Романтический календарь

1878, 4 июля — А.Э. Норденшельд вышел на судне "Вега" в плавание для открытия Северо-Восточного прохода. Покинув Норвегию,"Вега" в сопровождении небольшого парохода "Лена" при весьма благо приятных ледовых условиях быстро прошла Баренцево и Карское моря, обогнула северную оконечность Евразии — мыс Челюскина и достигла устья Лены. Оставив здесь вспомогательный пароход "Лена", Норденшельд на "Веге" поплыл дальше на восток; в Колючинской губе, не дойдя всего лишь 200 километров до Берингова пролива, экспедиция была вынуждена зазимовать. На следующий год "Вега", освободившись ото льда, отправилась дальше на восток.

1878, 1 июля — Отдельной книгой вышел романа писателя Жюля Верна "Пятнадцатилетний капитан", печатался двумя томами. Второй появился у читателей 14 ноября 1878 года.

1878, 3 августа — Из станицы Алтайской в Западную Монголию и Китай отправился караван бийских купцов, в составе которого была географическая экспедиция М. Певцова, имевшая цель изучения северо-западной Монголии. Кроме Певцова в состав экспедиции входили два военных топогрофа и шесть охранявших их казаков.

1878, 26 августа — В северной части Карского моря норвежским промышленником Э. Г. Иоганнесеном в координатах 77°29? с. ш. 82°30? в. д. открыт остров Уединения

1878, 6 августа — Суда "Вега" под командой Э. Норденшельда и "Лена" А. Сибирякова, стремящиеся найти Северо-Восточный проход из Европы в Азию, достигли устья Енисея. Норденшельд в книге «Плавание на „Веге“» писал: "…мы продолжали путь под парусами и парами вдоль побережья почти все время среди совершенно непроницаемого тумана, который лишь временами редел настолько, что можно было разглядеть контуры берегов. Чтобы не потерять друг друга, обоим судам постоянно приходилось обмениваться свистками. Поверхность моря была зеркальная. Лишь изредка встречались в незначительном количестве изъеденные льдины…»

1878, 27 августа — Суда "Вега" под командой Э. Норденшельда и "Лена" А. Сибирякова, стремящиеся найти Северо-Восточный проход из Европы в Азию, вошли в устье Лены, и дальше «Вега» отправилась в одиночное путешествие.

1878, 1 августа — Tоварно-пассажирские пароходы «Holsatia», «Thuringia» и «Hammonia» немецкой судоходной компании Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt Actien Gesellschaft, переименованные в «Россию», «Москву» и «Петербург», поступили в распоряжение Комитета Добровольного флота для осуществления коммерческих рейсов.

1878, 1 августа — Добровольный флот - одна из наиболее известных пароходных компаний России, пополнился бывшим немецким товаро-пассажирским пароходом «Holsatia», получившим название "Россия". Получил приписку к Петербургскому торговому порту. 5 сентября 1878 года прибыл в Одессу и в 1878 —1879 гг. занимался перевозкой из Варны и Бургаса частей оккупационной русской армии и разных грузов. В октябре — декабре 1879 года прошел переоборудование и ремонт в Марселе на верфи фирмы Forges et Chantiers de la Mediterranee. 20 июня 1880 года отправился из Кронштадта в свое первое плавание во Владивосток, имея на борту две миноноски, 1350 т другого казенного груза, 59 офицеров, 994 нижних чина и 19 частных пассажиров. По возвращении из Тихого океана привлекался к перевозке новобранцев и запасных чинов армии и флота по Черному морю. href="http://www.retroflot.com/dobrovoljnyj_flot">источник

1878, 3 сентября — Английский речной экскурсионный пароход "Принцесса Алиса" затонул на Темзе после столкновения с грузовым пароходом "Вawell Castl". В кораблекрушении погибло более 700 человек.

1878, 18 ноября — Вышло иллюстрированное издание романа писателя Жюля Верна "Пятнадцатилетний капитан" (94 иллюстрации Анри Мейера, гравированных Шарлем Барбаном); это был тринадцатый том «Необыкновенных путешествий».

