Романтический календарь

1246 — Посольство папы Иннокентия IV к Чингизхану, возглавляемое монахом Джованни Карпини прибыло в зимнее кочевье Батыя – Сарай-Бату. Татары, встретившие послов весьма недружелюбно, направили их к своему начальнику, стоявшему во главе авангарда из шестидесятитысячного войска. Предводитель авангарда в свою очередь отослал их под стражей к Батыю, второму по своему могуществу вождю после великого хана, находящегося в Каракоруме.

1498 — Дневник первого путешествия Васко да Гамы в Индию вокруг Африки (1497-1499), называется "Roteiro". Автор не известен: "В среду мы совершили переход к северо-западу, и к полудню нам открылась обширная страна и два острова, окруженные мелководьем. Мы подошли к этим островам достаточно близко, чтобы лоцманы могли узнать их, – они сказали, что в трех лигах позади нас остался остров, населенный христианами (остров Килва, царь которого был в то время сильнейшим на всем побережье. Ему подчинялись Софала, Ангоше, Замбези и Мозамбик. Когда Васко да Гама попробовал вернуться, он, видимо, достиг острова Раш-Тиквири на 8 градусе 50 минутах с.ш.) Весь день мы маневрировали в надежде вернуться к этому острову, но тщетно – ветер оказался слишком силен для нас. Тогда мы решили, что лучше добраться до города Момбаса, до которого, как нам сообщили, осталось дня пути"

1508 — Португалию покинула флотилия из четырёх кораблей под командой Диогу Лопиша Сикейры с инструкцией провести тщательное исследование западного побережья Мадагаскара: сумма полученных к тому времени сведений о Мадагаскаре создала у властей Португалии иллюзию богатства острова имбирем лучшего качества, чем индийский. Короля привели в восторг заверения «очевидцев» о наличии на острове специй и драгоценных металлов, главным образом потому, что он находится значительно ближе к Португалии, чем Индия.

1568 — Моряки Менданьи, 7 февраля открывшие в тихом океане Соломоновы острова и приставшие к берегу, построили и спустили на воду бергантин "Сантьяго" - небольшой корабль, на котором по мысли Менданьи можно будет без труда обследовать берега новооткрытых земель

1569 — "Капитана" и "Альмиранта" - корабли Менданьи, на которых в экспедиции 1568-1569 года он открыл в Тихом океане Соломоновы острова, архипелаг Тувалу и атолл Уэйк, вошли в гавань Реалехо в Никарашуа, где обычно ремонтировались казенные суда. Начальник порта отказался дать взаймы необходимые для ремонта материалы, и Менданья продал и заложил все свое имущество, чтобы оплатить ремонт судов.

1581 — Английский мореплаватель, путешественник Фрэнсис Дрейк посвящен в рыцари. Шестью месяцами раньше он вернулся на родину из второго в истории — после Магелланова — кругосветного путешествия. Хотя из пяти кораблей, отправившихся в плавание, к родным берегам вернулся только один, предприятие дало 4700-процентную прибыль. Половина от нее, доставшаяся королеве Елизавете I, принесла больше дохода, чем получила казна за весь 1580 год. Помимо очень дорогих пряностей Дрейк привез в Англию тонны золота и серебра, захваченные на испанских судах и в портах. Королева торжественно возвела Дрейка в рыцари на борту его собственного корабля «Золотая лань».

1611 — Капитан Джон Сэрис получил от английской Ост-Индийской компании инструкции, по которым ему предлагалось возглавить флотилию из трёх кораблей "Клоув", "Гектор", и "Томас", отправлявшуюся на Дальний Восток. Последние два должны были загрузиться пряностями в Индии и плыть назад, а "Клоув" - продолжить путь до Японии для налаживания с ней торговых связей.

1672 — Пират Генри Морган отправлен на фрегате Welcome ("Добро пожаловать") с Ямайки в Англию, "дабы держать ответ за оскорбления, нанесенные королю и престижу его короны". Его, находящегося под арестом, провожали под крики "виват" и рукоплесканья толпы. По прибытии его отпустили на берег под честное слово. Три года он прожил в Лондоне, стал светским львом, но разгульная жизнь ему надоела, и он потребовал рассмотрения своего дела, но о нем уже все забыли. Когда же дело наконец вошло до суда, то вердикт был: "Виновность не доказана". На следующий день Морган получил аудиенцию при дворе и был направлен вновь на Ямайку вице-губернатором.

