812 дней. В конце октября 1937 года в море Лаптевых были затерты льдами три ледокольных парохода: "Садко", "Малыгин" и "Седов". В августе следующего года ледоколу "Ермак" удалось вывести два первых, а "Седов", у которого было повреждено рулевое управление, остался дрейфовать с командой из 15 человек во главе с Константином Сергеевичем Бадигиным, будущим писателем. Он был переведен капитаном на "Седов" с "Садко", где был вторым штурманом. Корабль прошел со льдами путь в 6100 км, пока в Гренландском море, к северо-западу от Шпицбергена, не был освобожден в этот день ледоколом "Иосиф Сталин". Команда сумела за время дрейфа отремонтировать свой корабль так, что он самостоятельно пришел в Мурманск. Всем 15 членам экипажа было присвоено звание Героя Советского Союза.