— события (4050-4075 из 5225)

1891, 4 января — Со стапелей фирмы SirW.G. Armstrong, Mitchell &Со., расположенной в Ньюкасле, сошел купленный Добровольным флотом пароход, названный «Нижний Новгород» и после доработки ушел к месту приписки в Одессу.

Метки:

1891, 13 февраля — На Колыму для изучения района, где недавно были обнаружены мамонты, отправилась экспедиция Академии наук России во главе с И. Д. Черским. С большим трудом экспедиция добралась до Верхне-Колымска, где пережила зиму. Весной 1892 года на пути вниз по Колыме Черский умер. Экспедицию возглавила его жена М. П. Черская. Именем Черского названа горная страна в бассейне рек Яна и Колыма.

Метки:

1891, 12 февраля — Во время шторма у Яффы (Ближний Восток) потерпел кораблекрушение: выскочил на камни, переломился и затонул трехпалубный товаропассажирский пароход «Чихачев» «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ). Обслуживал линию между Одессой и портами Дальнего Востока. Во время рокового рейса шел и з Александрии в Одессу.

Метки:

1891, 17 марта — Английский пассажирский пароход "Утопия" при постановке на якорь на рейде Гибралтара ударился о таран броненосца "Ансон" и затонул. В кораблекрушении погибло почти 700 человек.

Метки:

1891, 2 марта — В Одессу прибыл новый товаро-пассажирский пароход «Нижний Новгород». Эксплуатировался на дальневосточной линии, но периодически отвлекался на черноморско-балтийские рейсы. Первый рейс на Дальний восток совершил в 1891 году. 1 августа 1900 года наскочил на каменистый риф близ Чемульпо во время следования из Владивостока в Порт-Артур. Ремонтировался в Нагасаки. 17 февраля 1904 года вернулся в Одессу 27 сентября 1905 года возобновил движение по дальневосточному маршруту. После подписания советским правительством сепаратного Брестского договора реквизирован в марте 1918 года американскими властями в Сиэтле, передан для эксплуатации компании US Shipping Board. В апреле 1919 года возвращен Добровольному флоту, эксплуатировался в европейских и тихоокеанских водах. В 1922 году вернулся в Россию. В 1924 году сдан на слом.

Метки:

1891, 22 апреля — На чилийском военном корабле "Бланко Энкалада" в гавани Калдера произошёл взрыв крюйт-камеры. Около 200 человек погибли в кораблекрушении.

Метки:

1891, 30 августа — Знаменитый русский исследователь Центральной Азии М. В. Певцов за выдающиеся заслуги в географической науке произведен в генерал-майоры и назначен в число четырех генералов, состоявших при начальнике Главного Штаба, а также получил пожизненную пенсию 500 рублей в год.

Метки:

1891, 30 сентября — Родился Отто Юльевич Шмидт - советский полярный исследователь, путешественник. В 1929–1930 годах руководил экспедицией на «Седове», в 1932 году на «Сибирякове», в 1933–1934 годах на «Челюскине». В 1937 г. возглавлял экспедицию по организации дрейфующей станции «Северный полюс-1». Умер в 1956 году.

Метки:

1892, 14 января — Вспыхнувший пожар на английском пароходе "Нанчоу", принадлежащем Китайской судоходной компании привёл к кораблекрушению, погибли свыше 500 человек.

Метки:

1892, 13 января — Английский пароход "Нamchow" погиб на подводных рифах в Китайском море. В кораблекрушении погибло около 400 человек.

Метки:

1892, 31 мая — Родился русский писатель-романтик К. Паустовский: "Повесть о жизни", "Мещёрская сторона", "Золотая роза", "Северная повесть", "Чёрное море"...

Метки:

1892, 25 июля — Родился Генри Мортон - британский журналист, писатель, путешественник. Путешествовал по Британским островам, Ближнему Востоку, Южной Африке, Италии, Испании. Об этих путешествиях рассказывал книгах: «Рим. Прогулки по Вечному городу» (1957), «От Милана до Рима. Прогулки по Северной Италии», "В поисках Лондона" и пр. Умер 18 июня 1979 года

Метки:

1892, 5 июля — Родился Лауге Кох — датский геолог, путешественник, один из известнейших исследователей Гренландии первой половины XX века, проведший на этом острове 34 летних сезона и 6 зимовок и начавший его картографирование в эпоху санных экспедиций, а впоследствии ставший пионером аэрофотосъёмки, использовавшим для этого летательные средства от аэропланов до вертолётов. Автор многочисленных работ по геологии Гренландии. Умер 5 июня 1964 года

Метки:

1892, 5 августа — Закончилось путешествие Роберта Пирри по Гренландии. Первым из европейцев увидел этот остров норманн Эрик Рыжий и дал ему имя "Зелёная земля", но название соответствовало истине только на узкой полосе побережья. Остальное пространство покрывали безжизненные льды. Пирри вообще-то предполагал пересечь Гренландию с востока на запад, но в 1886 году ему это не удалось, а через 2 года задачу решил Нансен. В 1892 году Пирри отправился определять северную границу острова. В обществе норвежца Аструпа он пересёк Гренландию с северо-запада на северо-восток и обратно. Во время похода был открыт самый северный полуостров Гренландии и отделяющий его от основной суши пролив.

Метки:

1892, 6 сентября — Началась шотландская Китобойная экспедиция Данди. Её четыре корабля Balaena, Active, Diana и Polar Star должны были исследовать возможность коммерческой охоты на китов в море Уэддела и определить местонахождение китов в этом регионе, а так же проводить научные и океанографические исследования. Экспедиция вернулась на родину 8 января 1893 года ни с чем. Киты не были обнаружены. Чтобы скомпенсировать финансовые потери экспедиции, было приказано начать массовое убийство тюленей для добычи шкур, масла и жира.