1688 — Родился Жозеф Никола Делиль - французский астроном и географ. В 1725 году прибыл в Петербург для организации Астрономической обсерватории при Академии наук и стал ее первым директором. Все эти годы (1726-47) он был членом академии, в 1739-40 гг. заведовал также ее географическим отделением, но необоснованно затянул составление "Атласа Российского" и был отстранен от руководства. Тайно отправив из России на родину большое количество подлинников и копий карт России, он потом опубликовал их во Франции, за что был лишен пенсии, назначенной ему после ухода из академии. Умер 11 сентября 1768 года.

1818 — Родился Майн Рид - знаменитый писатель, автор приключенческих романов. Самые известные "Всадник без головы", "Охотники за растениями", "Отважная охотница", "Оцеола - вождь семинолов", "Морской волчонок", "Квартеронка", "Белый вождь".

1838 — Пароход "Сириус" под командой бывшего офицера Королевского военного флота Р. Робертса вышел из ирландского порта Корк курсом в Америку. В 1836 году английский учёный доктор Ларднер выступил с докладом, опубликованным потом газетами, в котором убеждал в нереальности планов связать пароходной линией Британские острова и США. "Это так же невозможно, как наладить сообщение между Ливерпулем и Луной" - говорил он. Ирландский судовладелец Д. Бил решил опровергнуть это категоричное заявление. Его "Сириус" имел 52 метра длины, снабжён паровой машиной, вращающей огромные гребные колёса, и вообще предназначался для перевозки грузов и пассажиров через Ла-Манш. Тем не менее, именно этому маленькому пароходику суждено было стать первым кораблём, преодолевшим Атлантику с помощью пара. Тот рейс обслуживала команда из 32 моряков, в каютах трёх классов находились 40 пассажиров. Вначале им пришлось худо, плавание сопровождалось жестокой бортовой и килевой качкой, матросы с ног сбились, отмывая палубу и помещения, зато отдыхали два кока. Когда народ пообвыкся, закончился уголь, чтобы сохранить чистоту эксперимента и не поднимать паруса, начали жечь запасные снасти и даже мебель. И всё-таки "Сириус" доплыл, 23 апреля он вошёл в нью-йоркский порт. В тот же день в Нью-Йорк прибыл ещё один английский пароход "Грейт вестерн", но он покинул Британию 8 апреля, то есть преодолел Атлантику на 4 дня быстрее, да ещё сэкономил 200 тонн топлива.

1848 — Экспедиция Людвига Лейхгардта покинула ферму Макферсона и углубилась в пустынную, бесплодную равнину в районе рек Барку и Кугун. Более об экспедиции никто ничего не слышал. Она пропала бесследно. И лишь среди аборигенов циркулировали устные истории об убийстве членов экспедиции ими же. Лейхгардт пытался пересечь Австралию с востока на запад. В путь он отправился в декабре 1847 года из Брисбена

1882 — В рамках американской экспедиции лейтенанта Гирли на Канадский Арктический архипелаг участниками её лейтенантом Джеймсом Локвудом, сержантом Дэвидом Брэйнардом и Фредериком Кристиансеном начат поход на север вдоль западного побережья Гренландии. 13 мая путешественники достигли острова Локвуд — 83°24’ северной широты — самой северной точки, достигнутой человеком на тот момент. Из-за нехватки продовольствия они были вынуждены повернуть обратно и 1 июня благополучно вернулись в форт Конгер у залива Леди-Франклин острова Элсмир (самого северного канадского острова, входящего в состав Островов Королевы Елизаветы. На востоке от острова проходит граница Канады с Гренландией)

1906 — От воспаления лёгких умер Гюстав Вилк- путешественник, специалист по магнетизму, один из участников экспедиции Р. Амундсена на яхте "Йоа" по преодолению Северо-Западного прохода (1903-1906 годы)

1909 — На корабль "Нимрод", крейсеровавший у побережья острова Росса, вернулась экспедиция лейтенанта Шеклтона, неудачно пытавшаяся покорить Южный полюс. Она вышла в поход 29 октября, но 9 января вынуждены были повернуть назад. За 49 суток они прошли 1200 километров, делая чуть более 24 километров в сутки на пустой желудок. Ослабленные дизентерией, они все же преодолели те же горы, что встретились им на пути к полюсу.

1943 — Самолет "Либерейтор", возвращавшийся из Италии в Бенгази (Ливия), проскочил мимо аэродрома и углубился в пустыню. Все восемь человек экипажа, не имея точных карт, погибли, блуждая в Ливийской пустыне

1949 — Японское рыболовецкое судно "Гуро Сио-Мару №1" исчезло со всем экипажем из 23 моряков в районе островов Огасавара. В этом районе часто исчазали корабли, что заставило японцев называть его морем Дьявола.