Романтический календарь

1588, 1 марта — "Желание" - единственный оставшийся из трёх кораблей флотилии Томаса Кавендиша, пиратствующей в водах Тихого океана, оказался вблизи Явы, где пираты добыли большой груз перца и гвоздики. Корабль был загружен полностью, и Кавендиш взял курс на Англию.

1605, 27 ноября — Из Бантама (Западная Ява) на небольшом корабле (пинассе) «Дейфкен» («Голубок») к Южному материку отправился Виллем Янсзон, более известный под сокращенным отчеством Янц. В начале 1606 г., обойдя с севера о-ва Кай и Ару, он достиг «Болотистой земли» (заболоченного юго-западного берега Новой Гвинеи у 6° ю. ш.) и проследил ее на 400 км, до 8° ю. ш. Обогнув низменный выступ (о. Колепом), «Голубок» пересек центральную часть Арафурского моря в юго-восточном направлении и неожиданно наткнулся на какую-то землю — западный берег п-ова Кейп-Йорк. У устья небольшого потока (у 11° 45' ю. ш.) голландцы произвели первую документально доказанную высадку европейцев на Австралийском континенте.

1611, 4 июня — От мыса Доброй Надежды на восток отправились корабли экспедиции голландского капитана Хендрика Браувера. Он собирался убедиться в правильности расчётов на устойчивые западные ветра в центральной части Индийского океана, которые могли бы значительно сократить длительность плавания к Островам пряностей. Браувер отплыл на двух судах точно на восток по 36-й параллели. Поймав западный ветер, он добрался, по его предположениям, до меридиана Зондского пролива и, круто повернув на север, 18 августа 1611 г. прибыл на Яву. С 1613 г. по маршруту Браувера, более длинному, но отнимавшему почти в полтора раза меньше времени, прошли многие голландские капитаны. А с 1616 года этот путь и даже более южный — вдоль 40° ю. ш. — стали официально санкционированными, т. е. обязательными, морскими трассами. Плавания голландцев доказали, что в полосе широт 35—40° ю. ш. нет никакой суши и что, следовательно, Южный материк имеет значительно меньшие размеры, чем показывали на картах начала XVII в.

1616, 28 октября — «Эндрахт» прибыл в Батавию, центр голландской торговли на острове Ява, где был конфискован, ведь экспедиция к Островам Пряностей была организована вопреки могущественной Ост-Индийской компании, имевшей монополию на торговлю с островами Тихого океана и даже на проход кораблей через Магелланов пролив, потому-то Схаутен и повел «Эндрахт» на юг мимо него. Агенты Ост-Индской компании арестовали Ле-Мера и Схаутена за нарушение торговой монополии и отправили на компанейском судне в Голландию. Ле-Мер умер в пути, Схаутена на родине освободили. Его «Дневник или описание удивительного путешествия», опубликованный в Амстердаме на французском языке в 1619 году, выдержал около 40 изданий.

1616, 25 октября — Дирк Хартог, или Хартогсзон на корабле «Эндрахт» («Согласие», 800 т), следуя из Голландии на Яву по пути, рекомендованному X. Браувером, слишком отклонился к югу, у 25° 30' ю. ш. усмотрел какую-то пустынную плоскую землю. Высадившись на северном конце острова, как это выяснилось сразу же (о. Дерк-Хартог наших карт), голландцы установили столб и на прибитой к нему оловянной тарелке выгравировали дату открытия и имя капитана. Через два дня после высадки он пересек залив Шарк и, двигаясь к северу, обследовал по-прежнему плоский безлюдный берег между 25 и 22° ю. ш. на протяжении 300 км. Новооткрытую страну, вскоре получившую имя Земля Эндрахт, стали считать частью долго разыскиваемого Южного континента.

1771, 5 января — "Эндевер" капитана Кука, возвращавшийся из первого кругосветного плавания, вошел в бухту острова Принца (остров Панаитан), против западной оконечности Явы, чтобы запастись провизией для перехода через Индийский океан к мысу Доброй Надежды. К малярии, свирепствовавшей на борту, после посещения острова Панаитан добавилась дизентерия, от которой умерли 23 члена экипажа

1771, 15 января — Корабль Кука "Индевор" покинул якорную стоянку у острова Принца, против западной оконечности острова Ява, где он простоял со 2 октября. и отправился в Англию. Кук заканчивал своё первое кругосветное плавание. продолжавшееся 3 года

1981, 25 января — Индонезийский пассажирский теплоход "Тампомас 2" затонул после вспыхнувшего пожара в Яванском море. В кораблекрушении погиб 431 человек.