Романтический календарь

1952, 27 августа — Дневник Алена Бомбара: "Видимость потрясающая. Вон мыс Сафи! Скоро земля скроется из виду и я возьму курс на запад-юго-запад. Рыба ловится в изобилии"

1952, 28 августа — Дневник Алена Бомбара:" Последний взгляд на чуть видимый вдали Могадор. Вот уже всё исчезло. Поднимается ветер с северо-северо-запада. Я бесконечно одинок. В морском деле я новичок и даже не знаю, где я"

1952, 29 августа — Дневник Алена Бомбара: "Ветер не утих. Наоборот, мне даже пришлось взять риф. Мимо прошел крупный грузовой пароход. Он шел с Канарских островов, значит я иду правильно".

1952, 30 августа — Дневник Алена Бомбара: "Страшная ночь. Около 16 часов налетел шквал. Как выдержала моя скорлупка ярость океана? Чувствую себя совершенно разбитым"

1952, 31 августа — Дневник Алена Бомбара: "Иду правильным курсом. Нахожусь в 70 милях к северо-северо-востоку от острова Алегранса. Вылавливаю превосходных мокрелей. Вода Атлантического океана гораздо менее соленая, чем в Средиземном море и прекрасно утоляет жажду.

1952, 4 сентября — Корабль японского гидрографического управления "Кайо Мару5" вместе с командой из 29 человек исчез во время извержения вулкана Медзин-сё. Кораблекрушение произошло от того, что корабль подошёл к вулкану слишком близко.

1952, 24 сентября — Японское рыболовецкое судно "Кайо-Мару" затонуло со всем экипажем в 150 милях к югу от острова Микура. Кораблекрушение стало следствием извержения вулкана.

1952, 1 сентября — Дневник Алена Бомбара: "Утром увидел к югу два острова канарского архипелага Алегранса и Нрасьоса. Теперь главное - благополучно пристать к берегу"

1952, 2 сентября — Дневник Алена Бомбара: Дневник А. Бомбара: "Я должен пристать к берегу именно острова Гран-Канария, чтобы доказать, что могу плыть куда захочу, моя спасательная лодка, в которой никто не признавал мореходных качеств, изумляет меня все больше. Каждое утро её приходится немного спускать, вечером накачивать. Вода в неё не проникает. При попутном ветре с курса не сбивается".

1952, 3 сентября — Дневник Алена Бомбара: "Около 8 часов вечера. "Еретик" находится уже в метрах ста от берега. Главное, не распороть лодку о подводные камни. Рыбаки принялись показывать удобное место для причаливания. на переход от Касабланки до Канарских островов мне понадобилось 11 дней с 24 августа до 3 сентября"

1952, 28 октября — На надувной лодке Алена Бомбара, по доброй воле, без пищи и воды, плывущего через Атлантику, чтобы доказать возможность выживания людей, потерпевших кораблекрушение, вышли из строя единственные часы, которые от движения руки заводились автоматически. Запись в дневнике: "добрый знак. У меня нет "гастрономических галлюцинаций". Это доказательство того, что я я не голоден"

1952, 19 октября — Ален Бомбар на надувной лодке "Еретик", по собственной воле без припасов отправившегося в одиночное плавание через Атлантику в надежде доказать возможность выживания потерпевших кораблекрушение, после отдыха на острове Гранд-Канария вновь отправился в плавание через океан.

1952, 22 октября — Шторм в Атлантике. Лодку Алена Бомбара залило водой. 2 часа он в бешеном темпе вычерпывал воду. Лодка, наконец, снова оказалась на поверхности моря.

1952, 23 октября — У лодки Ален Бомбара лопнул парус, а потом шквал унес новый. Пришлось зашивать старый.

1952, 24 октября — Ален Бомбар, по собственной воле без припасов отправившийся в одиночное плавание на резиновой лодке через Атлантику в надежде доказать возможность выживания потерпевших кораблекрушение, сделал из перочинного ножа и весла гарпун, чтобы ловить рыбу.

