Романтический календарь

1807, 28 января — Родился Роберт Мак-Клур

В 1836—1837 годах Мак-Клур, состоя в экипаже корабля «Террор», совершил своё первое арктическое плавание, по возвращении служил на британских морских станциях в Северной Америке и Вест-Индии. В 1848 году он вошёл в состав экспедиции Росса, отправленной на поиски Франклина и вторично совершил плавание в Арктику. В 1850 году Мак-Клур получил в командование судно «Инвестигейтор» и вновь отправился на поиски Франклина. Выйдя из Лондона Мак-Клур прошёл через всю Атлантику, обогнул мыс Горн и пройдя вдоль всего тихоокеанского побережья обеих Америк через Берингов пролив вышел в море Бофорта. Дойдя до острова Бэнкса Мак-Клур повернул на юг и зазимовал в проливе принца Уэльского. Во время зимовки и весной 1851 года он совершил множество санных поездок в разных направлениях, открыл пролив между островами Бенкса и Мелвилла, впоследствии названный именем Мак-Клура, и вышел к проливу Вайкаунт-Мелвилл, ранее достигнутому Уильямом Парри. Зимой 1851—1852 года Мак-Клур дрейфовал во льдах у острова Бэнкс и был вынесен в пролив Мелвилл и далее в пролив Мак-Клур. Там, в 1853 году, под угрозой гибели судна ему пришлось оставить корабль и двигаться на санях в восточном направлении. Несколько не доходя до пролива Барроу Мак-Клур встретил экспедицию Белчера и совместно с его отрядом двинулся к юго-востоку, где Белчера дожидалось единственное уцелевшее судно его экспедиции, на котором они вернулись в Англию. Таким образом Мак-Клур, исследовав и описав проливы Мак-Клура, принца Уэльского и Вайкаунт-Мелвилл, оказался первооткрывателем Северо-Западного прохода, а вернувшись на корабле в Лондон, и первым человеком, сумевшим морем обойти по кругу обе Америки. Вернувшись в Англию Мак-Клур был предан суду за оставление корабля, но был оправдан и за свои географические открытия посвящён в рыцари Британской империи. Также ему и его экипажу была выдана награда в размере 10 000 фунтов стерлингов, а Лондонское и Французское географические общества присудили ему большие золотые медали. В 1859 году Мак-Клур опубликовал большой отчёт о своём путешествии «Discovery of the North-West-Passage». С 1856 по 1861 год Мак-Клур служил в Ост-Индии и во время Второй Опиумной войны принимал участие в военных действиях под Кантоном. В 1867 году был произведён в контр-адмиралы и в начале 1873 года получил чин вице-адмирала.

 , британский полярный исследователь, путешественник, первооткрыватель Северо-Западного прохода. Руководил Арктической экспедицией, главной целью которой был поиск пропавшей экспедиции Франклина. Умер 17 октября 1873 года в Лондоне.

1807, 14 февраля — Британский фрегат "Аякс" сгорел близ Тенедоса. В кораблкрушении погибло около 300 человек.

1807, 19 марта — Родился Фелисьен де Сольси — французский археолог-любитель, путешественник, историк, нумизмат, военный инженер по образованию, сенатор при Наполеоне III. Вёл раскопки древнего некрополя Иерусалима, составил первую карту Масады, определил Телль-эс-Султен как место древнего Иерихона. Умер 4 ноября 1880 года

1807, 19 июня — После двенадцати лет странствий, службы в Российско-Американской компании, участия в первой русской кругосветной экспедиции на окрабле "Нева" на родину, в Великий Устюг возвратился купец Н. И. Коробицын. На "Неве" он заведовал всей хозяйственной частью, а заодно вёл летопись похода, описывая в дневнике все происшествия, остановки, города, острова и народы, с которыми мореплавателям довелось столкнуться за три года. Интнереснейшая рукопись не была опубликована, найдена только в 1944 году.

1807, 25 июля — Кронштадт покинул шлюп "Диана" под командой лейтенанта Головина. Подробнее

при вторичном отправлении Американской Компанией судна "Нева" (под командой капитана Гагемейстера) в кругосветное плавание, правительством вместе с ним велено было отправить военное судно, которое могло бы на пути служить первому обороной,—главным же образом для открытия и описания северной части Великого океана, а также для транспортировки разных морских снарядов для Охотского порта и для Камчатки. Капитаном этого судна был назначен лейтенант Головнин, а в помощники ему, по выбору самого Головнина, — его друг П. И. Рикорд. 25 июля 1807 года предназначенный для этой экспедиции шлюп "Диана" вышел из Кронштадта и 5 сентября прибыл в Англию. Так как в это время разрыв России с Англией уже не подлежал сомнению, то Головнин исходатайствовал у Британского правительства паспорт на свободное плавание "Дианы" с учеными целями. Несмотря на это, наши моряки, отнесенные от берегов Южной Америки, которую они пытались обогнуть у мыса Горн, жестокими штормами и противными ветрами к мысу Доброй Надежды, по прибытии туда были задержаны англичанами, и только после 18-месячной невольной стоянки им удалось, воспользовавшись крепким ветром и темной ночью, ускользнуть от окружавших их английских судов. 23 сентября 1809 года шлюп, наконец, прибыл в Петропавловскую гавань. Следующие две зимы П. И. Рикорд провел на Камчатке, откуда в мае 1810 года, вместе с Головниным, плавал на "Диане" в Ситхуи в Ново-Архангельск — для описи берегов и для снабжения хлебом колоний Российско-Американской Компании. 26 февраля 1810 г. Рикорд был произведен по линии в капитан-лейтенанты, а 29 июня того же года награжден был орденом св. Владимира 4-й степени. Летом 1811 г. Рикорд вместе с Головниным занимался описанием южных Курильских островов. При этом Головнин, отправившись 11 июля, с небольшой свитой и без оружия, на остров Кунашир, по приглашению японцев, был ими вероломно захвачен в плен

 

1807, 17 августа — В первое плавание отправилось паровое речное судно "Норт-Ривер" американского изобретателя Роберта Фултона. Тем самым было положено начало систематическому паровому судоходству. Отплыв из Нью-Йорка от стен тюрьмы одноименного штата вверх по течению реки Гудзон, Фултон заночевал в усадьбе "Клермонт" своего партнера Роберта Ливингстона, а потом добрался до столицы штата города Олбани, преодолев разделяющие города 150 миль за 32 часа. Парусным судам требовалось для этого почти четверо суток. После столь убедительной демонстрации преимуществ парохода началось его постоянное движение на линии Нью-Йорк - Олбани.