Романтический календарь

1864, 1 декабря — Родился Карстен Борхгревик - норвежский путешественник, исследователь Антарктики. В 1894-1895 годах плавал рядовым матросом на китобойном судне "Антарктик" и в январе 1895 года первым в истории высадился на берег Антарктиды. В 1898-1899 годах организовал первую зимовку на Белом континенте. Умер 23 апреля 1934 года.

1865, 19 февраля — Родился Свен Гедин

В период 1893—1909 предпринял крупные экспедиции в Тибет и Среднюю Азию, благодаря которым были устранены многие «белые пятна» на карте мира. В одном лишь Тибете он нанёс на карту около 170 000 квадратных километров. Несмотря на примитивность его метода расчёта расстояний, многие из его карт составлены, по сравнению с современными, лишь с незначительными погрешностями (максимальная ошибка в расстоянии, по оценками Карла Розена (1918), составляла 2 %). Гедин был последним, кому шведский король пожаловал дворянство (в 1902; формально институт дворянства был упразднён в 1975). В 1920—1930 гг. он был, пожалуй, наиболее известным в мире шведом, его книги были опубликованы во многих странах мира, в том числе в СССР. Гедин открыто высказывался в поддержку Гитлера, во время 2-й мировой войны публиковал статьи и книги в поддержку Германии. Гитлер считал его одним из своих друзей. В то же время, по ходатайству Гедина в Германии были спасены несколько еврейских семей, в Норвегии — помилованы участники заговора против оккупантов (смертную казнь им заменили 10-летним заключением, причём почти все они пережили войну). Когда в начале 1940-х Гедин подготовил к печати антиамериканскую книгу, в Германии отказались её публиковать, поскольку в ней Гедин признал, что является на 1/16 евреем и не собирается отказываться от своего происхождения. Тем не менее, когда Гитлер совершил самоубийство, Гедин написал некролог для газеты «Дагенс Нюхетер», где писал о нём в положительных тонах. После войны по ходатайству Гедина был помилован немецкий генерал Фалькенхорст, командующий силами в Норвегии (смертная казнь заменена на 20-летнее заключение, а вскоре он был выпущен на свободу).

  - шведский путешественник. Умер 26 ноября 1952 года.

1865, 27 июня — Родился Исхак Ислямов

Исхак Ибрагимович Ислямов родился в Кронштадте в семье унтер-офицера 1-го флотского экипажа Ибрагима Ислямова. Благодаря протекции родственника, коллежского секретаря Н.А. Измайлова, он поступает в Техническое училище Морского ведомства по штурманскому отделу. Осенью 1885 года И.И, Ислямов получает погоны подпоручика и зачисляется в 1-й Его императорского высочества генерал-адмирала Константина Николаевича экипаж. Через некоторое время он назначается на клипер "Разбойник", на котором совершает кругосветное плавание. Исхак Ислямов заканчивает Николаевскую морскую академию по гидрографическому отделению и принимает участие в морских экспедициях в качестве специалиста-гидрографа. Русско-японскую войну 1904-1905 годов он встречает старшим штурманским офицером на броненосце "Севастополь", базирующемся в Порт-Артуре. За проявленный героизм и мужество в ходе войны награждается несколькими орденами. Ислямов становится первым татарином-капитаном первого ранга. Многочисленные успешно проведенные экспедиции, отличное знание гидрографии северных морей, личная смелость и отвага - все эти факторы были учтены, когда в 1914 году Исхака Ислямова назначили руководителем спасательной экспедиции на Северный полюс по следам полярного исследователя Г. Я. Седова и его спутников. В этой экспедиции принимает участие его 15-летний сын Илья, который водружает российский флаг на самой высокой точке Земли Франца-Иосифа. Спасти Седова не удалось, тем не менее за отличную организацию поисков и самоотверженность И. И. Ислямов был награжден орденом Святого Владимира 3-й степени. В Первую мировую войну Ислямов служит на Черноморском флоте, а после революции 1917 года в Гельсингфорсе (Хельсинки) избирается членом Мусульманского исполкома армии, флота и рабочих. В сентябре 1917 года он получает звание генерал-майора и увольняется со службы. Позже воюет в составе Белой армии на Черноморском флоте, эмигрирует в Турцию, преподает в Стамбульском морском училище, составляет словарь татарских корней в русском языке.

