Романтический календарь

1815, 21 апреля — Путешествуя по Аравии, швейцарец Иоганн Буркхард присоединился к каравану, который шел к порту Янбо на западе Саудовской Аравии примерно в 300 километрах к северо-западу от Джидды. С караваном он пришел к воротам Янбо, где заболел дизентерией. 18 дней он провел в Янбо, потом сел на корабль, который доставил его в Кусейру - египетский город на берегу Красного моря, оттуда он пешком отправился в Каир

1815, 26 июня — В Каир после путешествий к берегам Нила ради изучения исторической области между его первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте, посещения Мекки и Джидды вернулся исследователь арабского востока Иоганн Людвиг Буркхард. Своё описание мусульманских святынь и покушавшихся на них ваххабитов Буркхардт переслал в Европу, где оно было незамедлительно опубликовано и принесло ему известность.

1815, 15 июля — Начало второй русской кругосветной экспедиции. Кронштадт покинул бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу. Русскими моряками были открыты ряд островов в архипелаге Туамоту, в группе Маршалловых островов, залив на западе Аляски (названный именем Коцебу), впервые установлено наличие двух основных параллельных цепей Ратак и Ралик в Маршалловых островах. Экспедиция продолжалась 3 года.

1815, 24 июля — Родился Арно Аббади - французский путешественник по Африке (см. 28 января 1810 года). Умер 13 ноября 1893 года.

1815, 18 августа — В Санкт-Петербурге в семье директора гимназии родился А. Ф. Миддендорф

В 1832 г. поступил на медицинский факультет Дерптского университета, где увлекся зоологией и другими естественными науками. В 1837 г. окончил университет со степенью доктора медицины. Для совершенствования знаний два года работал в университетах Берлина, Бреславля, Вены, Гейдельберга под руководством крупнейших специалистов в области зоологии, ботаники, геологии и этнографии. По возвращению из-за границы в 1839 г. получил назначение в Киевский университет адъюнктом кафедры зоологии. В 1840 г. во время летних каникул принял участие в экспедиции на Новую Землю. В 1842-1845 гг. А.Ф. Миддендорф возглавил Сибирскую экспедицию Академии наук, которая сначала обследовала полуостров Таймыр, а затем проследовала через Енисейск, Красноярск и Иркутск в Якутск. В апреле 1844 г. А.Ф. Миддендорф покинул Якутск. В начале июня участники экспедиции вышли к Удскому острогу, построили байдару и спустились на ней к Охотскому морю. Они собрали богатую зоологическую коллекцию на побережье и в прибрежных горах, затем отправилась на байдаре вдоль побережья. Достигнув острова Большой Шантар, обследовали его и возвратились на материк. Отправив коллекции в Якутск, А.Ф. Миддендорф продолжил обследование южного побережья Охотского моря. В марте 1845 г. экспедиция А.Ф. Миддендорфа возвратилась в Санкт-Петербург. Результаты ее оказались настолько значительными, что послужили основанием для создания Русского географического общества, в работе которого в дальнейшем самое активное и непосредственное участие принял А.Ф. Миддендорф, всячески содействуя организации целого ряда научных экспедиций, в том числе Дитмара на Камчатку и Шренка в Амурский край. В 1848 г. вышел из печати первый том книги А.Ф. Миддендорфа “Путешествия на север и восток Сибири” на немецком языке. Русское издание появилось только в 1860 г. В 1952 г. А.Ф. Миддендорф избирается академиком Петербургской академии наук и совершает еще ряд различных научных экспедиций (в том числе, летом 1870 г. сопровождает Великого князя Алексея в плавании в арктические воды на корвете “Варяг”). (А.М. Токранов, научный сотрудник КФ ТИГ ДВО РАН e-mail: tok@mail.iks.ru). Умер 24.01.1894

  - русский путешественник, географ, натуралист.

1815, 5 августа — Родился Эдвард Эйр - английский путешественник, исследователь Австралии, открыл хребет Флиндерс и озеро Торренс и ещё одно озеро, названное его именем. Умер 30 ноября 1901 года.

1815, 15 ноября — Первый российский пароход «Елизавета» открыл регулярные рейсы между Петербургом и Кронштадтом. Он был построен на петербургском механико-литейном заводе Карла Николаевича Берда (1766–1843), шотландца, переселившегося в Россию в 1786 году. Судно приводилось в движение паровой машиной конструкции Джеймса Уатта. Ее мощность составляла 4 л. с., а пароход развивал скорость до 9,5 км/ч. Дорога в один конец занимала 2 ч 45 мин.

