Романтический календарь

1870, 25 января — Полностью оснащённый клипер "Катти Сарк" встал под погрузку. Он принимал на борт генеральный груз на Шанхай. началась история самого знаменитого в мире чайного клипера. Первым капитаном капитаном был Джордж Мьюди. Увы, когда «Катти Сарк» наконец вышла в свой первый рейс, то слабые ветры и досадные мелкие аварии преследовали клипер почти на всем пути. «Катти Сарк» не установила ожидаемого рекорда, не получила премии за быструю доставку груза. Расстояние от Лондона до Шанхая она покрыла за 104 дня, уступив клиперу "Лал", который затратил на тот же путь 98 дней. «Катти Сарк» удалось получить чартер на перевозку чая нового-урожая в Лондон по фрахтовой ставке 3 фунта 10 шиллингов за 50 кубических футов груза. И это было не так уж плохо, потому что главные конкуренты клиперов - пароходы - только что нанесли очередной удар: неожиданно для многих продемонстрировали способность - дойти до Лондона за 60 дней. С 1870 года «Катти Сарк» эксплуатировалась на «чайной» линии, но показанные результаты оценивались как средние. Наивысшим достижением стало третье место в гонке , когда «Катти Сарк» пропустила вперед только легендарных «гончих» — «Титанию» и «Фермопилы».