Шеклтон — события (0-25 из 30)

1907, 11 августа — Началась Британская антарктическая экспедиция под руководством Эрнста Шеклтона, также известная как Экспедиция «Нимрода». Целью экспедиции было достижение географического Южного полюса. Шеклтон не дошёл до цели всего 180 км. из-за неверно рассчитанной тактики похода и общего истощения членов полюсной группы. Те не менее экспедиция на «Нимроде» доставила обширную научную информацию об Антарктическом материке. Шеклтон и его спутники впервые пересекли Трансантарктические горы и достигли центра Южнополярного плато. Среди прочего, они открыли ледник Бирдмора. Северная партия экспедиции под руководством валлийского австралийца, геолога и исследователя Антарктики Дэвида Эдгеворта впервые достигла Южного магнитного полюса. Было совершено первое восхождение на вулкан Эребус. В экспедиции участвовали прославленные в будущем британские и австралийские полярники, в том числе Дуглас Моусон и Реймонд Пристли.

Метки:

1908, 5 марта — Участники экспедиции лейтенанта Шеклтона в Антарктиде на острове Росса начали покорение вулкана Эребус высотой более 4000 метров. Три дня они шли сквозь пронизывающий ветер, по голому льду, зарываясь в снег. На вершине обнаружили дымящийся кратер глубиной несколько сот метров, в котором клокотала лава.

Метки:

1908, 5 октября — От острова Росса на открытие Южного Магнитного полюса земли вышли участники экспедиции Шеклтона Дэвид, Моусон и Маккей. Заблаговременно было устроено два вспомогательных склада продовольствия, но все-таки вес саней, которые тащили сами люди, достигал полутонны. Они перебирались через горы, и им пришлось пересечь ледник Дригальского (около 30 километров в длину). На этот последний переход они потратили две недели. Группа достигла магнитного полюса 16 января 1909 года и уточнила его координаты – 72°25 южной широты и 155°16 восточной долготы. Последние недели исследователи жили на урезанных до предела пайках. ?стощенные от голода, они почти не надеялись, что прибудут на берег к назначенному сроку, чтобы встретиться с ожидавшим их кораблём „Нимродом“, крейсеровавшим вдоль побережья Земли Виктории. Однако им удалось совершить почти невозможное: „Мы считали, что сотворили чудо“.

Метки:

1909, 16 января — Дэвид, Моусон и Маккей из полярной экспедиции Шеклтона достигли Южного магнитного полюса и уточнили его координаты – 72°25 южной широты и 155°16 восточной долготы. В путь они вышли 5 октября 1908 года.Позже выяснилось, что, подобно Северному магнитному полюсу, Южный смещается со скоростью приблизительно 10 км/год. Сейчас он располагается в прибрежной зоне ?ндийского океана, неподалеку от антарктической станции «Дюмон-Дюрвиль».

Метки:

1909, 9 января — Группа Шеклтона, выступившая 29 октября 1908 года на покорение Южного полюса, достигла точки с координатами 88°23 южной широты, но из-за недостатка продовольствия вынуждена была повернуть обратно.

Метки:

1909, 4 марта — Лейтенант Эрнст Шеклтон и трое его товарищей вернулись на остров Росса, где их ожидал корабль экспедиции "Нимрод". Они не дошли до Южного полюса Земли всего 180 км и были вынуждены повернуть назад. Страдая от голода, они прошли обратный путь в 1200 км за 49 дней.

Метки:

1909, 4 апреля — На корабль "Нимрод", крейсеровавший у побережья острова Росса, вернулась экспедиция лейтенанта Шеклтона, неудачно пытавшаяся покорить Южный полюс. Она вышла в поход 29 октября, но 9 января вынуждены были повернуть назад. За 49 суток они прошли 1200 километров, делая чуть более 24 километров в сутки на пустой желудок. Ослабленные дизентерией, они все же преодолели те же горы, что встретились им на пути к полюсу.

Метки:

1909, 29 октября — На покорение Южного полюса от острова Росса отправилась группа из трёх человек под командой лейтенанта Шеклтона. Они вышли с четырьмя санями, в каждые из которых был запряжен один пони. (Вездеход оказался малопригодным.) После 700 километров пути путешественники остались без пони: их пришлось прикончить, поскольку они переломали себе ноги, падая в трещины. Шеклтон считал, что расстояние от острова Росса до полюса (около 1300 километров) и обратно может быть покрыто за девяносто одни сутки. "Возможно льды моря Росса тянутся до самого полюса“. Но нет. Как и группе, отправившейся на поиски магнитного полюса (см. 5 октября), группе Шеклтона пришлось преодолевать горы, неся на себе провизию и оборудование. Затем, на высоте 3 тысячи метров над уровнем моря, началось плато, покрытое твердым ровным снегом, удобным для движения. 9 января исследователи достигли точки с координатами 88°23 южной широты. – Мы в ста восьмидесяти километрах от полюса. Да. Но ни один умирающий от голода человек не в состоянии покорить полюс. Люди из группы Шеклтона страшно исхудали. „Пришлось повернуть обратно. Как больно отказываться от почти достигнутой цели. Мы сделали все, что смогли“.

Метки:

1915, 15 января — Парусно-паровой корабль "Эндьюренс" с трансантарктической экспедицией Эрнста Генри Шеклтона у берегов Антарктиды в заливе Вакселя Берега Луитпольда зажат льдами.

Метки:

1915, 10 января — Парусно-паровой корабль "Эндьюренс" с трансантарктической экспедицией Эрнста Генри Шеклтона после долгих поисков прохода во льдах подошёл к берегам Антарктиды, в залив Вакселя Берега Луитпольда

Метки:

1915, 21 февраля — Парусно-паровое судно «Эндьюранс» британской антарктической экспедиции Шеклтона, намеревавшейся покорить Южный полюс, в самой южной точке своего пути — 76° 58 минут ю. ш. столкнулось с неожиданно высокой плотностью льдин, постепенно было безнадежно сковано льдами и начало дрейфовать на север

Метки:

1915, 27 октября — Парусно-паровое судно «Эндьюранс» британской антарктической экспедиции Шеклтона, намеревавшейся покорить Южный полюс, было сжато до предела и Шеклтон дал приказ его покинуть. На лёд были выгружены припасы и три шлюпки.

Метки:

1915, 21 ноября — Парусно-паровое судно «Эндьюранс» британской антарктической экспедиции Шеклтона, намеревавшейся покорить Южный полюс, раздавленное льдом, затонуло

Метки:

1916, 24 апреля — Шестеро полярников во главе с Шеклтоном, начальником неудавшейся британской экспедиции к южному полюсу, покинули на шлюпке остров Элефант (см. 16 апреля 1916 года)

Метки:

1916, 8 апреля — Льдина, на которой оказалась британская антарктическая экспедиция под командой Шеклтона после того как затонул их корабль (см. 21 февраля 1915 года), раскололась надвое, и Шеклтон приказал садиться в спасательные шлюпки

Метки:

1916, 14 апреля — Шлюпки британской антарктической экспедиции под командой Шеклтона после того, как льдина, на которой они находились, раскололась надвое, в пятидневном морском переходе по забитым льдами водам добрались к острову Элефант, населенному только пингвинами и тюленями.

Метки:

1916, 16 апреля — Британская антарктическая экспедиция под командой Шеклтона, добравшаяся на шлюпках до острова Элефант (см. 14 апреля 1916 года), нашла на побережье достаточно безопасное место для организации лагеря. Его назвали Point Wild («Мыс Дикий»). Далее

Оставаться здесь нельзя, – сказал Шеклтон. – Ближайшая обитаемая земля лежит в восьмистах милях к северо-западу, то есть полторы тысячи километров. Это Южная Георгия. Там почти всегда зимуют китобои. Но всем вместе нам не уйти: слишком малы шлюпки. Несколько человек отправятся вместе со мной на вельботе, а за остальными мы вернемся на китобойце. Это расстояние предстояло достичь на одиночной шлюпке в условиях приближающейся полярной зимы. В случае везения, если море будет свободным ото льда и выживет шлюпочная команда, Шеклтон рассчитывал добраться до помощи примерно за месяц. Если быть точным, то еще более близким обитаемым местом был Порт-Стэнли, до которого было 540 морских миль (1000 км), но преобладающие западные ветра делали его фактически недостижимым. ?з четырех шлюпок „Эндьюренса“ три слишком малы для столь долгого плавания. В единственную более-менее подходящую шлюпку загрузили припасы, предназначенные для трансантарктического похода: галеты, пищевые концентраты, сухое молоко и сахар. Пресную воду залили в две 18-галлонные бочки (одна из которых была повреждена во время погрузки). Пищу готовили на двух примусах. Шлюпка «Джеймс Кэйрд» представляла из себя китобойный вельбот, лишенный палубы. Длина его достигала 6,9 м. Плотник Макнишу сделал шлюпку более мореходной, располагая только тем имуществом, которое было у экспедиционеров. Он надстроил борта и сделал из парусины чехол, заменивший палубу. Для достижения водонепроницаемости швы были обработаны тюленьей кровью в смеси с масляной краской. С «Дадли Докера» (еще одной шлюпки) сняли мачту и сделали из неё фальшкиль, как для увеличения остойчивости, так и чтобы сделать корпус более крепким. Для улучшения остойчивости в шлюпку положили «длинную тонну» (1016 кг) балласта. С собой Шеклтон брал пятерых человек — Уорсли (капитана Эндьюранс), Крина (ветерана Антарктики, проверенного в экспедициях Скотта), Генри (Чиппи) Макниша, Тима Маккарти и Джона Винсента

 

Метки:

1916, 25 апреля — Шестеро полярников во главе с Шеклтоном, начальником неудавшейся британской экспедиции к Южному полюсу, в шлюпке на пути к острову Южная Георгия (см. 24 апреля 1916 года): при 9-балльном шторме удалось пройти 45 морских миль (83 км). ?з-за шторма команде приходилось бодрствовать, были трудности со сменой вахт, а полярная одежда не была приспособлена для морского плавания и её невозможно было высушить.

Метки:

1916, 29 апреля — Шестеро полярников во главе с Шеклтоном, начальником неудавшейся британской экспедиции к Южному полюсу, в шлюпке на пути к острову Южная Георгия (см. 24 апреля 1916 года): погода резко ухудшилась, упала температура, а волны грозили опрокинуть шлюпку. На 48 часов пришлось лечь в дрейф, при этом снасти и «палубу» пришлось непрерывно очищать ото льда.

Метки:

1916, 22 мая — Шеклтон на борту китобойца The Southern Sky предпринял попытку выручить оставшуюся на острове Элефант команду (см. 16 апреля 1916 года). В мае поле паковых льдов не позволило приблизиться к острову ближе чем на 110 км, а китобоец не был приспособлен для плавания во льдах. Шеклтон отступил и отбыл в Порт-Стэнли.

Метки:

1916, 19 мая — Шеклтон, Уорсли и Крин, участники неудавшейся британской экспедиции к Южному полюсу, прибывшие за спасением на вельботе с острова Мордвинова (Элефант) к острову Южная Георгия (см. 16 апреля 1916 года), добрались до норвежской китобойной базы Грютвикен с его темными хижинами, дымами, грубоватыми парусниками на серой воде.

Метки:

1916, 4 мая — Шестеро полярников во главе с Шеклтоном, начальником неудавшейся британской экспедиции к Южному полюсу, в шлюпке в 250 морских милях от Южной Георгии (см. 16 апреля 1916 года). Подробнее

Вельбот – устойчивое морское судно с превосходными мореходными качествами. Двухпарусное суденышко Шеклтона взбирается по откосам водных громадин, от вида которых человека, далекого от моря, берет жуть; когда оно оказывается на гребне волны, его днище наполовину обнажается, и кажется, что вельбот вот-вот опрокинется. Но нет, корма оседает, вельбот садится на волну и скользит вниз, словно по ледяной горке. ? вновь взбирается вверх. Вельбот с легкостью минует рифы – либо увлекаемый водоворотами, либо проходя над ними на гребне волны. Через некоторое время люди, сидящие в вельботе, не то чтобы успокаиваются, а просто начинают понимать, что у них есть возможность выдержать любые невзгоды. Но на вельботе нет палубы. Водяные брызги – а то и весь гребень волны – обрушиваются внутрь, и через час все промокают насквозь. Кроме того, в течение всего путешествия, и днем и ночью, надо вычерпывать воду. Провизия подмокла – вымокшие люди едят пропитанную водой пищу. Есть и пить на этих качелях не так уж приятно, а отправление естественных нужд ставит моряков просто в опасное положение – друзьям приходится держать вас крепче крепкого, чтобы вы не выпали за борт. На звания никто внимания не обращает. „Давайте, капитан. Я держу вас“. Тогда авторитеты и уважение не страдали во время путешествий. День сменяется ночью, которая больше похожа на ревущий черный хаос. Люди по очереди вычерпывают воду и спят. Человек обладает удивительной приспособляемостью. После трех-четырех бессонных ночей, проведенных в тревоге, разбитые от усталости люди иногда бросают вычерпывать воду, ложатся на дно и в насквозь мокрых одеждах, прижимаясь друг к другу, чтобы сохранить малейшую частицу тепла, забываются в крепчайшем сне. От ярости стихий они словно тупеют – мысль становится тяжелой и неповоротливой; лишь брезжит сознание, что ты еще жив, а шлюпка идет в нужном направлении. Думаю, что каждый моряк возносит тайные молитвы, которые уносит яростный ветер. Шеклтон спит меньше других, вернее, почти совсем не спит. В его повествовании об этом плавании („Юг, история последней экспедиции Шеклтона“) мало подробностей о том, как ему удалось сохранить правильное направление. В редкие минуты просветления он сумел провести астрономические наблюдения и рассчитать свое местонахождение. Вельбот прошел по прямой от острова Мордвинова (остров Элефант) до западной оконечности Южной Георгии. ? наконец продрогшие моряки увидели на горизонте заснеженную вершину. Команда находилась в 280 км от китобойной базы (если плыть вдоль побережья), однако, судя по состоянию шлюпки, преодолеть это расстояние было невозможно. Винсент и Макниш были на грани жизни и смерти, поэтому Шеклтон, Уорсли и Крин решили идти за спасением через горы — к китобойной базе Стромнесс.

 

Метки:

1916, 18 мая — Шеклтон, Уорсли и Крин, участники неудавшейся британской экспедиции к Южному полюсу, прибывшие за спасением на вельботе с острова Мордвинова (Элефант) к острову Южная Георгия (см. 16 апреля 1916 года), решили идти за спасением через горы — к китобойной базе Стромнесс. Поход был очень тяжёлым ещё и потому, что у путешественников не было карт, и постоянно приходилось обходить ледники и горные обрывы. Без всякого снаряжения, без сна они за 36 часов достигли Стромнесса, причём выглядели, по словам Уорсли, «как трио страшных чучел». Когда они увидели Грютвикен с его темными хижинами, дымами, грубоватыми парусниками на серой воде, им показалось, что они попали в рай. Норвежцы встретили их радостно, и в честь удачного завершения похода было выпито немало водки.

Метки:

1916, 10 июня — Шеклтон, заручившись поддержкой английского посла в Уругвае, и получив от правительства страны траулер, предпринял вторую попытку выручить оставшуюся на острове Элефант команду (см. 16 апреля 1916 года).

Метки:

1916, 12 июля — На шхуне обретавшегося в чилийском городе Пунта-Аренас британского судовладельца Макдональда «Эмма» Шеклтоном, была предпринята третья попытка спасти команду, застрявшую на острове Элефант (см. 16 апреля 1916 года): паковые льды и на сей раз не пустили судно к побережью. К тому времени — середине августа — Шеклтон уже более трёх месяцев не имел сведений о своей команде. Правительство Чили предоставило в распоряжение полярника паровой буксир Yelcho, уже участвовавший в третьей попытке спасательной операции в качестве вспомогательного судна.

Метки:

Страницы: 12