Романтический календарь

1789, 24 сентября — (13 сентября ст. ст.) Передовой отряд русской армии под командованием генерала Де-Рибаса, состоящий из 6 полков Черноморского войска, под командованием войскового атамана Захария Чепеги и войскового судьи Антона Головатого при шести пушках, батальон Троицкого пехотного полка во главе с командиром полка полковником А. С. Хвостовым и Николаевский гренадерский батальон во главе с командиром секунд-майором Воейковым при батальонных, полевых и осадных орудиях начали штурм турецкой крепости Хаджибей (будущая Одесса) и взяли ее. Однако взятием крепости бой не закончился. Утром, как только рассвело, турецкий флот подошел к берегу и попытался огнем кораблей отбить крепость. Основными силами русской армии командовал генерал И. В. Гудович, который спешно поддержал передовой отряд, прислав батарею из 12-ти пушек под командованием майора Меркеля. Турецкий флот был отогнан. Крепость Хаджибей располагалась на месте нынешнего Приморского бульвара от дворца Воронцова до памятника Дюку де Ришелье. источник

1793, 10 июня — генерал-аншеф А. В. Суворов приказал возвести при Хаджибее крепость (будущая Одесса) для отражения возможного нападения турок. "Суворовская" Крепость на 120 пушек и 2000 человек гарнизона была сооружена в 1803-1807 гг. на обрывистом берегу Черного моря, на территории нынешнего парка Шевченко. И сегодня остатки этой крепости там. источник

1794, 22 августа — Во исполнении указа Екатерины Второй об основании города и порта на Черном море заложены первые сооружения нового порта на Черном море, положившие начало биографии Одессы. В основу строительства будущей Одессы лег план инженер-полковника русской армии Ф. И. Деволана.

1794, 2 сентября — (22 августа по ст. ст.) На месте известного с 1415 года татарского поселения Качибей, которое после разрушения турками получило название Хаджибей и по Ясскому договору 1791 года вошло в состав России, была основана морская гавань-крепость. Через год она была переименована в город Одессу. Активное расширение внешней торговли Российской империи способствовало быстрому росту Одессы, порт которой в конце XIX века по товарообороту занимал после Санкт-Петербурга 2-е место.

1795, 7 февраля — Порт Хаджибей был переименован в Одессу. Первое упоминание о небольшом поселении Качибей (Хаджибей) встречается в одном из документов XV века об отправке в Константинополь судов, груженых зерном. В начале 1760-х годов турки построили там (в северной части нынешнего Приморского бульвара) небольшую крепость. В ходе успешной Русско-турецкой войны 1787–1791 годов она была взята отрядом генерала русской армии Осипа Михайловича Дерибаса (Де Рибаса) (1749–1800) в сентябре 1789 года. Когда Северное Причерноморье было полностью освобождено, для его укрепления взялись за возведение крепостей в Тирасполе и Овидиополе и за создание нового портового города на Черном море. В мае 1794 года правительство утвердило проект планировки пристани и города Хаджибея. Строительством руководили Дерибас и инженер Франц Павлович Деволан. Уже через год в новом порту швартовались корабли, и началась активная торговля. По примеру других причерноморских городов с древнегреческими названиями порт был переименован в Одессу, как того захотела Екатерина II. В ее указе от 27 января (по ст. ст.) 1795 года упоминается город Одесса, «татарами Хаджибей именованный».

1798, 22 апреля — Утвержден первый герб Одессы. На нем изображалось: «В верхней золотой части щита возникающий государственный орел, в нижней червленой части серебряный якорь».

1904, 24 января — Во время Русско-Японской войны в районе Пусана японский броненосец береговой обороны «Seiyen» захватил пароход Добровольного флота «Екатеринослав», выполнявший обычный рейс Владивосток — Одесса. Впоследствии он входил в состав японского флота как вспомогательное судно «Karasaki».

1948, 1 сентября — На советском теплоходе "Победа" во время рейса Нью-Йорк - Одесса вспыхнул пожар. В кораблекрушении погибло 49 человек. Многие были ранены.