Романтический календарь

1965, 23 ноября — У острова Хог при прохождении судоходного канала столкнулись американский пароход "Америка Пайлот" и танкер "Мэйумек Сан". Потерепевшие кораблекрушение корабли смогли разъединить только на верфи.

1965, 12 ноября — Американский лайнер "Ярмут Касл", имея на борту 600 пассажиров и экипаж, загорелся (опять-таки по неизвестной причине) во время плавания из Майами в Нассау. В кораблекрушении погибло 92 человека и 400 получили серьезные ожоги. Полностью выгорев, на третьи сутки лайнер затонул (Л. Скрябин "Тайна морских катастроф").

1966, 8 января — В результате потери остойчивости в японском море затонул японский теплоход "Кашо Мару" с грузом угля. В кораблекрушении экипаж погиб.

1966, 10 января — В шторм восточнее Бермудских островов сместился груз зерна на испанском теплоходе "Монте Паломерес". Корабль опркинулся. В кораблекрушении погибли 32 из 38 моряков.

1966, 14 января — В шторм у Готска-Санде из-за смещения груза кирпича опрокинулся и затонул финский теплоход "Куутсало". В кораблекрушении погибли 2 человека.

1966, 21 января — В Балтийском море между островами Готланд и Эрланд из-за смещения груза опркинулся норвежский теплоход "Иоселин". В кораблекрушении команда успела спастись на шлюпках.

1966, 19 января — В шторм у острова Корнуэлл опрокинулся и затонул немецкий теплоход "Кремземтор". Команда в кораблекрушении не пострадала.

1966, 12 апреля — Норвежский лайнер "Викинг Принцесс", имея на борту 496 человек, после серии загадочных взрывов в машинном отделении загорелся. И хотя пассажиров и экипаж удалось спасти, кораблекрушения избежать не получилось

1966, 5 апреля — В Лондоне подписана Международная конвенция о грузовой марке. По ее положению все моря и океаны вследствие различных гидрометеорологических условий плавания подразделяются на зоны и сезонные районы. Причем под зонами понимают такие морские районы, где круглый год действует одна грузовая марка — или летняя, или тропическая

1966, 21 апреля — Норвежский лайнер "Викинг Принцесса, имея на борту 496 человек, после серии загадочных взрывов в машинном отделении оказался охваченным пламенем. Хотя пассажиров и экипаж удалось спасти, кораблекрушение состоялось (Л. Скрябин "Тайна морских катастроф").

1966, 15 апреля — Открыта советская научно-исследовательская дрейфующая станция «Северный полюс-15» (СП-15). Завершила работу 22 марта 1968 года.

1966, 1 июля — В заливе Тейбл-Бей у входа на рейд Кейптауна в шторм потерпел кораблекрушение на скалах пароход "Сифарер", следовавший из Глазго. Люди спасены вертолётами.

1966, 27 августа — Началось кругосветное одиночное плавание под парусом Френсиса Чичестера. В момент старта ему было 64 года. Чичестер обошел опасный Бискайский залив. В конце первой недели он заметил Мадейру - за последующие 12 недель ему не доведется больше увидеть суши. На 21-й день пути он отпраздновал день своего рождения. После 37 дней плавания через Атлантический океан на 25 градусе южной широты Чичестер изменил курс на восточный и на пятидесятый день пути оказался в нескольких сотнях миль от мыса Доброй Надежды. Большая часть Индийского океана была уже позади, когда на яхте испортилось автоматическое рулевое устройство. Отремонтировать его было невозможно, и с тех пор Чичестеру пришлось последующие 27 дней для удержания "Джипси" на курсе приспособить маленький стаксель, соединив его шкоты с румпелем. Австралийское побережье мореплаватель увидел на 97 день путешествия, но шторм в Бассовом проливе задержал его на целых 10 дней.

1966, 8 сентября — Норвежский автопаром "Скагеррак" затонул в проливе того же названия.

