Романтический календарь

1767, 21 августа — Шлюп "Суоллоу" капитана Картерета на пути от архипелага Санта-Крус к Новой Британии, обнаружил остров Картерет (Килинаилоу), а также группу из девяти островов , принятую им за архипелаг Октонг-Джава, открытый Тасманом; после этого один за другим были пройдены острова Сэр-Чарлз-Харди, Уинчилси, по его мнению не входивший в состав Соломоновых островов , затем остров Святого Иоанна, названный так Схаутеном. Картерет был участником экспедиции С. Уоллиса в Тихий океан в поисках неизвестной Южной земли. Шлюп "Соллоу" из-за ветхости отстал от корабля Уоллиса "Дельфин" и продолжал путь самостоятельно.

1767, 16 августа — Совершающий кругосветное плавание корвет "Дофин" капитана С. Уоллиса на 13 градусе 15 минутах ю.ш. и 176 градусе 15 минутах з. д. наткнулся на небольшой остров, получивший название Уоллис (местное название Уэа).

1767, 6 сентября — Корабли русской экспедиции к Америке под командой Креницына и Левашова (см. 28 мая, 10 октября, 24 октября) прибыли в Нижне-Камчатск, расположенный в устье реки Камчатки на восточном побережье полуострова. Сюда же должны были прийти сухим путем участники экспедиции, оставшиеся в Большерецке. Во время этого сравнительно короткого перехода выяснилось, что бот прогнил и для дальнейшего плавания не пригоден. Положение экспедиции становилось критическим, но, к счастью, в распоряжение Креницына поступил галиот "Св. Екатерина". Галиот нуждался в основательном ремонте, поэтому Креницын решил отложить плавание до будущего года

1767, 9 сентября — Шлюп "Суоллоу" капитана Картерета в южной береговой линии Новой Британии углубился в узкий пролив, который вывел его в Новогвинейское море. Так Картерет доказал, что остров Новая Британия состоит по крайней мере из двух островов. За большим, юго-западным, сохранилось имя, данное Дампиром, меньший, северо-восточный, Картерет назвал Новой Ирландией., а пролив Сент-Джорджес, но часто его называют проливом Картерета.

1767, 19 сентября — Совершающий кругосветное плавание корвет "Дофин" капитана С. Уоллиса бросил якорь у острова Тиниан Марианского или Разбойничьего архипелага.

1767, 3 сентября — Капитаном Уоллисом на корвете "Дофин", шедшим вокруг света, в экваториальной Полинезии открыт атолл Ронгерик.

1767, 16 октября — После почти месячной стоянки Корвет "Дофин" капитана С. Уоллиса, совершающий кругосветное путешествие, покинул остров Тиниан Марианского архипелага.

1767, 30 ноября — "Дофин" капитана С. Уоллиса прибыл в Батавию (Джакарту).

1767, 14 ноября — Ла-Плату покинули корабли "Будэз" ("Сердитый") под командой Луи Антуана де Бугенвиля и "Этуаль" под командой Лажироде. Они отправились к Магелланову проливу в Тихий океан для открытия и изучения новых земель.

1767, 27 ноября — В виду мыса Кабо-Вирхенес у входа в Магелланов пролив появились идущие в Тихий океан корабли "Будэз" ("Сердитый") под командой Луи Антуана де Бугенвиля и "Этуаль" под командой Лажироде.

1767, 2 декабря — Идущие в Тихий океан ради открытия и исследования новых земель корабли "Будэз" ("Сердитый") под командой Луи Антуана де Бугенвиля и "Этуаль" под командой Лажироде вступили в Магелланов пролив.

1768, 16 января — Корабли "Будэз" ("Сердитый") под командой Луи Антуана де Бугенвиля и "Этуаль" под командой Лажироде покинули гавань Голан бухты Фортескью на юге Патагонии. Во время попытки подойти к острову Руперт «Будэз» подхватило течением, и корабль очутился в полукабельтове от берега. Немедленно брошенный якорь сломался, и так как с земли не было ни малейшего ветерка, фрегат сел на мель. Пришлось вернуться в гавань Галан. Это оказалось очень кстати, так как на следующий день налетел страшный ураган.

1768, 26 января — Идущие в Тихий океан ради открытия и исследования новых земель корабли "Будэз" ("Сердитый") под командой Луи Антуана де Бугенвиля и "Этуаль" под командой Лажироде преодолели Магелланов пролив, на что потратили 55 суток, из них 26 суток из-за плохой погоды экспедиция провела на якоре в бухте Галан. За время перехода проливом Бугенвиль составил несколько карт и внес необходимые поправки в ранее существовавшие. В поисках укрытых якорных стоянок к югу от мыса Форвард, где могли бы отстаиваться корабли, застигнутые штормами, он произвел на шлюпках рекогносцировку южного берега пролива.

1768, 14 января — "Эндевор" капитана Кука в его первом кругосветном плавании вошел в пролив Ле-Мер. «Прилив в это время был такой сильный, – говорит Кип- пис в своей книге «Жизнь капитана Кука», – что вода заливала мыс Сан-Диего, и корабль, увлекаемый сильным течением, долгое время шел, зарываясь бушпритом в волны"

1768, 15 января — Первое кругосветное плавание капитана Кука. "Эндевор" в проливе Ле-Мер бросил якорь в маленькой гавани, по выяснении оказавшейся Порто-Маурисио (Огненная Земля)

1768, 5 февраля — Манилу покинул португальский парусник "Сан-Антонио", на котором находился Гийом Лежантиль - французский учёный-астроном, пытавшийся наблюдать прохождение Венеры на фоне Солнца. Корабль шёл в Пондишери.

