Мост — события (0-9 из 9)
1455, 22 марта — Венецианец Кадамосто, пребывающий на службе у принца Генрих Мореплавателя отправился в своё первое путешествие к берегам Африки. Считается, что в нём он одним из первых европейцев увидел Острова Зелёного мыса.
Метки:
1455, 21 марта — Началось первое путешествие А. Кадамосто в Африку. Каравелла, которую велел оснастить Генрих Мореплаватель, под командой кормчего Винсента, уроженца Лагоса, покинула Лагос и отправилась к Мадейре.
Метки:
1455, 25 марта — Первое путешествие А. Кадамосто к африканским берегам. Его каравелла, 21 марта покинувшая Лагос, бросила якорь у острова Порто-Санто в 60 км. от Мадейры. Кадамосто в описании осторова замечает, что тот был открыт и заселён моряками принца Генрих Мореплавателя 27 годами раньше.
Метки:
1455, 27 марта — Первое путешествие А. Кадамосто к африканским берегам. Его каравелла, 21 марта покинувшая Лагос, оставила остров Порто-Санто, где простояла 2 дня, и отправилась к Мадере, отстоящей на 40 миль и видимой в ясную погоду.
Метки:
1463, 1 февраля — Кадамосто покинул Португалию и отправился на родину в Венецию. Он
умер через три года. Кадамосто - мореход и путешественник. Под руководством
Генриха Мореплавателя совершил 2 путешествия к берегам Африки в 1455 и 1456
годах. Исследовал ветра, течения, места высадки у берегов Мадейры, Канарских
островов. Одним из первых европейцев обогнул Зелёный мыс. На его доме в
Венеции существует надпись: "Здесь родился Альвизе да Када Мосто. Он открыл
острова Зеленого Мыса. Он показал португальцам путь в Индию".
Метки:
1578, 31 мая — Оба деревянных моста через Сену обветшали, и их уже не хватало для быстро растущего Парижа. И в этот день Генрих III Валуа начал строительство первого парижского каменного моста через Сену, отвечавшего самым строгим требованиям времени. Работы завершились только летом 1606 года, уже в правление Генриха IV из династии Бурбонов. Этот самый старый из мостов французской столицы до сих пор сохранил свое первоначальное название и по иронии судьбы именуется Новым мостом — Pont Neuf. Протянувшись на 278 метров (при ширине 28 метров), он напрямую соединил оба берега реки, принял на свою «спину» первые парижские тротуары и стал первым городским сооружением, не загроможденным жилыми постройками. Парижане незамедлительно оценили красоту Нового моста, быстро ставшего одним из любимейших мест их встреч и прогулок.
Метки:
1883, 30 мая — В Нью-Йорке в день открытия для пешеходов полукилометрового Бруклинского моста, соединявшего Манхэттен с Бруклином, в ту пору самого крупного из висячих мостов мира, произошла трагедия. Кто-то из зрителей, пришедших посмотреть на чудо инженерной мысли, решил пошутить и крикнул, что мост рушится. Началась паника, сопровождающаяся чудовищной давкой, в которой погибли 12 человек и множество людей получили различные травмы.
Метки:
1903, 19 февраля — Открыт Вильямсбургский мост в Нью-Йорке. Это был первый крупный подвесной мост в Америке, в котором вместо обычных каменных башен использовались стальные башни. Он был построен для облегчения движения по Бруклинскому мосту и для обеспечения связи между Манхэттеном и районом Бруклина Вильямсбург и был вторым из трех подвесных мостов со стальной рамой, перекинутых через Ист-Ривер.
Метки:
2003, 28 июня — В Шанхае был открыт самый длинный в мире стальной арочный мост Лупу через реку Хуанпу, соединяющий старый Шанхай с новым кварталом Пудун. Общая длина моста — почти 4 километра, главного пролета - 550 метров (на 32 метра больше, чем у открытого в 1977 году моста Нью-Ривер-Горж в американском штате Западная Виргиния). Название моста, сооруженного в рамках подготовки к шанхайской «Экспо-2010», составлено из названий «Луван» (квартал на северном берегу Хуанпу) и «Пудун». Мост устойчив к землетрясениям и возвышается над водой на 36 метров, благодаря чему даже самые крупнотоннажные суда могут проходить по реке. В результате из центра Шанхая до международного аэропорта в Пудуне можно добраться на 30—40 минут быстрее (до открытия моста путь занимал не менее двух часов).
Метки:
Страницы: 1