Романтический календарь

1787, 9 апреля — После более чем месячной остановки в Маниле на Филиппинах экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" вышла в море и направилась к берегам Китая.

1787, 25 мая — Корабли "Буссоль" капитана Лаперуза и "Астролябия" капитана Лангля во время исследований в Тихом океане вошли в Корейский залив, где произвели сёмку берегов и промеры глубин.

1787, 27 мая — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" открыла в Корейском проливе ненанесённый на карту остров, получивший название Дажелет (Уллындо).

1787, 6 июня — Корабли "Буссоль" капитана Лаперуза и "Астролябия" капитана Лангля во время исследований в Тихом океане приблизились к берегам Японии. Они оказались в видимости мыса Ното и острова Янисири у западного побережья Хоккайдо.

1787, 11 июня — Корабли "Буссоль" капитана Лаперуза и "Астролябия" капитана Лангля во время исследований в Тихом океане приблизились к дальневосточным берегам Евраазии. 23 июня они бросили якоря в бухте у берега России в координатах 45 градусов 13 минут с.ш. и 135 градусов 9 минут в.д. Французы простояли в бухте 4 дня. 27 июня корабли вышли в море.

1787, 6 июля — Корабли "Буссоль" капитана Лаперуза и "Астролябия" капитана Лангля во время исследований в Тихом океане оказались в видимости острова Сахалин.

1787, 2 августа — Корабли "Буссоль" капитана Лаперуза и "Астролябия" капитана Лангля во время исследований в Тихом океане после почти месячной остановки в у берега Сахалина отправились на юг и вступили в пролив между Сахалином и островом Хоккайдо, пролив получил имя Лаперуза.

1787, 3 октября — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" приблизилась к берегу Камчатки.

1787, 6 октября — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" вошла в Авачинскую бухту Петропавловска Камчатского.

1787, 29 октября — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" покинула Петропавловск на Камчатке, у берега которого отдыхала 23 дня, и отправилась на юг.

1787, 6 декабря — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" в видимости островов Самоа.

1787, 10 декабря — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" подошла к острову Мануа архипелага Самоа.

1787, 11 декабря — Корабли "Буссоль" капитана Лаперуза и "Астролябия" капитана Лангля во время исследований в Тихом океане у острова Мануа. В этот день две шлюпки под начальством Бутена и Мутона , захватив всех больных цингой, шесть вооруженных солдат и каптенармуса, всего двадцать восемь человек, отошли от «Буссоли» и поступили в распоряжение де Лангля. Баркасом «Астролябия» командовал Гобиан; в числе тридцати трех человек из экипажа «Астролябии» были: ла Мартиньер, Лаво и отец Ресевер. Далее

Де Лангль вооружил всех ружьями и установил в шлюпках шесть фальконетов. Он и все его спутники чрезвычайно удивились, когда вместо обширной и удобной бухты они очутились в маленькой, усеянной коралловыми рифами бухточке, куда можно было проникнуть лишь по извилистому узкому каналу, в котором бурлили водовороты. Раньше де Лангль побывал там во время высокого прилива; поэтому при виде открывшейся ему картины он решил сначала направиться к прежнему месту набора воды. Однако поведение островитян, большое количество женщин и детей среди них, обилие свиней и плодов, принесенных для обмена, заставили умолкнуть голос благоразумия. Он выгрузил без всяких помех бочки для воды, доставленные на четырех шлюпках; солдаты установили полный порядок: они образовали цепь вокруг места, где работали матросы. Но спокойствие длилось недолго. Пироги после распродажи привезенных туземцами на корабли продуктов возвращались к берегу; они все входили в бухту и мало-помалу совершенно ее заполнили. Вместо двухсот островитян, включая женщин и детей, собравшихся там к моменту прибытия де Лангля в половине второго, к трем часам набралось тысяча—тысяча двести человек. С каждой минутой положение де Лангля становилось все более затруднительным; тем не менее, с помощью Вожюа, Бутена , Колли-не и Гобиана ему удалось погрузить бочки с водой в шлюпки . Но в бухте почти не оставалось воды, и не было никакой надежды сняться с мели раньше четырех часов дня. Все же де Лангль и весь его отряд заняли места в шлюпках; с ружьем в руках, окруженный солдатами, командир стал впереди, запретив стрелять до того, как он отдаст приказ. Он начал понимать, что вскоре будет к этому вынужден: уже летели камни, и индейцы, которым вода достигала лишь до колен, окружали шлюпки, держась на расстоянии меньше сажени; солдаты тщетно старались их отогнать. Если бы де Лангля не остановил страх быть обвиненным в варварстве за то, что он первым открыл враждебные действия, он, несомненно, приказал бы дать залп из ружей и фальконетов, который безусловно рассеял бы всю толпу; но он рассчитывал сдержать туземцев, не проливая крови. Вскоре град камней, пущенных с очень близкого расстояния и с такой силой, словно их метали из пращи, поразил почти всех находившихся в командирской шлюпке. Де Лангль успел лишь дважды выстрелить из ружья; он был сбит с ног и свалился, к несчастью, за левый борт. Туземцы убили его на месте ударами дубинок и камнями. Когда он был уже мертв, его привязали за руку к уключине шлюпки — несомненно, для того, чтобы впоследствии воспользоваться трупом. Баркас «Буссоль» под начальством Бутена стоял в двух саженях от катера «Астролябия»; между ними оставалась полоса воды, куда не проникли индейцы. Благодаря этому все раненые, которым посчастливилось упасть не в ту сторону, где находились враги, спаслись. Они добрались до наших шлюпок, которые находились на плаву, и подобрали сорок девять человек из шестидесяти одного, высадившихся на берег. Бутен во всем следовал примеру де Лангля; он воздерживался от стрельбы и приказал своему отряду дать залп лишь после того, как раздался выстрел командира. Само собой понятно, что на расстоянии четырех — пяти шагов промахнуться было невозможно, но перезарядить ружья моряки не успели. От удара камня Бутен также свалился, но, к счастью, упал между двумя стоявшими на мели шлюпками . У всех, добравшихся вплавь до баркасов, было по нескольку ран, почти исключительно на голове. Что касается тех, кто по несчастливой случайности свалился в сторону туземцев, то их немедленно прикончили ударами палиц. Своим спасением сорок девять наших моряков оказались обязанными благоразумию Вожюа, поддерживавшего образцовый порядок, и исполнительности его помощника Мутона, командовавшего баркасом «Буссоль». Баркас «Астролябия» был так перегружен, что сел на мель. Это обстоятельство внушило островитянам мысль напасть на отступавшие шлюпки с ранеными. Большая толпа индейцев бросилась к тянувшимся у входа в бухту рифам, мимо которых шлюпки неминуемо должны были пройти в десяти шагах. Пришлось выпустить в разъярившихся туземцев остаток зарядов, и шлюпки, наконец, выбрались из бухты». Сначала Лаперуз носился с мыслью отомстить за смерть несчастных товарищей. Бутен, прикованный ранами к постели, но полностью сохранивший здравость суждений, настойчиво убеждал этого не делать. Он указал командиру на огромный риск, связанный с новой попыткой высадиться: расположение бухты было таково, что в том случае, если шлюпки опять сядут на мель, ни один француз из нее не выберется, так как росшие у самого края воды деревья смогут послужить островитянам надежной защитой от ружейного огня. Ла-перузу пришлось два дня лавировать вблизи места, где разыгрались кровавые события, не имея возможности удовлетворить жажду мести, охватившую команды его кораблей.

