Романтический календарь

1735, 15 июля — На Архангелогородской верфи спущен на воду 54-пушечный линейный корабль «Северная звезда», построенный по чертежам И. Петрова.

1735, 7 августа — Третий северный отряд Великой северной экспедиции имел задание описать побережье на запад от устья реки Лена. Командовал отрядом В. Прончищев. В этот день на дубель-шлюпке "Якутск" вышел в путь из Якутска, спустился на дубель-шлюпке «Якутск» из Якутска вниз по Лене, через Быковскую протоку вышел в море Лаптевых, обогнул дельту Лены и встал на зимовку в устье р. Оленек около небольшого селения Усть-Оленек. Зима прошла благополучно, но весной несколько человек, в том числе и сам Прончищев, заболели цингой.

1735, 21 августа — Родился Тобиас Фюрно - английский морской офицер, путешественник. Ему довелось первым обогнуть земной шар в обоих направлениях. В 1766 - 1768 годах он совершил кругосветное путешествие в западном направлении на корабле "Дельфин" под командой Сэмюэла Уоллиса и стал одним из первых европейцев, достигших Таити, а во время второй кругосветной экспедиции Джеймса Кука (1772 - 1775) Фюрно командовал кораблем "Адвенчер". Корабли Кука и Фюрно, следовавшие в восточном направлении, в пути несколько раз расходились. На родину Фюрно прибыл первым и доставил в Англию первого обитателя Южных морей, несмотря на то, что у берегов Новой Зеландии его экипаж подвергся нападению племени маори и 10 членов его экипажа были съедены туземцами. Именем Фюрно названа группа островов севернее Тасмании, которые он открыл. Умер 19 сентября 1781 года.

1735, 26 августа — На Южном Урале, там, где в реку Яик (с 1775 года Урал) впадает ее приток Орь (ныне здесь райцентр Орск), как город-крепость был заложен Оренбург, перемещенный 8 лет спустя на 300 км к северо-западу в месторасположение Бердского казачьего городка, но сохранивший за собой прежнее название. В 1938 году, спустя полмесяца после гибели Валерия Чкалова, Оренбург переименовали в город Чкалов. В 1957 году городу возвратили историческое название.

1735, 7 августа — Четвёртый отряд Великой северной экспедиции на боте "Иркутск" под руководством шведа Питера Ласиниуса вышел в море из реки Лены. Северной экспедиции было поручено определить, есть ли проход Северным морем. Каждый из отрядов имел определённый участок северного побережья Азии для изучения. Четвёртый отряд имел цель изучить берег от устья Лены на восток до пролива, ведущего в Тихий океан.

1735, 14 августа — Бот "Иркутск", на котором находились 52 участника четвёртого отряда Великой северной экспедиции под руководством Питера Ласиниуса, встретил в море тяжёлые льды. Северной экспедиции было поручено определить, есть ли проход Северным морем. Каждый из отрядов имел определённый участок северного побережья Азии для изучения. Четвёртый отряд имел цель изучить берег от устья Лены на восток до пролива, ведущего в Тихий океан. Бот зашёл в губу Буор-Хая, в устье реки Хара-Улах.

1735, 18 августа — В губе Буор-Хая, в устье реки Хара-Улах. стал на зимовку четвёртый отряд Великой северной экспедиции под руководством шведа Питера Ласиниуса. Место для зимовки, вопреки мнению опытных членов команды, Ласиниус выбрал неудачно: оно было низким и сырым. (см. 19 декабря 1735 года.)

1735, 10 сентября — На Архангелогородской верфи спущен на воду 54-пушечный линейный корабль «Святой Андрей».

1735, 7 октября — На Архангелогородской верфи заложен фрегат "Гектор" (спущен на воду 30 мая 1736 года)

1735, 19 декабря — Во время зимовки от цинги умер командир четвёртого отряда Великой северной экспедиции, путешественник Питер Ласиниус

