Романтический календарь

1841, 10 января — Родился Джордж Уоллес Мельвилль

Выходец из шотландской семьи, оставившей свой след в истории. Его дед Джеймс Мельвилль эмигрировал в США в 1804 году. В 1861 году Мельвилль вступил в инженерный корпус военно-морского флота США, принимал активное участие в Гражданской войне, в частности в захвате крейсера конфедератов «Флорида». Он отличался высочайшим профессионализмом, острым умом, выдумкой и изобретательностью, которые были незаменимы в его военно-морской инженерной службе. Одной из сфер его профессиональной деятельности было конструирование двигателей для новейших военных кораблей США. Навсегда вошел Мельвилль и в историю арктических исследований. Его первая арктическая служба состоялась в качестве инженера в экспедиции на «Тигрисе», посланной на спасение оставшихся в живых членов команды Ч. Холла на «Поларисе». В 1879 году Мельвилль вошел в состав трагически закончившейся экспедиции Дж. Де-Лонга на «Жаннетте». Он сыграл в ее судьбе выдающуюся роль, став образцом выдержки, мужества, терпения и преданности делу и своим товарищам. Эти качества проявились и в период дрейфа, в самом начале которого после сильнейшего сжатия судно получило течь, и борьба за живучесть его была возглавлена Мельвиллем, и во время мучительного и трагического путешествия на юг после гибели судна, и в организации поисков пропавших членов экспедиции. Судьба пощадила его: из трех групп команды спаслась лишь возглавляемая Мельвиллем. Сразу после своего счастливого спасения он отправился на поиски товарищей, найдя место высадки группы Де-Лонга. Весной следующего, 1882 года поисковая партия Мельвилля обнаружила их останки, вещи и дневник Де-Лонга, благодаря которому мы знаем подробности их мучительной и героической смерти. Третья группа, руководимая лейтенантом Чипом, пропала без вести. В 1884 году Мельвилль участвовал в экспедиции по спасению остатков партии А. Грили. В последующие годы он также не терял интереса к арктическим исследованиям. В частности, им разработана методика изучения течений в Северном Ледовитом океане с помощью специальных дрейфующих буйковых станций. Внешне Мельвилль привлекал внимание своей массивной головой и мощной фигурой. Пышные волосы и борода придавали ему в последние годы патриархальный вид. Как утверждали современники, он чем-то напоминал лорда Солсбери. Мыс на о. Тыртова в арх. Норденшельда.

 - американский арктический исследователь, путешественник, инженер-механик, контр-адмирал. Умер 17 марта 1912 года.

1841, 5 января — Родился русский учёный-географ, метеоролог, путешественник-воздухоплаватель М. А. Рыкачёв

1841, 28 января — Английский мореплаватель и исследователь Джеймс Росс открыл в Антарктиде два высоких вулкана-"близнеца", он назвал их в честь своих кораблей Эребус и Террор

1841, 10 января — Родился Генри Лансделл - английский священник и путешественник. В 1879 году проехал по России. Побывал в Средней Азии, Сибире, на Дальнем Востоке, вплоть до Качатки. Написал книгу "По Сибири". Умер в 1919 году

1841, 6 января — Родился М. А. Рыкачёв - русский метеоролог, путешественник, воздухоплаватель. Принимал участие в составлении "Климатического атласа России", с 1896 по 1913 годы возглавлял Главную физическую обсерваторию. Умер 14 апреля 1919 года

1841, 2 февраля — Проследив ледяной барьер почти на 470 км. кспедиция Джеймса Росса на судах "Эребус" и "Террор" в Антарктиду преодолела 78 параллель, что явилось рекордом свободного плавния в водах Антарктики тех лет. Росс шел дальше на восток ещё 2 недели, но, опасаясь быть затертым между ледяным барьером и паковым льдом, повернул на запад.

1841, 25 февраля — Из бухты Фаулерс-Бей, что на юге от Аделаиды в Австралии, в сопровождении четырёх спутников отправился овцевод Джон Эдвард Эйр. Его целью было разведать дорогу из Аделаиды в Перт на западном побережье материка в поисках новых пастбищных земель.

