Романтический календарь

1493 — Буря в Атлантическом океане, поднявшаяся 12 февраля, поутихла, и моряки каравелл "Нинья" и "Пинты", первой экспедиции Колумба в Америку, увидели землю. Колумб правильно определил, что это Азорские острова

1500 — Начальником второй после открытия пути португальской экспедиции в Индию назначен Педру Алвариш Кабрал — португальский дворянин, военачальник, мореплаватель, путешественник, первооткрыватель Бразилии. Ему было 32-33 года. Экспедиция состояла экспедицию из 13 кораблей с экипажем в 1200 человек

1502 — Офицеры португальской экспедиции к берегам Южной Америки (выходя из Португалии, он считали, что идут исследовать лишь остров в Атлантическом океане) избрали своими руководителем Америго Веспуччи, до того исполнявшем на корабле обязанности космографа и математика, то есть, штурмана. Это было на 32 градусе южной широты. Возглавив плавание, Веспуччи задал курс кораблям на юго-восток. Корабли достигли 52 градуса ю.ш. Наступила антарктическая зима, начались снежные бури, туманы. Веспуччи повернул экспедицию на север и через 33 дня достиг берега Гвинеи. Там один корабль был сожжён. В сентябре 1502 года португальцы вернулись на родину. Проделав первое в истории плавание в водах Антарктиды. Правда, иных свидетельств кроме писем самого Веспуччи о нём, нет.

1519 — В богатой и знатной семье в испанском городе Авилес родился Педро Менендес де Авилес (исп. Pedro Menendez de Aviles) — испанский адмирал, путешественник. В 1565 году основал первое постоянное европейское поселение в Северной Америке — Сент-Огастен. Первый губернатор Испанской Флориды. Умер 17 сентября 1574 года. Широкую известность адмиралу принёс захват французского форта Каролина (Флорида) и последовавшее за ним массовое убийство пленных. Одной из причин резни было то, что защитники крепости были протестантами.

1527 — Флотилия из четырёх небольших судов под командой Себастьяна Кабота отправилась исследовать реку Солиса (Ла-Плату) (см. 4 марта 1525 года и 19 октября 1526 года).

1625 — Голландская флотилия адмирала Схапенхама (см. 11 февраля) на 9 градусе 45 минутах с.ш. в Тихом океане открыла большой населённый неизвестный остров шириной около 30 км. Его северо-восточную оконечность окаймляла гряда рифов. Это был остров Яп - один из крупнейших в западной части Каролинского архипелага.

1688 — «Мы опять поплыли на большую землю к условленному месту. Здесь мы нашли письмо губернатора, в котором он извещал нас, что ему запрещено приказом вице-короля Мексики под страхом смерти давать нам продовольствие или другие богатства этой земли, что повергло нас в большую печаль, так как мы находились на ограниченном кусочке земли, не имея возможности добыть себе еду и не зная тех мест, где ее искать. В сердцах мы собрались написать губернатору, что отрубим головы всем пленникам; но так как необ­ходимо держать слово с людьми такого сорта, то мы ответили, что, если в течение двух дней он пришлет нам два мешка с испанским зерном, то мы отпустим всех пленных, но если он ничего нам не пришлет, то пусть присылает кого-нибудь забрать тела своих людей. Губернатор прислал ответ, что мы можем поступать, как нам вздумается, его это не волнует». Далее

Этот ответ нас сильно задел. Он поверг нас в отчаяние, так как мы были обязаны сдержать слово, которое дали против веления сердца; но мы удовлетворились казнью лишь двух пленников, а остальных отправили домой с письмом к губернатору, в котором писали ему, что это вовсе не мы виноваты в смерти его людей, а он, не захотевший в обмен на безделицу спасти их жизни, и раз он принял такое жестокое решение, то отныне он может быть уверен, что всех испанцев, которые нам попадутся, мы будем беспощадно убивать, а также он может быть уверен, что мы сделаем все возможное, чтобы захватить кого-нибудь из губернаторов, и тот заплатит за все мучения казненных. И еще, добавляли мы в письме, хотя губернаторы окружены охраной, но будь это хоть вся армия Испании, все равно они не могут быть уверены, что не попадутся к нам в руки.

 Из судового журнала французского пирата Франсуа Массерти (см. 4 января).