1815, 25 ноября — Переход через экватор русского корабля «Рюрик» под командованием Отто Евстафьевича Коцебу, руководившего кругосветным морским путешествием. Далее

25 ноября в 8 часов вечера мы перешли через экватор под 26°26' з. д. Я вознамерился праздновать этот день, для чего уже с утра сделаны были все нужные распоряжения. К вечеру, когда корабль был обмыт и все приведено в порядок, офицеры и матросы оделись по-праздничному и в глубоком торжественном молчании ожидали перехода из одного полушария в другое. Ровно в 8 часов был поднят флаг и южное полушарие приветствовано восемью пушечными выстрелами; мы поздравляли друг друга и пили лучшее наше вино; матросам был дан хороший пунш. Затем явился Нептун, приветствовал нас с прибытием в южное полушарие и окрестил каждого, кто в первый раз коснулся экватора. Из всего экипажа только я один не имел надобности подвергаться этому обряду. Веселие было общее и продолжалось до глубокой ночи. На пол-градуса севернее и под самым экватором мы нашли течение NW 86° в сутки 47 миль. 1 декабря. В южной широте 14°40' и западной долготе 33°30' мы потеряли пассат; подул свежий N ветер, сопровождаемый дождями и частыми шквалами. Наш второй лейтенант Захарьин страдал старой закоренелой болезнью с самого нашего отплытия от о. Тенериф, и я опасался, что его положение сделается еще хуже, так, как и корабельного кузнеца, который в бытность свою на военном корабле упал с реи на шканцы и повредил грудь. 3 декабря мы находились в южной широте 18°10' и западной долготе 35°22'. Сегодня убили острогой трех бонитов. Эта добыча весьма нас обрадовала, так как мы уже давно не имели свежей пищи, поскольку по малости «Рюрика» нельзя было брать больших запасов. Чтобы еще более увеличить наше торжество, велел я открыть бочку кислой капусты, которой мы были снабжены в С.-Петербурге Американской компанией и которая была найдена весьма хорошей. Вечером у нас был спектакль; уже в полдень к грот-мачте была прибита афиша, в которой объявлялось, что будет представлена «крестьянская свадьба». Матросы сами сочинили эту пьесу, представлением которой все зрители остались довольны. В заключение был дан балет, заслуживший всеобщее одобрение. Такие увеселения на корабле, находящемся в дальнем плавании, покажутся, может быть, кому-либо смешными; но, по моему мнению, надо использовать все средства, чтобы сохранить веселость духа у матросов и тем самым помочь им переносить тягости, неразлучные со столь продолжительным путешествием. По воскресеньям бывали обыкновенно какие-нибудь увеселения. Матросы уже за несколько дней вперед забавлялись распоряжениями и приготовлениями, и это давало им повод для разговоров, утех и шуток. В такие дни и стол был обильнее повседневного и водки отпускалась двойная порция

 

1816, 22 января — Бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу, который получил задание исследовать наименее изученные области Океании и отыскать Северо-Восточный морской проход из Тихого в Атлантический океан, обогнул мыс Горн и вступил в воды Тихого океана.

1816, 13 февраля — Бриг "Рюрик" капитана Отто Коцебу стал на якорь в заливе Консепшен у побережья Чили, готовясь к переходу через Тихий океан. Простоял месяц

1816, 17 февраля — Родился Франсиско Адольфо де Варнхаген - бразильский дипломат, ученый, историк, считается «отцом современной бразильской исторической науки». Умер 26 июня 1878 года

1816, 7 февраля — В семье черноморского моряка И. Н. Бутакова родился сын Алексей. Мореплаватель, географ, исследователь Аральского моря. В 1840-1842 годах совершил кругосветное плавание. Умер 10 июля 1869 года.

1816, 19 февраля — Родился адмирал Алексей Иванович Бутаков - путешественник, один из первых исследователей Аральского моря. Умер 28 июня 1869 года

1816, 12 февраля — Бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу вошел в чилийскую гавань Копсепсьон. Экспедиции Коцебу было поручено отыскать западное начало Северо-Западного прохода, уточнить положение ряда островов в тропической части Тихого океана и провести различные научные наблюдения

1816, 19 марта — Англию покинула флотилия из кораблей "Конго" и "Доротея" под общим командованием Джеймса Кингстона Такки. Суда шли к Африке. В 1816 году еще сомневались, не является ли река, известная под названием Конго, нижним течением Нигера. Проверить это поручили Такки

1816, 26 марта — Бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу, который получил задание исследовать наименее изученные области Океании и отыскать Северо-восточный морской проход из Тихого в Атлантический океан, миновал необитаемый островок Сала-и-Гомес и направился к острову Пасхи, где Коцебу надеялся встретить такой же дружелюбный прием, какой был оказан его предшественникам, Куку и Лаперузу. Но едва русские высадились на берег и смешались с толпой туземцев, наперебой предлагавших фрукты и съедобные коренья, как их окружили со всех сторон и принялись с такой наглостью обворовывать, что пришлось пустить в ход оружие и как можно скорее вернуться на корабль, спасаясь от града камней.