Швед по национальности, родился в Дании. Лейтенант майорского ранга, на российской службе с 1725 года. Лассиниус много плавал и был опытным штурманом. Он участвовал в Первой Камчатской экспедиции В. Беринга. Добровольно вызвался участвовать в ВСЭ и был назначен командиром Восточно-Ленского отряда, которому предписывалось на боте «Иркутск» пройти от устья Лены к востоку до устья Колымы и оттуда до устья Анадыри и далее до Камчатки. Отряд покинул Якутск 29 июня 1735 года одновременно с отрядом В. В. Прончищева. 2 августа оба отряда достигли о. Столб и через Быковскую протоку вышли в море. Сразу после выхода в море «Иркутск» попал в тяжелые льды, которые нагонялись сильным северным ветром. С трудом удалось пройти западный берег губы Буор-Хая до устья реки Хара-Улах, где 18 августа отряд был вынужден встать на зимовку. Место для зимовки, вопреки мнению опытных членов команды, Ласиниус выбрал неудачно: оно было низким и сырым. Уже 16 сентября после сильных северных ветров вода поднялась, и зимовье в течение нескольких дней было затоплено. Зимовка началась и проходила крайне тяжело. Лассиниус был груб и непримирим. Уже в самом начале зимовки он приказал вдвое уменьшить и без того скудные нормы питания, мотивируя свое решение тем, что продовольствия может не хватить до Тихого океана. В отряде назревал бунт. Последней каплей оказался конфликт с унтер-офицером датчанином Росселиусом, который, как выяснилось, торговал судовыми запасами сухарей. Командиру объявили «слово и дело», что означало отстранение от должности. Матросы предложили принять командование штурману Василию Ртищеву, но тот понимал, что ему, как помощнику капитана, за участие в бунте грозит смертная казнь. Пришли к решению восстановить нормы питания, арестовать Росселиуса и отправить его под конвоем в Якутск. Однако положение было уже не спасти. «От тесноты покоев и малого движения люди все подверглись цынготной болезни, которая к весне так усилилась, что большая часть служителей лишилась жизни, да и сам командир лейтенант Лассиниус, долго страдая цынгою, также умер». Командование принял В. Ртищев. Им были приняты все возможные меры, но состояние команды резко ухудшалось. С января 1736 года смерти пошли одна за другой. К 1 мая к моменту прибытия спасательного отряда М. Я. Щербинина из 50 с лишним человек в живых остались лишь девять. После оказания помощи они были отправлены в Якутск. Похоронен в районе Нижнеянска. Нами приведена фотография могилы Лассиниуса, заимствованная в Интернете, однако сейчас, после выхода в свет замечательной книги А. В. Кандидова о Прончищеве появились большие сомнения по поводу истинности этой фотографии. В книге сообщено, что экспедиции Д. И. Шпаро 2001 и 2002 гг. ставили себе целью разыскать захоронение членов отряда Ласиниуса, но не смогли его найти. Мыс в зал. Терезы Клавенес на восточном берегу Таймыра. Назван в 1919 году Р. Амундсеном. Полуостров на п-ове Таймыр в зал. Терезы Клавенес. Назван не позднее 1943 года советскими исследователями по мысу, находящемуся на этом полуострове. источник

 

1736, 27 февраля — Помилованы офицеры русского фрегата "Митау": в 1734 году, во время действий русского флота под Данцигом, посланный на разведку фрегат «Митау», на котором служил мичман Харитон Лаптев, был обманным путем захвачен французским флотом, выступившим за несколько дней до этого на стороне врага, о чем не знал командир русского фрегата. Все офицеры «Митау», в том числе и X. Лаптев, были преданы суду за сдачу корабля неприятелю без боя и приговорены к смертной казни. После дополнительного расследования обстоятельств дела, произведенного по решению правительства, стало ясно, что ни командир, ни остальные офицеры фрегата не повинны в сдаче корабля французам,

1736, 9 марта — Экспедиция французской академии наук в составе академиков Годена, Бугера и Кондамина, ботаника Жозефа де Жюсье, врача Сеньерга, часового мастера Годен-дез-Одоне, призваная измерить дугу меридиана у экватора, высадилась в селении Манта в Эквадоре.

1736, 29 марта — На Архангелогородской верфи начато строительство линейного корабля «Нептунус» по проекту капитан-лейтенанта Я. Бранта.

1736, 27 мая — Коч "Экспедиция" под командой штурмана С. Г. Малыгина отправлся из Пустозёрского острога вниз по реке Печёре. Малыгину предписывалось организовать специальный сухопутный отряд для постановки на побережье Обской губы приметных знаков (маяков) и измерения расстояния между ними, а также для поиска удобных мест стоянок и зимовок кораблей.

1736, 28 мая — Коч "Экспедиция" под командой штурмана С. Г. Малыгина, вышедший накануне из Пустоозёрской крепости к устью Печёры, достиг цели. Впереди, насколько хватал глаз, море было покрыто льдом. Не имея возможности продвигаться дальше, Малыгин решил поставить судно на якорь и ожидать улучшения ледовой обстановки. Малыгину предписывалось организовать специальный сухопутный отряд для постановки на побережье Обской губы приметных знаков (маяков) и измерения расстояния между ними, а также для поиска удобных мест стоянок и зимовок кораблей.