  - российский моряк, путешественник. Скончался в Стамбуле в июне 1929 года.

1866, 6 февраля — Родился Карл Заппер - немецкий географ, вулканолог, исследователь Центральной Америки. В 1888-1900 годах путешествовал по Гватемале, Мексике, Гондурасу, Сальвадору, Никарагуа, Коста-Рике. Особое внимание уделял изучению вулканических явлений. Побывал также на островах Вест-Индии, а в 1908 году - островах Тихого океана. Написал несколько книг о своих исследованиях и путешествиях. Умер 29 марта 1945 года

1866, 8 августа — В штате Мэриленд родился Мэтью Александр Хенсон - американский полярный путешественник. Возможно, что именно он - первый человек, достигший Северного полюса Земли. Он, афроамериканец, был слугой известного полярного исследователя Роберта Пири и сопровождал его во всех экспедициях. Считается, что человек достиг полюса 6 апреля 1909 года. Первым был именно Хенсон, Пири подошел спустя 45 минут с сопровождавшими его эскимосами. Умер Хенсон 9 марта 1955 года.

1866, 2 августа — Родился Адриен де Жерлаш - бельгийский полярный исследователь, путешественник, офицер ВМФ Бельгии. Организатор, начальник бельгийской экспедиции в Антарктиду на корабле "Бельжика".

1866, 14 ноября — В деревне Глубокий Ручей, близ Красноборска, Вологодской губернии родился Александр Алексеевич Борисов (1866–1934) - русский художник, путешественник и писатель, первый живописец Арктики. В 1899 году, когда учеба в иконописной мастерской Соловецкого монастыря и Академии художеств в Санкт-Петербурге были позади, осуществилась его мечта побывать в Ледовитом океане. В 1900 году А. Борисов побывал на Новой Земле. Результатом экспедиции, которая продолжалась более года, стали сотни эскизов и этюдов, послуживших темой монументальных полотен художника. Художественные выставки полярного художника экспонировались не только в России, но и за рубежом. Умер художник в 1934 году. В 1973 году вышло постановление Совета Министров «О наименовании в честь полярного исследователя-художника А. А. Борисова безымянного полуострова, расположенного в восточной части Северного острова Новая Земля между заливами Чекина и Незнаемый, полуостровом Борисова»