1741 — Родился Жан-Никола Бюаш — французский ученый, королевский географ. Был директором хранилища карт Морского ведомства; имел звание первого королевского географа — последнего в этом чине. В 1770 году избран членом академии наук. Автор двухтомного труда «География» (1769—1772), ценимого современниками за точность. Умер 21 ноября 1825 года

1793 — Юго-восточный берег Тасмании, залив Сторм покинули корабли "Решен" ("Поиск") и "Эсперанс" ("Надежда") французской флотилии Де Антркасто, направленной для поисков пропавшей экспедиции Лаперуза. От Тасмании они отправились к Новой Зеландии, а оттуда через море Фиджи - к островам Тонга, где снова напрасно искали Лаперуза

1796 — Родился Пётр Анжу - адмирал русского флота, исследователь Арктики. В 1820-1824 годах руководил экспедицией по изучению северных берегов Сибири. Описал побережье между реками Оленёк и Индигирка. Составил первую карту Новосибирских островов. В 1825-1826 годах участвовал в экспедиции по изучению северного и восточного берега Каспийского моря. Умер 12 октября 1869 года.

1809 — Родился Константин Михайлович Базили - дипломат, писатель, путешественник, историк, исследовавший Сирию и Палестину. Умер 22 февраля 1884 года.

1832 — Моряки промысловой экспедиции Джона Биско в координатах 67° 15 минутах ю. ш. и 68° 30 минутах з. д. увидели землю.

1840 — Польский путешественник по Австралии П. Э. Стшелецкий взошел на высочайшую гору Австралийских Альп (2228 м), которую он назвал в честь национального героя Польши Косцюшко

1863 — Английские путешественники по Восточной Африке Спик и Бертон, нашедшие исток Белого Нила, оказались в Гондокоро - торговом селении, на восточном берегу Белого Нила в Южном Судане, примерно в 1200 километрах к югу от города Хартум. Этот населённый пункт был последним до которого можно было подняться по Нилу от Хартума, так как несколькими километрами выше по течении находился предел мореходности Белого Нила, далее путь в Уганду шёл сушей.

1873 — Экспедиция А. Л. Чекановского, имевшая цель исследования территории Восточной Сибири в районе Красноярска до ещё неизвестной тогда реки Оленёк, двинулась к озерам, из которых берет начало водная система Хатанги и Оленёка. Путешествие длилось 2 месяца и, наконец, в апреле экспедиция достигла берегов реки Сюрунгны (Вилюя), протекающей по территории Красноярского края и Якутии: самый длинный приток Лены и крупнейший из её левых притоков

1874 — Родился Эрнст Генри Шеклтон

Человек-легенда, потомок мореплавателей и полярников из древнего ирландского рода, он уже в 16 лет юнгой участвовал в дальнем плавании. Впереди его ждала блестящая карьера морского капитана, но в 1901 году Шеклтон резко меняет свою жизнь и присоединяется к британской антарктической экспедиции капитана Роберта СКОТТА. Тогда Скотт, Шеклтон и врач Уилсон сумели добраться лишь до 82-го градуса южной широты, где путь им преградил ледяной обрыв. В 1907 году Шеклтон возглавил самостоятельную антарктическую экспедицию на китобойном судне "Нимрод". В октябре следующего года, когда в Южном полушарии наступила весна, Шеклтон приступает к новому штурму полюса. Но 9 января иссякают продукты, и, не дойдя всего 180 км до цели, Шеклтон вновь вынужден повернуть назад. Четверых спутников в это время отделяет от побережья 1175 км, но им надо было успеть вернуться к 1 марта, когда ожидавший их "Нимрод" должен был уйти, чтобы не оказаться в ледяном плену. За семь недель им надо было преодолеть путь, на который до этого они потратили два с половиной месяца. Сквозь пургу, страдая от голода и дизентерии, они начали свой беспримерный марафон. 25 февраля стало ясно, что всем вместе до корабля не добраться. Шеклтон и еще один его товарищ решились совершить отчаянный марш-бросок, чтобы успеть до отплытия корабля. Практически без сна, за двое суток они сумели добиться невозможного. Все были спасены, а члены экспедиции стали национальными героями. Шеклтон был избран почетным членом двадцати географических и прочих научных обществ мира, в Швеции, Дании, Италии и Германии награжден орденами. В России, куда он прибыл по приглашению Русского Географического общества, Шеклтона удостоил аудиенции император НИКОЛАЙ II, лично приколовший отважному полярнику орден Святой Анны. Следующей идеей Шеклтона стал проект сквозного пересечения Антарктиды через Южный полюс, к тому времени уже покоренный АМУНДСЕНОМ и СКОТТОМ. Во время этой экспедиции (1914-16) корабль Шеклтона был раздавлен льдами, полярникам пришлось несколько месяцев дрейфовать на льдине, прежде чем им удалось пристать к безлюдному острову Мордвинова (англ. вар. - остров Элефант). Для спасения Шеклтон с пятью моряками отправились на вельботе к острову Южная Георгия, где обитали китобои. На шлюпке они сумели преодолеть более 1100 км по водам самого бурного района Мирового океана, окрещенного моряками "неистовыми пятидесятыми". Еще несколько месяцев потребовалось, чтобы найти подходящий пароход и снять с острова остававшихся там товарищей, а затем спасать зимовщиков со второго экспедиционного судна, высадившихся у старой базы Шеклтона в Антарктиде. Во время гражданской войны, когда англичане высадили экспедиционный корпус на Севере России, Шеклтон был назначен советником штаба по вопросам снаряжения и питания. Но все войны кончаются, и Шеклтон вновь отправляется к берегам Антарктиды на шхуне "Квест". В январе 1922 года он высаживается в когда-то приютившем его поселке китобоев на Южной Георгии. Вечером делает запись в дневнике, а ночью от внезапного сердечного приступа умирает. Его похоронили на острове, рядом с континентом, изучению и покорению которого он отдал всю свою жизнь. У полярников есть афоризм: "Хочешь быстро и четко достигнуть цели - зови Амундсена; нужно провести научные исследования - ищи Скотта; но когда не знаешь, что делать, и ничто уже не помогает, вались на колени и моли о Шеклтоне".

