Романтический календарь

1899, 24 января — Первые люди на материке Антарктида. В это день экипаж норвежского китобойного судна «Антарктик» решил отправить лодку к берегу материка около мыса Адэр у северной оконечности земли Королевы Виктории. В лодке находились шестеро мужчин. Из них четверо — Генрих Булл, Леонард Кристенсен, Карстен Борхгревинк и 17-летний новозеландский моряк Александер фон Тунзельманн — ступили на континент практически одновременно. Новозеландцы обычно считают фон Тунзельманна первопроходцем Антарктиды. В 1998 г. правительство Новой Зеландии официально назвало место высадки Тунзельманна на берег «Точкой фон Тунзельманна» (Von Tunzelmann Point). Ныне место зимовки первопроходцев занимает самая большая колония пингвинов Адели в мире. источник

1899, 4 февраля — Кок "Бельжики", трёхмачтового парусника, проведшего более года затёртым льдами в Антарктиде - первая зимовка в антарктических водах - обнаружил, что льды вркруг корабля пришли в движение, и значит скоро судно выйдет из плена. Но лишь 20 февраля вдали появилось открытое море. Одним из офицеров "Бельжики" был Р. Амундсен. Это было его первое плавание в Антарктику.

1899, 20 февраля — Вахтенный матрос трёхмачтового парусника "Бельжика", уже более года находящегося в ледяном плену в водах Антарктики, заметил с верхушки мачты открытое море. Но до него удалось добраться только через 23 дня. "Бельжика" провела в зимовке в Антарктиде 13 месяцев. Одним из офицеров на ней был Р. Амундсен.

1899, 15 февраля — Дрейф "Бельжики" - корабля бельгийской экспедиции в Антарктиду, зазимовавшей 186 днями ранее в море Беллинсгаузена, завершился. Лед вокруг судна стал трескаться. Доктор Ф. Кук, судовой врач экспедиции заставил команду прорубать вручную 900-метровый канал, чтобы освободить судно.

1899, 30 марта — Английский пассажирский пароход "Стелла" погиб в Ла-Манше на скалах Каскеттс из-за ошибки капитана в сичслении пути. В кораблекрушении погибло 105 человек.

1899, 14 марта — "Бельжика" - корабль бельгийской экспедиции в Антарктиду, почти год провёдший во льду моря Беллинсгаузена, освободился из ледового плена.

1899, 14 апреля — Родился Иван Георгиевич Дорофеев - топограф, путешественник, в 1928 году в составе Памирской экспедиции АН СССР открыл пик Коммунизма, высшую точку СССР (7495 м.) Умер Дорофеев в 1992 году

1899, 18 июня — Из Глостера, штат Массачусетс, в океан вышла вёсельная шлюпка длиной 9 метров. 260 см. шириной, 150 см. высотой борта. Ею управлял инвалид, не имеющий пальцев и части правой ступни, Г. Блэкберн. Он намеревался переплыть Атлантику.

1899, 12 июня — Из Христиании (Осло) на китобойном судне «Стелла Поларе», которое дооборудовали на верфях Колина Арчера, к Северному полюсу отправилась экспедиция Луиджи Амедео Абруцци. В состав экспедиции входило 20 человек, итальянцев и норвежцев. При организации ее за основу был взят опыт Ф. Нансена, к которому Абруцци относился с глубочайшим уважением. В качестве базы экспедиции выбрали Землю Петермана к северу от архипелага ЗФИ, от которой предполагали на собаках пытаться достичь полюса (подробности экспедиции описаны в биографии Абруцци см. 29 января 1873 года).

1899, 14 июля — Добровольным флотом заказано строительство на одной из верфей Англии двухвинтового товаро-пассажирского быстроходного парохода-крейсера, получившего при спуске на воду имя "Смоленск". Судьба корабля оказалась драматичной и насыщенной. Он то прибывал в составе Добровольного флота, то передавался Морскому ведомству с подъемом флага военно-морского флота, участвовал в рейдерстве во время русско-японской войны, ходил с пассажирами через Атлантику в Нью-Йорк, осуществлял воинские перевозки во время Первой мировой войны, принадлежал к кораблям белого движения, увозил беженцев из Крыма в Турцию. В апреле 1922 г. продан на аукционе в Марселе на слом за 300 000 франков и в 1922 — 1923 гг. разобран на металлолом в Италии.