1841, 19 февраля — Американский парусный корабль "Говенер Феннер", следуя из Ливерпуля в Нью-Йорк, погиб в результате столкновения с другим кораблём у юго-западного побережья Англии. В кораблекрушении погибло 122 человека.

1841, 2 февраля — Родился Франсуа Альфонс Форель - швейцарский естествоиспытатель, путешественник, его работы положили начало научному озероведению. Умер 8 июля 1912 года

1841, 20 апреля — В Америке опубликован первый детективный рассказ писателя Эдгара Аллана По «Убийство на улице Морг». Великим По стал олько после смерти. При жизни его сопровождала слава картежника, дебошира и горького пьяницы. Скончался в нищете и одиночестве — его окоченевшее тело нашли на одной из улиц Балтимора.

1841, 28 апреля — Трагические события в экспедиции Эдуарда Джона Эйра, которая в поисках плодородных пастбищ для овец шла от бухты Фаулерс-Бей на юге Австралии до залива Кинг-Джордж на западе: аборигены-члены экспедиции, убили одного из сподвижников Эйра Джеймса Бакстера и сбежали со всем провиантом. Эйр остался вдвоем ещё с одним аборигеном Вайли. Кругом простиралась безводная пустыня. Изнемогая от голода и жажды путешественники двинулись вперед и шли весь май

1841, 10 мая — В Нью-Йорке родился Джеймс Гордон Беннетт-младший

Был первым из трех детей знаменитого журналиста и издателя газеты «Нью-Йорк Геральд» Джеймса Гордона Беннетта и Генриетты Агнессы Беннетт. Получил образование в частных школах Парижа, под руководством своего отца освоил все тонкости журналистской и издательской профессии. Сделать великую газету была главная цель отца, это же он завещал сыну. Беннетт-младший обладал всеми необходимыми для этого качествами – энергией, хваткой, способностями, был честным и неподкупным человеком. Отец Беннетта первым понял важность для популярности газеты публикации в ней всевозможных сенсационных новостей, включая и криминальные. Сын, получив дело отца в 1867 году, успешно продолжил его, поддержав высокую репутацию газеты. Чтобы привлечь читателя, он ввел в практику публикацию рассказов, повестей с продолжением, для ускорения доставки новостей начал использовать пароходы, железную дорогу и телеграф, основал штат иностранных корреспондентов газеты. С целью развития и продвижения своего дела он не скупился на финансовую поддержку экспедиций в самые недоступные районы Земли, включая в их состав своих корреспондентов, доставлявших ему первыми самые сенсационные и захватывающие новости. Так, в 1869–1871 гг. Беннетт финансировал экспедицию Генри М. Стэнли в Африку на поиски Давида Ливингстона, в 1874–1878 гг. – экспедицию того же Стэнли по реке Конго, а в 1879–1881 гг. субсидировал знаменитую, многострадальную, трагическую экспедицию Дж. Де-Лонга на яхте «Жаннетта». Беннетт быстро осознал, что подключение к, так называемым, «арктическим вопросам», а именно, навигация в Северо-Западном проходе, достижение Северного полюса, весьма выгодно для развития его газетного бизнеса. Помимо экспедиции на «Жаннетте», при его финансовой поддержке были организованы экспедиция А. Юнга на «Пандоре» 1875–1876 гг., ставившая себе целью пройти Северо-Западным проходом с востока на запад за один сезон, экспедиция Ф. Шватки 1878–1880 гг. на поиски следов экспедиции Дж. Франклина, экспедиция 1881 года лейтенанта Р. Берри на поиски «Жаннетты». В состав каждой из них входили корреспонденты «Нью-Йорк Геральд». В то же время странным выглядел отказ Беннетта послать своего корреспондента в 1874 году с экспедицией У. Виггинса, отправлявшейся в устья Оби и Енисея. После фиаско авантюрной попытки У. Гильдера по достижению Северного полюса Беннетт отошел от финансирования арктических экспедиций, но полностью интерес к Арктике не утратил. В течение ряда лет он оплачивал публикации Р. Пири о его арктических путешествиях. За 25000 долларов он купил материалы Ф. Кука о достижении им Северного полюса и опубликовал их вместе с материалами Р. Пири, вызвав ажиотажный интерес к своему изданию. После 1877 года Беннетт жил в основном в Париже. Совместно с Дж. В. Маккеем он основал Коммерческую Телеграфную Компанию, проложившую кабель между Америкой и Европой по дну Атлантического океана. Беннетт организовал ежедневные издания своей газеты в Лондоне и Париже. Парижское издание было просто проявлением доброй воли, так как оказалось убыточным для него предприятием. Ему также принадлежит создание системы штормовых предупреждений, использовавшейся владельцами судовых компаний. Беннетт был многогранной личностью и не замыкался только на газетном деле. Много внимания уделял он спорту, особенно парусному, автомобильному, авиационному, выступая как в роли мецената, так и участника соревнований. Он учредил целый ряд кубков своего имени. В 1866 году его яхта «Генриетта» выиграла парусные гонки через Атлантику. На свои личные предприятия он потратил более 30 миллионов долларов, снискав себе международную славу плейбоя, спортсмена, путешественника, влиятельного человека. Прожив практически всю жизнь холостяком, Беннетт женился в возрасте 73 лет. Через 4 года он умер от кровоизлияния в мозг. Его именем названы остров в Восточно-Сибирском море. Открыт и назван экспедицией Де-Лонга в 1881 году. Островок в глубине зал. Лаврентия. Открыт экспедицией О. Коцебу в 1816 году и назван именем В. С. Храмченко. Современное название дано в 1881 году капитаном судна «Роджерс» лейтенантом Р. М. Берри, посланным на поиски экспедиции Дж. Де-Лонга. Мыс на острове Генриетты архипелага Де-Лонга. Название дано высокоширотной экспедицией на л/п «Садко» в 1937 году. По имени матери и сестры Беннетта Де-Лонг назвал остров (Генриетты) и судно своей экспедиции «Жаннетта». По судну дано название еще одному острову в архипелага Де-Лонга. Мыс на востоке полуострова Парри в море Бофорта.

  американский газетный магнат, организатор многих путешествий и экспедиций.

1841, 30 мая — Эйр и Вэли, идущие к бухте Кинг-Джордж на западе Австралии по бесплодной прибрежной равнине, встретили на пути озеро с пресной водой, что помогло им выжить

1841, 2 июня — Эйр и Вэли, идущие к бухте Кинг-Джордж на западе Австралии по бесплодной прибрежной равнине, увидели с высокой скалы корабль. На судне заметили сигналы путешественников, и вскоре Эйр и Вайли взяты были на борт. Их спасло французское китобойное судно «Миссисипи». Капитан «Миссисипи» готов был доставить путешественников в любой порт Южной Австралии, но Эйр твердо решил во что бы то ни стало дойти до бухты Кинг-Джордж посуху

1841, 30 июня — В посёлке Олбани в бухте Кинг-Джордж на южной оконечности Западной Австралии закончил свое путешествие по внутренним областям Австралии Джон Эйр. Он покинул Аделаиду летом 1840 года с целью разведать путь к Перту на западном побережье континента. В конце июля, пройдя на север от залива Спенсер, он открыл соленое озеро. Вернувшись к морю, с небольшим отрядом прошел берегом на запад, получая от другого отряда, плывшего на судне, воду и съестные припасы: на суше в этой пустынной полосе нельзя было достать ни пищи, ни воды. Эйр остановился у 132°30' в.д. и отослал судно к заливу Спенсер за провизией и свежей водой. Судно возвратилось к нему в конце января 1841 года, но Эйр направился берегом дальше на запад лишь через месяц, сократив число спутников до пяти человек, из них к 27 июля, когда он прибыл в бухту Кииг-Джордж (у 118° в.д.), умерло трое. Во время этого четырехмесячного перехода Эйр и молодой австралиец Уайли прошли свыше 2000 км, большей частью через совершенно безводную пустыню, вдоль равнины, за которой закрепилось название Nullarbor (латинское — «Ни одного дерева»), в английском произношении Налларбор.