Метки:

1892, 25 октября — Корабль "Фрам" спущен на воду. После пересечения Гренландии Нансен стал знаменит, потому его предложение достичь Северного полюса не по ледяным полям, а дрейфуя вместе с ними, хотя и не сразу, но нашло поддержку. Однако для предприятия требовалось специальное судно. Разработать его конструкцию взялся инженер-судостроитель К. Ачер. Совместно с Нансенем он предложил форму корабля в виде яйца, разрезанного в продольном направлении. Тогда льды должны были не сдавливать корпус, а выталкивать его из воды. "Фрам" ("Вперёд") был коротким и широким, борта двойной толщины, изнутри оббиты фетром и пробкой, винт быстро извлекался из воды лебёдкой, существовало революционное нововведение: динамо-машина, которая могла вырабатывать электричество для освещения. Капитанам "Фрама" стал Отто Свердруп. В июне 1893 года "Фрам" вышел в плавание.

Метки:

1892, 17 октября — Английский пароход "Roumania" разбился о скалы у берега Португалии. В кораблекрушении погибло 113 человек.

Метки:

1892, 10 октября — В газете Le Soleil («Солей») начал печататься роман писателя Жюля Верна "Клодиус Бомбарнак". Продолжался до 7 декабря 1892 года.

Метки:

1893, 31 января — В Париже родилась Фрея Старк - французская путешественница. В молодости часто болела. Обычно такие люди стараются проводить время дома. Фрея не хотела мириться с участью инвалида и решила бросить вызов судьбе. В 1927 году она отправилась в Бейрут, посетила Дамаск, Иерусалим, Каир. По словам Старк, поначалу она путешествовала ради забавы, но потом поняла, что не может подолгу жить на одном месте. Она относила себя к таким людям, которые «путешествуют даже тогда, когда неподвижно сидят, скованные цепями». Путешествия благоприятно отразились на здоровье Фреи. На протяжении 60 лет Старк посещала различные районы мира, выпустила несколько книг о путешествиях. источник

Метки:

1893, 21 мая — Товаро-пассажирский пароход «Цесаревич» «Русского общества пароходства и торговли» (РОПиТ) На пути из Смирны в Салоники сел на мель. У пытавшегося помочь ему австрийского парохода ничего не вышло. На помощь вышел из Константинополя пароход «Чихачев», а из Одессы «Азов». С помощью зафрахтованного РОПиТ мощного буксира, «Цесаревич» удалось без повреждений снять с мели и он благополучно последовал в Александрию. В 1896 году «Цесаревич» на судоверфи РОПиТ в Севастополе прошел капитальный ремонт.

Метки:

1893, 24 июня — Берега Норвегии покинул "Фрам" под командой Отто Свердрупа. На нём инициатор экспедиции Фритьоф Нансен надеялся вмёрзнуть в лёд и с помощью дрейфа достич Северного полюса. Команду корабля составили 13 человек, включая врача. электрика, часовщика и гарпунера.

Метки:

1893, 22 июня — Христианию (Осло) покинул корабль "Фрам" под командой Ф. Нансена с целью достичь Северного полюса. План Нансена заключался в плавании по Северо-Восточному проходу к Новосибирским островам, где судно должно было вмерзнуть во льды. Экипаж, находясь на судне, дрейфовал бы вместе со льдами к Северному полюсу. Дрейф «Фрама» прошел не так близко к полюсу, как надеялся Нансен. В результате он вдвоем с Ялмаром Йохансеном покинул "Фрам", пытаясь достигнуть полюса пешком, но путешественники смогли достичь 86?14’ с.ш., и решили повернуть назад, отправившись к Земле Франца-Иосифа. У Шпицбергена «Фрам» смог освободиться из льдов и направился к югу, после 1041 дня дрейфа.

Метки:

1893, 22 июня — Британский миноносец "Виктория" во время манёвров в Средиземном море был протаранен из-за ошибки флагмана адмирала Трояна броненосцем "Сamperdown" и затонул. В кораблекрушении погибло 350 человек.

Метки:

1893, 17 августа — Мэри Кингсли высадилась в Сьерра-Леоне, а затем продолжила путешествие в Луанду. В Анголе она училась у местного населения навыкам выживания в джунглях и часто путешествовала в одиночестве, без проводников. Перед путешествием Мэри также получила профессию медсестры, что существенно помогло ей. В декабре того же года она вернулась в Англию. Там она заручилась помощью известного зоолога Альберта Гюнтера, а также заключила письменный договор с издателем Джорджем Макмилланом о публикации её дневников. В декабре 1894 года Мэри Кингсли снова отправилась в Африку. Она собиралась изучать племена каннибалов и их традиционную религию. В апреле она познакомилась с шотландским миссионером Мэри Слиссор, которая, как и Мэри Кингсли, жила одна среди туземных племён и не была замужем. В Габоне Мэри Кингсли поднялась вверх по реке Огове и собрала образцы ранее неизвестных видов рыб. Позже три вида были названы в её честь. Проведя некоторое время в племени фанг, она затем поднялась на вулкан Камерун по ранее неизвестному пути. Путешественница вернулась в Англию в ноябре 1895 года.

Метки:

1893, 25 сентября — К северу от Новосибирских островов вжат в лёд "Фрам" Ф. Нансена. Корабль был специально спроектирован для этого. Идея Нансена заключалась в том, чтобы вместе с дрейфующим льдом достичь Северного полюса. Дрейф начался с координат 78 градусов 50 минут с.ш. и 134 градусов в.д.

Метки: