1908 — события (0-18 из 18)

1908, 12 февраля — В 11 часов утра 6 автомобилей, представлявших США, Францию, Германию и ?талию, стартовали в сенсационном ралли Нью-Йорк — Париж через Аляску, Сибирь и Восточную Европу. Победителями были признаны американцы, финишировавшие в Париже 30 июля, поскольку немцам, опередившим их на 4 дня, прибавили штрафной месяц за перевозку машины по железной дороге в штате Вашингтон. Спустя две недели третьими и последними из стартовавших до Парижа добрались итальянцы. По возвращении на родину победителей встречал весь Нью-Йорк, а затем в Белом доме их принял президент США Теодор Рузвельт (1858–1919).

Метки:

1908, 5 марта — Участники экспедиции лейтенанта Шеклтона в Антарктиде на острове Росса начали покорение вулкана Эребус высотой более 4000 метров. Три дня они шли сквозь пронизывающий ветер, по голому льду, зарываясь в снег. На вершине обнаружили дымящийся кратер глубиной несколько сот метров, в котором клокотала лава.

Метки:

1908, 13 марта — Близ станции Корфовская беглым ссыльным Козловым убит Дерсу Узала - охотник, нанаец (гольд), всю жизнь проживший в тайге, герой романов Владимира Арсеньева «Дерсу Узала» и «По Уссурийскому краю».

Метки:

1908, 23 марта — Японский пассажирский пароход "Матсу Мари" затонул в результате столкновения с другим судном у Хакодате. В кораблекрушении погибло более 300 человек.

Метки:

1908, 2 апреля — Британский эсминец "Тайгер" во время ночных манёвреов на рейде Спитхеда был перерезан пополам бритакнским тяжёлым крейсером "Бервик". В кораблекрушении погиб весь экипаж за исключением 13 человек.

Метки:

1908, 30 апреля — Японский учебный крейсер "Мацушима" затонул после взрыва боезапаса в Тайванском проливе. В кораблекрушении погибло 206 человек.

Метки:

1908, 21 апреля — В этот день американский полярный исследователь Фредерик Кук достиг Северного полюса планеты. Об этом осенью следующего года заЯвил он, когда добрался до Большой земли. Если бы Кук смог доказать сказанное, он почти бы на год опередил экспедицию Пири и стал первопроходцем. Но Кук не доказал, что достиг полюса, как и не смогли уличить его в намеренной лжи. Слава досталась Пири.

Метки:

1908, 7 апреля — Родился Михаил Михайлович Сомов, океанолог, полярный исследователь, путешественник, Герой Советского Союза. Умер 30 декабря 1973 года.

Метки:

1908, 30 июня — В районе реки Подкаменная Тунгуска (Красноярский край) около семи часов утра произошел взрыв гигантской силы (оцениваемый в десятки мегатонн), о природе которого ученые спорят до сих пор. Свечение и звук ударной волны были видны и слышны за сотни километров от места события, а сейсмическая волна зарегистрирована всеми станциями мира.

Метки:

1908, 6 июля — Гавань Нью-Йорка покинул пароход "Теодор Рузвельт", на котором находилась полярная экспедиция Роберта Пири, цель её была покорение Северного полюса. Пири надеялся "пробиться как можно дальше к северу. Санный поход начать в начале февраля, двигаясь на запад к мысу Колумбия. Затем удаляясь от побережья к западу, чтобы компенсировать дрейф льдов к востоку".

Метки:

1908, 28 июля — Английский пароход "Янг Кинг" затонул во время шторма у Гонконга. В кораблекрушении погибло около 300 человек.

Метки:

1908, 26 июля — Завершилось ралли Нью-Йорк — Париж через Аляску, Сибирь и Восточную Европу. Победителем стал американец Джордж Шустер (см. 12 февраля).

Метки:

1908, 18 сентября — (1 октября по н. ст.) Газета "Московские ведомости" сообщила: "Географический конгресс в Женеве закончился на днях принятием решения об издании карты всего земного шара в размере 1 : 1 000 000 (22 в. а дюйме). За единицу измерения принят метр, а первый меридиан - меридиан Гринвича. Кроме того, конгресс постановил приступить к изданию полного указателя картографии, из которого можно было бы безошибочно узнать, какие имеются карты для данной части земли, каковы их основание и степень точности, где и когда они изданы. Конгресс решил еще устроить международную ассоциацию, имеющую целью собирать, при помощи правительств всех государств, возможно точные данные по картографии и разрешать спорные вопросы по картографической технике. Такого рода ассоциацию предложил ныне покойный русский географ А. А. Тилло. В конгрессе принимали участие 564 специалисты. Следующий конгресс состоится в Риме"

Метки:

1908, 30 сентября — Руководством Добровольного флота - одной из наиболее известных пароходных компаний России подписан контракт с немецкой фирмой Ferdinand Schichau контракт на постройку двух малых и трех больших пароходов, способных развивать максимальную скорость хода 16 уз Они имели 60 пассажирских мест в каютах I класса, 30 мест — в каютах II класса, а также брали на борт 120 человек в помещениях III класса. Пароходы получили наименования «Орёл» (второй), «Полтава», «Рязань», «Симбирск» и «Пенза».

Метки:

1908, 5 октября — От острова Росса на открытие Южного Магнитного полюса земли вышли участники экспедиции Шеклтона Дэвид, Моусон и Маккей. Заблаговременно было устроено два вспомогательных склада продовольствия, но все-таки вес саней, которые тащили сами люди, достигал полутонны. Они перебирались через горы, и им пришлось пересечь ледник Дригальского (около 30 километров в длину). На этот последний переход они потратили две недели. Группа достигла магнитного полюса 16 января 1909 года и уточнила его координаты – 72°25 южной широты и 155°16 восточной долготы. Последние недели исследователи жили на урезанных до предела пайках. ?стощенные от голода, они почти не надеялись, что прибудут на берег к назначенному сроку, чтобы встретиться с ожидавшим их кораблём „Нимродом“, крейсеровавшим вдоль побережья Земли Виктории. Однако им удалось совершить почти невозможное: „Мы считали, что сотворили чудо“.

Метки:

1908, 6 ноября — Английский пароход "тайш" затонул во время шторма. В кораблекрушении погибло более 150 человек.

Метки:

1908, 23 ноября — На верфи «Гендерсон и К°» по заказу компании «Беллавенчур Стимшип» заложен ледокольный пароход, будущий "Александр Сибиряков". Спущен на воду в 1909 году под названием «Беллавенчур». Базировался в порту Сент-Джонс, Ньюфаундленд. ?спользовался для промысла тюленей. С 1913 по 1915 год работал по подрядам правительства Доминиона Ньюфаундленд при строительстве портовых терминалов. В 1914 году «Беллавенчур» участвовал в эвакуации тел погибших от холода моряков судна «Newfoundland». В 1915 году «Беллавенчур» вместе с однотипным зверобойным ледокольным пароходом «Бонавенчур» («Владимир Русанов») куплен у компании «Эй Джей Харви» министерством торговли и промышленности России для зимних рейсов в Белом море. В 1916 году переименован из «Беллавенчур» в «Александр Сибиряков» в честь русского финансиста А. М. Сибирякова. В 1932 году совершил первый в истории мореплавания рейс по Северному морскому пути за одну навигацию. Погиб в бою с немецким тяжёлым крейсером типа «Дойчланд» «Admiral Scheer» 25 августа 1942 года.

Метки:

1908, 25 декабря — На верфи «Гендерсон и К°» в Глазго (Шотландия) заложен ледокольный пароход, будущий "Георгмй Седов"

Спущен со стапелей в 1909 году под именем «Беотик» (Beothic), куплен министерством торговли и промышленности России в конце 1916 года. "Георгий Седов" получил свое имя в честь русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. В 1928 году "Георгий Седов" участвовал в знаменитой операции по поиску участников экспедиции Нобиле. Летом 1937 года «Георгий Седов» находился в море Лаптевых. На нем работала научная экспедиция занимавшаяся гидрографическими работами в районе Ново-Сибирских островов. Программа исследований подходила к концу, когда «Георгий Седов» получил радиограмму срочно выйти на помощь ледокольным пароходам «ленинского» каравана затертым льдами в юго-западной части моря Лаптевых суда. Капитаном на "Георгии Седове" в тот период был Д. ?. Швецов. «Георгий Седов», «Садко» и «Малыгин» не смогли выйти изо льдов. Легендарный дрейф трех советских судов: "Садко", "Малыгин" и "Георгий Седов" начался 23 октября 1937 года у западного побережья острова Бельковского - на 200 миль южнее того места где 44 года назад остановился на своём «Фраме» Фритьоф Нансен. Опыта зимовки ни у кого из 217 человек команды трех этих судов не было. Капитан «Садко» - Хромцов исполнял обязанности начальника каравана. Бадигин К.С был 2-й штурманом ледокольного парохода «Садко». 18 марта 1938 года, когда большинство людей с затертых льдами кораблей было вывезено самолётами, Бадигин был переведён капитаном на ледокольный пароход «Георгий Седов» с командой из 14 человек. 24 июня выяснилось, что руль «Георгия Седова» сильно повреждён и судном невозможно управлять. 28 августа 1938 года к каравану подошёл ледокол «Ермак», но после нескольких неудачных попыток буксировки «Георгия Седова», было принято решение оставить «Седов» на вторую зимовку. 13 сентября к «Седову» послали ледокол «?осиф Сталин», а 17 сентября - «Литке». 23 сентября не дойдя до «Седова» 60 миль ледоколы остановись и 24-го пошли обратно. К концу лета 1939 года запасов угля оставалось только 44 тонны. В январе 1940 года «Георгий Седов» дрейфовал уже в Гренландском море. 13 января 1940 года к нему подошёл ледокол «?осиф Сталин» (капитан M.П. Белоусов, руководитель экспедиции ?. Д. Папанин) и вывел его на чистую воду. За 812 дней корабль со льдами прошел 3307 миль - 6100 км. 21 января «?осиф Сталин» и «Георгий Седов» добрались до Баренцбурга на Шпицбергене. 3 февраля 1940 года указом Президиума Верховного Совета СССР все 15 членов героического дрейфа на «Георгии Седове» были удостоены звания Героев Советского Союза и денежной премии в размере 25 000 рублей. 3 февраля 1940 года ледокольный пароход «Георгий Седов» также был награждён орденом Ленина.

 

Метки:

Страницы: 1