1841, 5 июля — По настоянию Томаса Кука, баптистского проповедника и фанатика борьбы с повальным в тогдашней Англии пьянством, железнодорожная компания Midland Counties Railway предоставила специальный поезд для «безалкогольной» поездки 570 рабочих по живописному маршруту между городами Лейстер и Лафборо в графстве Лестершир в Средней Англии. Так было положено начало мировому групповому туризму. Вскоре поездки стали регулярными, а в 1850-х годах появились и международные маршруты. Кук был признан «изобретателем туризма», а основанное им туристическое агентство Thomas Cook and Son завоевало всемирную известность.

1841, 27 июля — (Н. ст.) Спущен на воду линейный корабль «Двенадцать апостолов». Длина Судна 63,7 м, ширина 18 м., 130 пушек. Экипаж корабля около 1000 человек, из них 12 офицеров и 65 унтер-офицеров. Во время обороны Севастополя линейный корабль «Двенадцать апостолов» вместе с другими судами Черноморского флота был затоплен у входа в Северную бухту.

1841, 9 августа — Американский пассажирский пароход "Эри" сгорел на озере Эри. В кораблекрушении погибло 175 человек.

1841, 21 ноября — Родился Луиджи Мария Альббертис - итальянский натуралист, путешественник. В 1877—1872 годах вместе с Одоардо Беккари предпринял свою первую поездку на Малайский архипелаг и Новую Гвинею, где исследовал северо-запад острова и поднялся на горы Арфак. Во время второй поездки на Новую Гвинею в 1875—1877 годах прошёл вверх по течению самой большой реки острова Флай более 900 км на паровом катере, собрал огромное количество образцов птиц, растений и насекомых. В 1878 году вернулся в Италию, где опубликовал несколько книг о своем путешествии. Умер 2 сентября 1901 года

1841, 11 ноября — Во Франции родился Альберт Хастингс Маркхам - путешественник, английский морской офицер. В 1873 году прошёл вместе с капитаном Адамсом через Баффинов залив к Бутия-Феликс (Boothia Felix). В экспедиции Нэрса (см. 24 апреля 1831 года) вёл пароход «Alert» и достиг на санях 83°20'26" северной широты. В 1879 году, вместе с сэром Генри Гор-Бутом, Маркем сделал неудачную попытку достигнуть земли Франца-Иосифа, а в 1880 году посетил острова Галапагос. Умер 28 октября 1918 года.

1841, 11 ноября — Родился Дональд Маккензи Уоллес - английский журналист, путешественник. Будучи корреспондентом лондонской "Таймс" в Петербурге прожил несколько лет в России. Знал Петербург, Москву, Ярославль, много путешествовал по стране. Написал подробную двухтомную книгу "Россия" о России 1860-1870 лет. Умер 10 января 1919 года.

1841, 21 ноября — Родился Луиджи Мария Д'Альбертис — итальянский путешественник, естествоиспытатель и орнитолог. В 70-х годах ХIX века предпринял два путешествия на Малайский архипелаг и Новую Гвинею, где иссследовалсеверо-запад острова, поднялся на горы Арфак, прошёл вверх по течению самой большой реки острова Флай более 900 км на небольшом пароходе. Во время экспедиций собрал огромное количество образцов птиц, растений и насекомых, вернувшись в 1878 году на родину, опубликовал несколько книг, в которых изложил свои впечатления о путешествии. Умер 2 сентября 1901 года

1842, 19 января — Экспедиция Джеймса Росса на судах "Эребус" и "Террор" снова в Антарктиде. Росс решил попытаться найти проход в обнаруженном им ледяном барьере (см. 27 января) и двинуться на юг, но в этот день налетел сильнейший шторм, нанёсший сильные повреждения "Террору". Ремонт занял 4 дня. Только 2 февраля Росс смог продолжить плавание.

1842, 2 февраля — Экспедиция Джеймса Росса на судах "Эребус" и "Террор" снова оказалась в тех же водах Антарктиды, на этот раз Росс проник за 78 параллель на 10 км дальше, чем год назад.

1842, 23 февраля — Экспедиция в Антарктиду Джеймса Росса на судах "Эребус" и "Террор" отправилась вдоль ледяного барьера (см. 27 января и 2 февраля) на восток и проследили его на всём протяжении - 1000 км.