— события (3325-3350 из 5827)
1825, 21 сентября — Сидней покинула французская экспедиция в Юго-Восточную Азию Ива де Бугенвиля на кораблях "Фетида" и "Эсперанс". Главной целью похода похода было напомнить о французском флаге и французских интересах в юго-восточной Азии.
Метки:
1825, 27 сентября — По маршруту Дарлингтон — Стоктон прошел первый в мире паровоз. Его конструкцию разработал инженер Джордж Стефенсон. Он стал и первым машинистом своего детища, получившего название «Локомоушн». Во время первого рейса паровоз провез вагоны с четырьмястами пассажиров, скорость движения достигла 24 км/ч.
Метки:
1825, 26 сентября — Корабль "Блоссом" капитана Бичи обогнул мыс Горн. Он шёл к Беренгову проливу для поисков Северо-Западного прохода из Тихого океана в Атлантический.
Метки:
1825, 26 октября — Открылся канал Эри, ведущий из Олбани, штат Нью-Йорк, к озеру Эри и, следовательно, ко всем Великим озерам
Метки:
1825, 25 октября — В США открыт канал Эри, связавший Великие озера через реку Гудзон с Нью-Йорком.
Метки:
1825, 23 ноября — В Вальпараисо бросил якорь фрегат "Фетида" Ива де Бугенвиля. Он возвращался на родину после почти двухлетнего плавания в водах Тихого океана во славу французского флота. "Во время стоянки «Фетиды» в Вальпараисо там находился английский фрегат «Блонд» под командованием лорда Байрона. По какому-то странному совпадению он только что воздвиг на острове Гавайи памятник Куку, а Бугенвиль, сын кругосветного мореплавателя, встреченного Джоном Байроном в Магеллановом проливе, только что заложил первый камень в памятник Лаперузу в Новом Южном Уэльсе. Бугенвиль воспользовался большим промежутком времени, потребовавшимся для снабжения его кораблей съестными припасами, чтобы совершить поездку в Сант-Яго, столицу Чили, расположенную в тридцати трех лье от берега" (Ж. Верн).
Метки:
1825, 24 ноября — Родился Маврикий Осипович Вольф -
издатель и книготорговец. Первым в России стал издавать богато иллюстрированные детские книги сериями ("Библиотека юного читателя"), а в 1861 году у него стал выходить журнал "Вокруг света", до сего времени сохраняющий свою популярность. Умер 3 марта 1883 года.
Метки:
1825, 3 ноября — Тяжело больной М. И. Муравьев сложил с себя полномочия главного правителя колоний Русской Америки на Аляске и передал их Петру Егоровичу Чистякову, о чем во все пять контор Русско-Американской компании (Ново-Архангельскую, Кадьякскую, Уналашкинскую, крепость Росс, отдел Северных островов) были направлены депеши
Метки:
1826, 8 января — Рейд Вальпараисо курсом к мысу Горн покинули совершающие кругосветный вояж фрегат "Фетида" Ива де Бугенвиля и корвет "Эсперанс" капитана Н. дю Кампе. Они возвращались на родину после почти двухгодичного плавания в Тихом океане. Главной целью похода похода было напомнить о французском флаге и французских интересах в юго-восточной Азии.
Метки:
1826, 18 февраля — "Блоссом" капитана Ф.У. Бичи прибыл на Таити. Фредерик Бичи был снаряжён для поисков Северо-Западного прохода, но не преспел в этом и с севера повернул на юг, детально исследовал острова Туамоту. На Таити ему с трудом удалось пополнить запасы продовольствия. Туземцы желали чилийские доллары и европейскую одежду, чего на "Блоссоме" не было.
Метки:
1826, 1 февраля — Кораблекрушение. В Атлантическом океане шторм. У торгового корабля, вышедшего 18 января из Канады в Англию, ветром сорвало реи и одну спасательную шлюпку, несколько моряков были серьезно ранены. Женщины делали им перевязку, а здоровые мужчины устраняли поломки.
Метки:
1826, 5 февраля — Кораблекрушение. В Атлантическом океане шторм достиг ураганной силы. Капитан положил судно, идущее уже 2 недели из Канады В Англию с грузом леса, в дрейф, все паруса были убраны. Но море обрушилось на него сзади и разбило корму. Погиб один матрос, придавленный рангоутным деревом. Каюты и кладовые залило водой, пропало почти все продовольствие. Осталось лишь шестьдесят фунтов хлеба и немного сыру, «который хранился на марсе грот-мачты».
Метки:
1826, 6 февраля — Кораблекрушение. В Атлантическом океане дрейфует повреждённое сильнейшим штормом судно, идущее уже 2 недели из Канады В Англию с грузом леса, утром пассажиры и экипаж уже считали себя спасенными: их заметило американское судно, которое подошло на расстояние слышимости. Однако слишком сильное волнение не позволяло спустить шлюпку. Через сутки судно отказалось от бесплодных попыток и вскоре скрылось из виду.