1736, 29 мая — Экспедиция Малыгина в Баренцево море по Печёре (см. 27 мая и 28 мая). Сильный ветер пригнал в устье лед, который зажал коч. Сняться с якоря не удалось, и вскоре коч подвижкой льда был выброшен на мель, а затем прижат к берегу. У судна был сорван руль и сломан форштевень. Оставаться дальше на судне не представлялось возможным, и Малыгин приказал выгрузить на берег продовольствие и снаряжение экспедиции. Ему удалось спасти всех людей и большую часть экспедиционного груза. Пришлось вернуться к месту зимовки и приступить к ремонту второго коча - "Оби".

1736, 31 мая — Отряд лейтенанта Дмитрия Яковлевича Лаптева, двоюродного брата X. Лаптева, вышел из Якутска на трех дощаниках с провиантом и снаряжением, спустился по Лене до устья. Оставив здесь груз, отряд прошел до зимовки Ласиниуса (см. 19 декабря 1735 года). На заново оснащенном «Иркутске», захватив девятерых уцелевших, Д. Лаптев вернулся к устью Лены за припасами.

1736, 18 июня — На коче "Обь" экспедиция Малыгина по Печёре на север возобновилась (см. 27 мая и 28 мая). Малыгину предписывалось организовать специальный сухопутный отряд для постановки на побережье Обской губы приметных знаков (маяков) и измерения расстояния между ними, а также для поиска удобных мест стоянок и зимовок кораблей. Адмиралтейств-коллегия предписывала также укомплектовать экипаж наиболее крепкого коча (а их у отряда было два - "Обь" и "Экспедиция") надежными людьми и весной выйти из Печёры к проливу Югорский Шар, куда должны были подойти боты "Первый" и "Второй", построенные в Архангельске. Вступив возле Югорского Шара в командование всеми судами, Малыгин должен был отправиться для картографии побережья. В случае, если предусмотренные инструкцией задачи не удастся выполнить в одно лето, отряд Малыгина должен был стать на зимовку в удобном месте вблизи конечной достигнутой точки, с тем, чтобы в следующую навигацию продолжить работу.

1736, 29 июня — Экспедиция Малыгина в Баренцево море. В этот день коч "Обь" судно подошло к острову Варандей, расположенному у материка, к востоку от Гуляевских Кошек - гряды островков и мелей, отгораживающей Печорскую губу от Баренцева моря; здесь тяжелые льды опять задержали коч. Все попытки продвинуться дальше не увенчались успехом. Погода не благоприятствовала плаванию: из-за большой влажности и низкой температуры воздуха снасти и паруса обледеневали, и управлять ими было невозможно.

1736, 10 июня — Член экспедиции французской Академии наук Бугер, входящий в состав экспедиции в Южную Америку для измерений длины дуги меридиана у экватора, достиг города Кито. В Кито Бугер встретился с Кондамином, у ученых была цель изучить колебания маятника.

1736, 22 июня — Архангельск покинули два коча западного (первого) отряда Великой Северной экспедиции, призванной описать северные берега Азии до пролива в Тихий океан. Всем отрядом командовал Степан Гаврилович Малыгин. Его помощники – лейтенанты Алексей Иванович Скуратов и Иван Михайлович Сухотин вели кочи к острову Долгому, лежащему у входа в Хайпудырскую губу, где их дожидался Малыгин. У острова Колгуев сильные встречные ветры на целый месяц преградили им путь. Вынужденную стоянку моряки использовали для съемки острова.

1736, 29 июня — На Архангелогородской верфи спущен на воду линейный корабль "Нептунус", построенный по чертежам капитана Бранта. Строительств продолжалось 3 месяца.

1736, 22 июля — Экспедиция Малыгина в Баренцево море. В этот день коч "Обь" подошел к островам Матвеева и Голец. Узнав от встретившихся здесь промышленников, что далее на восток лежит сплошной неподвижный лед, Малыгин решил стать на якорь и ожидать улучшения условий плавания.

1736, 7 июля — Родился Хуан Баутиста де Анса — испанский путешественник, исследователь Калифорнии. Во время экспедиции 1774 года заложил поселение на месте будущего города Сан-Франциско. Губернатор мексиканской провинции Нью-Мексико с 24 августа 1777 года самой смерти. Проводил карательные походы против команчей в 1779 и 1783 годах. Умер 19 декабря 1788 года

1736, 3 августа — Экспедиция Малыгина в Баренцево и Карское моря. В этот день коч "Обь" после изменения ледовой обстановки смог продолжить плавание на восток к проливу Югорский Шар. В это время к острову Матвеева пришли из Архангельска построенные для отряда боты "Первый" и "Второй" под командой лейтенантов Скуратова и Сухотина.