1867, 15 мая — В городе Шиен (Норвегия) родился Фредерик Ялмар Йохансен

Ялмар Йохансен родился в семье фермера, был вторым из пяти детей. Отец Ялмара придавал большое значение образованию и Йохансен учился в юридической школе, что было редкостью для детей фермеров того времени. Кроме того, Йохансен активно занимался спортом: лыжными гонками и гимнастикой. В 1885 году Йохансен стал чемпионом Норвегии по спортивной гимнастике. В 1889 году в составе норвежской национальной команды Йохансен участвует в соревнованиях на Всемирной выставке в Париже и завоевывает звание чемпиона мира по гимнастике. В возрасте 21 года Йохансен вынужден оставить учебу в Кристиании из-за внезапной смерти отца и устроиться на работу в родном Шиене. В 1891 году Йохансен смог продолжить образование — уже в Военной Академии Норвегии (норв. Krigsskolen). В 1892 году Йохансен получает звание второго лейтенанта (норв. sekondl?ytnant) кавалерии норвежской армии. Это звание не предполагает оклада и Йохансен ищет работу. Поиск заработка привёл Йохансена к конкурсу на участие в полярной экспедиции Фритьофа Нансена на судне «Фрам» в 1893—1896 годов, целью которой было достижение Северного полюса. На 12 вакантных мест в экспедиции претендовало более 600 человек. Йохансен был принят на «Фрам» кочегаром и, по совместительству, метеорологом. «Фрам» проследовал вдоль северного побережья Сибири. Не доходя до Новосибирских островов около 100 миль, Нансен изменил курс на более северный. К 22 сентября, достигнув 79? с.ш. , «Фрам» прочно вмерз в паковый лед. Нансен и его команда приготовились к дрейфу на запад, к Гренландии. Дрейф «Фрама» прошёл не так близко к полюсу, как надеялся Нансен и он решил предпринять попытку пешего броска к полюсу. Как великолепный лыжник, Йохансен был избран напарником Нансена. Санная экспедиция снаряжалась в ограниченные сроки, используя только материалы, имеющиеся на борту экспедиционного судна. Первоначально предполагалось выступить на 6 нартах, но неудачный старт 26 февраля 1895 г. показал, что избранная конструкция была ненадёжна, а малое число собак (28) фактически заставляло проходить одну и ту же дистанцию шесть раз. Попытка старта 28 февраля также провалилась из-за аварии нарт. Из-за этого были существенно сокращены запасы провианта (на 120 суток для людей и всего на 30 — для собак). Кроме того, полярные костюмы из волчьего меха были неудачно скроены, и Нансен с Йохансеном сильно потели. Нансен решился вернуться к шерстяным вязаным костюмам, зарекомендовавшими себя не с лучшей стороны в Гренландской экспедиции 1888 г. 14 марта 1895 года Нансен в сопровождении Йохансена окончательно покинул «Фрам» 84.083333, 101.58333384°05? с. ш. 101°35? в. д.? / ?84.083333° с. ш. 101.583333° в. д. (G) (O). Попытка добраться до полюса не увенчалась успехом. Условия оказались сложнее, чем предполагалось — им часто преграждали путь ледовые торосы или участки открытой воды, что создавало препятствия. Из-за сильных морозов обледеневали шерстяные лыжные костюмы. Наконец, достигнув 86?14’ с.ш. (8 апреля), они решили повернуть назад, и отправились к Земле Франца-Иосифа. Нансен и Йохансен не достигли полюса, но они подошли к нему ближе, чем кто-либо из их предшественников. Обратный путь был тяжёл из-за начавшегося таяния льдов и постоянного убывания собак: ослабевших животных скармливали их собратьям, собачатину ели и люди. Из-за неосторожности Нансена, у полярников остановился хронометр, а при вычислении времени при повторном пуске часов, он ошибся: часы опережали истинное время на 26 минут. С 22 июня по 23 июля 1895 г. Нансен и Йохансен оказались блокированы сплошными полями тающих торосов, назвав свою стоянку «Лагерем томления». Температура иногда превышала нулевую, спать приходилось в мокрых спальных мешках, подложив под себя лыжи. Пришлось бросить большую часть снаряжения и обрубить трёхметровые нарты, сделав их пригодными для волочения одним человеком. Самым серьёзным моментом экспедиции было 5 августа 1895 г., когда медведица набросилась на Йохансена со спины. Он сказал Нансену спокойным голосом: «Вы должны поторопиться, если не хотите опоздать». Медведица собиралась откусить Йохансену голову, но ему удалось вывернуться и схватить её за горло, после чего зверь был застрелен Нансеном. Йохансен отделался царапиной на лице и несерьёзным ранением руки. Охотники в тот день ели парное мясо сырым. Через три месяца Нансену и Йохансену удалось добраться до архипелага Земля Франца-Иосифа, где они зазимовали в выстроенной ими из шкур моржей и камней землянке с 28 августа 1895 по 19 мая 1896 года на мысе Норвегия (80.2, 55.61666780°12? с. ш. 55°37? в. д.? / ?80.2° с. ш. 55.616667° в. д. (G) (O)) в западной части острова Джексона. Температура в землянке поддерживалась на уровне замерзания воды, единственным средством освещения и приготовления пищи была жировая лампа, сделанная из оковки полозьев нарт (из нейзильбера). Полярники питались исключительно медвежьим и моржовым мясом и салом, оставив взятые с «Фрама» припасы для пути на следующий год. Неудачным было и выбранное место для зимовки, с частыми штормовыми ветрами и обширными прайдами песцов, которые расхищали скудное имущество зимовщиков (например, линь или термометр). С марта пришлось перейти на голодный паёк: кончались запасы, а припасы с «Фрама» не перенесли сырости и покрылись грибком. Только 10 марта удалось застрелить медведя, которым зимовщики питались 6 недель. Эта зимовка Нансена и Йохансена является ярким примером того, как мужество и умение приспособляться к суровым условиям Арктики позволяют человеку выйти победителем даже в исключительно тяжелых обстоятельствах. 21 мая 1896 г. зимовщики выступили в дальнейший путь, рассчитывая добраться до архипелага Шпицберген. Поскольку все собаки были съедены ещё в 1895 г., передвигаться приходилось пешком. 12 июня едва не произошла катастрофа: полярники расположились на берегу для охоты, когда сильным ветром связанные каяки были унесены в море. Нансен, рискуя жизнью, доплыл до каяков и вернул имущество, сложенное на их борту. Здоровье его при этом не пострадало. 15 июня едва не утонул Нансен, когда морж распорол парусиновый борт каяка, по счастью, не нанеся ему телесных повреждений. 23 июня 1896 года спутники неожиданно встретились английской экспедицией Джексона, и на его судне «Windward» вернулись в Вардё 13 августа, пробыв в Арктике три года. Членов экспедиции Нансена встречали как героев. Йохансен написал книгу о своём участии в экспедиции[1], которая была переведена на несколько языков, включая русский. В 1899 году Йохансен получил звание капитана инфантерии и отправился служить в Тромсё, на северное побережье Норвегии. Йохансен женился, с 1898 по 1902 год у него родились четверо детей: Тругве (норв. Trygve), Ялмар (норв. Hjalmar jr.), Марит (норв. Marit) и Пер (норв. Per). Брак не оказался счастливым, к тому же Йохансена преследовали финансовые затруднения. Погрузившись в пьянство, Йохансен в 1907 году оставил должность в Тромсё. Много лет спустя дочь Нансена Лив Хейер в своей «Книге об отце» высказывала мнение, что Йохансен после возвращения из арктической экспедиции так и не смог приспособиться к «цивилизованному обществу» Реабилитация полярника состоялась в 1907—1909 годах, когда благодаря протекции Нансена Йохансен получил работу последовательно в четырех экспедициях на Шпицбергене: под руководством Уильяма Спирса Брюса (1907), Теодора Лернера (1907—1908), Адольфа Гуля (1908) и Гуннара Исаксена (1909). В экспедициях вёл дневники, дневник Шпицбергенской экспедиции был опубликован в 2002 году. Нансен сохранил дружеские отношения с Йохансеном и, по-видимому, не имел повода усомниться в его авторитете полярника. Когда Руаль Амундсен обратился к Нансену с просьбой предоставить ему «Фрам», Нансен выдвинул в качестве условия участие Йохансена в этой экспедиции. Так в 1910 году Йохансен стал членом антарктической экспедиции Амундсена. 9 августа 1910 года «Фрам» покинул Норвегию, имея на борту 19 человек и 97 собак. Амундсен до последнего момента держал подчиненных в неведении относительно истинных целей путешествия. Из всех экспедиционеров о ней знал лишь командир «Фрама» лейтенант Торвальд Нильсен (норв. Thorvald Nilsen). Только во время остановки на Мадейре 2 октября путешественники вместе со всем остальным миром узнали, что им предстоит участвовать в гонке за покорение Южного полюса. 13 января 1911 года, экспедиция Амундсена на «Фраме» подошла к ледяному барьеру Росса в Антарктиде. Норвежцы построили в 4 км от побережья базу «Фрамхейм», состоящую из деревянного дома площадью 32 кв.м., а также многочисленных вспомогательных построек и складов, построенных из армейских палаток, снега и льда, и углублённых в антарктический ледник. «Фрам» ушёл 15 февраля 1911 года. В период с февраля по апрель команда Амундсена успела совершить три разведочных похода на юг до 84° ю.ш. Были оборудованы промежуточные склады с более 1200 кг провианта и размечена трасса. Полярная ночь на широте «Фрамхейма» началась 24 апреля и длилась до 21 августа. Зимовка проходила в благоприятной обстановке. Зимовщики имели граммофон и набор пластинок, в основном классического репертуара. Для развлечения служили карты и дартс, а также чтение. Йохансен писал в дневнике: 12 апреля: мы живём теперь поистине роскошно, при хорошей еде и хороших напитках. Сегодня подали великолепный обед: куриный суп, жареную телячью грудинку, спаржу, на десерт — пудинг, из напитков — водку, портвейн, фруктовую воду, кофе и ликёр «Бенедиктин». В двери уже стучится Пасха — впереди целая неделя отдыха и беззаботной жизни. Сегодня вечером настал черёд мне и Преструду основательно помыться: после ужина для двоих человек есть возможность принять в кухне ванну, и не воспользоваться этим было бы грешно. Первая попытка похода к Южному полюсу была предпринята 8 сентября 1911 года. Йохансен считал этот выход преждевременным, но обязан был подчиниться. В первый полюсный отряд входили 8 человек: Амундсен, Вистинг, Йохансен, Хансен, Бьоланд, Преструд, Стубберуд и Хассель. Поход оказался неудачным: при температуре ?56 °C лыжи не скользили, а собаки не могли спать. Полярники решили добраться до склада на 80° ю. ш., разгрузить там нарты и возвращаться во «Фрамхейм». 15 сентября Амундсен, имевший лучшую собачью упряжку, устремился обратно на базу, не позаботившись о безопасности своих людей, находившихся в более сложных условиях. Возвращение обернулось неорганизованным бегством, в котором каждый полярник оказался предоставлен сам себе. Интервал времени между возвращением членов экспедиции во «Фрамхейм» составил 6 часов. Во «Фрамхейме» даже не был зажжен фонарь, чтобы облегчить отставшим ориентацию в пространстве. На этом пути Йохансен спас менее опытного Преструда от верной смерти в снежной метели и на экстремальном холоде ?60 °C. Немедленно по возвращении во «Фрамхейм» Йохансен, основываясь на своем опыте полярных путешествий с Нансеном, подверг резкой критике руководство Амундсена. Раздраженный такой оппозицией Амундсен исключил Йохансена из полярной партии несмотря на то, что он был самым опытным каюром экспедиции. Йохансен, вместе с поддержавшими его Преструдом и Стубберудом, вместо престижного похода к географическому полюсу были направлены Амундсеном во второстепенную экспедицию к магнитному полюсу на Земле короля Эдуарда VII. Кроме того, капитан Йохансен отныне был подчинен заведомо менее подготовленному тридцатилетнему лейтенанту Преструду. Поход троих полярников под командованием Преструда к Земле короля Эдуарда VII состоялся антарктическим летом, в ноябре-декабре 1911 года. Каирн, возведенный группой Преструда в горах Куин-Александра (-77.183333, -154.53333377°11? ю. ш. 154°32? з. д.? / ?77.183333° ю. ш. 154.533333° з. д. (G) (O)) 3 декабря 1911 года, сохранился до наших дней и является одним из исторических мест Антарктиды. Тем не менее, попытка добраться до магнитного полюса оказалась неудачной. В первом же порту, в который «Фрам» зашел на обратном пути в Норвегию, Хобарт на острове Тасмания, Амундсен уволил Йохансена, предоставив добираться в Норвегию самостоятельно. На родине Йохансен обнаружил, что его роль в экспедиции принижается, а героический эпизод спасения Преструда исчез из отчета. По условиям контракта, Амундсену принадлежало исключительное право публикации отчетов и дневников всех участников экспедиции. Участники не могли публиковать что-либо без согласия Амундсена на протяжении трех лет после возвращения. Без свидетельств своих спутников Йохансен оказался бессилен привлечь на свою сторону общественное мнение. Страдая от депрессии, Йохансен вновь обратился к пьянству и 9 января 1913 года на рассвете застрелился в возрасте 45 лет. Похоронен в своем родном городе Шиен, Норвегия. Ни Нансен, ни Амундсен не были на похоронах. Репутация Йохансена под влиянием слов Амундсена была в значительной мере подорвана и он оказался незаслуженно забыт. Только 1997 году, почти столетие спустя, биограф Рагнар Квам (норв. Ragnar Kvam) опубликовал посвященную ему книгу «Третий человек», считая вклад Йохансена в успех норвежских полярных путешествий не уступающим роли Нансена и Амундсена. источник

