Романтический календарь

1540, 28 января — Конкистадор Педро Вальдивия во главе 150 солдат по приказу Ф. Писарро выступил в поход для покорения Чили

1541, 12 февраля — Педро Вальдивия, отправленный в январе 1540 года на завоевание Чили, основал в долине реки Майпо город Сантьяго.

1545, 30 сентября — В порт Вальпараисо (Чили) вернулся корабль "Сан-Педро" под командой генуэзского капитана Джованни Баттисты Пастене (1507-1580). Подробнее

Тяготясь, вероятно, зависимостью от властей Перу, которые сами поддерживали связь с Испанией через Панаму, Вальдивия стремился освоить путь через Магелланов пролив. Самый се­верный выход из пролива он ошибочно полагал у 42° ю. ш. Для исследования побережья Южного Чили до мнимого выхода из Магелланова пролива Вальдивия использовал присланную ему из Перу небольшую флотилию под командой Хуана Баутисты Пастене (выходец из Генуи). Тот действительно нашел близ 42° ю. ш. узкий пролив Чакао и проник в него. Но за этим, как обнаружилось, очень коротким проливом простиралось на юг сравнительно широкое, усеянное островками водное про­странство — заливы Анкуд и Корковадо, а за ним не на во­стоке, а на западе, у 44-й параллели, открылось другое водное пространство — залив Гуафо, который вывел Пастене обратно в Тихий океан. Оказалось, что новооткрытые заливы и пролив Чакао отделяют от материка большой остров Чилоэ (8,4 тыс. кв. км; второй по величине в Южной Америке после Огненной Земли). Так было положено начало открытию Чи­лийского архипелага, в который входит на севере ост­ров Чилоэ, открытый и обойденный Хуаном Пастене со всех сторон

 

1553, 25 декабря — На 53 году жизни умер Педро Вальдивия - испансикй конкистадор, путешественник, участник завоевательных походов Ф. Писарро в Перу (1532—36 гг.) и Д. де Альмагро в Чили (1535—1537 гг.). Губернатор Чили с 1548 года Основал ряд городов, в том числе Сантьяго. В 1553 году потерпел поражение от восставших индейцев-арауканов. Был ими пленён и казнён.

1574, 8 ноября — Испанским мореплавателем Хуаном Фернандесом примерно в 850 км к западу от побережья Чили открыт остров Сан Амброcио. Площадь острова составляет примерно 2,2 кв. км.

1643, 28 августа — Два корабля голландской экспедиции в Чили (см. 6 ноября 1642 года) добрались до места назначения - заброшенного испанцами поселения Вальдивия. Голландцы намеревались заняться поисками золота в районе Вальдивии. Для этого они установили дружеские отношения с местными индейцами из племени Мапучи. Однако, когда индейцы узнали о цели появления европейцев, они отказались им помогать, во-первых, золотые прииски находились на их земле; во-вторых, они были научены горьким опытом общения с испанцами, которые так же пытались искать золото; в-третьих, были встревожены войной Испании и Нидерландов, что шла в это время, опасаясь быть в неё втянутыми. В результате голландцам не удалось закрепиться в Вальдивии. Осенью они покинули берег Чили

1902, 30 мая — Трёхмачтовое судно "Баярд" шло вдоль берегов Чили, выдерживая сильные порывы ветра. Вдруг на палубе появился лейтенант Педрон с топором в руках. Он начал рубить снасти, а потом бросился на матросов. Более часа продолжалась борьба, пока Педрона не заперли в каюте, где он умер на следующий день от буйного помешательства... Служба в парусном флоте была тяжёлой всегда, и в 17 веке и в 20-м. Команды последних в истории парусников состояли обычно из капитана, помощника, лейтенанта, механика, боцмана, плотника, двух десятков матросов. Офицеры работали больше подчинённых, они несли вахту, делали астрономические расчёты, присутствовали на распределении среди матросов еды, два раза на дню, а то и чаще осматривали корабль. Даже при хорошей погоде были заняты по 16-18 часов в сутки. Удобства при этом были относительными и мало в чём отличались от матросских. Поэтому случай, подобно описываемому не мог быть редкостью

1911, 22 апреля — Добровольному флоту передан клипер «Великая княжна Мария Николаевна», служивший учебным кораблём Одесскому училищу торгового мореплавания. Был куплен в Англии в 1899 году за 9000 фунтов стерлингов для классов торгового мореплавания при Одесском коммерческом Николая I училище и переименован из «Hesperus» в «Великая княжна Мария Николаевна». 21 августа 1911 года отправился из Одессы в первое учебное плавание под флагом Добровольного флота по маршруту Антверпен — Ньюкасл — Либава — Петербург. Несколько раз ремонтировался в Англии и Дании, менял такелаж, были установлены паровое отопление, электроосвещение. Мировую войну провел в Дании. После революции из Европы не вернулся. Плавал под британским флагом, итальянским. Летом 1923 года был приведен в Геную, где разобран на металлолом.