1952, 25 октября — Ален Бомбар своим импровизированным гарпуном из перочинного ножа и весла поймал первую рыбу. Дневник Бомбара: "Я был спасен, у меня были и пища, и питье, и наживка , и даже крючки, потому что у дорады позади растет великолепный природный крючок. Теперь у меня была полностью снаряжённая удочка"

1952, 26 октября — Дневник Алена Бомбара:"Я не могу определить свою долготу. А ведь для этого достаточно заметить по часам время, когда солнце будет в зените". Принцип определения координат несложен. Высота солнца над горизонтом в полдень дает широту, разница между солнечным полднем и часами на руке - долготу".

1952, 30 октября — Дневник Алена Бомбара: "Погода стоит превосходная. Молодой пассат начинает успокаиваться, стареть. Теперь это просто хороший попутный ветер, который гонит лодку в нужном направлении"

1952, 31 октября — Дневник Алена Бомбара: "За ночь ветер к счастью немного окреп и сейчас лодка снова движется... Начиная с субботы 2 ноября я уже смогу увидеть землю" В действительности Бомбар увидел землю месяцем позже, 23 декабря.

1952, 6 ноября — На земле Лондонского Сити, в районе улиц Лиденхолл-стрит и Фенчёрч-стрит заложен новый комплекс зданий корпорации Ллойда, в который полностью входило старое строение на Линденхолл-стрит.

1952, 14 ноября — Дневник Алена Бомбара (см. 28 октября)“За последние двое суток я исстрадался больше, чем за всё путешествие. Всё тело у меня покрыто мелкими прыщами, язык обложен.. Ливень продолжается и всё промокло насквозь. Настроение не падает, но я начинаю уставать от этой бесконечной мокроты. Ночью гигантская волна подхватила лодку с кормы и наполнила водой, рулевое весло сломалось, как спичка, лодка стала поперек. Я спустил оба плавучих якоря. "Еретик" развернулся. Ветер бушевал около 10 часов”.

1952, 11 ноября — Плавание Алена Бомбара через Атлантику на надувной лодке. 24 день. Наконец, пошел дождь, благодатный дождь. Он смывал с тела соляную корку и, собранный на кусок брезента, утолял жажду. Когда небо прояснилось, над лодкой пролетел фаэтон, похожий на белого голубя с черным клювом. Птица могла прилететь только с берегов Америки. Это сразу подняло настроение, и вдруг появилась меч-рыба. Если она бросится в лобовую атаку, ее «меч» может разбить лодку. К счастью, она ушла вглубь и исчезла. Страх ее был, вероятно, не меньше, чем у Бомбара. Снова начался дождь. Дневник Алена Бомбара: "Дождь! Он обрушился сверху и придавил волны. Он был короткий но обильный. Я помылся пресной водой и набрал в резиновый мешок 15 литров воды. Встретил рыбу-меч и 12 часов провёл в невыносимом напряжении"

1952, 20 ноября — Канарские острова покинул небольшой шлюп (6 м 50) под управлением Анны Доусон. 27 января Анна пристала к острову Антигуа в Антильском архипелаге, где отдохнула и даже задержалась на долгое время. 25 ноября 1953 года она причалила наконец в порту Нью-Йорка. Она стала первой женщиной, вписавшей свое имя в список переплывших Атлантический океан в одиночку.

1952, 25 ноября — В порт Нью-йорка вошёл небольшой шлюп (длиной около 7 метров) под управлением Анны Доусон. Анна начала своё плавание через Атлантику в Плимуте и стала первой женщиной, переплывшей Атлантический океан в одиночку.

1952, 5 ноября — Одно из самых катастрофических цунами XX века у берегов Камчатки и Курильских островов полностью уничтожило город Северо-Курильск и ряд прибрежных поселков.