1899, 18 августа — "Блэкберн вошел в устье реки Северн и причалил затем в Глостере. – Я прибыл из Глостера в штате Массачусетс. Люди смотрели в изумлении, как ловко он пришвартовывал свое судно с помощью одних лишь культяпок. – Вы на борту один? – Конечно. А почему бы нет? Погода притом стояла все время прекрасная". (Ж. Блон "Атлантический океан"). Так закончилось одиночное плавание через Атлантику Г. Блэкберна (см. 18 июня 1899 года).

1899, 28 августа — Родился Сесил Льюис Тронтон Смит, более известны читателям под псевдонимом Сесил Смит Форестер - английский писатель, знаменитый своими романами о капитане Хорнблауэре. Парусный флот в них представлен, наверное, наиболее полно, чем во всей литературе. Умер 2 апреля 1966 года.

1899, 16 августа — В районе северо-восточного побережья Америки от мыса Генри до мыса Фир над Гаттерасом пронёсся ураган страшной разрушительной силы. Он бушевал три дня. Застигнутые близ Дюн Верджинии Дэйр суда ппопытались уйти в открытое море, но тщетно. В зыбучих песках Внешних Отмелей нашли свою могилу шесть больших шхун и баркентина "Присцилла ". В кораблекрушении погибло очень много людей. Этот район является самым большим морским кладбищем на земном шаре. В его мрачном реестре кораблекрушений можно встретить корабли с одним и тем же названием, однотипные корабли, корабли самого различного класса и назначения - от броненосца до тральщика, корабли под флагами всех морских держав мира... Время от времени постоянно перемещающиеся пески Дюн Верджинии Дэйр обнажают свои жертвы - на свет появляются остовы погибших здесь столетия назад английских нефов, американских клиперов и шхун, немецких четырехмачтовых барков. Здесь повсюду из песка торчат мачты и реи парусников, виднеются ржавые" проеденные насквозь солью борта и трубы пароходов, эсминцев и подводных лодок. (Лев Скрябин "Тайна морских катастроф").

1899, 5 ноября — В Антверпен вернулся корабль "Бельжика" бельгийской экспедиции в Антарктиду под командой барона Адриена де Жерлаша и Рауля Амундсена, почти год провёдший во льду моря Беллинсгаузена.

1899, 11 декабря — Экспедиция лейтенанта Джозефа Херрона по исследованию Аляски вышла к реке Юкон. Подробнее

Летом 1899 года отряд, им возглавляемый, перевалил Аляскинский хребет севернее 62° с.ш. и по Южному Кускокуиму добрался до слияния с Северным. Здесь оба его проводника-индейца сбежали, но Херрон решил продолжить исследования. Он проехал на лошадях вверх по долине Северного Кускокуима через залесенные пространства. В начале сентября ударили первые морозы и лошадей пришлось бросить: подножного корма не стало. Херрон решил воспользоваться плотом, предполагая найти проводников ниже по течению, но при спуске потерпел аварию. Удалось спасти небольшую часть продуктовых запасов, и без того скудных из-за грабителей-медведей. После десятидневного пешего похода по долине реки к ее верховьям истощенные и ослабевшие от голода путешественники были спасены индейцами, которые предоставили им два месяца отдыха в деревне в верховьях Северного Кускокуима. Дождавшись первопутка, Херрон направился на север, достиг низовья Тананы близ 152° з. д. и вышел на Юкон 11 декабря, исследовал горы Кускокуим к северо-востоку до 64°30' с.ш., установил непрерывность меридиональной части Аляскинского хребта и близ самой выдающейся вершины этой цепи - горы Мак-Кинли - засек другую, пониже, окрестив ее Форакер (5303 м)