Романтический календарь

1874, 15 февраля — Родился Эрнст Генри Шеклтон - исследователь Антарктики. В 1901-1903 годах участвовал в экспедиции Р. Скотта, в 1907-1909 годах руководил экспедицией к Южному полюсу, открыл горную цепь на Земле Виктории, ледник Бирдмора, в 1914-1917 годах руководил ещё одной экспедицией к берегам Антарктиды.

1882, 5 мая — Родился Дуглас Моусон - австралийский полярный исследователь. Впервые попал в Антарктиду в 26 лет вместе с экспедицией Шеклтона, и пока тот пытался достичь Южного полюса, с двумя товарищами побывал на Южном магнитном полюсе. Следующий раз Моусон отправился в Антартиду в 1911 году. Провё 2 сложнейшие зимовки на берегу Земли Адели, его экспедиция нанесла на карту огромную дугу побережья ледового материка, её научные труды составили 22 тома. В 1930-1931 годах моусон снова в Антарктиде. Открыл берег, названный Зеилей Эндерби, провёл множество геологических исследований. Сейчас на карте антарктиды существует море Моусон, австралийская антарктическая станция названа его именем.

1888, 25 октября — Родился Ричард Бёрд - американский лётчик, первым из авиаторов увидивший с воздуха Северный и Южный полюсы Земли. Участвовал в пяти антарктических экспедициях, причём в последней в возрасте 68 лет. Во время второй открыл на территории между морем Росса и морем Уэддела неизвестные ранее горные хребты. Его имя носит самая глубокая впадина в море Росса, город в штате Теннеси.

1911, 4 февраля — Роковая дата экспедиции капитана Роберта Скотта к Южному полюсу. Именно в этот день один из его офицеров обнаружил в бухте Беллени лагерь Р. Амундсена, который тоже намеревался первым покорить южную макушку Земли. Уже тогда, узнав о сопернике, Скотт, если судить по его дневнику, потерял часть веры в успех предприятия. эта антарктическая гонка поражает драматизмом. Амундсен, готовясь в путь, учёл малейшие нюансы путешествия: лагерь расположил ближе к полюсу на 100 км.. использовал в качестве тягловой силы только собак, год упорно тренировал их, тщательно расположил на всем пути склады с провиантом. Да и сама природа помогала ему. Отправившись в доргу в конце декабря 1911 года, он прошёл трассу туда и обратно за 98 суток, не испытав сильных морозов или ветров. Скотт решил использовать для транспортировки грузов пони, вездеходы и людей. Это была ошибка. Техника отказала сразу, пони не могли идти по глубокому снегу Антарктиды, люди не выдерживали тягот пути физически. Стартовав на 13 дней позже Амундсена, Скот пришёл на полюс через месяц после норвежцев. Погода за это время изменилась, начались снегопады, метели. Люди выбивались из сил. Скотт и его спутники доктор Уилсон и лейтенант Боуэрс погибли от холода и истощения, не дойдя до очередного склада с продовольствием 27 км.

1911, 2 ноября — От мыса Эванс в Антарктиде выступила в поход к Южному полюсу Земли экспедиция капитана Скотта. 12 людей, 10 низкорослых маньчжурских лошадей, 25 собак, 2 мототягоча. Маршрут - шельфовый ледник Росса, подъём на высоту 3000 м ледника Бирдмора, далее по высокогорному плато - к полюсу.

1911, 8 декабря — На своём пути к Южному полюсу Амундсен и товарищи лостигли рекордой отметки 88 градусов 25 минут южной широты. До полюса оставлось ещё 7 дней пути.

1912, 17 января — "Мы добрались до продовольственных складов под 82 параллелью... Шоколадное пирожное, поданное Вистснгом, до сих пор свежо в нашей памяти...Я могу привести рецепт" - писао в дневнике Раул Амундсен. Он и его товарищи возвращались к своей базе на шельдовом леднике Росса. Совсем недавно, месяц назад, они первыми из людей побывали на Южном полюсе Земли. Благодаря опыту, мудрости, предусмотрительности Амундсена в ходе его покорения больших проблем у норвежцев не возникло.

1912, 26 — В базовый лагерь в бухте Баллени вернулась после покорения Южного полюса экспедиция Р. Амундсена. Интересно, что Амундсен настолько тщательно подготовился к походу, что "опаздал" с возвращение всего на три дня. В составленном заранее плане предприятия Амундсен записал: "Возвращение после покорения Южного полюса 23 января 1912 года".

1912, 29 марта — Запись в дневнике капитана Р. Скотта: "Каждый день мы готовы идти, до конца всего 11 миль, но нет возможности выйти из палатки, так несёт и крутит. Не думаю, чтобы мы теперь могли ещё на что-то надеяться. Выдержим до конца. Мы, понятно, слабеем, и конец не может быть далёк. Жаль, но не думаю, чтобы я был ещё в состоянии писать. P.S. ради бога, не сотавьте наших близких". Капитан Роберт Скотт, доктор Уилсон, унтер-офицер Эванс, Боуэрс, капитан кавалерии Отс побывали на Южном полюсе на месяц и 4 дня позже его превооткрывателя Амундсена и погибли на пути назад.

1912, 7 — Из Хобарта на острове Тасмания Амундсен сообщил мировой общественности о том, что его поход к Южному полюсу завершился успешно.

1912, 8 — Амундсен устроил третий склад провизии и оборудования, который должен был сослужить службу по возвращении с Южного полюса. Второй склад был установлен 4 марта, первый склад на 80 градусе ю.ш. - ещё несколькими днями ранее. Команда, устанавливавшая склады, состояла из четырех человек и трех упряжек. Каждая упряжка несла 250 килограммов груза, и ее тянула шестерка собак. Группа захватила бамбуковые древки с черными флажками для обозначения трассы, чтобы не блуждать на обратном пути, но их не хватило; поэтому каждые 500 метров в снег вместо флажка втыкалась сушеная рыбина.

1912, 4 — Амундсен устроил второй склад провизии и оборудования, который должен был сослужить службу по возвращении с Южного полюса. Первый склад на 80 градусе ю.ш. был установлен несколькими днями ранее.

1912, 19 — Экспедиции Р. Скотта, второй в истории после Амундсена покорившей Южный полюс и возвращавшейся назад, осталось пройти всего 27 км. до очередного склада припасов. Но погода испортилась, началась метель. Из-за неё люди прошли только 8 км. и вынуждены были спрятаться в палатке.

1912, 20 — Экспедиция Р. Скотта, второй в истории после Амундсена покорившая Южный полюс, находится всего в 19 км. от продуктового склада, названного Скоттом "Склад одной тонны", и в 120 км от базового лагеря. Люди замерзают в палатке. За бортом - метель.

1929, 28 ноября — С бызы бухты Баллени в Антарктике взлетел самолёт. На нём под командой адмирала Р. Бэрда находились капитан Мак-Кинли, пилот Балхен, радист Джюн. Курс "Форда" был проложен на юг. Самолёт летел над горными долинами, однако. когда возникла необходимость водняться вверх ради преодоления ледяного хребты в 3500 м., самолёт отказался повиноваться рудю, потому что был перегружен. Пришлось выбросить большую часть продовольствия, взятого на случай непредвиденной посадки. Самолёт взмыл вверх. Горные вершины остались под его крыльями. 29 няобря в час 14 минут по гринвичскому времени впервые в истории авиации на Южным полюсом пролетел самолёт. Через 9 часов он благополучно возвратился на базу.

2009, 31 декабря — 17-летняя Кэти Уолтер, пройдя долгий путь по Антарктиде, стала самым молодым путешественником, достигшим Южного полюса. Она готовилась к путешествию два года, посвящая тренировкам все свободное время.