1768, 24 марта — Экспедицией Бугенвиля в архипелаге Туамоту открыт остров, населённый голыми дикарями, вооружёнными длинными копьями, которыми они угрожающе размахивали. Бугенвиль назвал остров Де-Лансье (Копейщиков). Он расположен в архипелаге Туамоту.

1768, 22 марта — Начиная с этого дня и в течение четырёх дней Луи Антуан де Бугенвиль на корабле "Будёз" открыл в архипелаге Туамоту атоллы Вахитахи, Акиаки, Хикуэру, Хараики. С командиром «Этуаль», Лажироде, было условлено, что для обследования возможно большего морского пространства оба корабля будут держаться на таком расстоянии, чтобы лишь не терять друг Друга из виду, и что каждый вечер транспортное судно будет приближаться к фрегату и двигаться примерно в полулье от него; таким образом, если «Будэз» встретит какую-нибудь опасность, «Этуаль» сможет ее легко избежать.

1768, 4 марта — Пятница. Под перегонным кубом развели огонь. Через восемнадцать часов он дал «бочку и ведро воды». С научной точки зрения эксперимент был убедительным, но полученная пресная вода оказалась очень скверной на вкус. Кроме того, из-за отсутствия свежих продуктов можно было опасаться, что в скором времени обнаружится цинга: кругосветное путешествие кругосветное путешествие Луи Антуана де Бугенвиля на кораблях «Ворчунья» (la Boudeuse) и «Звезда» (l'?toile). Совсем недавно корабли преодолели Магелланов пролив, вышли в Тихий океан и устремились на северо-запад. Однако холод и метели пролива не могли пройти даром. Бугенвиль тревожился: «У многих уже две недели болит горло. Объясняют это туманами пролива, и поэтому каждый день в бак с питьевой водой кладут два раскаленных пушечных ядра и льют пинту уксуса».

1768, 27 марта — В Пондишери (нынче Пудучерри) на португальском судне "Сан-Антонио" прибыл Гийом Лежантиль - французский учёный-астроном, надеявшийся из этого города наблюдать прохождение Венеры на фоне Солнца, чтобы определить расстояние от Венеры до Земли.

1768, 16 апреля — Запись в дневнике Андреева: "В ясный день отправились с пятого острова в море...В проезде находились весь день...Расстояние будет вёрст 80..." Сержант Степан Андреев с несколькими казаками был послан командиром Анадырского острога Плениснером на поиски острова, лежащего к северу от Медвежьих островов, о существовании которого доходили до него свидетельства охотников и местных жителей. В первом походе Андреева постигла неудача: «За одержимыми в море пургами весьма сделалась собачьими кормами скудность, токмо команда стали единогласно говорить, что далее следовать в море оставить». Приказ выполнил со второй попытки: "Остров не мал, низменный, одним концом на восток, другим на запад, а в длину так, например, быть имеет вёрст восемьдесят", но так как не умел пользоваться компасом, не знал геодезии, на карту не нанёс. Почти 200 лет с тех пор многочисленные арктические экспедиции искали "Землю Андреева", но так и не нашли. На сержанта была даже брошена тень, что, мол, сочинил всё ради карьерных соображений. Но точно так же весьма уважаемые исследователи видели Земли Крокера, Бредли, Санникова, Полярников, которых впоследствии в указанных координатах не оказалось. Современные учёные предполагают, что эти "Земли" всё-таки существовали, но состояли из основания и ископаемых льдов сверху. Льды растаяли, а основание лежит на дне мелкого восточно-Сибирского моря.

1768, 6 апреля — Корабли "Будёз" капитана Бугенвиля и "Этуаль" капитана Лажироде французской экспедиции в Океанию под общим командованием Луи-Антуана де Бугенвиля подошли к северному берегу Таити.

1768, 15 апреля — Таити, гораздо раньше, чем предпо­лагал, не осмотрев даже южного берега, оставила экспедиция де Бугенвиля в Океанию. Она состояла из двух судов "Будёз" под командой самого Бугенвиля и "Этуаль" капитана Лажироде. С собой Бугенвиль взял таитянина Аотуру (изъявившего желание посетить Францию) в качестве про­водника к другим островам Полинезии и переводчика — он покорил моряков умением ориентироваться в океане по звездам и быстро освоил французский язык.

1768, 2 апреля — Бугенвиль на корабле "Будёз" увидел высокую крутую гору, которой дали название пика Будэз. То был остров Макатео, ранее названный Киросом Десана (острова Общества).

1768, 16 апреля — Путешествие Бугенвиля. "В восемь часов утра Бугенвиль находился примерно в десяти лье к северу от Таити, когда с подветренной стороны он заметил землю. Хотя с виду казалось, что это три отдельных острова, на самом деле то был лишь один. Он назывался, по словам Аотуру, Умаитиа. Командир не счел нужным там остановиться и направился дальше таким курсом, чтобы избежать Пагубных островов; катастрофа, происшедшая с Рогге- веном, диктовала ему необходимость держаться от них подальше. Всю вторую половину апреля погода стояла очень хорошая, но почти безветренная" (Ж. Верн "История великих путешествий")