  - путешественник, исследователь Антарктики. В 1901-1903 годах участвовал в экспедиции Р. Скотта, в 1907-1909 годах руководил экспедицией к Южному полюсу, открыл горную цепь на Земле Виктории, ледник Бирдмора, в 1914-1917 годах руководил ещё одной экспедицией к берегам Антарктиды. Умер в 1922 году.

1898 — Американский броненосный крейсер "Майн" взорвался и затонул в гавани Гаваны. В кораблекрушении погибло 260 человек.

1898 — Судно "Бельжика" бельгийской экспедиции в Антарктиду под командой Адрие?на Викто?ра Жозе?фа, барона де Жерла?ш де Гомери? и с Амундсенем в качестве штурмана пересекла Южный полярный круг.

1899 — Дрейф "Бельжики" - корабля бельгийской экспедиции в Антарктиду, зазимовавшей 186 днями ранее в море Беллинсгаузена, завершился. Лед вокруг судна стал трескаться. Доктор Ф. Кук, судовой врач экспедиции заставил команду прорубать вручную 900-метровый канал, чтобы освободить судно.

1904 — На шхуне капитана Шарко «Франсэ» авария конденсатора. Шарко был первым французом, предпринявшим путешествие в Антарктику. Поводом для её организации стала беда, случившаяся с экспедицией Норденшельда, судьбой которого в то время была заинтересована вся Европа... Едва успели отремонтировать конденсатор, как потекли трубки котла. Снова приходится идти под парусами. Плавание среди айсбергов становится все более трудным. В конце концов, Шарко остался в Антарктиде на острове Уондела зимовать.

1914 — После второй зимовки на Земле Франца Иосифа Г. Седов с двумя матросами отправился из бухты Тихой на трёх нартах покорять Северный полюс. В пути Седов заболел цингой, признаки которой у него обнаружились ещё во время зимовки, и 5 марта умер. Он был похоронен на мысе Аук острова Рудольфа.

1915 — Гидрограф Карягин сообщил начальнику охраны водного района Архангельского порта, что «...во время командировки для исследования льдов в Белом море я видел в Патракеевском волостном управлении бутылку со вложенной в нее запиской, найденную одним из крестьян во время рыбного промысла у мыса Куйского в первых числах января этого года. Бутылка из-под лимонада с круглым дном была плотно закупорена, так что совершенно сохранилась записка, написанная чернилами на полулисте обыкновенной почтовой бумаги. Содержание записки следующее: «В надежде больше не видать России мы с честью расстаемся с жизнью. Команда. Мой последний привет с полосы вечных льдов. Брусилов 13 февраля 1913 года». В 1912—1914 годах Г. Л. Брусиловым на паровой шхуне «Святая Анна» была предпринята попытка впервые в истории пройти Северным морским путём под российским флагом. Шхуна и её экипаж бесследно пропали

1921 — Шторм в центре Атлантики. Свирепствовал 72 часа

1943 — Расхаживая по палубе своей яхты "Лег II", Вито Дюма, идущий вокруг света водиночку по "ревущим сороковым" провалился в открытый люк. Просто рассеянность. Но в результате до конца плавания у яхтсмена были постоянные боли в боку. Целый месяц до остановки в Вальпараисо он не мог глубоко вздохнуть и полностью разогнуться.

1954 — Глубоководный французский аппарат ФНРС-3 с капитаном третьего ранга Ж. Гуо и инженером П. Вильмом западнее Дакара погрузился на дно Атлантического океана на глубину 4050 метров. Это было в то время рекордное погружение на глубину океана

1982 — Природная катастрофа. Волна-убийца - гигантская одиночная волна высотой 20—30 метров, возникающая в океане внезапно без какой-либо видимой, понятной причины, перевернула буровую вышку компании «Mobil Oil» в районе Ньюфаундлендской банки, унеся жизни восьмидесяти четырех рабочих.