Романтический календарь

1542, 1 ноября — Из Мексики на запад вышел испанский флот. По Сарагосскому трактату 1529 года Испания передала Португалии Филиппины. Та, однако, обосноваться там не успела, и, презрев условности, Мадрид решил острова не отдавать. Командующему флотом Вилялобусу предписывалось прочно закрепиться на них. Он выполнил приказ. Открыв по дороге несколько атоллов, он в феврале 1543 года подошёл к острову Минданао и остовал на нём поселение, причём в донесении об этом впервые назвал архипелаг Филиппинским (до этого острова именовались Западными). Впрочем, колонизация Минданао не удалась. Бдительные португальцы предложили поселенцам убраться подобру-поздорову и даже постепенно перевезли их на своих кораблях в Испанию. Кстати, благодаря этой истории на карте мира появилось ещё одно до сих пор существующее название. Капитан де Рётис, вёзший доклад Вилялобоса в Мексику, из-за сходства жителей "страны Папуа" с обитателями африканской Гвинеи предложил называть эту местность Новой Гвинеей.

1545, 13 июня — Капитаном Иньиго Ортисом де Ретисом на корабле "Сан-Хуан", который пытался найти удобный морской путь через Тихий океан с запада на восток, за северо-западным выступом Новой Гвинеи (1 градус ю.ш и 144 градуса в.д.) обнаружена группа островов, виденная когда-то то ли Схаутеном, то ли Ниниго. Острова получили название Ла Selvillana, Ла-Callega, Los Martyre.

1545, 20 июня — Капитаном Иньиго Ортисом де Ретисом, на корабле "Сан-Хуан" пытавшимся найти удобный морской путь через Тихий океан с запада на восток, от имени испанского короля объявлено о вступление во владение островом, который из-за сходства жителей с африканцами, получил название Новая Гвинея.

1594, 4 июля — Корабли голландской экспедиции Яна Линсхотена, целью которой было «проникнуть в северные моря, открыть царства Катайя и Хина, лежащие к северу от Норвегии и Московии и по соседству с Татарией», среди которых был впоследствии знаменитый полярный путешественник Виллем Баренц (или, правильнее, Барентсзон), в нескольких милях от берега Новой Земли, под 73°25’ северной широты.

1594, 10 июля — Корабль "Меркурий" под командой В. Баренца голландской экспедиции Яна Линсхотена, целью которой было «проникнуть в северные моря, открыть царства Катайя и Хина, лежащие к северу от Норвегии и Московии и по соседству с Татарией», достиг мыса Нассау Новой Земли.

1594, 13 июля — Корабль "Меркурий" под командой В. Баренца голландской экспедиции Яна Линсхотена, целью которой было «проникнуть в северные моря, открыть царства Катайя и Хина, лежащие к северу от Норвегии и Московии и по соседству с Татарией», в районе мыса Нассау Новой Земли встретил тяжёлые льды.

1594, 3 августа — После почти месячной борьбы с тяжёлыми льдами на северо-западе от Новой Земли Корабль "Меркурий" под командой В. Баренца голландской экспедиции Яна Линсхотена, целью которой было «проникнуть в северные моря, открыть царства Катайя и Хина, лежащие к северу от Норвегии и Московии и по соседству с Татарией», лёг на обратный курс и вскоре возвратился в Голландию. Другие корабли флотилии обогнули остров Вайгач и проникли в Карское море, где их задержали льды.

1595, 17 сентября — В Голландию после неудавшейся попытки проникнуть в Азию Северо-Восточным путём вокруг Сибири вернулась голландская экспедиция семи судов, начальство над которыми было вверено богатому дворянину Якобу ван Гемскерку и Виллему Баренцу, назначенному главным штурманом. После нескольких остановок у берегов Новой Земли и сибирского побережья флотилия встретила у пролива Югорский Шар непреодолимые льды, заставившие ее отказаться от мысли проникнуть в Карское море.

1596, 31 августа — Голландская экспедиция из двух кораблей под командой В. Баренца, пытавшаяся найти Северо-Восточный проход из Атлантического океана в Тихий, обошла северный мыс Новой Земли, названный позже Мысом Желания, но встретила непроходимые льды, которые вынудили корабли остановиться.

1596, 4 ноября — Побережье Новой земли погрузилось во тьму. Настала полярная ночь. Весеннего солнца голландским морякам под командой Виллема Баренца предстояло ждать 5 месяцев. Баренц искал северо-восточный проход из Атлантического океана к Индиям. Но его корабль был затёрт льдами у северной оконечности Новой земли, и экипажу впервые в истории европейского мореплавания пришлось зимовать в Арктике.

