Романтический календарь

1736, 27 февраля — Помилованы офицеры русского фрегата "Митау": в 1734 году, во время действий русского флота под Данцигом, посланный на разведку фрегат «Митау», на котором служил мичман Харитон Лаптев, был обманным путем захвачен французским флотом, выступившим за несколько дней до этого на стороне врага, о чем не знал командир русского фрегата. Все офицеры «Митау», в том числе и X. Лаптев, были преданы суду за сдачу корабля неприятелю без боя и приговорены к смертной казни. После дополнительного расследования обстоятельств дела, произведенного по решению правительства, стало ясно, что ни командир, ни остальные офицеры фрегата не повинны в сдаче корабля французам,

1736, 31 мая — Отряд лейтенанта Дмитрия Яковлевича Лаптева, двоюродного брата X. Лаптева, вышел из Якутска на трех дощаниках с провиантом и снаряжением, спустился по Лене до устья. Оставив здесь груз, отряд прошел до зимовки Ласиниуса (см. 19 декабря 1735 года). На заново оснащенном «Иркутске», захватив девятерых уцелевших, Д. Лаптев вернулся к устью Лены за припасами.

1737, 20 декабря — Адмиралтейств-коллегия рассмотрела рапорты В. Беринга с приложением к ним материалов картографического исследования побережья Северного ледовитого океана и приняла решение продолжить работы по изучению морского берега в том районе до Камчатки. Коллегия утвердила более подробную и точную инструкцию для начальников отрядов, назначила начальником отряда, картографировавшего берег между устьями Лены и Енисея Х. Лаптева.

1738, 3 марта — Адмиралтейств-коллегия подтвердила свое решение о четырехлетнем сроке работы отрядов Великой Северной экспедиции под командой Харитона и Дмитрия Лаптевых и дала указания относительно способов выполнения задания. Исследователям предписывалось в случае, если лед не позволит закончить плавание в первое и второе лето, отослать суда с частью команд в Якутск или поставить их в удобном месте на зимовку, а с остальными людьми продолжать работы, продвигаясь по берегу, при этом обращать внимание на места, в которых будет встречаться стоячий лед, определять, как далеко он простирается, отмечать положение плавающего льда, его сплоченность, продолжительность нахождения у берега, а также места, «где сильного препятствия ото льдов нет». Отряды должны были определять возможность плавания в районе работ, измерять глубины, находить устья рек и другие удобные места для стоянок и зимовок судов

1739, 21 октября — Боцман В. Медведев отправился на собаках на запад от стоянки судна Х. Лаптева, которое зимовало у полуострова Таймыр, на запад Таймыра до реки Дудыпты. По ней и по реке Пясине спустился к морю. Смог там осмотреть чуть более 40 км. побережья к востоку от её устья и в конце апреля 1740 года вернулся к отряду.

1740, 23 марта — Геодезист Чекин, участник экспедиции Х. Лаптева, двинулся на собачих упряжках от Нижней Хатанги к озеру Таймыр - самому крупному северному водоёму земли. Далее - по реке Таймыр к её устью, доказав, что она впадает в Карское море, то есть значительно западнее, чем предполагалось.

1740, 17 мая — В заливчик между устьями pек Блудной и Понигая, где располагалась база третьего отряда (Х. Лаптева) Великой Северной экспедиции вернулся геодезист Н. Чекин. Весной 1740 года он на собачьих упряжках пересек полуостров Таймыр с востока на запад. 23 марта двинулся от нижней Хатанги к озеру Таймыр — самому крупному северному водоему Земли, а далее по реке Таймыре к ее устью, окончательно доказав, что она впадает в Карское море, т. е. значительно западнее, чем полагалось. Затем осмотрел морской берег к западу от устья Таймыры на протяжении более 100 км. Оттуда прошел на север, приняв прибрежные острова (архипелаг Норденшельда, включая острова Русский) за выступ материка. Обойдя его с севера, потеряв почти всех собак, повернул назад.

1741, 15 апреля — Из Хатанги для описи берегов Таймыра отправилась команда геодезиста Никифора Чекина, участника экспедиции Х. Лаптева. Чекин произвел съёмку 600 км. восточного берега Таймыра от устья Хатанги до 76 градуса 35 минут с.ш.

1741, 24 апреля — Для описи берегов Таймыра из Хатанги двинулась партия Х. Лаптева на двух упряжках и по долине Таймыра 6 мая добралась до его устья, где встретился с тавгийцами (нганасанами, малочисленным народом, говорящим на языке, относящимся к самодийской группе уральской языковой семьи. В 1970 году их было всего 1000 человек). Лаптев первым сообщил об этой народности

1741, 25 мая — Двигаясь из Таймырской губы на юго-юго-запад отряд Х. Лаптева обнаружил несколько островов неизвестного архипелага (в последствии - Норденшельда), посчитал их за берег материка, хотя один из них уверенно назвал островом (остров Макарова)

1741, 6 мая — Партия Х. Лаптева, 24 апреля вышедшая на двух упряжках из Хатанги для описи берегов Таймыра, добралась до его устья, где встретился с тавгийцами (нганасанами), малочисленным народом, говорящим на языке, относящимся к самодийской группе уральской языковой семьи. Лаптев первым сообщил об этой народности

1741, 13 мая — Партия Х. Лаптева, 24 апреля вышедшая на двух упряжках из Хатанги для описи берегов Таймыра, добралась до пункта расположенного на 76 градусе 42 минутах с.ш. Был там поставлен знак и, страдающий от снежной слепоты, Лаптев и его подчиненные отправились назад к Таймырской губе

1741, 9 июня — К устью реки Пясины на Таймыре вернулись отряды Х. Лаптева и С. Челюскина, которые с 1 июня обследовали берега Таймыра, нанесли на карту ряд бухт и мысов, в том числе - Штеллинга и Поворотный

1741, 4 декабря — Из Туруханска на север выступил отряд Семёна Челюскина. Путь отряда лежал до устья Хатанги, вдоль берега моря Лаптевых. Целью путешественников было закартографировать самый далёкий участок полуострова Таймыр.

1743, 8 марта — По окончании описи Анадыря в Якутск прибыл Дмитрий Лаптев. Оттуда по распоряжению А. чирикова он отправился в Петербург, чтобы Адмиралтейств-коллегии доложить о своей работе в Великой Северной экспедиции

1940, 27 августа — Командир вспомогательного крейсера «Комет» германских Кригсмарине капитан цур зее (капитан I ранга) Роберт Эйссен радиограммой поблагодарил ледокол «И. Сталин» за проводку через льды моря Лаптевых. С 13 августа по 3 сентября 1940 года советские ледоколы «Ленин», «И. Сталин» и «Л. Каганович» осуществляли проводку немецкого рейдера Северным морским путем. До ноября 1941 года рейдер «Комет» пиратствовал в Тихом и Индийском океанах, а затем и в Атлантике. источник