1878, 24 декабря — Спущен на воду Товаро-пассажирский пароход «Congress» , построенный по заказу ливерпульской фирмы «Leech, Harrison & Forwood» на судоверфи «H.McIntyre & С0» в Пэйсли (Англия). В 1880 году он был продан российскому судовладельцу П.Ф.Родоканаки, переименовавшему его в «Евгения Р.»; портом приписки стала Одесса. В 1883 году пароход перешел в собственность Общества Кавказского пароходства, а в 1887 году судно приобрело «Русское общество пароходства и торговли» (РОПиТ), присвоившее ему наименование «Игорь». В 1913 году пароход «Игорь» был списан и переоборудован в блокшив.

1879, 1 января — Журнал «Magasin d’Education et de Recreation» начал публикацию романа писателя Жюля Верна "пятьсот миллионов Бегумы". Закончил 15 сентября 1879 года

1879, 22 января — Родился М. А. Великанов - советский гидролог, путешественник. Изучал реки Сибири и Европейской части России. Умер 1 мая 1964 года

1879, 27 февраля — Из города Калган в Монголии на родину, в Россию повернула экспедиция М. Певцова, целью которой было изучение северо-западной Монголии, Алтая. За более чем год путешественниками были пройдены почти 3000 км, установлены главнейшие черты орографии и гидрологии север-западной части Центральной Азии.

1879, 7 мая — Утверждён устав Добровольного флота, одной из наиболее известных пароходных компаний России. Он определял требования к эксплуатации судов Добровольного флота в мирное время и их использование в военных целях по требованию правительства. Правление компании размещалось в Петербурге в доме № 30 на набережной реки Мойка.

1879, 5 мая — Французской фирме Forges et Chantiers de la Mediterranee на основе чертежей английского крейсера «Iris» было заказано изготовление нового парохода для Добровольного флота. Это произошло после тго, как было принято решение прекратить покупку готовых пароходов, но строить новые. Через год пароход, получив наименование «Ярославль», был спущен на воду, а 10 сентября 1880 года направился из Марселя в Одессу.

1879, 7 июня — Из Одессы на Сахалин вышел пароход "Нижний Новгород", переоборудованный в Марселе под тюремное судно. Он вёз 569 ссыльнокаторжных в сопровождении конвоя. Это был первый рейс корабля Добровольного флота на Дальний Восток.

1879, 7 июня — Родился Киуд Йохан Виктор Расмуссен

Родился в г. Якобсхавн, в Гренландии. Мать его была эскимоской, поэтому Расмуссен в совершенстве владел эскимосским языком, знал жизнь и быт аборигенов ледяного острова. С начала 1900-х годов Расмуссен был участником и организатором экспедиций по Гренландии, в ходе которых собирал доказательства в поддержку теории, согласно которой иннуиты и североамериканские индейцы ведут происхождение от азиатских племен, мигрировавших в Америку в доисторическое время. В 1902—04 гг. он участвовал в экспедиции Милиуса-Эрихсена к северо-западному побережью Гренландии. В 1905 г. исследовал возможность разведения оленей в западной части острова. В 1906—08 гг. Расмуссен зимовал среди полярных эскимосов Северо-Западной Гренландии, изучая их образ жизни. В 1910 г. исследователь заложил постоянную станцию в Туле, на северо-западе Гренландии, ставшую базой для его последующих, так называемых тулесских экспедиций и торговой факторией для местного населения, продававшего там свою охотничью продукцию и покупавшего европейские товары. Из Туле Расмуссен осуществил в 1912—33 гг. семь исследовательских экспедиций в северную и восточную части острова, в ходе которых изучал побережье Гренландии, антропологию, язык и быт эскимосов. Во время пятой экспедиции в 1921—24 гг. Расмуссен осуществил самое длинное из официально зарегистрированных путешествий на санях с собачьей упряжкой — из Гренландии к Беринговому проливу, с целью изучения каждого племени эскимосов в этом огромном регионе. В сентябре 1921 г. он вышел из Туле и двинулся по маршруту Упернавик — Баффинова Земля — залив Бутия — залив Репалс. После исследований в Северной Канаде Расмуссен в начале марта 1923 г. отправился на запад и в мае 1924 г. достиг полуострова Барроу, затем прошел до поселков Коцебу и Ном на западном побережье Аляски. В ходе экспедиции исследователь изучал жизнь, мифологию, фольклор и миграционные маршруты эскимосов. На основе собранных материалов он написал книгу «Через Арктическую Америку» (1927). В своих последующих экспедициях из Туле Расмуссен осуществил картографические, этнографические и археологические исследования в Юго-Восточной Гренландии. Путешественник опубликовал ценные этнографические материалы об эскимосах, оставил богатое литературное наследие. Умер Расмуссен в Копенгагене, в Дании. источник