1597, 16 июня — Команда голландца В. Баренца, перезимовавшая на острове Новая земля и теперь на двух шлюпках возвращавшаяся на родину, добралась до Больших Оранских островов и, среди опасностей, сменявших одна другую, направилась к югу вдоль западного берега Новой Земли.

1597, 19 июля — Море в районе Новой Земли очистилось ото льда, Плавание двух шлюпок с командой умершего 20 июня В. Баренца, стало менее опасным. Голландцы возвращались на родину после зимовки на Новой Земле. Баренц предпринял попытку проникнуть в Тихий океан из Атлантического вокруг Сибири.

1597, 28 июля — Команда В. Баренца, которая на 2 шлюпках возвращалась на родину после зимовки на Новой Земле (Баренц предпринял попытку проникнуть в Тихий океан из Атлантического вокруг Сибири) встретили две русских ладьи, к которым сначала побоялись приблизиться. Но когда путешественники увидели, что русские поморы направляются к ним без оружия и выражают дружеские чувства, они отбросили всякий страх. Голландцы получили от русских немного съестных припасов и поплыли дальше, стараясь держаться берегов Новой Земли настолько близко, насколько позволял лед.

1602, 14 мая — В бухте Йорк у берега Новой Англии бросил якорь корабль "Конкорд" Бартоломью Госнолда. Госнолд стал первым европейским мореплавателем, кто прошёл прямым маршрутом от Азорских островов до Новой Англии. на следующий день он открыл полуостров Кейп-Код и мыс того же названия

1605, 18 ноября — Батавию покинул корабль "Дейфкен" капитана Вилема Янсзона. Янсзон отправился в сторону западного побережья острова Новая Гвинея. Пересёк восточную часть Арафурского моря, не заметив при этом пролив Торреса, проплыл в залив Карпентария, и 26 февраля 1606 года высадился на берегу реки Пеннефазер в западной части полуострова Кейп-Йорк, немного севернее современного города Уэйпа. Впоследствии путешественник составил карту около 320 км исследованного им побережья, которое он счёл частью острова Новая Гвинея. Таким образом, Виллем Янсзон официально считается первым европейцем, достигшим берегов Австралии

1605, 27 ноября — Из Бантама (Западная Ява) на небольшом корабле (пинассе) «Дейфкен» («Голубок») к Южному материку отправился Виллем Янсзон, более известный под сокращенным отчеством Янц. В начале 1606 г., обойдя с севера о-ва Кай и Ару, он достиг «Болотистой земли» (заболоченного юго-западного берега Новой Гвинеи у 6° ю. ш.) и проследил ее на 400 км, до 8° ю. ш. Обогнув низменный выступ (о. Колепом), «Голубок» пересек центральную часть Арафурского моря в юго-восточном направлении и неожиданно наткнулся на какую-то землю — западный берег п-ова Кейп-Йорк. У устья небольшого потока (у 11° 45' ю. ш.) голландцы произвели первую документально доказанную высадку европейцев на Австралийском континенте.

1606, 26 февраля — Корабль "Дейфкен" капитана Вилема Янсзона пристал к берегу реки Пеннефазер в западной части полуострова Кейп-Йорк, немного севернее современного города Уэйпа. Впоследствии Янсзон составил карту около 320 км исследованного им побережья, которое он счёл частью острова Новая Гвинея. Таким образом, Виллем Янсзон официально считается первым европейцем, достигшим берегов Австралии

1606, 27 октября — Испанский мореплаватель Луис Ваэс де Торрес в качестве командира одного из трёх кораблей экспедиции Педро Фернандеса Кироса «Сан-Педро» в поисках «Южной земли» достиг западной оконечности Новой Гвинеи.

1607, 4 марта — На остров Амбоина (Амбон), где находилась штаб-квартира Голландской Ост-Индийской компании, вернулся корабль "Дейфкен" по командой Вилема Янсзона. Янсзон отправился из Бантама в сторону западного побережья острова Новая Гвинея 18 ноября 1605 года. Пересёк восточную часть Арафурского моря, не заметив при этом пролив Торреса, проплыл в залив Карпентария, и 26 февраля 1606 года высадился на берегу реки Пеннефазер в западной части полуострова Кейп-Йорк, немного севернее современного города Уэйпа. Впоследствии путешественник составил карту около 320 км исследованного им побережья, которое он счёл частью острова Новая Гвинея. Таким образом, Виллем Янсзон официально считается первым европейцем, достигшим берегов Австралии.

