— события (2925-2950 из 5827)
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
- английский мореплаватель, путешественник, арктический исследователь. Умер 18 марта 1877 года.Его дед, Джонатан Белчер, был главным судьей, а затем губернатором Галифакса. В 1812 году Белчер поступил на флот, в 1818 году стал лейтенантом. После обычной рутинной службы, в течение которой он участвовал в сражении при Альджере, в 1824 – 1825 гг. Белчер был топографом в экспедиции капитана Ф. Бичи на судне «Блоссом», обследовавшей северо-западную часть Тихого океана и Берингов пролив. Во время этого плавания было нанесено на карту множество неизвестных объектов Тихого океана. В 1829 году Белчер получил звание капитана 3 ранга и служил под началом контр-адмирала Оуэна, а в 1830 году стал командовать военным кораблем «Этна», проводившим съемку берегов Африки. В 1836–1842 гг. Белчер на судне «Сульфур» совершил кругосветное путешествие, во время которого принимал участие в войне с китайцами и уничтожил 28 военных китайских лодок. Его заслуги были отмечены званием капитана 1 ранга и дворянским титулом. Об этом периоде им написан и опубликован интересный отчет. Вскоре после этого на судне «Самаранг» Белчеру поручили съемку берегов Индийского океана. Во время одного из многочисленных столкновений с пиратами он был серьезно ранен. Последним предприятием Белчера стали поиски экспедиции Джона Франклина, отправившейся из Англии в 1845 году с целью открытия Северо-Западного прохода и исчезнувшей на просторах Канадского арктического архипелага. Тревога за судьбу этой экспедиции появилась к концу 1846 года, но это были единичные голоса самых близких к Франклину людей. Когда же не пришло никаких вестей на третий год, беспокойство стало всеобщим. Дело усугублялось тем, что никто не мог толком представить, где же, собственно говоря, нужно искать, так как даже инструкция Адмиралтейства, данная Франклину, предусматривала различные варианты. Первые поисковые экспедиции начали отправлять с 1848 года, но ни одна из них не обнаружила следов пропавших. Белчер был подключен к поискам в 1852 году. Основной зоной его действия Адмиралтейство обозначило район прол. Веллингтон, идущего на север от прол. Ланкастер между островами Девон и Корнуэлльс. Под командованием Белчера была целая эскадра из пяти кораблей, четверо из которых входили ранее в экспедицию Г. Остина: флагманское судно «Помощь (Assistance)», а также «Решительный (Resolute)», «Неустрашимый (Intrepid)», «Пионер». Кроме того, ему было придано вспомогательное судно «Северная Звезда (North Star)». В командный состав экспедиции входили такие опытные арктические моряки, как Г. Келлетт, Ф. Мак-Клинток, Ш. Осборн и другие. Эскадра вышла из Англии в конце апреля 1852 года и к концу июля, пройдя море Баффина, через прол. Ланкастер углубилась в Канадский арктический архипелаг. Добравшись к середине августа до о. Бичи, она разделилась на три группы: «Помощь» и «Решительный» под командой Белчера пошли на север по прол. Веллингтон, «Пионер» и «Неустрашимый» во главе с Келлеттом проследовали на запад к о. Мелвилл, а «Северная Звезда» в качестве базы осталась у о. Бичи. Ледовая обстановка в прол. Веллингтон оказалась очень тяжелой. Достигнув широты 76.5°, 17 августа Белчер был вынужден встать на зимовку возле северо-западной оконечности о. Девон в зал. Нортумберленд. В конце августа – начале сентября на шлюпках обошли п-ов Гриннелла и открыли к северу от него о. Корнуолл. Весной 1853 года санная партия под руководством Дж. Г. Ричардса и Ш. Осборна совершила санные поездки на запад и открыла северное побережье о. Батерст и ряд мелких островов. Санная партия под руководством самого Белчера обследовала северное побережье п-ова Гриннелл, открыла севернее его маленький островок Кардиган. Следов Франклина нигде обнаружено не было. С середины июля 1853 года суда Белчера начали медленно, вместе с ледяными полями дрейфовать к югу. Они были вынесены к северной оконечности прол. Веллингтон, где и встали на вторую зимовку возле западного берега о. Девон. В течение двух зимовок Белчер лично обошел прол. Веллингтон, север о. Девон, южный берег о. Корнуоллис, ряд мелких островов. Другой отряд экспедиции Белчера, возглавляемый Келлеттом, используя благоприятную ледовую обстановку дошел до о. Мелвилл, где и зазимовал. Весной 1853 года во время санных экспедиций были тщательно обследованы берега о. Мелвилл и о. Батерст. Следов Франклина не нашли, зато нашли записку, оставленную экспедицией Р. Мак-Клура, отправившейся из Англии с той же целью, но через Берингов пролив, еще в 1850 году. Проведя три зимовки, люди Мак-Клура были, скорее всего, обречены. После встречи отряды обоих экспедиций по льду прибыли на базу экспедиции Белчера у о. Бичи. После второй зимовки Белчер посчитал, что суда «Помощь», «Решительный», «Пионер» и «Неустрашимый» вызволить из ледового плена не удастся, и, несмотря на возражения в первую очередь Келлетта, принял решение оставить их и на «Северной Звезде» вернуться в Англию. Возвращение Белчера в конце 1854 года было встречено крайне недоброжелательно. Главной причиной недовольства и даже возмущения было то, что в Арктике брошены исправные корабли. Дело дошло до судебного разбирательства, к которому, кроме Белчера, были привлечены Келлетт и Мак-Клур. Эти двое были оправданы быстро как люди, выполнявшие приказ командира. Белчер в течение нескольких часов уверенно и стойко защищал себя от обвинений в недостатке мужества. После полуторачасового обсуждения и ему суд единогласно вынес оправдательный приговор. Правда, в тексте приговора были опущены слова «с честью», а при возвращении ему шпаги председатель не произнес ни единого слова, показав этим свое недовольство. Неприятности для Белчера продолжились в следующем году, когда китобойное судно «Джордж Генри» капитана С. Баддингтона встретило дрейфующий в прол. Девиса полностью сохранившийся «Решительный» и доставило его в порт Новый Орлеан в США. Это было позором для Белчера. Следует, конечно, сказать, что современники отнеслись к Белчеру довольно предвзято. Хотя следов Франклина он не нашел, но резко сузил границы дальнейших поисков, что определило успех последующих поисковых экспедиций. Кроме того, его экспедиция провела наиболее масштабные географические исследования, позволившие получить ясные представления об обширной части Канадского арктического архипелага. В 1864 году Белчер стал контр-адмиралом, а в 1866 году вышел в отставку в звании вице-адмирала. Умер в Лондоне. Его именем названы остров к югу от острова Корнуолл в Канадском арктическом архипелаге. Мыс на востоке острова Девон в Канадском арктическом архипелаге. Мыс на побережье Канады в море Бофорта к западу от бухты Пэрд. Пролив между п-овом Гриннелл о. Девон и о. Корнуолл в Канадском арктическом архипелаге.
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
французский путешественник, впервые в истории европейских путешествий нового времени пересекший Западную Сахару, исследовавший восточную окраину песчаной пустыни Эль-Джуф, плато Эль-Эглаб, Эрг-Игиди, оазисы Араван, Тауденни, Тафилалет. Первым сообщил Европе достоверные сведения о Тимбукту - торговом городе на Нигере, "королеве пустыни", как его называли в Европе.Был из бедной семье булочника. Рано осиротел. Едва освоив грамоту, был определен изучать ремесло слесаря. Он зачитывался рассказами о путешествиях и страстно мечтал прославить себя открытиями в неизведанных странах Африки. В 17 лет Кайе с шестьюдесятью франками в кармане отправился в порт Рошфор, откуда на корабле «Луара» отплыл в Сенегал. Он прошел через внутренние районы этой страны, а в 1818 г. путешествовал по Гамбии. В 1824 г. Кайе поселился в Сенегале, где в арабской общине изучил арабский язык и штудировал Коран, готовясь совершить путешествие в таинственный и недоступный г. Томбукту на р. Нигер, в Северном Мали. В этот узел транссахарских путей и перевалочный торговый центр еще практически не проникали европейские путешественники (шотландец А.Ленг, побывавший в Томбукту в 1826 г., был убит на обратном пути). В апреле 1827 г. Кайе под именем араба Абдаллы, путешествующего в Египет, вышел из г. Фритаун (в Сьерра-Леоне) и отправился в Томбукту. Путь оказался очень тяжелым. По дороге исследователь заболел цингой, которая прервала его путешествие на пять месяцев. Окрепнув, Кайе достиг с запада среднего течения Нигера, затем порта Кабара, обслуживающего Томбукту. В этот город Кайе прибыл в апреле 1828 г. Во время пребывания в Томбукту Кайе посетил местного правителя Османа, оз-накомился с особенностями транзитной торговли и товарами, а также отношениями торговцев-мавров с местным населением и своими рабами. Путешественник побывал также в г. Дженне в центральной части Мали, на р. Бани и ее притоках. Затем он прошел с юга на север через Сахару, где едва не умер от жажды в пустыне. Через Марокко путешественник достиг в апреле 1828 г. побережья Атлантики к западу от г. Фес, откуда вернулся во Францию. Кайе вел дневник своего путешествия в 1824—28 гг., ставший ценным источником сведений об особенностях р. Нигер, о самостоятельных африканских государствах, существовавших до прихода в эти регионы европейских колонизаторов, а также о проникновении арабской культуры из стран Магриба через Сахару в Черную Африку. Его труд «Путешествия в Томбукту и Дженне» пользовался в европейских странах широкой известностью. За свои исследования Кайе был удостоен награды Парижского географического общества. Умер 17 мая 1838 года путешественник в Ла-Бадере, во Франции, от болезни и перенесенных лишений, не дожив до сорока лет.
