Романтический календарь

1521 — Испанский мореплаватель Фернан Магеллан (Магальяйнш) подошел к необитаемому острову Хомонхон, чтобы запастись водой. Именно этот день считается днем открытия Филиппинских островов. Правда, тогда Магеллан назвал их Сан-Ласаро, но уже в 1542 году они были переименованы в честь короля Испании Филиппа II.

1716 — В Лхасу, столицу Тибета, место пребывания делай-ламы прибыл Ипполито Дезидери — итальянский путешественник, который был назначен для повторного открытия тибетской миссии, находившейся под юрисдикцией иезуитской провинции Гоа. В Тибете Дезидери изучил тибетский язык и культуру, что помогло ему в создании монументального труда, содержавшего первое точное описание географии Тибета, его культуры, сельского хозяйства, управления, обычаев, философии и веры тибетского буддизма. В Лхасу Дезидери попал после семимесячного зимнего путешествия через Тибетское плато. Это предприятие удалось благодаря помощи, которую он получили от возвращавшейся в Лхасу Касалы - монгольской правительницы и вдовы предыдущего правителя

1722 — Корабли голландской экспедиции Якоба Рогговена "Аренд", "Тинховен", "Африкансхе Галей", идущие по Тихому океану в поисках Южной земли, покинули острова Хуан-фернандес и взяли курс на северо-запад

1733 — Родился Карстен Нибур — немецкий учёный на датской службе, математик, картограф, натуралист, путешественник. С 1761 по 1767 годы участвовал в датской экспедиции на Ближний Восток, в Северную Африку и Индию. Целью экспедиции было исследование природы, этнографии и экономики Египта, Аравии и Сирии. За годы странствий все участники экспедиции за исключением Нибура умерли, не перенося местного климата. Оставшись один Нибур ещё более года путешествовал по Индии. В Бомбее он провёл 14 месяцев, а затем через Маскат, Бушир, Шираз, Персеполь, Кипр и Стамбул вернулся в Копенгаген в ноябре 1767 года. По возвращении опубликовал несколько книг с описанием своих путешествий, которые ещё при его жизни были переведены и изданы в других европейских странах. Умер 26 апреля 1815 года

1741 — Партия С. Челюскина, передвигаясь на трех собачьих упряжках, отправиллсь на опись берегов реки Пясина и западного берега полуострова Таймыр длиной около 500 км.

1761 — Мичман В. А. Хметевский и его помощник И. А. Балакирев начали съёмку берегов Гижигинской и Пенжинской губ Охотского моря. В два приема до 5 апреля и с 10 июня до 20 июля они на бригантине засняли около 2 тысяч км. побережья. Карта, составленная в результате съемки, довольно точно отражала конфигурацию северной, наиболее изрезанной части Охотского моря

1773 — Второе кругосветное путешествие капитана Кука. Из-за плотных льдов в водах Антарктиды корабль "Резольюшен", шедший от 97 градуса в.д. на восток между 58 и 60 градусами ю.ш., у 147 градуса в.д. повернул на север к Южному острову Новой Зеландии.

1793 — Корабли флотилии Де Антркасто "Эсперанс" и "Решен" в поисках пропавшей экспедиции Лаперуза, двигаясь от Новой Зеландии, через море Фиджи к островам Тонга, завершили открытие небольшой группы островов, обнаруженных 15 марта и названных в честь командира одного из кораблей Юона Кермадека

1800 — Вспыхнул пожар на 110-пушечном английском линейном корабле "Королева Шарлотта". Во время кораблекрушения погибли около 700 человек.

1804 — Родился Джеймс Бриджер - американский путешественник, охотник, торговец мехами. В 18 лет участвовал в экспедиции У. Эшли и Э. Генри, исследовавших территории в верховьях реки Миссури, был одним из первых европейцев, посетивших район Йеллоустоуна, первым увидел Большое Солёное озеро, в 1843 году вместе с Луисом Васкесом построил торговый пост (форт Бриджер) на западном берегу Блэк-Форк, притоке Грин-Ривер, в 1846 году стал одним из первых европейцев, увидевших самый высокий водопад Скалистых гор — Нижний Йеллоустонский, в В 1850 году открыл новый горный проход, альтернативный Саут-Пассу, который сокращал Орегонский путь на 61 милю. Умер на своей ферме, недалеко от Канзас-Сити, штат Миссури 17 июля 1881 года

1808 — Немецкий путешественник Юлиус Клапрот (см. 11 октября 1783 года) - о посещении истоков Терека «17 марта прекрасным, но прохладным утром я отправился из деревни Утсфар-Хан. Меня сопровождали пятнадцать осетин. После получаса ходьбы мы начали подниматься по крутой и трудной дороге, пока не дошли до места впадения Утсфар-Дона в Терек. Дальше дорога становилась все хуже. Мы двигались около одного лье по правому берегу реки, имевшей здесь еле-еле десять шагов в ширину, хотя она и вздулась от таяния снегов. На этом берегу нет никакого жилья. Продолжая подниматься, мы достигли подножия горы Хоки, называемой также Истир-Хоки. Наконец мы добрались до места, где русло реки было загромождено большими камнями. Мы легко перебрались на другую сторону и попали в деревню Цивратте-Кан, где позавтракали. Здесь сливаются вместе мелкие ручьи, образующие Терек" (Ж. Верн "История великих путешествий", том 3)

1810 — Родился Джованни Миани — итальянский революционер и путешественник по Северной, Северо-Восточной и Центральной Африке. Отправился в Африку, опасаясь преследований австрийских властей. Открыл правый приток Нила реку Ачва (или Асва или Ассуа), которая течет из Уганды в Южный Судан. Для Французского географического общества составил карту бассейна Нила. Умер в ноябре 1872 года в Конго

1816 — Из Ньюхейвена, небольшого английского порта в 80 километрах к югу от Лондона, вышел пароход «Элиза». На следующий день он пришвартовался в Гавре и стал, таким образом, первым в истории пароходом, пересекшим Ла-Манш. Построенное в Англии в 1814-м колесное судно «Марджери» водоизмещением 70 тонн и длиной около 20 метров через год приобрел и переименовал в «Элизу» французский предприниматель Пьер Андриель. Целью же плавания было показать, что новые корабли на паровой тяге годятся не только для рек, но и для морей. Когда в проливе начался шторм, хозяин пресек назревавший бунт матросов, угрожая им пистолетом, и пообещал выставить три бутылки рома первому, чья нога ступит на берег континента. 29 марта путешественники, поднявшись вверх по Сене и салютуя из двух пушек, уже «вплывали» в Париж.

1819 — На рейде Уматак острова Гуам бросил якорь корвет "Урания" под командой Фрейсине. Прошло восемнадцать месяцев после его отплытия из Франции. Фрейсине возглявлял экспедицию, которая имела цель изучения формы земли в южном полушарии и явлений земного магнетизма; растительного и животного царства, нравов, обычаев и языка туземных народов.

1828 — "Астролябия" капитана Дюмон-Дюрвиля после обнаружения места крушения корабля Лаперуза (см. 21 февраля и 14 марта) покинула остров Ваникоро. Командир намеревался исследовать Соломоновы острова, где надеялся отыскать следы кораблекрушения французских моряков, оставшихся в живых после гибели «Буссоли» и «Астролябии». Но жалкое состояние матросов, ослабленных лихорадкой, болезнь большей части офицеров и отсутствие надежных якорных стоянок в этом районе Океании заставили его принять решение идти к Гуаму, где команда могла бы, как он думал, отдохнуть.

1855 — Со стапелей судоверфи «W.Denny & Sons» в Клайде (Англия) сошел товаро-пассажирский винтовой пароход «Caledonia». В феврале 1857 года он был продан «Русскому обществу пароходства и торговли» (РОПиТ), получив наименование «Церера». В полдень 21 мая 1857 года оно ушло первым рейсом в крымские порты. В 1886 году «Цереру» списали и переоборудовали в баржу, в 1895 продали на слом.

1868 — «Русскому обществу пароходства и торговли» (РОПиТ) передан построенный на судоверфи «A.Leslie & С0» в Ньюкасле товарный пароход "Коршун". Был приписан к порту Одессы. Перевозил грузы между портами Азовского моря. В 1887 году был списан и переоборудован в баржу.

1884 — В Луанде умер немецкий путешественник по Африке Пауль Погге. Вместе с Вильгельмом фон Виссманом он был послан "Африканским обществом Германии" в Луанду - столицу Анголы с целью организовать в ней постоянную станцию для продвижения германских интересов на север континента и на юг. Погге вместе с Виссманом совершили путешествие по Анголе, открыли реку Санкуру, но в дороге Погге тяжело заболел.

1891 — Английский пассажирский пароход "Утопия" при постановке на якорь на рейде Гибралтара ударился о таран броненосца "Ансон" и затонул. В кораблекрушении погибло почти 700 человек.

1904 — Из Германии в Лиепаю (Либаву) прибыл бывший немецкий товаро-пассажирский пароход «Fiirst Bismark», переименованный в "Москву". Сначала был переоборудован в боевой крейсер, во время русско-японской войны находился в районе островов Зеленого Мыса и около Гибралтарского пролива, в поисках нейтральных судов с недозволенным грузом. После войны снова стал гражданским. Куплен был Добровольным флотом. Ходил в Америку, был продан Австро-Венгрии, потом оказался в Хорватии, плавал и под итальянским флагом. В 1924 году разобран на металлолом.

1959 — Американская подводная лодка "Скейт" всплыла над Северным полюсом. Были продуты цистерны и подводная лодка начала всплывать. Раздался удар. Сначала рубка, а затем и палуба оказались на поверхности. Командир велел открыть люк и вышел наверх. „Дул сильный ветер. Он выл и крутил снежные вихри вокруг рубки. По небу бежали низкие тучи“