Романтический календарь

1901, 6 июля — (19 июля по н. ст.) Газета "Курьер" сообщила: "Из Архангельска сообщают: 16 июня новый (и единственный на Сев. Двине) трехъярусный пароход северного общества "Учредитель" начал рейс несчастьем. В нескольких верстах от города один из пассажиров (набитых, конечно, как сельди в бочку) упал в воду; некоторое время он побарахтался на виду у всех, но, не дождавшись помощи, пошел ко дну. Публика до того возмущена была бездействием пароходного начальства, что чуть не выломала дверей капитанской каюты. Этот рейс дал обществу, как говорят, несколько тысяч дохода".

1901, 26 июля — (8 августа по н. ст.) - Газета "Курьер" сообщила о кораблекрушении: "ЛИБАВА, 25 июля. Из Порт-Артура сообщают от вчерашнего числа, что пароход "Министр финансов Витте" погиб во время тайфуна в Формозском проливе. Экипаж спасен и высажен в Шанхае. Пароход вез уголь из Мойи в Японии в Сингапур."

1901, 27 июля — (9 августа по н. ст.) - Газета "Курьер" сообщила: "ПАРИЖ, 26 июля (8 августа). (Гавас). Сантосу Дюмону удалось при возобновлении сегодня утром опытов с воздушным шаром с трудом обогнуть Эйфелеву башню, но тут шар не мог одолеть довольно сильного ветра и опустился близ Сены на один из вновь построенных отелей, на котором повис. Сантос-Дюмон благополучно спустился на землю совершено невредимый."

1901, 30 июля — (12 августа по н. ст.) - Газета "Россия" сообщила: "Киль, 29-го июля (11-го августа), (Аг. Вольфа). Сегодня утром отплыла германская имперская экспедиция к южному полюсу на пароходе "Гаусс". Помощник статс-секретаря Роте поблагодарил участников от имени императора и пожелал им полного успеха. Глава экспедиции, профессор фон-Дрыгальский, благодарил и провозгласил в честь императора "ура". "Гаусс" вышел при кликах "ура" с судов, стоящих в гавани".

1901, 7 августа — (20 августа по н. ст.) - Газета "Московские ведомости" сообщила: "По инициативе и на средства крупных английских морских коммерсантов, как сообщают газеты, организуется прямое пароходное сообщение между Петербургом и Лондоном на пароходах, делающих по 18 узлов в час. Таким образом, пароход будет попадать из Петербурга в Лондон на третьи сутки. Пароходы будут уходить с конечных пунктов дважды в месяц".

1901, 11 августа — (24 августа по н. ст.) - Газета "Московские ведомости" сообщила: "НЬЮ-ЙОРК, 22 (9) августа. Страшный циклон свирепствовал на острове Барбадозе. Все корабли в гавани Св. Винцента погибли. При взрыве нефтяных источников 150 человек ранены; 3 000 бочек керосина воспламенились; огонь потушить невозможно".

1901, 13 августа — (26 августа по н. ст) - Газета "Московские ведомости" сообщила: "Уже начались работы для проложения большого кабеля, который, по решению Английского правительства, будет соединять Австралию с Канадой. [...] Изготовление этого громадного кабеля уже началось в Англии. Длина кабеля будет составлять 5 834 1/2 морских миль".

1901, 11 августа — Из Киля началась германская антарктическая экспедиция на судне "Гаус" под управлением ученого Эриха Дагоберта фон Дригальского. Экипаж состоял из 32 человек: 22 члена экипажа судна, 5 морских офицеров и 5 ученых. Целью экспедиции было изучение неизвестных областей Антарктиды, лежащих к югу от архипелага Кергелен. 2 января 1902 они достигли островов архипелага Кергелен. Э. Дригальский разделил небольшой отряд экспедиции на 2 группы. Меньшая осталась на островах Кергелен, главная — продолжила продвижение на юг. На острове Кергелен была основана метеоролого-магнитная станция. В начале 1902 «Гаусс» был зажат льдами в 50 милях от побережья и почти 14 месяцев находился в ледовом плену. Благодаря округлой форме корпуса (по аналогии с норвежским полярным исследовательским судном «Фрам») «Гаусс» не был раздавлен, а лишь выдавлен на льдину. Несмотря на это, с февраля 1902 года до февраля 1903 года, экспедиция обнаружила и обследовала новые территории в Антарктике и присвоила им названия «Земля Кайзера Вильгельма II» (координаты 087°43' в. д. 091°54' в. д.) с «горой Гаусса» (Gaussberg) высотой 371 м. Время вынужденной неподвижности во льдах было собрано огромное количество метеорологических и биолого-зоологических данных и результатов наблюдений. Экспедиция возвратилась в Киль 23 ноября 1903 года.

1901, 6 августа — Началась Британская экспедиция в Антарктику под руководством Роберта Фалкона Скотта на экспедиционном судне «Дискавери». К 30 декабря 1903 года экспедиции удалось достичь максимальной точки своего путешествия – 82° 17 минут южной широты. Вернулись полярники в Англию в 1904 году

1901, 23 сентября — В возрасте 75 лет умер Натаниэль Бьюкенен - австралийский скотовод, путешественник, исследователь северных областей Австралии, в 1877 году выявил огромные пастбищные угодья (в настоящее время плато Баркли — главный район овцеводства Северной Австралии)

1901, 17 сентября — Родился сэр Френсис Чичестер

Он стал победителем первой атлантической гонки одиночек, первым трижды в одиночку пересек океан, считался высшим авторитетом в области парусного спорта, когда объявил о своем желании отправиться в кругосветное плавание, названное впоследствии рейсом века. Невзирая на свой почти семидесятилетний возраст, мореплаватель-одиночка решил в одном рейсе бросить вызов сразу трем противникам: мысу Горн, нагонявшему страх даже на моряков крупных парусных кораблей; рекорду Вито Дюма, обогнувшего земной шар за 272 дня; а также рекорду по длительности безостановочных переходов, сведя число остановок в своем кругосветном маршруте до одной. Чичестера вдохновила идея провести современную яхту, управляемую одним человеком, по пути парусников прошлого столетия, которые обслуживались многочисленными экипажами. Главной проблемой была яхта. Поддерживавший Чичестера лорд Дулвертон не колеблясь ассигновал для этой цели 20 тысяч фунтов стерлингов. Новая яхта была построена на основе последних достижений науки. Корпус был выполнен из шестислойной фанеры, свинцовый балласт (3,9 тонны) должен был обеспечить устойчивость судна даже в условиях шестибалльных ветров. «Джипси-Мот IV» была спущена на воду в марте 1966 года, а 27 августа Чичестер в зеленом смокинге поднялся на ее палубу, произнес речь и в сопровождении десятков моторных лодок отбыл из Плимута. 28 мая 1967 года «Джипси-Мот IV» пересекла линию финиша и закончила рейс. За 9 месяцев и один день яхта прошла 29 630 морских миль. Чичестер установил сразу несколько рекордов: кратчайшее время кругосветного плавания (226 дней), самый длинный безостановочный пробег (15 517 миль), наименьшее количество промежуточных портов (один), ряд рекордов скорости.

  - знаменитый английский яхтсмен, в 1966 - 1967 годах в одиночку с одной остановкой обошедший на парусной яхте вокруг света. Умер 26 августа 1972 года.

1901, 15 сентября — Родилась Лизелотта Вельскопф-Генрих - намецкая писательница, автор романов про индейцев "Харка-сын вождя", "Сыновья Большой медведицы", "Топ и Гарри". Умерла 16 июня 1979 года.

1901, 6 сентября — (19 по н. ст.) Газета "Московский листок" сообщила: "На днях в Петербург прибыл очень большой морской пароход, груз которого состоит исключительно из пряностей. Таких судов для всей России на год довольно двух. Между прочим доставлен транспорт ванили, весом в 20 пудов и стоимостью в 23 тыс. руб."

1901, 10 сентября — (23 н. ст.)Газета "Московский листок" сообщила: "Архангельск, 9 сентября. Экспедиция художника Борисова благополучно возвратилась с Новой Земли. [...] Во время санной экспедиции 1901 г. написано 100 этюдов, сделано много рисунков и эскизов и найдены богатые гольцом озера и реки. Эксплуатация этой рыбы на вывоз возможна. На всем пути встречалось огромное количество тюленей. Обследованы заливы Чекин, Незнаемый, Медвежий и другие местности. Сделаны и собраны коллекции по флоре и фауне суши и моря." источник

1901, 4 октября — (17 н. ст.) Газета "Новости дня" сообщила: "Гётеборг, 3-го (16-го) октября. ("Ритцау"). Экспедиция Норденшельда к южному полюсу вышла отсюда на судне "Antarctic" среди приветствий многочисленной толпы народа".

1901, 9 октября — (22 н. ст.) Газета "Московский листок" сообщила: "Недавно известный французский воздухоплаватель Жорж Лотрюф совершил замечательный подвиг. Он перелетел через Ла-Манш на воздушном шаре небольшого размера. Поднявшись в Дюнкерке в 1 ч. 45 м. дня, Лотрюф вечером того же дня, около 8 ч. вечера опустился в местечке Соутминстер в графстве Эссекс".

1901, 14 октября — (27 н. ст.) Газета "Московские ведомости" сообщила: "В Амстердаме, по словам Haburger Nachrichten, получены известия, что близ Кайенны, во французской Гвиане открыты новые золотые россыпи, обещающие сделаться одними из самых богатых в мире. Этот богатый золотом округ находится на самой границе, между французскими и голландскими владениями"

1901, 22 октября — (4 ноября по н. ст.) Газета "Новости дня" сообщила: "ЧИТА, 21-го октября. В "Областных Ведомостях" напечатана следующая телеграмма губернатора: Пароход Немчинова "Яков", буксировавший суда рыбопромышленников, имея при себе груз в 540 бочонков омулей, более 200 лагунов икры и до 170 рабочих, в ночь на 17-е число наскочил на встречный пароход. Судно разбито до основания, люди (в кораблекрушении) погибли все".

1901, 18 ноября — (1 декабря по н. ст.) Газета "Московские ведомости" сообщила: "В Норвегии в настоящее время снаряжается экспедиция к северному полюсу. Во главе ее будет стоять капитан Роальд Амундсен, принимавший в 1897 - 1899 годах участие в бельгийской южнополярной экспедиции де Герлаха. [...] Программа означенной экспедиции отличается чисто научным характером. Первоначально она отправится в Гренландию и оттуда в западном направлении вдоль северного берега Америки к Боотиа Феликс, чтобы заняться там точным определением положения магнитного северного полюса". источник

1901, 7 декабря — (20 н. ст.) Газета "Московские ведомости" сообщила: "Шотландец Том Броун решил на своей 13-фунтовой лодке пробраться из Шотландии в Марсель. Он переплыл Ламанш, пробрался в Сену и через систему каналов соединяющих ее с Роной, выбрался в Средиземное море. Там как сообщают газеты, его потрепало бурей, так что он прибыл в Марсель в очень печальном состоянии."

1901, 11 декабря — (24 н. ст.) Газета "Новости дня" сообщила: "ХРИСТИАНИЯ, 9-го (22-го) декабря. ("Ритцау"). Король получил от шведского путешественника Гедина следующую депешу из Кашмира: "Чрезвычайно удачная поездка через весь Тибет в одежде пилигрима приблизила меня к городу Ласса. Здесь я был узнан и взят в плен, но обращались со мной хорошо по приказу далай-ламы. [...] Сделал очень важные открытия. Потерял почти весь караван, но результаты экспедиции сохранил. По прибытии на британскую территорию, был по приказу вице-короля встречен с большим почестями и сердечным гостеприимством" (см. 19 февраля 1865 года).

1901, 16 декабря — (29 н. ст.) Газета "Новости дня" сообщила: "ЯКУТСК, 15-го декабря. Экспедиция, командированная академией наук для исследования в Колымском округе под руководством зоолога Герца, после больших трудов прибыла в Средне-Колымск с вывезенным мамонтом. Мамонт - самец, средних лет. Скелет и кожа, за малыми исключениями, найдены целыми. Хвост короткий, покрыт длинными волосам. В желудке, меж зубов и на языке найдены остатки непереваренной пищи. Найденные части мамонта доставляются в Петербург в замороженном виде".

1901, 16 декабря — (29 н. ст.) Газета "Московский листок" сообщила: "Немецкий атлантический пароход "Император Вильгельм" свой последний рейс из Нью-Йорка в Гамбург совершил в 5 дней 15 часов. Такой скорости до сих пор не достиг ни один пароход".

1901, 31 декабря — Родился Джон Гиавер - норвежский путешественник, писатель и полярный исследователь, руководитель Норвежско-британско-шведской экспедиции, выполнявшей научную программу на Земле королевы Мод в Антарктиде. Экспедиция впервые совершила систематизированные сейсмические наблюдения на внутреннем ледяном щите.

1902, 22 января — (4 февраля по н. ст.) Газета "Новое время" сообщила: "Рекорд путешествий создала некая госпожа Кросслей из Индианополиса; кругосветное путешествие она совершила уже 20 раз, на будущей неделе предпринимает 21-е; через Атлантический океан она переезжала 70 раз, около 12 раз поднималась на вершины египетских пирамид; в течение 18 лет она путешествовала беспрерывно, посетила все наиболее интересные местности земного шара, познакомилась со многими выдающимися личностями земного шара." источник