Метки:
1826, 8 февраля — Кораблекрушение. На терпящем бедствие корабле, идущем из Канады В Англию с грузом леса с разрушеной кормой, потерявший все съестные припасы экипаж увидел идущий навстречу бриг. Несмотря на шторм, он подошел на близкое расстояние. Его капитан, приставив к губам рупор, стал задавать вопросы, но из-за ветра ответов, видимо, не было слышно, так как бриг развернулся и ушел. 11 февраля заметили еще одно военное судно, но оно не ответило на сигналы бедствия. Съестные припасы кончились.
Далее12-го умер матрос и его труп опустили в море. Через десять дней, 22 февраля, скончался еще один матрос. Еды на корабле не было тогда ни крошки.
26 февраля появившийся английский бриг еще раз посулил надежду, но судно это тоже удалилось. Февраль сменился мартом. Самые слабые погибли – одиннадцать матросов и юнги, – остальные лежали без сил, споласкивая иногда пересохший рот морской водой, чтобы не слиплись намертво губы. 5 марта скончался двенадцатый матрос...
Анна Сондерс опубликует потом рассказ о своих приключениях, завершив его словами:
«5 апреля я вновь оказалась в объятиях моей нежной матери, спустя почти пять месяцев, в течение которых, могу это смело сказать, я увидела и претерпела столько земных мук, как ни одно живое существо на свете, принадлежащее к моему полу».
Метки:
1826, 10 февраля — Корабль "Блоссом" капитана У. Бичи покинул остров Хеиоу архипелага Туамоту, прошел на виду островов Хараики (Крокер) и Хикуэру (Мелвилл) и 18 февраля стал на якорь у острова Таити. Бичи в своем трехлетнем плавании неудачно пытался найти Северо-Западный проход из Тихого океана в Атлантический и встретиться с продвигающейся с востока по суше экспедицией Джона Франклина, но выполнил в Тихом океане огромную работу по «привязке» к карте ранее открытых островов и внес много ценных поправок в географию Океании.
Метки:
1826, 7 марта — Из Англии через океан в Канаду отправился бриг "Блонд". В тот же день при отличной видимости вахтенным офицером был замечен неизвестный корабль, явно потерпевший кораблекрушение. Паруса у него были спущены, корма разбита. Капитан "Блонда" приказал подойти поближе.
Далее Метки:
1826, 28 марта — В Рио-де-Жанейро бросили якоря совершающие кругосветный вояж фрегат "Фетида" Ива де Бугенвиля и корвет "Эсперанс" капитана Н. дю Кампе. Они возвращались на родину после почти двухгодичного плавания в Тихом океане. Главной целью похода похода было напомнить о французском флаге и французских интересах в юго-восточной Азии.
Метки:
1826, 3 апреля — Капитан Ф. У. Бичи принимал на своём корабле "Блоссом", стоявшем на якоре у Таити, короля острова и подарил ему от имени Адмиралтейства охотничье ружьё. Молодой суверен выказал удовольствие подношением.
Это был ответный визит. Накануне англичан встречала в своей резиденции в Папеэте королева. Она устроила для гостей небольшую вечеринку с танцами, лишь озаботившись тем, чтобы об этом не узнал миссионер, который строго следил за соблюдением аборигенами норм христианской морали.
Уильям Бичи уже более года находился вдали от дома. Задачей его плавания было найти северо-западный проход из Тихого океана в Атлантический с тем, чтобы, может быть, подобрать участников экспедиции Д. Франклина. Осенью 1825 года "Блоссому" помешали следовать вдоль северных берегов Аляски тяжёлые льды. Вторая попытка арктического плавания после отдыха на Таити тоже оказалась тщетной. Ни прохода на восток, ни Франклина обнаружить не удалось. Зато в промежутках между походами на север и затем Бичи уточнил расположение множества уже известных островов Океании, нанёс на карту несколько новых. По возвращении в Англию он написал о своих исследованиях книгу, долгое время служившую морякам лоцией Тихого океана.
Метки:
1826, 26 апреля — "Блоссом" капитана Ф.У. Бичи бросил якорь у Сандвичевых островов.
Моряки получили отдых дней на десять, и отправились в дальнейший путь к Берингову проливу и Северному Ледовитому океану. Полученные инструкции предписывали Бичи идти вдоль берега Америки до тех пор, пока позволит состояние льдов. "Блоссом" остановился в заливе Коцебу, где англичане много раз встречались с туземцами, но не могли получить никаких сведений о Франклине и его отряде. Затем Бичи выслал навстречу этому неустрашимому исследователю палубный баркас под командованием лейтенанта Элсона. Тот не смог продвинуться дальше мыса Барроу (77 градуса 23 минут северной широты) и вынужден был вернуться к "Блоссому".
:
1826, 25 апреля — Тулон покинула экспедиция Дюмон-Дюрвиля в Тихий океан. Экипаж единственного корабля "Астролябия" состоял из 80 человек. Целью экспедиции было отыскание следов пропавшего Лаперуза, изучение различных районов Океании.