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
В Калькутте знали о присутствии Сюркуфа, и потому, когда английский корабль «Джейн» вышел в море, направляясь в Бомбей, он не решился следовать в одиночку, а подождал, пока к нему присоединятся еще два больших корабля, следовавших тем же курсом. На рассвете капитан «Джейн» увидел, что его корабль отстал миль на пять от двух кораблей, но это его не очень беспокоило, потому что в случае опасности те всегда могли вернуться. И тут показался незнакомый парус. Неизвестный корабль приблизился весьма осторожно. Это была «Кларисса». Сюркуф опасался, что вновь встретил «Сибиллу». Поняв, что перед ним торговцы, Сюркуф направился к отставшей «Джейн», капитан которой тут же приказал палить из пушки, чтобы привлечь внимание остальных судов. Но те, хотя и слышали выстрелы, предпочли продолжить путь. «Джейн» бросили на произвол судьбы. На ней была всего одна шестифунтовая пушка. Неравный бой продолжался до тех пор, пока на «Джейн» оставались ядра. Последний выстрел сделали, зарядив пушку мушкетными пулями. Налетел неожиданный шквал, и большие английские корабли, все еще продолжавшие делать вид, что ничего не случилось, вынуждены были убрать часть парусов. Капитан «Джейн» приказал парусов не убирать. Казалось, «Джейн» вот-вот догонит трусливых спутников, но Сюркуф тоже не сбавлял хода и вскоре настиг и захватил «Джейн». Сюркуф был горд этим боем: ведь он вел его на глазах больших английских кораблей и в каждую минуту могла появиться «Сибилла» или какой-нибудь другой английский фрегат. Капитану «Джейн» Сюркуф великодушно вернул шпагу – тот сражался до последней возможности. Потом спросил: а что за корабли на горизонте? Почему они не пришли на помощь? Англичанин ответил, что это его соотечественники. И Сюркуф сказал: «Если бы они попались мне в руки, я повесил бы их за предательство».
Метки:
Метки:
- русский генерал, топограф, путешественник.Рано лишился родителей и воспитывался у своей тетки. В 1820 году поступил в Гессенский университет, где слушал лекции по математике, статистике и по различным юридическим дисциплинам. Весной 1823 года Бларамберг по приглашению своего дяди, известного археолога И. П. Бларамберга, появился в России и поселился у своих московских родственников. В течение года он изучал русский язык, историю и географию, совершенствовался во французской литературе, математике и рисовании, в 1824 году принял российское подданство. В 1825 году Бларамберг переехал в Петербург и поступил в Институт Корпуса инженеров путей сообщения, который окончил в 1828 году и получил чин поручика. Его служба началась на Балканах, где он зарисовывал поля сражений русско-турецкой войны 1828–1829 гг., сцены боев и памятники архитектуры, а также собирал монеты, старое оружие и другие предметы старины. В 1830 году Бларамберг был переведен в Генеральный штаб и назначен в Отдельный Кавказский корпус, в составе которого участвовал в боевых действиях и был награжден орденом Св. Владимира 4 степени и золотой шпагой «за храбрость». В течение 1832–1833 гг. он проводил большую работу по описанию Кавказа, за что получил крупное денежное вознаграждение и орден Св. Станислава 3 степени, затем в составе экспедиции Г. С. Карелина занимался изучением берегов Каспийского моря. Результаты этой работы были опубликованы им в 1850 году в издании ИРГО, в которое он был принят сразу после основания Общества в 1845 году по рекомендации его основателей Ф. П. Литке и Ф. П. Врангеля. Много лет посвятил Бларамберг работе в Средней Азии, Персии, Афганистане, участвовал в боевых действиях. В 1839 году он подготовил и отправил в Петербург докладную записку под названием «Взгляд на современные события в Афганистане» и обзорную работу «Сведения об Хоросане, Четырех Оймаках, гезаре, узбеках, Сеистане, Белуджистане и Афганистане», в 1840 году обстоятельную записку «Осада города Герата, предпринятая персидской армией под предводительством Магомед-шаха в 1837 и 1838 годах» и «Статистическое обозрение Персии». С 1843 года Бларамберг исполнял