Романтический календарь

1502 — Началась последняя, четвёртя, экспедиция Колумба в Новый Свет. Испанию покинули четыре корабля с экипажем 150 человек. Колумб взял с собой брата Бартоломе и 13-летнего сына Эрнандо. Адмирал к этому времени достиг - по тогдашним меркам — почтенного возраста 51 года.

1502 — Экспедицией Гонсалу Куэлью достигнута южная широта в 52 градуса, обнаружена «новая земля», но, скорее всего достигнутая широта определена ошибочно; а обнаруженный остров, не имевший якорных стоянок, вероятно, остров Триндади (у 20° ю. ш. и 30° з. д.). От него Куэлью повернул на север.

1513 — Испанцы экспедиции Понсе де Леона

Хуан Понсе де Лион был спутником Колумба в его второй экспедиции в Новый Свет, принимал участие в покорении Испаньолы, Пуэрто-Рико. На северном берегу Пуэрто-Рико основал первое испанское поселение. В общем, жизнь свою спалил в плаваниях и сражениях, поседел, постарел раньше времени. И вот как-то услышал от индейцев легенду о существовании на острове Бимини чудесного источника с водой, возвращающей молодость. Не долго думая, снарядил три каравеллы, набрал команды из таких же страждущих помолодеть и отбыл на поиски. Ведь где находится Бикини, легенда умалчивала. Добросовестно осмотрел все острова Багамского архипелага, не нашёл источника, проплыл дальше, увидел сказочно красивую, одетую пышным покровом тропических лесов землю - пусто, проследовал вдоль берега цветущей страны, высаживаясь у многих водоёмов - без толку. Вступил во владения новым приобретением от имени кастильской короны и поверну поиски. Так и возвратился незадачливый искатель волшебной влаги в Пуэрто-Рико ни с чем, волосы по-прежнему седы, не разгладились морщины, зато вынужден был терпеть насмешки более молодых и менее легковерных сограждан.

  в поисках земли с источником вечнйо молодости впервые ступили на берег накануне открытой страны, получившей название "Флорида". Понсе со всеми формальностями вступил во владение новым «островом», первой испанской территорией на континенте Северной Америки.

1526 — Испанию покинула флотилия из четырёх кораблей под управлением Себастьяна Кабота. Испанцы должны были пройти Магеллановым пароливом к Молуккским островам (см. 4 марта 1525 года).

1529 — Два французских корабля отправились на остров Суматра за пряностями. Они надеялись нарушить португальскую монополию на торговлю ими. Корабли благополучно добрались до цели, но средств на покупку специй не оказалось. Во время стоянки многие умерли от лихорадки. 22 января 1530 года корабли отправились в обратный путь и благополучно вернулись во Францию.

1742 — Запись в дневнике Челюскина: "Сего числа пополудни в 9-м часу отправился штурман Челюскин из Попигайских зимовий около моря...на трёх нартах" Мелкопоместный дворянин Семён Челюскин, окончивший знаменитую, созданную Петром Первым, Навигационную школу и Морскую академию, был участником Великой Северной экспедиции, снаряженной в 1733 году для изучения северного побережья России от Архангельска до Тихого океана. В 1742 году за плечами Семёна Ивановича лежали уже годы, проведенные в описи земель, лежавших к западу от устья Лены. берегов полуострова Таймыр. Оставался недосягаемым только северный его мыс. Для его покорения и выехал из Туруханска Челюскин с четырьмя солдатами. В феврале 1742 года путешественники добрались до зимовий русских промышленников на реке Попигай в устье Хатанги...

1798 — Родился Чарльз Уилкс — американский морской офицер и полярный исследователь. Руководил Американской исследовательской экспедицией в 1838—1842 годах на шести малоприспособленных кораблях в южные моря и Антарктику. Стал первым, кто признал эти земли континентом. Умер 8 февраля 1877 года в Вашингтоне.

1804 — Шлюп "Нева" капитана Лисянского подошла к острову Пасхи, где по договорённости Крузенштерном должна была состояться встреча двух русских кораблей "Невы" и "Надежды" в первом русском кругосветном плавании, если в Тихом океане они разлучатся. Не найдя здесь «Надежды», Лисянский решил подождать ее несколько дней, занявшись в это время описанием побережья острова . Не ограничившись изучением очертаний побережья и прибрежных глубин, он описал природу острова , быт и нравы его жителей. Со времени открытия острова Пасхи в 1722 году на нем побывали француз Ж. Лаперуз, англичанин Дж. Кук и другие иностранные мореплаватели. Однако никто из них не составил такого полного описания, как это сделал Лисянский.