 

1787, 14 декабря — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" обнаружила в архипелаге Самоа остров Ойолава.

1787, 17 декабря — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" находится в видимости острова Уполу архипелага Самоа.

1787, 21 декабря — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" в видимости островов Кокосовый, Тафали и Предателей (Ниутабутабу) архипелага Самоа, открытых Схаутеном.

1787, 27 декабря — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" в архипелаге Тонга открыла острова Вавау.

1788, 13 января — Экспедиция в Тихий океан капитана Лаперуза в составе кораблей "Буссоль" и "Астролябия" в видимости острова Норфолк.

1788, 14 января — Последняя запись в дневнике Жана Франсуа де Лаперуза, французского мореплавателя, под чьей командой корабли "Астролябия" и "Буссоль" совершали плавание в научных целях по Тихому океану. В последней записи дневника Лаперуз сообщил о встрече им у берегов Австралии английской эскадры коммодора Филлипа имевшего задание основать Порт-Джексон (ныне Сидней)

1788, 5 февраля — Донесение Лаперуза из залива Ботани-Бей (залив Тасманова моря у восточного берега Австралии, в 8 км к югу от центра Сиднея, открытый Джеймсом Куком в 1770 году, который дал название заливу из-за множества незнакомых европейцам растений) морскому министру. В нём он сообщал о том, что намерен построить две шлюпки взамен уничтоженных на островах Мануа. Все раненые, в том числе Лазо, главный врач «Астролябии», которому сделали трепанацию черепа, находятся в прекрасном состоянии. Командование над «Астролябией» принял де Клонар, а де Монти заменил его на «Буссоли».

1788, 7 февраля — Последнее письмо капитана Лаперуза из залива Ботани-Бей (залив Тасманова моря у восточного берега Австралии, в 8 км к югу от центра Сиднея, открытый Джеймсом Куком в 1770 году, который дал название заливу из-за множества незнакомых европейцам растений), чьи корабли "Буссоль" и "Астролябия" на протяжении 3 лет бороздили с исследовательской целью моря Тихого океана: "«Я вернусь к островам Дружбы и в точности выполню предписания инструкций относительно южной части Новой Каледонии, острова Санта-Крус Менданьи, южного берега земли Аршакидов Сюр-виля и Луизиады Бугенвиля; я постараюсь выяснить, является ли последняя частью Новой Гвинеи или от нее отделена. В конце июля я пройду между Новой Гвинеей и Новой Голландией не проливом Эндевор, а каким-нибудь другим, если только таковой существует. В течение сентября и части октября я буду заниматься исследованием залива Карпентария и всего западного берега Новой Голландии до Вандименовой земли (Тасмании), однако с таким расчетом, чтобы вернуться на север достаточно рано и к началу декабря 1788 года прибыть на Иль-де-Франс (Маврикий)». Лаперуз не только не прибыл в назначенный им самим срок на остров Маврикий, но и пропал сам.

1788, 10 марта — Ботанический залив в Австралии покинули корабли экспедиции в Тихий океан капитана Лаперуза. Это было последнее сообщение о Лаперузе. Его автором был английский капитан, корабль которого в это время также находился в том месте.

1789, 5 июня — Король Людовик XVI получил весть о Лаперузе, отправленную английским капитаном, встретившимся с Лаперузом в Ботаническом заливе (Австралия). Капитан сообщил, что "Буссоль" и "Астролябия" покинули залив 10 марта 1788 года, за четыре месяца до его собственного отплытия. "Подождём следующей почты" - сказал король. Но её больше не поступало. Экспедиция Лаперуза исчезла

1791, 9 февраля — Во Франции издан Декрет Конвента, обязывающий короля снарядить несколько кораблей на поиски пропавшей экспедиции Лаперуза.

1791, 28 сентября — Брест покинула экспедиция Жозефа Антуана де Брюни Д’Антркасто, посланная на поиски пропавшей в 1788 году экспедиции Лаперуза. В состав флотилии входили фрегаты «Надежда» и «Поиск».