  - норвежский полярный исследователь, путешественник, участник экспедиций Амундсена и Нансена. Покончил собой 9 января 1913 года.

1867, 15 июля — Родился Жан-Батист Огюст Этьенн Шарко (Jean-Baptiste Etienne Auguste Charcot) — французский путешественник, полярный исследователь, океанограф, медик и спортсмен. Сын известного врача-психиатра Жана Мартена Шарко. Погиб в кораблекрушении у берегов Исландии 16 сентября 1936 года.

1867, 18 августа — Родился Перси Фоссет - английский путешественник, пропал при неизвестных обстоятельствах вместе со своим сыном в 1925 году во время экспедиции, целью которой было обнаружение затерянного города в сельве Бразилии

1867, 1 августа — Родился Уильям Спирс Брюс — шотландский путешественник, гидробиолог, зоолог, арктический и антарктический исследователь, участник экспедиция Джексона — Хармсворта 1894—1897 годов на Землю Франца-Иосифа; организатор и руководитель Шотландской национальной антарктической экспедиции (1902-04) к Южным Оркнейским островам и морю Уэддела: экспедиция учредила первую постоянную метеостанцию в Антарктике; основатель Шотландской океанографической лаборатории. Умер 28 октября 1921 года

1867, 25 августа — Родился Дмитрий Афанасьевич Лухманов — мореплаватель, путешественник, капитан морских парусных судов и речных судов, преподаватель морского дела, писатель-маринист и поэт, ученый. Умер 18 июня 1946 года

1867, 17 декабря — Родился Рихард Кандт - немецкий врач, путешественник по Африке. Между 1897 и 1904 годами исследовал Северо-Запад Германской Восточной Африки, в 1907 году был назначен резидентом Руанды, где основал Кигали в качестве административной столицы Руанды. В июле 1898 года открыл один из источников Нила в лесу Нюнгве в Руанде, по его мнению, самый важный источник Нила. Отравленный газами на фронте Первой мировой войны умер 29 апреля 1918 года

1868, 5 января — Начало экспедиции немецкого путешественника и ботаника Георга Августа Швейнфурта по экваториальной Африке. Он отплыл из Хартума в страну азанде (ньям-ньям), которых считали людоедами. Его главной целью было изучить флору тех экваториальных областей, по которым протекают западные притоки верхнего Нила, осуществить широкомасштабное исследование растительности в местности, а также определить значение западных притоков Нила, которые соединялись в реку Бахр-эль-Газаль, подробно разобраться во всех водоемах, формировавших нильскую акваторию.

1868, 31 марта — Умер Генри Джордж Харстен - американский путешественник, мореплаватель. Родился в Северной Каролине. Поступил на флот Соединенных Штатов гардемарином в 1828 году и стал лейтенантом 23 февраля 1840 года. В 1838 году стал участником исследовательской экспедиции Уилкса. В 1855 году был отправлен в арктические регионы на поиски доктора Кейна и его группы, которых он спас и доставил в Нью-Йорк. В 1856 году ему было приказано переправить в Англию британский исследовательский барк «Резолют», который после того, как был брошен в арктических льдах, был спасен китобоем капитаном Баддингтоном и затем куплен Конгрессом в качестве подарка британскому правительству. Впоследствии участвовал в работах по прокладке атлантического телеграфного кабеля. В начале гражданской войны поступил на флот Конфедерации и летом 1862 года сошел с ума.

1868, 6 июня — Родился Роберт Фолкон Скотт - английский путешественник, исследователь Антарктиды. Погиб во время похода к Южному полюсу 29 марта 1912 года.

1868, 20 августа — В возрасте 38 лет умер Алексей Федорович Будищев - путешественник, лесоустроитель, капитан корпуса лесничих, в 1859-1868 годах возглавлял экспедицию по обследованию лесов на территории Приморья и Нижнего Амура. Её результаты легли в основу монографии Будищева "Описание лесов Приморской области", также им была составлена "Карта Приамурского и Приморского краев и побережья Японского моря в масштабе 5 верст в дюйме"

1869, 1 февраля — Родился Е. В. Оппоков - гидролог, гидрогеолог, болотовед, путешественник, под его руководством проводились гидрологические исследования в связи со строительством Днепрогэса. Репрессирован 1 сентября 1937 года