обязанности обер-квартирмейстера Отдельного Оренбургского корпуса, а с 1845 года он уже полковник и полноправный обер-квартирмейстер. Под его руководством осуществлялась топографическая съемка Киргизской степи, Устюрта, Южного Урала. За отличия в военных действиях против Коканда Бларамберг в октябре 1852 года был произведен в генерал-майоры, а через три года переведен в Петербург в распоряжение военного министра и генерал-квартирмейстера Главного штаба. Итогом многолетней его работы в Оренбурге явился труд «Военно-статистическое обозрение земель киргиз-кайсаков Внутренней (Букеевской) и Зауральской (Малой) орды Оренбургского ведомства по рекогносцировкам и материалам, собранным на месте, составленное обер-квартирмейстером Оренбургского корпуса Генерального штаба полковником Бларамбергом». В Петербурге Бларамберг руководил составлением «Генеральной карты Российской империи», в 1862 году был произведен в генерал-лейтенанты; в 1863 году его назначили управляющим Военно-топографической частью Главного управления Генерального штаба, в 1866 году – начальником Военно-топографического отдела Главного штаба и начальником Корпуса военных топографов. В 1869 году он стал членом Военно-ученого комитета Главного штаба, а в октябре 1869 года – членом Комиссии при Военном министерстве для распределения пособий. На этом его блестящая полная событий карьера закончилась. Остаток жизни Бларамберг провел в имении своей жены на речке Черной близ Севастополя. Здесь он писал и готовил к печати воспоминания, вышедшие в 1872–1875 гг. в Берлине на немецком языке. Его именем названа гора на крайнем северо-востоке острова Эдж, архипелага Шпицберген. Названа немецким географом А. Петерманом.
Метки:
Метки:
- Английский морской офицер, путешественник, исследователь Арктики и Антарктики.В 1818—33 гг. участвовал в шести арктических экспедициях по отысканию Северо-Западного прохода. Эту задачу на протяжении веков безуспешно пытались решить самые опытные и известные мореходы разных стран. В 1819—24 гг. три подобных путешествия, в которых участвовал Росс, возглавлял его соотечественник У.Э.Парри и два (в 1818 и 1829—33) —дядя Джеймса Джон Росс. В 1827 г. Джеймс Росс вместе с Парри пытался также пройти к Северному полюсу со стороны Шпицбергена. Во время второй арктической экспедиции его дяди и последовавшей при этом зимовки в 1830—31 гг. Росс на санях пересек полуостров Бутия, открыл на западе пролив, названный позже его именем. 1 июня 1831 г. его санный отряд, удалившись на 120 миль от вмерзшего в лед корабля «Виктория», открыл на западном побережье полуострова Северный магнитный полюс под 70°5'17" с.ш. и 96°46'45" з.д. Собственная антарктическая экспедиция Росса в 1839—43 гг. была предпринята для проведения магнитных наблюдений и достижения Южного магнитного полюса. На судах «Эребус» и «Террор» Росс отправился к берегам Тасмании, откуда в 1840—43 гг. совершил три плавания в Антарктику. В 1841 г. мореплаватель открыл море, названное его именем, часть материка Антарктида — Землю Виктории, на которой определил положение Южного магнитного полюса в 300 км от берега. На о. Росса были открыты вулканы Эребус и Террор, а за ними на восток — ледяной барьер Росса (обрыв высотой 45—60 м). Перезимовав в г. Хобарт на о. Тасмания, Росс в ноябре 1841 г. снова плавал в Антарктику в надежде достичь Южного полюса. В 1842 г. в плавании вдоль ледника Росса он продвинулся за 78°9' ю.ш., но из-за льдов был вынужден повернуть обратно. Росс положил на карту восточный берег Земли Виктории, часть побережья Земли Грейама (Антарктического полуострова), проплыл вокруг моря Уэделла. После возвращения в Англию он получил титул «сэр» к своему имени. Опубликовал книгу «Путешествие для открытий и исследований в южных и антарктических регионах в течение 1839—43 гг.» (т. 1—2, 1847). Умер исследователь 3 апреля 1862 года в Эйлсбери, в Букингемшире. Именем Росса названы бухта, пролив и мыс в Канадском Арктическом архипелаге, остров у берега Антарктического полуострова, шельфовый ледник в Антарктиде и море у ее берегов.