1607, 22 мая — В Манилу прибыл корабль «Сан-Педро» испанского капитана Луиса Ваэс де Торреса. В 1605 году Торрес в качестве командира одного из трёх кораблей экспедиции Педро Фернандеса Кироса отправился на поиски «Южной земли». Корабли выплыли из перуанского города Кальяо в декабре 1605 года, и в мае 1606 года они достигли островов, которые Кирос назвал «Austrialia de Espiritu Santo» (сейчас Новые Гебриды). Во время плавания корабли Кироса и Торреса разошлись. После безуспешных попыток Луиса найти обломки корабля Кироса, мореплаватель вместе с командиром третьего корабля экспедиции Диего де Прадо-и-Товар решил продолжить морское плавание. В ходе него были открыты южное побережье острова Новая Гвинея, а также пролив, отделяющий этот остров от Австралии. 27 октября 1606 года Торрес достиг западной оконечности Новой Гвинеи, а 22 мая прибыл в Манилу, где, вероятно, провёл остаток своей жизни. В честь Торреса в 1769 году назван пролив (между Австралией и Новой Гвиней), группа островов в этом проливе, острова Торрес (группа островов в северной части архипелага Новые Гебриды).

1616, 24 июня — Голландская экспедиция Ле-Мера и Схаутена на корабле «Эндрахт» («Согласие», 360 т) (см. 10 апреля 1617 года) подошла к большой группе островов, которую немцы в 1884 г. назвали архипелагом Бисмарка. За девять дней, следуя на северо-запад, они открыли пять групп островков (Грин, Фени, Танга, Лихир, Табар), простирающихся вдоль неведомого берега большой земли, которую они приняли за севере восточную окраину Новой Гвинеи, а это был длинный и узкий остров Новая Ирландия, протягивающийся с юго-востока на северо-запад более чем на 300 км, а вместе с северным островом Лавонгай — более 400 км. На Новую Ирландию моряки не высаживались.

1617, 5 июля — Голландская экспедиция Ле-Мера и Схаутена на корабле «Эндрахт» («Согласие», 360 т) (см. 10 апреля 1617 года) подошла к северному берегу Новой Гвинеи. Следуя на некотором расстоянии от берега, обнаружила на 2° ю. ш. и 145° в. д. несколько небольших вулканических островов, а у экватора и 136° в. д. (у северо-западного выступа Новой Гвинеи) более крупную группу - о-ва Схаутен. Оттуда «Эндрахт» перешел к Молуккам, к западному берегу острова Хальмахера, у которого были голландские торговые фактории. Когда же экспедиция прибыла на Яву (в октябре), агенты Ост-Индийской компании арестовали Ле-Мера и Схаутена за нарушение торговой монополии и отправили на компанейском судне в Голландию. Ле-Мер умер в пути (в декабре 1616 г.), Схаутена на родине освободили. Его «Дневник или описание удивительного путешествия», изданный в Амстердаме на французском языке в 1619 году, выдержал около 40 изданий.

1620, 25 декабря — Пуританами с корабля "Мэйфлауэр" заложен первый посёлок Новой Англии «Новый Плимут» на северо-западном берегу залива Кейп-Код (штат Массачусетс).

1623, 9 февраля — Голландская экспедиция Яна Карстенса на двух небольших судах «Пера» и «Арнхем», снаряжённая в Батавии (Джакарта) для изучения полосы океана к югу от Явы, примерно до 50° ю. ш., южного берега Новой Гвинеи и акватории к востоку от обнаруженной В. Янсзоном гирлянды островков и «страшных» рифов у западных берегов Австралии, где потерпел крушение английский "Трайэл" (см. 25 мая), оказалась на востоке от меридиана островов Ару (134°30' в. д.), у южного берега Новой Гвинеи, обычно укутанного туманами.

1623, 16 февраля — Ранним утром Ян Карстенс - начальник голландской экспедиции на двух небольших судах «Пера» и «Арнхем», снаряжённая в Батавии (Джакарта) для изучения полосы океана к югу от Явы, примерно до 50° ю. ш., южного берега Новой Гвинеи и акватории к востоку от обнаруженной В. Янсзоном гирлянды островков у западных берегов Австралии, у южного берега Новой Гвинеи за низменным берегом в глубине земли Карстенс увидел «очень большой горный хребет, во многих местах белый от снега». Он посчитал «немного странным обнаружить снег на горах так близко к линии экватора».