1826 — Капитан Ф. У. Бичи принимал на своём корабле "Блоссом", стоявшем на якоре у Таити, короля острова и подарил ему от имени Адмиралтейства охотничье ружьё. Молодой суверен выказал удовольствие подношением. Это был ответный визит. Накануне англичан встречала в своей резиденции в Папеэте королева. Она устроила для гостей небольшую вечеринку с танцами, лишь озаботившись тем, чтобы об этом не узнал миссионер, который строго следил за соблюдением аборигенами норм христианской морали. Уильям Бичи уже более года находился вдали от дома. Задачей его плавания было найти северо-западный проход из Тихого океана в Атлантический с тем, чтобы, может быть, подобрать участников экспедиции Д. Франклина. Осенью 1825 года "Блоссому" помешали следовать вдоль северных берегов Аляски тяжёлые льды. Вторая попытка арктического плавания после отдыха на Таити тоже оказалась тщетной. Ни прохода на восток, ни Франклина обнаружить не удалось. Зато в промежутках между походами на север и затем Бичи уточнил расположение множества уже известных островов Океании, нанёс на карту несколько новых. По возвращении в Англию он написал о своих исследованиях книгу, долгое время служившую морякам лоцией Тихого океана.

1846 — В Одессу прибыл для работы колесный товаро-пассажирский пароход «Андия», построенный по заказу Новороссийской пароходной экспедиции на судоверфи «В Wallis & С0» в Блэкуэлле. 2 сентября 1848 года пароход начал работать на товаро-пассажирской линии Одесса—Керчь с заходом в Севастополь, Ялту и Феодосию. 30 сентября 1849 года «Андия» открыла новую линию Одесса—Николаев с заходом в Очаков. Во время Крымской войны судно сильно пострадало, но затем было восстановлено. Летом 1857 года, после расформирования Новороссийской пароходной экспедиции, пароход «Андия» был приобретен «Русским обществом пароходства и торговли» (РОПиТ). Портом его приписки осталась Одесса. Под наименованием «Русалка» эксплуатировался на Черном море. В 1868 году пароход списали и переоборудовали в баржу, а 1880 году продали на слом.

1860 — В США открылась регулярная трансконтинентальная почтовая служба «Пони-экспресс». Действовала она между городком Сент-Джозеф (штат Миссури), последним «центром цивилизации» перед Диким Западом, и Сакраменто, столицей штата Калифорния. В курьеры, развозившие почту «днем и ночью, зимой и летом» общим весом до 75 килограммов, набирались молодые люди, способные крепко держаться в седле и готовые рисковать жизнью за 100 долларов в месяц (эта сумма на сегодняшний день соответствует вознаграждению приблизительно в 2 500 долларов). Трассу протяженностью около 3 100 километров по пересеченной местности со станциями смены лошадей приблизительно через каждые 16 километров они преодолевали за 10 суток; стоило почтовое отправление 10 долларов за унцию (31 грамм). Девиз компании, организовавшей перевозку корреспонденции гласил: "Почта должна быть доставлена любой ценой". "Пони-экспресс" просуществовала 1,5 года, потом её вытеснил телеграф.

1884 — Умер от голода ещё один участник экспедиции лейтенанта Гирли на Север Канады эскимос Фредерик Кристиансен (см. 19 октября 1883 года)

1885 — Родился Борис Андреевич Вилькицкий - гидрограф-геодезист, путешественник, участник двух гидрографических экспедиций Северного Ледовитого океана (1913-15). Во время этих экспедиций была открыта Земля императора Николая II (ныне Северная Земля), ряд островов. После революции в 1918 году был назначен начальников первой советской экспедиции, но корабли были захвачены английскими интервентами. С 1920 года Вилькицкий оказался за границей, его имя на родине надолго забыто. Его именем назван пролив между Северной Землей и Таймыром.

1910 — Впервые покорена высочайшая вершина Северной Америки Мак-Кинли (6193 м) на Аляске.

1965 — Панамский пароход "Нан Ан" сел на мель вблизи Гонкога. Экипаж в кораблекрушении спасён.