Метки:
1826, 11 апреля — Рейд Рио-де-Жанейро после двухнедельной стоянки покинули совершающие кругосветный вояж фрегат "Фетида" Ива де Бугенвиля и корвет "Эсперанс" капитана Н. дю Кампе. Они возвращались на родину после почти двухгодичного плавания в Тихом океане. Главной целью похода похода было напомнить о французском флаге и французских интересах в юго-восточной Азии.
Метки:
1826, 6 мая — Родился
Леопольд ШренкРодился в Сумском уезде Харьковской губернии в семье помещика. Первоначально учился в частном пансионате в Москве, а затем поехал в г. Дерпт (Эстония), университет которого собрал лучших преподавателей того времени.
В 1850 г. Л.И. Шренк заканчивает университет защитой диссертации на степень магистра зоологии. Стремясь повысить свои специальные знания, едет в Германию, где пробыл два года. В результате работы в библиотеках и различных научных учреждениях Берлина и Кенигсберга он получает второй диплом — доктора философии Прусской Альбертинской академии. Но по возвращении домой, в Российской академии наук ему нашлось только место адъюнкта.
Вскоре морское министерство готовит к отправке с разнообразными грузами три парусных судна для посещения Камчатки и Русской Америки. Оно предлагает Академии наук командировать с ними группу натуралистов для описания дальневосточных берегов. Одним из этих натуралистов стал Л.И.Шренк, который на фрегате “Аврора” вышел из Кронштадта в кругосветное плавание. Судно шло обычным морским путем через Англию, Рио-де-Жанейро, вокруг мыса Горн в Петропавловск-Камчатский. Пересев там на корвет “Оливуца”, Л.И. Шренк с товарищами высадился в заливе Де-Кастри. Отсюда на шхуне “Восток” экспедиция прошла с детальным обследованием берегов (физическая география, геология, растительность, животный мир, быт местных народностей и т.д.) к устью Амура. В начале августа 1854 г. Л.И. Шренк со спутниками достигли поста Николаевского и сделали его своей базой. Всю осень и зиму они исследовали окрестности поста и берега Сахалина.
Весной 1855 г. Л.И. Шренк вместе с другими членами экспедиции отправился на лодках вверх по Амуру, ведя подробное описание местности. Ученые изучали флору и фауну, собирали коллекции растений и животных, наблюдали за жизнью местного населения. Дойдя до устья р. Уссури, они поднялись по ней до устья р. Хор. Осенью опять вернулись в Николаевский пост. В зимний период Л.И. Шренк самостоятельно предпринял несколько экскурсий на о-в Сахалин.
Окончив исследования, весной 1856 г. экспедиция Л.И. Шренка с большим грузом естественно-исторических коллекций направилась “сухим путем” в Петербург. Только в январе 1857 г. они достигли столицы, завершив, таким образом, свое кругосветное путешествие.
Собранные материалы послужили Л.И. Шренку основой для создания специальных работ по этнографии, географии и зоологии Приморья и Приамурья. Ученый обогатил русскую науку ценными идеями в области географического познания Приамурья, Сахалина и омывающих их берегов морей. Им были впервые составлены словари местных народностей — гиляков (нивхов), айнов, ульчей, написана капитальная работа “Об инородцах Амурского края” (1883 г.). За исследования на Амуре и большой труд “Очерк физической географии севера Японского моря” (1870 г.) и “О течениях Охотско-Японского моря и смежных с ним морей” (1874 г.) Л.И. Шренк был отмечен высшей наградой Географического общества — Константиновской медалью.
По возвращению с Амура Л.И. Шренк посвятил себя научной, педагогической и административной деятельности в Академии наук; читал лекции по физической географии офицерам Генерального штаба и Морской академии.
В честь Л.И. Шренка названы различные виды животных (в том числе, осетр Шренка, полоз Шренка) и растений Дальнего Востока. На Сахалине имя ученого носит один из хребтов и вершина в Западно-Сахалинских горах. (А.М. Токранов, научный сотрудник КФ ТИГ ДВО РАН
e-mail: tok@mail.iks.ru). Умер 20 января 1894 года.
- русский путешественник, учёный-географ.
Метки:
1826, 16 мая — Голландская экспедиция Д. Колфа к Новой Гвинее, которую для рекогносцировки отправил губернатор Моллукских островов, потому что получил сведения от того же Корфа, что англичане собираются захватить всю южную часть Новой Гвинеи. В это день Колф отметил в дневнике, что в глубине Новой Гвинеи видны огромные горы. Это были Снежные горы с высочайшей вершиной острова Карстенс-Топпен (5030 м.), впервые замеченные в 1623 году Карстенсом
Метки:
1826, 15 мая — Родился
Анри Муо - французский путешественник, первооткрыватель камбоджийского храмового комплекса Ангкор Ват («Пагода столицы»).
Метки: