Катти Сарк — события (0-7 из 7)

1869, 22 ноября — Со стапелей фирмы "Скотт и Литон" на реке Клайд в воду спущен корпус самого знаменитого в мире клипера "Катти Сарк". Без мачт, бушприта, словно обыкновенную баржу, "Катти Сарк" подхватили буксиры и повели вверх по Клайду. Достраивать корабль пришлось на другой верфи. "Скотт и Литон" разорилась. Сооружение клипера обошлось гораздо дороже предполагаемого. Только через 2 месяца "Катти Сарк" была полностью готова к выходу в море.

Метки:

1869, 23 ноября — Был спущен на воду один из красивейших парусных кораблей, легендарный клипер «Катти Сарк» — единственный классический чайный клипер, сохранившийся до наших дней. Названный в честь короткой рубашки ведьмы Нэнни из стихотворной повести Роберта Бернса «Тэм о’Шентер», корабль был спроектирован Геркулесом Линтоном и построен в доке шотландского порта Дамбартон. Предполагалось, что «Катти Сарк» будет возить чай из Китая, но клипер проиграл гонку 1872 года быстроходным «Фермопилам». Оба корабля вышли из Шанхая 18 июня, однако «Катти» прибыла в Лондон лишь 18 октября, неделей позже «Фермопил», и через некоторое время клипер «бросили» на доставку шерсти из Австралии. Корабль сменил много имен и занятий, пока в 1922 году его не выкупил капитан Уилфред Доумен, восстановивший «Катти» во всей ее былой красе. В 1954 году «Короткая рубашка» поселилась в сухом доке в Гринвиче под Лондоном и стала музеем. На корабле была полностью воссоздана обстановка викторианской эпохи. 21 мая 2007 года на «Катти Сарк» произошел пожар. На момент возгорания 50% оснастки судна были сняты из-за проводившихся реставрационных работ, начатых в ноябре 2006 года. К 21 мая реставрация парусника был завершена на четверть, и эти работы пришлось переделывать. До пожара предполагалось открыть парусник для посетителей в 2009 году.

Метки:

1870, 25 января — Полностью оснащённый клипер "Катти Сарк" встал под погрузку. Он принимал на борт генеральный груз на Шанхай. началась история самого знаменитого в мире чайного клипера. Первым капитаном капитаном был Джордж Мьюди. Увы, когда «Катти Сарк» наконец вышла в свой первый рейс, то слабые ветры и досадные мелкие аварии преследовали клипер почти на всем пути. «Катти Сарк» не установила ожидаемого рекорда, не получила премии за быструю доставку груза. Расстояние от Лондона до Шанхая она покрыла за 104 дня, уступив клиперу "Лал", который затратил на тот же путь 98 дней. «Катти Сарк» удалось получить чартер на перевозку чая нового-урожая в Лондон по фрахтовой ставке 3 фунта 10 шиллингов за 50 кубических футов груза. И это было не так уж плохо, потому что главные конкуренты клиперов - пароходы - только что нанесли очередной удар: неожиданно для многих продемонстрировали способность - дойти до Лондона за 60 дней. С 1870 года «Катти Сарк» эксплуатировалась на «чайной» линии, но показанные результаты оценивались как средние. Наивысшим достижением стало третье место в гонке , когда «Катти Сарк» пропустила вперед только легендарных «гончих» — «Титанию» и «Фермопилы».

Метки:

1872, 26 ноября — Лондон покинул чайный клипер "Катти Сарк" с генеральным грузом на борту. Порт назначения - Мельбурн. 11 февраля 1873 г. он отдал якорь в заливе Порт-Филлип. Однако другой клипер - "Томас Стефенс" отплыл неделей позже, а прибыл в Мельбурн в тот же день (ему повезло: он избежал шторма в Английском канале!).

Метки:

1875, 21 ноября — Лондон покинул клипер "Катти Сарк", пункт назначения - Сидней. В "ревущих сороковых" в течение шести дней "Катти Сарк" пробежала 2163 мили, т. е. делала в среднем 15 узлов. Вышедший неделей позже соперник завершил переход в Австралию па неделю раньше.

Метки:

1877, 12 ноября — Снежный ураган и шторм в Северном море. В устье Темзы скопилось множество судов. Около шестидесяти из них нашли убежище от непогоды в Даунс-оы Дип. Среди них находился знаменитый клипер “Катти Сарк”, поменявший грузовую специализацию: шерсть из Австралии вместо китайского чая. Это был первый рейс клипера к южному континенту, но ночью якорные цепи парусника не выдержали давления моря и ветра и лопнули. “Катти Сарк” столкнулась с другими кораблями, получила повреждения и была отведена обратно в Лондонский порт для ремонта.

Метки:

1957, 25 июня — В сухом доке Темзы в Лондоне открыт музей знаменитого чайного клипера "Катти Сарк". На церемонии присутствовала королева Великобритании Елизавета вторая. На следующий день на корабль пустили первых посетителей.

Метки:

Страницы: 1