1869, 7 апреля — Родился Дэвид Фэрчайлд - американский ученый-ботаник, путешественник. Занимался поисками растений, обладающих экономической и эстетической ценностью, и которые могли бы выращиваться в Соединённых Штатах и наблюдением за их внедрением. Путешествовал в Азии, в южной части Тихого океана, в голландской Ост-Индии и Вест-Индии, в Южной Америке, Египте, Цейлоне, Китае, Японии, Персидском заливе, в Восточной Африке и в Южной Африке. Познакомил американцев со многими тропическими растениями, имеющими для США экономическое значение. Фэрчайлду приписывают наблюдение за введением больше чем 80000 видов и сортов растений в Соединённых Штатах. Умер 6 августа 1954 года

1869, 19 сентября — Родился американский полярный путешественник Энтони Фиала. В 1903-1905 годах вместе с Уильямом Зиглером совершил неудачную попытку покорить Северный полюс. Умер в 1950 году.

1870, 24 сентября — Родился Хелмер Хансен - норвежский полярный исследователь, путешественник, спутник Р. Амундсена в экспедиции к Южному полюсу и Северо-западному пути. Умер 2 августа 1956 года. В честь Хансена названа гора в Антарктиде.

1871, 1 февраля — В возрасте 48 лет умер Гийом Лежан - французский географ, путешественник, путешествовал по Балканам, Африке, его сведения широко применял в своем романе "5 недель на воздушном шаре" Ж. Верн

1871, 15 июня — На Сахалин для исследования условий жизни каторжников отправился русский врач и путешественник Томаш (Фома) Матвеевич Августинович. 25 августа он прибыл в Николаевск. На острове Фома Матвеевич работал 9 месяцев, а в 1872—1873 году совершил путешествие по Приморью, Иркутской и Тобольской губерниям. В 1874 году Августинович в составе врачебной комиссии работал в Якутии, где путешествовал по Вилюйскому округу. В 1875—1876 годах жил в Среднеколымске, в летние сезоны проплыл всю Колыму от Верхнеколымска до Восточно-Сибирского моря. В 1879 и 1880 годах Фома Матвеевич ещё два раза отправлялся на Сахалин, сопровождая партии ссыльных. Он стал участником первого рейса парохода Добровольного флота «Нижний Новгород» по линии Одесса — Сахалин, через недавно открытый Суэцкий канал. Последние годы жизни Августинович провёл на родине, скончался в сентябре или октябре 1891 года в возрасте 80 лет в Свентянах Виленской губернии (ныне Швянчёнис, Литва), там же был похоронен.

1871, 10 июня — В Москве родился Сергей Алексеевич Зернов — русский и советский зоолог, гидробиолог, путешественник, академик АН СССР. Основатель гидробиологии в России. Умер 28 февраля 1945 года.

1871, 6 июня — В Ларвике (Норвегия) родился Оскар Вистинг - путешественник, полярный исследователь, спутник Амундсена в экспедициях к Южному полюсу и по Северо-Восточному проходу. Вистинг был одним из лучших друзей Руаля Амундсена и испытанным товарищем. В благодарность Амундсен взял Вистинга в трансатлантический полёт с Линкольном Эллсвортом, чтобы тот разделил славу первого человека, побывавшего на обоих полюсах. Амундсен так описывает это: «Пятнадцать лет спустя, когда щедрость Эллсворта предоставила мне возможность осуществить и другую мечту моей жизни, а именно перелететь через Северный Ледовитый океан над Северным полюсом из Европы в Америку, мне доставила величайшее счастье возможность спросить у одного из тех четырёх смелых норвежцев, сопровождавших меня на Южный полюс, не согласен ли он и теперь мне сопутствовать. Этот человек был Оскар Вистинг. Если бы я завидовал другим в оказанных им почестях, если бы я был эгоистом, то сегодня имел бы неоспоримую честь быть единственным в мире человеком, побывавшим на обоих полюсах. Но для меня такое отличие представляло гораздо меньшую ценность, чем возможность устроить так, чтобы мой храбрый товарищ и верный друг Вистинг разделил со мною честь побывать первым на обоих полюсах». В 1930 году Вистинг издал книгу «16 лет с Руалем Амундсеном». Умер 5 декабря 1936 года в Осло.