 - датский полярный исследователь, путешественник и этнограф. Умер 21 декабря 1933 года.

1879, 8 июля — Сан-Франциско покинула трехмачтовая яхта "Жанетта" с мощной паровой машиной и командой из 32 человек под командой Де-Лонга. Де Лонг намеревался достичь Северного полюса.

1879, 18 июля — После зимовки судно "Вега" под командой Э. Норденшельда, летом 1878 года вышедшая из Норвегии на поиски Северо-Восточного прохода из Европы в Азию, выбралась из льдов продолжила путь к Берингову проливу. «Море было как зеркало и почти свободно ото льдов; вблизи судна морж высовывал из воды голову, странно увеличенную туманом; кругом плавали тюлени, а над судном летали стаи птиц…» - писал Норденшельд в книге «Плавание на „Веге“»

1879, 20 июля — На "Веге", парусно-паровом судне, под командой Э. Норденшельда, летом 1878 года вышедшей из Норвегии на поиски Северо-Восточного прохода из Европы в Азию, замечены сквозь туманную дымку темные горы. «Это были горные вершины на Восточном мысу – восточной оконечности Азии. Это малоподходящее название заменено мной на карте названием „Мыс Дежнев“ в честь отважного казака, впервые 230 лет назад обогнувшего этот мыс. В 11 часов утра мы вошли в пролив, соединяющий Северный Ледовитый океан с Тихим океаном, и отсюда приветствовали с „Беги“ Старый и Новый Свет флагами и шведским салютом» - писал Норденшельд в книге «Плавание на „Веге“». Таким образом, первое сквозное плавание из Атлантического океана в Тихий Северо-Восточным проходом свершилось.

1879, 29 августа — Трёхмачтовая американская яхта "Жанетта" капитана Де Лонга миновала Берингов пролив. Цель Де Лонга, вышедшего в плавание 8 июля, была добраться до Северного полюса. Добраться до полюса Де Лонг намеревался с помощью тёплого течения Куросиво, рождающегося у берегов Японии и идущего по мнению Де Лонга до острова Врангеля. Но прооект Де Лонга оказался ошибочным. "Жанетта" вмёрзла во льды и вынуждена была провести за Полярным кругом две зимы. Дрейфуя, были открыты острова Жаннетты, Генриетты и Беннета (объединяются ныне в архипелаг Де Лонга).

1879, 2 сентября — Деревянный промысловый пароход «Вега» под командованием шведского капитана-полярника Нильса Адольфа Эрика Норденшельда вошел в японский порт Иокогама. Это произошло после почти годичного плавания от берегов Швеции северо-восточным проходом из Атлантического океана в Тихий (по дороге путешественникам пришлось провести почти 300-дневную зимовку у берегов Чукотки). Экспедиция была частично снаряжена на средства русского золотопромышленника и энтузиаста северных исследований Александра Сибирякова.

1879, 6 сентября — Опубликован первый рассказ писателя Артура Конан-Дойля «Тайна долины Сэссасса».

1879, 18 сентября — Увидело свет первое книжное издание романа писателя Жюля Верна "Пятьсот миллионов Бегумы".