1966, 30 октября — Танкер "Луизиана Бримстоун" разрезал на 2 части мост на реке Савана. Танкер в кораблекрушении получил тяжёлые повреждения. Мост разрушен. Судоходство на реке приостановлено.

1966, 30 ноября — Независимым государством в составе Британского Содружества стал Барбадос, небольшое государство с населением около 270 тысяч человек (80% — чернокожие, остальные — европейцы и мулаты) на одноименном острове почти треугольной формы в Атлантическом океане, в 160 км к востоку от архипелага Наветренные острова. Площадь острова составляет 430 км2. Барбадос, открытый испанцами в 1518 году и в 1627-м ставший английской колонией, является единственным участком суши в Карибском бассейне, ни разу до достижения суверенитета не менявшим своего «хозяина». Относительно развитая (по сравнению с другими Антильскими) барбадосская экономика основана почти исключительно на доходах от туризма и выращивания сахарного тростника. Название острову дал португалец Педру Кампуш, пораженный видом «бородатого» (barbudo) инжирного дерева с воздушными корнями, которые, сплетаясь своеобразной «бородой», спускаются до земли. Этот «бородач» изображен и на гербе Барбадоса.

1966, 12 декабря — 65-летний яхтсмен Френсис Чичестер в своём плавании в одиночку вокруг света сделал единственную в пути остановку - в Сиднее.

1966, 8 декабря — Греческий паром "Гераклион" затонул в Эгейском море, совершая рейс с острова Крит. Причиной катастрофы стал сорвавшийся с крепления грузовик, проломивший ворота. В кораблекрушении погибло 264 человека.

1967, 22 января — В Атлантическом океане взрыв и пожар на голландском нефтерудовозе "Якоб Верольм". Один человек во время кораблекрушения погиб, 41 спасся на шлюпках.

1967, 27 января — Яхта Анри и Жозе Буданов (мужа и жены), на которой они шли вокруг света, потерпела кораблекрушение у острова Батерст в 80 милях от Дарвина (Австралия). Людей на этом берегу острова они не обнаружили. Пробыв на острове около двух месяцев супруги на сооруженном плоту отправились в море, надеясь обогнуть остров и найти людей, потому что продовольствие у них закончилось. Через 4 дня плот начал тонуть. Незадачливым робинзонам повезло: их заметили с шедшей мимо шхуны

1967, 4 февраля — В Нью-Йорке состоялся аукцион, где продавались сокровища, добытые морскими кладоискателями со дна океанов

1967, 18 марта — Танкер "Торри кэньон" с грузом 117000 тонн сырой неыти под флагом Либерии потерпел кораблекрушение у берега Англии, наскочив на рифы, переломился пополам и затонул.

1967, 22 мая — На траверзе Йерских островов взрыв и пожар на либерийском танкере "Серс". Из 39 человек экипажа во время кораблекрушения спасся один.

1967, 7 июля — 65-летний яхтсмен Френсис Чичестер за одиночный переход вокруг света посвящён в рыцари. После возвращения из плавания Чичестеру дали отдохнуть: его визит к королеве, назначенный в Гринвиче на 13 июня, был перенесен на 7 июля. Накануне визита, когда Френсис вел свою яхту из Плимута в Лондон, ему сообщили, что королева изменила план чествования. Поначалу предполагалось, что акколада (обряд посвящения в рыцари) пройдет в Гринвичском Дворце, но королева пожелала совершить его прилюдно. В белом платье, сопровождаемая мужем, Ее Величество встретила Френсиса, Шейлу и Джайлза у трапа на набережной. В руке она держала шпагу, которая когда-то принадлежала другому Френсису, герою Англии – Дрейку – и которой Елизавета I посвятила Дрейка в рыцари за его историческое кругосветное плавание на «Золотой Лани». Френсис Чичестер преклонил колено, Королева коснулась его плеча шпагой Френсиса Дрейка. Обряд свершился.

1968, 10 января — От пристани города Гулля вышел на промысел к берегам Норвегии траулер "Сент романус". Больше о нём никто не слышал.