1816, 28 марта — Бриг "Рюрик" капитана Отто Коцебу бросил якоря у острова Пасхи. Экспедиции Коцебу, собранной на средства графа румянцева, была поставлена задача отыскать западное начало Северо-Западного прохода,, ради чего надлежало обследовать моря, омывающие северные берега Аляски, в которых после Кука ещё никто не плавал, уточнить положение ряда островов в южной части Тихого океана, провести различные научные наблюдения.

1816, 8 марта — Гавань чилийского порта Консепсьон покинул бриг "Рюрик" Отто Коцебу. "Рюрик" отправился в открытый океан для поисков мифической Земли Девиса. Земля Дэвиса - название призрачного острова, который, как считалось, находился в Тихом океане, недалеко от Южной Америки. Она названа в честь пирата Эдварда Дэвиса, который предположительно видел ее в 1687 году. Так и не найденная вновь, она также, как полагал Уильям Дампир, могла быть побережьем Terra Australis Incognita.

1816, 17 марта — Из Ньюхейвена, небольшого английского порта в 80 километрах к югу от Лондона, вышел пароход «Элиза». На следующий день он пришвартовался в Гавре и стал, таким образом, первым в истории пароходом, пересекшим Ла-Манш. Построенное в Англии в 1814-м колесное судно «Марджери» водоизмещением 70 тонн и длиной около 20 метров через год приобрел и переименовал в «Элизу» французский предприниматель Пьер Андриель. Целью же плавания было показать, что новые корабли на паровой тяге годятся не только для рек, но и для морей. Когда в проливе начался шторм, хозяин пресек назревавший бунт матросов, угрожая им пистолетом, и пообещал выставить три бутылки рома первому, чья нога ступит на берег континента. 29 марта путешественники, поднявшись вверх по Сене и салютуя из двух пушек, уже «вплывали» в Париж.

1816, 23 апреля — Отто Коцебу на корабле "Рюрик", посланный в Русскую Америку и Океанию отыскать западное начало Северо-Западного прохода, открыл цепь коралловых островов, которую он назвал цепью Рюрика (15 градусов 11 минут - 15 градусов 30 минут ю.ш. и 146 градусов 32 минуты - 146 градусов 50 минут з.д.)

1816, 20 апреля — Лейтенант Отто Коцебу на корабле "Рюрик", посланный в Русскую Америку и Океанию отыскать западное начало Северо-Западного прохода, открыл остров в архипелаге Туамоту, названный островом Румянцева 14 градусов 57 минут 20 секунд ю.ш. и 144 градуса 20 минут 30 секунд з.д.

1816, 28 апреля — Бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу, который получил задание исследовать наименее изученные области Океании и отыскать Северо-восточный морской проход из Тихого в Атлантический океан, находился на траверзе предполагаемого местоположения островов Баумана архипелага Туамоту, но поиски их оказались тщетными.

1816, 24 апреля — Бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу, который получил задание исследовать наименее изученные области Океании и отыскать Северо-восточный морской проход из Тихого в Атлантический океан и уже год бороздивший воды Тихого океана, достиг Уналашки - острова в Алеутском архипелаге близ Аляски, где ему пришлось заняться ремонтом корабля, который получил очень серьезные повреждения во время двух сильных штормов.

1816, 16 апреля — Бриг "Рюрик" под командой Отто Коцебу, который получил задание исследовать наименее изученные области Океании и отыскать Северо-восточный морской проход из Тихого в Атлантический океан, достиг острова Пука-Пука, названного Схаутеном Собачьим. Коцебу присвоил ему название Сомнительный, чтобы подчеркнуть расхождение между широтой, которую указывали для этого острова старинные мореплаватели, и той, которую он определил по своим собственным наблюдениям. По Коцебу, этот остров расположен на 14°50' южной широты и 138°47' западной долготы.

1816, 30 апреля — Отто Коцебу на корабле "Рюрик", посланный в Русскую Америку и Океанию отыскать западное начало Северо-Западного прохода, прошел мимо группы островов Пенрин, открытой Севером в 1788 году